Ремонт кардана ленд ровер дискавери 3

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Все узлы и агрегаты Discovery 3 отличаются высоким рабочим ресурсом и рассчитаны на длительную эксплуатацию. Но если в работе внедорожника наблюдаются неполадки, то мастера техцентра LR-Expert способны быстро провести ремонт любой сложности.

Типичные проблемы Land Rover Discovery 3

Автомобили Дискавери 3 ценятся за отличные внедорожные качества, хорошую маневренность и высокую надежность. Однако у этой модели есть и некоторые слабые места.

К распространенным неисправностям автомобилей Discovery 3 можно отнести:

  • поломка муфт VVT на распредвалах бензинового силового агрегата;
  • выход из строя элементов пневматической подвески;
  • быстрый износ топливного насоса высокого давления на дизельных авто;
  • поломка рулевых тяг, сайлентблоков, шаровых рычагов;
  • засор свечей розжига предпускового подогревателя вебасто.

Двигатель, АКПП, подвеска и другие механизмы автомобиля Дискавери 3 относятся к технологически сложным, для их ремонта нужно обращаться в профессиональный автосервис, поскольку в обычной гаражной мастерской нет специализированного оборудования и мастеров нужной квалификации.

Для продления срока эксплуатации внедорожник Дискавери 3 необходимо регулярно и грамотно обслуживать. Своевременная замена расходников и технических жидкостей повышает рабочий ресурс узлов и агрегатов и снижает риск их внезапной поломки.

Преимущества ремонта Discovery 3 в техцентре LR-Expert

Техцентр LR-Expert – это сертифицированный сервис Ленд Ровер, поэтому при обращении к нам сохраняется заводская гарантия на автомобиль. Мы располагаем всем необходимым оборудованием и специнструментом для ремонта Дискавери 3 любой модификации и года выпуска.

Наш техцентр предоставляет весь комплекс услуг по ремонту Land Rover Discovery 3:

  • компьютерная и инструментальная диагностика;
  • устранение неисправностей силовых агрегатов;
  • ремонт АКПП, подвески, тормозного механизма и других систем авто;
  • монтаж дополнительного оборудования.

Команда нашего техцентра состоит из квалифицированных мастеров разных специализаций. Все они прошли обучение у производителя и имеют большой опыт ремонта неисправностей Ленд Ровер Дискавери 3 различного уровня сложности. Каждый сотрудник нашего сервиса регулярно посещает профессиональные курсы и тренинги, чтобы быть в курсе последних технологий и методик ремонтных работ.

Восстановление работоспособности узлов и механизмов внедорожника выполняется в соответствии с технологическими картами Land Rover. Для устранения неисправностей Discovery 3 используются оригинальные детали или, по желанию клиента, качественные аналоги, рекомендованные заводом-изготовителем.

Наши цены на ремонт Ленд Ровер – одни из самых низких в Москве. Стоимость услуг зависит от модификации автомобиля, характера и сложности поломки.

*

Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.

*

Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.

*

*

*

*

*

*

*

Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.

*

*

*

Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.

На слесарный ремонт Land Rover Discovery 3 - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия

Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.

Только оригинальные запчасти Land Rover Discovery 3 и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.

Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.

*

*

*

*

Клиентам доступны следующие возможности:

  • бесплатная диагностика по 56 показателям;
  • минимизация финансовых затрат за счет цен до 50% ниже, чем в сервисе официального дилера;
  • сохранение заводской гарантии.

Чтобы записаться к специалисту, звоните по указанному на сайте контактному телефону.

Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.

*

Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.

*

Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.

*

*

*

*

*

*

*

Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.

*

*

*

Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.

На слесарный ремонт Land Rover Discovery 3 - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия

Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.

Только оригинальные запчасти Land Rover Discovery 3 и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.

Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.

*

*

*

*

Принимая решение менять вышедшие из строя детали в современном техцентре, владелец авто:

  • тратит до 50% меньше денежных средств, чем в сервисе официального дилера;
  • сохраняет заводскую гарантию;
  • может воспользоваться бесплатным эвакуатором.

Чтобы записаться к специалисту, звоните по указанному на сайте контактному телефону.

Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.

*

Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.

*

Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.

*

*

*

*

*

*

*

Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.

*

*

*

Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.

На слесарный ремонт Land Rover Discovery 3 - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия

Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.

Только оригинальные запчасти Land Rover Discovery 3 и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.

Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.

*

*

*

*

Ремонт карданного вала Land Rover Discovery 3 (Ленд Ровер Дискавери 3)

Карданный вал – это устройство для равномерного распределения крутящего момента между валами, пересекающимися в центре карданной конструкции. При активном использовании без соответствующего обслуживания могут возникнуть технические ошибки. И в таком случае требуется качественный и грамотный ремонт карданного вала Land Rover Discovery 3.

Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.


В прошедшую субботу решился на первые серьезные вложения по авто-решить вопрос с гудящим передним редуктором.


В городе особо не напрягает и не проявляется, но на трассе за сотку гудит. Замена масла с присадкой ситуацию не исправила.
Долго не мог определиться:ремонтировать свой или ставить б/у с гарантией 2 недели.
С неудачным ремонтом на прошлом автомобиле я уже сталкивался, уж больно нежный узел в части настройки.
Вариантов Б/У редукторов на авито навалом.
Выбрал вариант с сервисом в части снятия/установки на этой же разборке.
На словах была дана гарантия, что в случае выявленной после выезда неисправности(снова гудит) то повторная операция и подкидывание еще замены за счет сервиса.
(В глубине души понимаю, что так можно и другой узел обвинить в посторонних шумах, но забегая вперед скажу, что все прошло удачно).
Ковырялись с автомобилем на пару, особенно в части операций с тяжестью.
В кратце расскажу, почему именно передок:
1)большой "ёжик" на сливной пробке;
2)сальник ховостовика мокрый;
3) гул под нагрузкой свыше 100км/ч;
4) удар при нажатии газа после езды накатом(вибирался люфт).
Ну погнали:


Перед работами лучше слить маслице.
Прежде чем откручивать крепления самого редуктора необходимо
-Открутить ступичные гайки на приводах.
-Открутить хомуты(держатели) тормозной трубки, проводки датчиков износа колодок и абс).
-Открутить крепления рулевых тяг.
-Открутить крепления верхних шаровых. к кулаку.
Ну и соответственно поворотный кулак остается висеть на нижнем рычаге и дает извлечь нам привода.
-Откручиваем болты торкс фланца крепления карданного вала. (На этом этапе выяснилось, что у меня имеется значительный люфт на ШРУСе между передним карданом и раздаткой-попадос)
-выдергиваем трубку сапуна.
В целом редуктор держится только на своих креплениях. Визуально их видно. На кронштейне с водительской стороны, парочка спереди и на чулке.


Вынимали старый не снимая чулка.(но проще все-же снять чулок(4болта). Опускали вдвоем, плюс гидростойка.
Решил раскошелиться и пока все снято махнуть там же передний кардан на Б/У.
Но оказалось не все так просто.
После откручивания от фланца на раздатке этот засранец не вылазит ни вперед, ни назад.
Пришлось откручивать заднее крепление раздатки, идущее через сайлентблок, чуть приподнимать раздатку вместе с акпп и двигателем гидролифтом, открутить два болта балки, на которой крепится раздатка с водительской стороны (вытащить их мешает резинка подвеса глушителя). Снять ее.
Оттянуть немного балку вниз и вытянуть кардан по направлению к задней части авто. Таким же макаром засунуть новый б/у кардан. И прикручиваем все, что открутили для его извлечения)).


На новом БУ редукторе заранее снимаем чулок, меняем сальники на новые.


Крепим сначала сам редуктор, одновременно примерив кардан, затем, не забывая почистить от старого герметика и обезжирив, прикручиваем на герметик чулок, крепление чулка через сайлентблок, прикручиваем кардан, аккуратно вставляем привода, заводим их в поворотные кулаки, прикручиваемся к верхним шаровым, заливаем масло, прикручиваем рулевые тяги, хомуты проводов/шлангов на кулаки, ступичные гайки, колеса, защиту и погнали по трассе, наслаждаясь тишиной!)
Вроде ничего не забыл!)
Затраты:
Работа: 6000р
Редуктор: 18000р
Кардан: 8000р
Сальники:724р за пару
Масло: около 800р
Удовольствие от тихой езды: бесценно
Итого: 33524р
Свой редуктор под ремонт кинул на авито за 4000р)

Читайте также: