Ремонт hyundai по каско
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
При страховании автомобиля на гарантийный автомобиль по каско, у вас может возникнуть ряд вопросов. Если страховая компания отправит на неофициальный дилер, сохранится ли гарантия? Как виды возмещения могут быть по каско, если машина на гарантии и что делать, если ремонт выполнен некачественно? В это статье мы, опираясь на свой опыт страхования ответим на эти вопросы и расскажем, как купить каско с гарантией.
Виды возмещения по КАСКО для машин на гарантии
Рассмотрим какие варианты возмещений могут быть:
Денежная компенсация по калькуляции
Данный вариант в договоре страхования КАСКО применяется довольно редко и подлежит согласованию. Так как цены по рынку на ремонтные работы различны, у страхователя и компании могут не сойтись размеры выплат. Страховая компания сделает расчет по минимальным значениям и этих денег на ремонт может просто не хватить. Часто по этому пункту возникают судебные тяжбы, поэтому страховщик редко согласовывает этот пункт в договоре, особенно при каско для машин на гарантии.
Выбор СТОА по направлению страховщика
Этот вариант более дешевый для страховой компании и для клиента. Имея договор с дилером оплата ремонтных работ рассчитывается по минимальной стоимости для страховой компании. Соответственно, если вы хотите сэкономить на КАСКО выбирайте этот вариант. Машину на гарантии будут ремонтировать на официальном дилере. Это прописывается в правилах страхования. Вам предложат несколько СТОА, и вы сможете выбрать куда лучше обратиться.
СТОА по выбору страхователя
Данный вариант обойдется дороже на 20-30%. Поэтому если вы хотите ремонтироваться у дилера, где у вас машина стоит на гарантии, и у него нет договора с вашей страховой компанией, придется переплатить. А после ремонта страховая компания оплатит все счета, выставленные вашим сервисом, если эти счета в рамках среднерыночных цен и не выше, чем у других официальных дилеров. Также вы можете выбрать любой автосервис, которому доверяете.
Рассчитайте КАСКО в 14 страховых компаниях он-лайн.
Поможем с выбором.
Что делать, если страховая выдает направление на неофициальный дилер по КАСКО на гарантийную машину?
Что такое гарантия и на что она распространяется можно прочитать в сервисной книжке. Гарантия распространяется не на всю машину, а на отдельные узлы и механизмы. Если ремонтируемые детали не относятся к гарантийным, то такой ремонт можно осуществить на неофициальном дилере и производитель не в праве вам отказать в ремонте по гарантии, если, например, сломается двигатель. Тем более ремонт на неофициальном дилере, это не означает, что он будет некачественным и непрофессиональным. Зная эти тонкости страховщики этим пользуются. Зачем им переплачивать официалам, если можно сэкономить. Также страховые компании практикуют уменьшение стоимости выплаты по угону и полной гибели, если нет опции GAP. Что такое GAP по КАСКО мы писали ранее.
- После осмотра повреждений экспертом страховой компании вам нужно написать заявление в простой письменной форме на имя генерального директора страховой компании о замене варианта страхового возмещения на денежную форму.
- Проводите независимую экспертизу с описью всех повреждений, в том числе скрытых с полным отчетом о стоимости ремонтно-восстановительных работ.
- Ремонтируете автомобиль самостоятельно обратившись к официальному дилеру.
- Предоставляете в страховую компанию заключение независимой экспертизы, заказ-наряды и оплаченные счета с квитанциями и чеками от вашего СТОА с заявлением на возмещение понесенных расходов.
- Ждете оплату на ваш расчетный счет. Оплата должна поступить в течение 15 рабочих дней.
По закону о защите прав потребителей страховая компания не в праве вам отказать.
Что делать, если ремонт сделан некачественно по КАСКО на гарантийную машину?
На официальных дилерах работают также люди. Человеческий фактор ненадлежащего исполнения работ и услуг имеет место в любой сфере. От некачественного ремонта по КАСКО на гарантийную машину никто не застрахован, и кто будет отвечать за непрофессионализм мы вам расскажем ниже.
Есть три варианта решения этой ситуации.
1. Обращение в страховую компанию.
Если автосервис вас убеждает, что все они сделали качественно, а на лицо дефекты, то вам нужно действовать через страховую компанию, обращаясь с заявлением о выплате на повторный ремонт и устранении недостатков по КАСКО. Страховщик повторно проведет экспертизу и если действительно будут выявлены несоответствия норм к данным видам работ, то процедура повторится заново. Вас направят на повторный ремонт.
2. Обращение в автосервис.
Если вам предложат сделать экспертизу в автосервисе, и в ходе экспертизы никаких несоответствий не обнаружится, то оплачивать ее вам придется самостоятельно. А вот если правда на вашей стороне, вы можете потребовать повторный бесплатный ремонт на основании ст.29 о законе прав потребителей.
3. Обращение в стороннюю организацию.
Если страховая компания и автосервис никак не отреагировали на ваше требование об устранении недостатков при некачественном ремонте по КАСКО на гарантийную машину, то нужно обратиться в организацию, проводящую экспертизу. Специалист такой организации должен иметь государственную аттестацию. Далее с заключением экспертизы вам нужно написать повторное требование в страховую компанию о проведении ремонта по КАСКО. Если ответа опять не последует, обращаться в суд.
КАСКО для машин на гарантии имеет особые требования. Это касается непосредственно условия в договоре о форме возмещения. Перед покупкой полиса нужно внимательно изучить правила страхования, чтобы знать на что можно претендовать, заключая договор, иначе есть риск потратить много времени на суды и мытарства с требованиями о получении услуги в надлежащем качестве. Необоснованные отказы страховой компании на выдачу направления к официальному дилеру, если машина гарантийная, скоро канут в прошлое. Приобретая полис КАСКО для машины на гарантии, помните, есть закон о защите прав потребителей, и вы всегда сможете добиться своего, воспользовавшись нашими советами. Успехов вам!
Всем привет! Рад снова Вас всех видеть у себя в БЖ ;) И к сожалению это единственная радость на данный момент, т.к. радость после ремонта у дилера по КАСКО мне омрачила отвратительная сборка машины.
Отдавал на ремонт правой задней двери и крыла, перекраска была и небольшая вмятина на стойке крыла.
Приехал я значит домой от дилера, открываю заднюю дверь — в салоне лежит резинка на крышу с правой стороны, думаю ну "молодцы", поставил сам, но все же.
Теперь в глаза бросилась пыль, то ли от зашкуривания то ли от чего, в общем грязь и размазывания этой пыли по сиденью и двери. Придется оттирать самому. Влажной тряпочки хватит, но все же!
Посетовал и решил оставить щели в окнах, т.к. жара, что бы более-менее проветривался салон. Оказывается задняя правая дверь(где был ремонт) не работает стеклоподъемник, я на панике, думаю ну кранты, смотрю на дверь: фишка электроники двери вынута и висит, б**я да что такое то?! вставил фишку, не трудно, НО ВСЕ ЖЕ!
На всех этих недоразумениях решил теперь с "лупой" посмотреть что там с ремонтом.
Не вооруженным взглядом заметил щели где их быть не должно и что нет щелей где они должны быть!
Вот так установлен бампер:
Не сделал фото, но сверху фонаря слева до крыла примерно 3мм, его видно, а справа где был ремонт около 1мм, его не видно даже, но лист бумаги сложенный вдвое пролезает.
Что, думаете всё?! нет не всё!
Выхожу с утра к машине и что я вижу?! номер висит на одном шурупе! да каком еще шурупе, это саморез от подкрылка ВАЗа, причем ржавые оба что мама не горюй. Ну и как на них должна держаться рамка номера?! У меня вкручены были блестящие 40-ки саморезы =)
Ну а в целом восстановление почти завершено и выглядим мы так =)
P.S. Сегодня вместо работы поехал к дилеру показывать и сетовать на халатность. На 15 минут забрали машину вернули, бампер перезакрепили, щели нет, а вот фонарь правый так и остался с разными расстояниями от крыла. Мастер сказал, что они сравнивали с другими солярисами в сервисной зоне, что у всех так, правда это или нет хз(правда (что сравнивали), слышал на видео с регистратора). Кстати забыл выключить регистратор когда отдавал им на 15 минут машину. Буду пересматривать, может чего интересного расскажут "не в лицо" =)
что бы было понятнее я про эти щели:
к сожалению у меня нет фотографий правой части "попы" до ремонта ((
UPD. вот видео с регистратора, слышно как обсудили мастера что "так на всех солярисах". Жаль не записал когда было выключено зажигание.
27 2
каско стоит 3% от годового дохода, а влететь на дорогой ремонт или не дай бог угон можно легко в нашей то стране
недавно на кладбище ( хоронили родственницу, коронавирус, будь он неладен ) я неудачно сдавал назад, повредил крышку багажника
без каско ее менять ну тыщ 50 вышло бы
да и царапки бесплатно можно раз в год делать
и спишь спокойно
2361 1981
Если ремонт по КАСКО по своей вине, то цена полиса КАСКО на след год у данной компании возрастет обязательно, а в пору инета и возможности обмена данными между страховщиками, при уходе к другому страховщику не факт, что цена будет сильно ниже.
Но выгода по ремонту по КАСКО даже с учетом изменения цены полиса в будущем есть все равно (если ремонт будет и может быть даже не один). Мне за год пришлось трижды воспользоваться услугами страховой из них один раз по замене лобового, а 2 - виновником был не я и ремонт по третьему случаю еще не проводился. Суммарные затраты страховой на ремонты вышли (выйдут) более 300 тыс - такие дорогие оригинальные запчасти, хатя сами повреддения вроде не крупные - обвес, самое дорогое - замена 5-й двери и всего выхлопного тракта (цена только средней трубы 75 тыр), остальное пластик заднего бампера (2 раза). А из-за стекла полис с 30 возрос до 50 (при оценке машины в 1,3 млн),
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
28 180
Сейчас пытаюсь себя убедить, что КАСКО - вред.
1. Если бы на КАСКО страховые не зарабатывали, они бы не страховали по КАСКО. Их же никто не заставляет, верно? А это хороший бизнес по отъёму денег у автовладельцев.
2. Если есть КАСКО, то каждый старается его "отбить". Там где небольшой скол или царапина, вмятина, без Каско мы бы забили на это и ездили бы так, с КАСКО нужно обязательно ремонтировать, перекрашивать. Например, у меня небольшой скол на стекле. Не было б КАСКО - я б не парился и ездил. Но у меня КАСКО. Теперь думаю, что с ним делать, со сколом. Переклеивать стекло? А если плохо сделают? У меня был опыт, поменяли лобовое, стало течь в салон, ездил ещё раз на оклейку. После ремонта покупатель уже посмотрит, скажет, стекло менялось, а вдруг авария серьёзная была? Предыдущее авто брал в салоне за наличку, Каско не делал. Помял боковину слегка - 2 двери, порог. Потом ещё бампер лопнул слегка. Крыло притёр в ДТП. Было б КАСКО, пол авто было б перекрашено. А так подмазал кисточкой и ездил так 2 года. При продаже сделал покупателю скидку за это 10000-20000 и всё. Был бы полный перекрас по КАСКО, дотошный покупатель с толщиномером мозг бы выел и те же 20000, а то и 30 скинул бы.
3. Я за рулём 15 лет. Езжу не очень аккуратно, кое-где агрессивно. По моей вине за это время (пол миллиона км, а то и больше) 2 ДТП. За одно отдал на месте 150$, за второе 50$. За все эти ДТП повреждения моего авто были настолько незначительны, что я ничего не делал, делать нечего было, бампер страдал. Да и мои невиновные оппоненты только за моралку брали с меня деньги. Не по моей вине было 4 ДТП, на восстановление моих авто при этом ушло максимум 1000 $. Всё или почти всё окупалось ОСАГО. Теперь посчитаем, сколько бы я отдал за 15 лет по КАСКО, берём среднее, это 15 лет х 50 000 = 750 000руб. Можно сказать, ещё одно авто. Пусть даже все косяки я бы устранял у дилеров. Это максимум на 100 000 ремонтов, пусть 150000. (Замена стекла, покраска 2х дверей, порога, крыла, бампера).
4. При обращении по КАСКО стоимость КАСКО на следующий год возрастает. Поэтому некоторые, имея КАСКО, делают мелкий ремонт сами. Тогда смысл КАСКО?
Наличие КАСКО, конечно же делает вас увереннее в завтрашнем дне. Я не агитирую против, я размышляю. Конечно, стаховка ОСАГО, даже вопросов быть не может, делать или нет. Я даже расширенную по-возможности делал, хотя она не пригождалась. Так вот, я склоняюсь к минимальной страховке КАСКО - тотал и угон. Так и не знаю, что делать со сколом на стекле. Не было б КАСКО, даже голову б не грел, ездил так. А если трещины через год пойдут?
Тесное сотрудничество с мировыми производителями лакокрасочных материалов и кузовного оборудования.
Четкое объяснение стоимости работ. Согласованная стоимость ремонта остается неизменной без дополнительных наценок.
Гарантия на выполненные работы
Гарантия на все виды выполненных кузовных работ.
Экономия Вашего времени
Согласование со страховой компанией происходит без Вашего участия. Вам необходимо лишь оставить свой автомобиль у дилера и забрать его после ремонта.
Широкий спектр страховых компаний
Тесное сотрудничество со всеми ведущими страховыми компаниями.
Ремонт элементов кузова
Каждый официальный дилерский центр Хендэ имеет свою кузовную станцию или официально сотрудничает с самыми передовыми станциями по кузовному ремонту.
Страховой случай
Официальные дилеры Hyundai сотрудничают с ведущими страховыми компаниями, представленными на территории РФ. При обращении в официальный дилерский центр Хендэ Клиент получает всестороннюю помощь по вопросам ремонта и сервиса в рамках урегулирования страхового случая. Дилер обеспечивает кратчайшие сроки восстановления автомобиля и передачу его Клиенту с соблюдением всех регламентов качества выполненных работ.
Официальные дилерские центры Hyundai оказывают следующие услуги по страховым случаям в рамках полиса ОСАГО и КАСКО:
- Выявление всех явных и скрытых повреждений, относящихся к заявленному страховому случаю
- Расчет полной стоимости восстановительного ремонта в отношении поврежденного транспортного средства
- Проведение работ с использованием качественных расходных материалов в пределах выплаченной Страховой Компанией суммы*
Записаться на сервис?
Воспользуйтесь страховым полисом для ремонта вашего автомобиля
Указанная стоимость носит ознакомительный характер и позволяет ориентировочно оценить некоторые виды работ по кузовному ремонту для легковых автомобилей Hyundai. Вы сможете получить точную стоимость услуг только после проведения оценки повреждений автомобиля и определения требуемого перечня восстановительных работ в официальном дилерском центре Hyundai
Что необходимо для обращения по ОСАГО?
- Выбрать официального дилера Хендэ и назначить дату и время визита
- Предоставить поврежденное транспортное средство
- Заключить договор на проведение восстановительного ремонта автомобиля, в объеме выплат Страховой Компании по ОСАГО
- Предоставить документы, подтверждающие факт урегулирования Страховой Компанией страхового случая по ОСАГО
Какие вакансии вас интересуют?
Переход на сторонний ресурс
Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.
Данный веб-сайт использует cookie-файлы
Использование cookie
Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.
Это умный способ автострахования с оплатой только за используемый пробег.
Инновационная страховка КАСКО для автомобилей Solaris и Creta c установленными системами телематики.
Полное покрытие всех рисков с экономией до 70%.
Гибкость тарифов - на 5, 10, 15 тысяч километров
Полный контроль – возможность увеличить лимит километров.
КиберКАСКО - по-настоящему выгодный инновационный вариант страхования.
Преимущества программы.
Гибкая тарификация
Оплата только за нужный пробег
Полный контроль
Километры можно докупить в любой момент
Надёжная защита
Страховка от крупных убытков, даже если закончился оплаченный пробег
Максимальное покрытие
Условия полного КАСКО с минимальными затратами
Оформите КиберКАСКО при онлайн-покупке автомобиля в шоуруме Хёндэ
Оформите полис в приложении Mobikey в разделе Страхование
КиберКАСКО – cовременное страхование. Оформляйте онлайн, докупайте пробег.
Оформите КиберКАСКО при онлайн-покупке автомобиля в шоуруме Хёндэ
Оформите полис в приложении Mobikey в разделе Страхование
КиберКАСКО – cовременное страхование. Оформляйте онлайн, докупайте пробег.
КиберКАСКО - это уникальный страховой продукт.
КиберКАСКО позволяет легко выбирать условия и получать настоящую выгоду. Простая и удобная процедура оформления производится в онлайн-режиме. Застрахуйте ваши Solaris и Creta по-новому благодаря системам телематики.
КиберКАСКО – у каждого своё.
Выбирайте пакеты километров
5 000 км
Для поездок в небольшом населенном пункте
Для использования автомобиля в поездках в школу или детский сад
Для сезонных поездок на автомобиле, например - летом на дачу
10 000 км
Для поездок в пределах города, без путешествий по стране
Для каждодневных поездок на работу
Для второго автомобиля в семье
15 000 км
Для постоянного активного использования автомобиля
Для поездок за пределы населенного пункта в радиусе 100км
Для путешествий до 5000км
Докупайте пробег.
Для ваших Solaris и Creta c телематикой.
Шаг 1.
Шаг 2.
Шаг 3.
Сразу видите расчет цены и выгоду за выбранный пакет километров
Шаг 4.
Подтверждаете выбор, производите оплату и километры сразу зачисляются к текущему остатку
Шаг 5.
Оформленный полис будет направлен вам на электронную почту. Отсчет пробега начинается от пробега, зафиксированного при оформлении полиса.
** После получения одобрения и покупки автомобиля полис будет выслан вам на почту. В момент выдачи автомобиля необходимо активировать Mobikey чтобы полис вступил в действие.
Создать свой Hyundai
Найти дилера
Тест-драйв
Какие вакансии вас интересуют?
Переход на сторонний ресурс
Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.
Данный веб-сайт использует cookie-файлы
Использование cookie
Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.
Читайте также: