Ремонт кнопки подогрева сидений лансер 9
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Однажды, при поездке по трассе, моя собака диверсант весом в 4 кг, встав одной лапой на кнопку подогрева сидений сломала ее. При разборе кнопки оказалось, что отломился усик.Была принята попытка восстановить усик, но данный вариант мне не очень понравился, так как не внушает доверия. Покупка оригинального переключателя достаточно затратная затея, если не ошибаюсь новый такой стоит около 4 килорублей. Поэтому мною было принято решение прокачать уже сломанную кнопку.
Первым делом я решил разобраться с разъёмом подогрева сидений, что за что отвечает. Если верить моему прибору, то выводы подогрева сидений звонятся около 10 Ом, при их замыкании на плюс в разъёме, ток подскакивает до 2А а затем падает до 0А, возможно стоит реле которое потребляет мА. После этого я нарисовал схему какой контакт в разъеме за что отвечает и схему подключения сдвоенного on-off-on выключателя подогрева сидений. Следует учесть что выключатель S6, S3 это один on-off-on выключатель, а S8, S7 второй.
Я использовал то что было у меня под рукой, по этому внешний вид готового изделия может быть улучшен, путем использования более подходящих компонентов.
рекомендации по сборке
Резисторы я использовал на 1 кОм. Можно использовать один резистор подключив его к минусу (земле) и от него уже подключить все 4 светодиода, при этом следует учитывать потребляемую мощность светодиодов и подбирать резистор с таким учетом, чтобы он мог без повреждений эту мощность рассеивать .
Удобнее всего сперва все вымереть и произвести монтаж, а уже после этого устанавливать все в корпус. Запаса проводов лучше не оставлять, а иначе они занимают слишком много места в корпусе. Я заднюю крышку закрыть не смог, упирается в переключатели. Также я дополнительно зафиксировал все термоклеем.
Всем привет. Наконец то мои руки добрались до этого блока включения обогрева. В том году внезапно перестал работать водительский обогрев… Погуглив в интернете, понял что виновата кнопка на 99%. Тут выпал выходной, начитавшись статей, сразу решил поменять лампочки которые в середине. Достается блок совсем просто, я чтобы не повредить пластик, взял старую пластиковую карту (дальше эта же карта понадобилась чтобы вырезать форму сломанной запчасти), наточил край карты надфилем и поддел блок. Заранее купил 2 светодиодные лампы T5 для приборной панели, бензин для чистки и протирки всего блока и эпоксидный клей.
Достаем блок, переворачиваем, там будет черная заглушка, чтобы ее снять, достаточно сбоку вставить канцелярский нож и потянуть ее вверх. После чего видим такую картину с белыми клеммами.
Потянув за контакты в первой картинке, достаем модуль с лампами. Теперь тянем за синие лампы и вытаскиваем их вместе с резиновыми прокладками, распутываем провода у каждой лампы и извлекаем их из прокладок, чтобы поставить новые светодиодные.
Чтобы восстановить кнопку, клеим обломанную часть на пластиковую карту эпоксидным клеем, ждем засыхания и вырезаем по форме, если надо обработайте края надфилем.
Форму делайте такую, чтобы внутрь кнопки пластика тоже хватила, для жесткости. После чего немного обточите, так как с дополнительным пластиком стенка становится толстой, будет заедать кнопка.
После всего, все протираем тряпкой с бензином, в том числе контакты и собираем в обратном порядке, подключаем фишку и проверяем. Благодарю за внимание и всем удачи на дорогах.
Со временем эксплуатации автомобиля могут перегореть лампочки в блоке управления подогревом сидений, который находится в центральной консоли. И когда такое случится, можно будет поставить туда светодиоды, и тогда о проблеме лампочек у этого блока можно смело забыть.
Примерно будет так выглядеть окончательный вариант:
1. Чтобы достать блок управления, его необходимо поддеть с помощью тоненькой плоской отвертки. Всего 4 защелки по две с каждой стороны сидений. Перед началом желательно обернуть отвертку мягким материалом, чтобы не поцарапать блок. Я же предпочитаю снять центральную консоль и выдавить блок управления наружу.
2. После этого необходимо отсоединить фишку питания от блока.
3. Отщелкиваем еще 4 защелки на нижней площадке и открываем:
4. Достаем два бегунка, затем вытаскиваем плату. Будьте осторожны, не уроните 2 пружинки и 2 шарика.
5. Достаем площадку, где и крепятся сами лампочки. На их место можно поставить как оригинальную лампочку, стоимостью 100 рублей или же припаять светодиоды с нужным номиналом сопротивления
Фотография оригинальной лампочки:
В отчете использовались материалы автора "lancer 9", за что ему большое спасибо!
Переключатель подогрева сидений lancer 9 своими руками
Однажды, при поездке по трассе, моя собака диверсант весом в 4 кг, встав одной лапой на кнопку подогрева сидений сломала ее. При разборе кнопки оказалось, что отломился усик.Была принята попытка восстановить усик, но данный вариант мне не очень понравился, так как не внушает доверия. Покупка оригинального переключателя достаточно затратная затея, если не ошибаюсь новый такой стоит около 4 килорублей. Поэтому мною было принято решение прокачать уже сломанную кнопку.
Первым делом я решил разобраться с разъёмом подогрева сидений, что за что отвечает. Если верить моему прибору, то выводы подогрева сидений звонятся около 10 Ом, при их замыкании на плюс в разъёме, ток подскакивает до 2А а затем падает до 0А, возможно стоит реле которое потребляет мА. После этого я нарисовал схему какой контакт в разъеме за что отвечает и схему подключения сдвоенного on-off-on выключателя подогрева сидений. Следует учесть что выключатель S6, S3 это один on-off-on выключатель, а S8, S7 второй.
Я использовал то что было у меня под рукой, по этому внешний вид готового изделия может быть улучшен, путем использования более подходящих компонентов.
рекомендации по сборке
Резисторы я использовал на 1 кОм. Можно использовать один резистор подключив его к минусу (земле) и от него уже подключить все 4 светодиода, при этом следует учитывать потребляемую мощность светодиодов и подбирать резистор с таким учетом, чтобы он мог без повреждений эту мощность рассеивать .
Удобнее всего сперва все вымереть и произвести монтаж, а уже после этого устанавливать все в корпус. Запаса проводов лучше не оставлять, а иначе они занимают слишком много места в корпусе. Я заднюю крышку закрыть не смог, упирается в переключатели. Также я дополнительно зафиксировал все термоклеем.
Надеюсь моей собаке будет сложнее сломать такой переключатель.
На этом все, пишите комментарии, постараюсь на всё ответить.
Советы для автомобилистов
С чего начать поиск неисправности
Как уже было отмечено, система обогрева электрическая, поэтому в её цепях обязательно будет установлен предохранитель. В этой модели он может быть под номером 25 в моторном отсеке. Ток его должен быть не менее 15 Ампер. В некоторых модификациях его номер может быть иным. Также в этой цепи установлено электромагнитное реле. Оно имеет номер 4, а на фотографиях второе справа в верхней части монтажного блока. Проверить его можно, если на его место установить реле поворотов.
Если проблем с предохранителем и реле не обнаружено, поиск продолжают. Теперь следует обратить внимание на пульт управления обогревом сидений. Переключатель часто отказывается подключать систему обогрева. Для проверки их следует демонтировать и проверить наличие бортового напряжения. Если на входе питание имеется, а на выходе отсутствует, переключатель меняют новым. Они имеются в торговых сетях и на автомобильных разборках.
Проверка разъемов под сидениями
Далее следует проверить поступление тока на разъёмы под сидениями. Если проблема с одним сидением, следует искать именно под ним. Наличие питания на разъёмах будет свидетельствовать о выходе из строя нагревательного элемента. Это может быть обрыв при неаккуратном обращении с сидением, перегорание спирали нагревательного элемента. В таком случае может быть два выхода из создавшегося положения.
Читайте также: