Ремонт ходовой мерседес 211
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Цены на диагностику и ремонт
| Услуга | Цена |
| Диагностика ходовой части автомобиля | 650 руб. |
| Замена амортизатора задней подвески | от 1000 руб. |
| Замена амортизатора передней подвески | от 1200 руб. |
| Замена ступицы заднего колеса | от 1500 руб. |
| Замена ступицы переднего колеса | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы заднего колеса | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы переднего колеса | от 1500 руб. |
| Замена пружины передней подвески | от 1500 руб. |
| Замена пружины задней подвески | от 1500 руб. |
| Замена рычага передней подвески | от 1000 руб. |
| Замена рычага задней подвески | от 1000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычага | от 1000 руб. |
| Замена втулок стабилизатора передней подвески | от 800 руб. |
| Замена втулок стабилизатора задней подвески | от 800 руб. |
| Замена передней опоры амортизаторной стойки | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 1000 руб. |
| Замена стабилизаторов задней подвески | от 2000 руб. |
| Замена стабилизаторов передней подвески | от 2000 руб. |
| Замена тяги стабилизатора задней подвески | от 500 руб. |
| Замена тяги стабилизатора передней подвески | от 500 руб. |
| Замена заднего подрамника | от 4500 руб. |
| Замена переднего подрамника | от 3000 руб. |
| Замена наружного шруса | от 1500 руб. |
| Замена пыльника наружного шруса | от 1500 руб. |
| Замена внутреннего шруса | от 2000 руб. |
| Замена пыльника внутреннего шруса | от 2000 руб. |
В таблице приведены ориентировочные цены на услуги. Окончательная стоимость станет известна по результатам диагностики.
Признаки неисправности
Ресурс амортизаторов Мерседес на российских дорогах составляет около 60-80 тысяч км. Замена передней стойки может потребоваться еще раньше.
Признаки технической неисправности амортизаторов:
- стук на мелких неровностях;
- утечка масла;
- нехарактерная вибрация, тряска;
- ухудшение управляемости автомобилем;
- увеличение длины тормозного пути.
Эксплуатация авто с неисправной подвеской угрожает безопасности и принесет в дальнейшем серьезные расходы.
Установить самостоятельно источник стука достаточно сложно, а потеки амортизатора в пневмостойке при визуальном осмотре не определяются. Выход — стендовая диагностика снятого устройства в специализированном автосервисе.
Диагностика, ремонт, замена
Специалисты техцентра Viamotors готовы выполнить диагностические мероприятия и ремонт стоек Mercedes. Наши преимущества:
- Подвеску проверяем бесплатно при условии ремонта в нашем сервисе.
- Знаем все особенности автомобилей Mercedes-Benz: классов E, S, GL и ML в кузове W164, W220 а также других моделей.
- У нас всегда в наличии передние и задние компоненты пневмостойки для восстановления и замены.
- Отремонтируем пневмоподвеску за 4 часа.
- Предлагаем умеренные цены и гарантию на выполнение работ.
Предоставляем услуги ремонта подвески Mercedes в Москве с выполнением полного спектра работ. Диагностика, обнаружение всех неполадок, замена деталей в минимальные сроки. Осуществляем срочный, плановый, простой и капитальный ремонт подвески Мерседес. Имеем в наличии детали и элементы подвески Mercedes легкового и коммерческого класса (Вито, Виано, Спринтер).
Заказать услугу Задать вопрос
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Срочный и плановый ремонт подвески Мерседес
Автомобили Mercedes Benz пользуются популярностью благодаря мягкой и комфортной езде, которую обеспечивает надежная ходовая часть. Первые 100-150 тысяч км пробега она не должна доставлять никаких хлопот. Но, как показывает практика, при эксплуатации на российских дорогах ремонт подвески Мерседес требуется довольно часто. Наиболее уязвимой является пневматическая подвеска, которая при резких перепадах температур в условиях нашего климата быстро выходит из строя.
Проблемы с ходовой особенно актуальны для владельцев старых автомобилей и водителей тяжелого коммерческого автотранспорта. Возникает быстрый износ деталей и появляются характерные признаки, указывающие на необходимость ремонта подвески Мерседес. На них нужно своевременно обращать внимание, чтобы не усугублять повреждения ходовой. Любая неисправность отражается на поведении автомобиля на дороге, поэтому езда может быть небезопасной.
Ремонт подвески Mercedes требуется, если:
- При езде по неровной поверхности возникают скрипы, стуки и другие посторонние шумы.
- Ухудшается маневренность и общая устойчивость автомобиля.
- При старте или резком торможении появляется крен.
- Обнаруживается неравномерный износ шин даже при выполненной балансировке.
- Появляются колебания кузова в ту или другую сторону.
Выполняем ремонт подвески Mercedes
В зависимости от поломки выполняется простой или капитальный ремонт подвески Мерседес. Перечень работ включает в себя замену стоек, шаровых опор, амортизаторов, сайлентблоков, пружин и рулевых тяг. Стоимость ремонта будет определена после обнаружения всех имеющуюся поломок. Если потребуется замена одной или двух деталей, то обойдется это недорого. Капитальный ремонт подвески Mercedes – сложная и дорогостоящая работа, которой занимаются только высококвалифицированные мастера.
Особенности ремонта подвески Mercedes
В автомобилях этой марки устанавливается независимая передняя подвеска из пары рычагов с винтовыми пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска – это балка с закрепленными рычагами и стабилизатором для улучшения маневренности на поворотах. Ремонт задней подвески Мерседес, как и передней, требует детального знания их конструктивных особенностей.
У разных моделей они могут отличаться не по основной компоновке, а по отдельным узлам. Например, у коммерческих автомобилей Мерседес Спринтер независимая передняя подвеска имеет упругий элемент – поперечную листовую рессору. А на новые Мерседес Виано стало возможным устанавливать и пневмоподвески. Наши мастера имеют большой опыт в ремонте подвески Mercedes и разбираются в особенностях ходовой автомобилей разных классов.
Услуги сервиса АвтоВито по ремонту ходовой Мерседес при плановом и внеплановом обслуживании. Рекомендации по своевременному ремонту ходовой части Mercedes-Benz. Устраняем распространенные неполадки и серьезные поломки. Ремонтируем ходовую Мерседес коммерческого класса – Спринтер, Вито, Виано.
Наши преимущества – высокий профессионализм, быстрые сроки и адекватная стоимость ремонта Mercedes-Benz с устранением всех дефектов. Услуги капитального ремонта, недорогая замена отдельных деталей и сход-развал.
Заказать услугу Задать вопрос
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Профессиональный ремонт ходовой части Mercedes-Benz с гарантией
Ходовая часть – одно из главных достоинств легковых и коммерческих автомобилей Mercedes-Benz. Обеспечивает плавность хода, комфортность езды и контролируемость маневров. Подвески и их составляющие способны выдержать 150-200 тысяч км пробега. Но неудовлетворительное качество наших дорог преждевременно выводит ходовую Мерседес из строя. На ее долговечность влияет и экстремальная манера вождения. Любые повреждения вызывают тряску, вибрацию и толчки, ощутимые при движении даже на незначительных неровностях. Откладывать ремонт ходовой части нельзя, ведь от ее состояния зависят управляемость и безопасность автомобиля.
Когда нужен ремонт ходовой Mercedes?
Своевременная замена изношенных деталей и узлов не только необходима, но и экономически целесообразна. Ведь это обойдется намного дешевле, чем капитальный ремонт ходовой. Для быстрого обнаружения неисправностей нужно обращать внимание на следующие признаки:
- появление шума и стука на неровной дороге (на ровном покрытии звуки исчезают);
- характерный скрип подвески при попадании колес в яму;
- ухудшение управляемости и виляние при выполнении маневров;
- увод автомобиля в сторону при резком старте или торможении;
- неравномерный износ шин при отсутствии проблем с балансировкой;
- увеличение вертикальных колебаний кузова при наезде на неровности;
- заметный крен на одно колесо или сокращение дорожного просвета.
Выполняем ремонт ходовой Sprinter, Vito, Viano
В сервисе АвтоВито выполняют ремонт ходовой Mercedes Sprinter, Vito и Viano разных годов выпуска. Спектр работ включает в себя визуальный осмотр, диагностику и замену всех поврежденных деталей. Дороже всего стоит замена подрамника, но при замене отдельных деталей ремонт ходовой обойдется недорого. Это рычаги, амортизаторы, пружины, шаровые опоры, ШРУСы, стойки и втулки стабилизатора. Если были обнаружены и другие дефекты, которые со временем приведут к поломкам, то их также рекомендуется устранить. После ремонта ходовой может потребоваться сход-развал. Мы выполняем всю необходимую работу для полного восстановления шасси автомобилей.
Услуги сервиса АвтоВито по ремонту ходовой Мерседес при плановом и внеплановом обслуживании. Рекомендации по своевременному ремонту ходовой части Mercedes-Benz. Устраняем распространенные неполадки и серьезные поломки. Ремонтируем ходовую Мерседес коммерческого класса – Спринтер, Вито, Виано.
Наши преимущества – высокий профессионализм, быстрые сроки и адекватная стоимость ремонта Mercedes-Benz с устранением всех дефектов. Услуги капитального ремонта, недорогая замена отдельных деталей и сход-развал.
Заказать услугу Задать вопрос
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Профессиональный ремонт ходовой части Mercedes-Benz с гарантией
Ходовая часть – одно из главных достоинств легковых и коммерческих автомобилей Mercedes-Benz. Обеспечивает плавность хода, комфортность езды и контролируемость маневров. Подвески и их составляющие способны выдержать 150-200 тысяч км пробега. Но неудовлетворительное качество наших дорог преждевременно выводит ходовую Мерседес из строя. На ее долговечность влияет и экстремальная манера вождения. Любые повреждения вызывают тряску, вибрацию и толчки, ощутимые при движении даже на незначительных неровностях. Откладывать ремонт ходовой части нельзя, ведь от ее состояния зависят управляемость и безопасность автомобиля.
Когда нужен ремонт ходовой Mercedes?
Своевременная замена изношенных деталей и узлов не только необходима, но и экономически целесообразна. Ведь это обойдется намного дешевле, чем капитальный ремонт ходовой. Для быстрого обнаружения неисправностей нужно обращать внимание на следующие признаки:
- появление шума и стука на неровной дороге (на ровном покрытии звуки исчезают);
- характерный скрип подвески при попадании колес в яму;
- ухудшение управляемости и виляние при выполнении маневров;
- увод автомобиля в сторону при резком старте или торможении;
- неравномерный износ шин при отсутствии проблем с балансировкой;
- увеличение вертикальных колебаний кузова при наезде на неровности;
- заметный крен на одно колесо или сокращение дорожного просвета.
Выполняем ремонт ходовой Sprinter, Vito, Viano
В сервисе АвтоВито выполняют ремонт ходовой Mercedes Sprinter, Vito и Viano разных годов выпуска. Спектр работ включает в себя визуальный осмотр, диагностику и замену всех поврежденных деталей. Дороже всего стоит замена подрамника, но при замене отдельных деталей ремонт ходовой обойдется недорого. Это рычаги, амортизаторы, пружины, шаровые опоры, ШРУСы, стойки и втулки стабилизатора. Если были обнаружены и другие дефекты, которые со временем приведут к поломкам, то их также рекомендуется устранить. После ремонта ходовой может потребоваться сход-развал. Мы выполняем всю необходимую работу для полного восстановления шасси автомобилей.
Предоставляем услуги ремонта подвески Mercedes в Москве с выполнением полного спектра работ. Диагностика, обнаружение всех неполадок, замена деталей в минимальные сроки. Осуществляем срочный, плановый, простой и капитальный ремонт подвески Мерседес. Имеем в наличии детали и элементы подвески Mercedes легкового и коммерческого класса (Вито, Виано, Спринтер).
Заказать услугу Задать вопрос
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Срочный и плановый ремонт подвески Мерседес
Автомобили Mercedes Benz пользуются популярностью благодаря мягкой и комфортной езде, которую обеспечивает надежная ходовая часть. Первые 100-150 тысяч км пробега она не должна доставлять никаких хлопот. Но, как показывает практика, при эксплуатации на российских дорогах ремонт подвески Мерседес требуется довольно часто. Наиболее уязвимой является пневматическая подвеска, которая при резких перепадах температур в условиях нашего климата быстро выходит из строя.
Проблемы с ходовой особенно актуальны для владельцев старых автомобилей и водителей тяжелого коммерческого автотранспорта. Возникает быстрый износ деталей и появляются характерные признаки, указывающие на необходимость ремонта подвески Мерседес. На них нужно своевременно обращать внимание, чтобы не усугублять повреждения ходовой. Любая неисправность отражается на поведении автомобиля на дороге, поэтому езда может быть небезопасной.
Ремонт подвески Mercedes требуется, если:
- При езде по неровной поверхности возникают скрипы, стуки и другие посторонние шумы.
- Ухудшается маневренность и общая устойчивость автомобиля.
- При старте или резком торможении появляется крен.
- Обнаруживается неравномерный износ шин даже при выполненной балансировке.
- Появляются колебания кузова в ту или другую сторону.
Выполняем ремонт подвески Mercedes
В зависимости от поломки выполняется простой или капитальный ремонт подвески Мерседес. Перечень работ включает в себя замену стоек, шаровых опор, амортизаторов, сайлентблоков, пружин и рулевых тяг. Стоимость ремонта будет определена после обнаружения всех имеющуюся поломок. Если потребуется замена одной или двух деталей, то обойдется это недорого. Капитальный ремонт подвески Mercedes – сложная и дорогостоящая работа, которой занимаются только высококвалифицированные мастера.
Особенности ремонта подвески Mercedes
В автомобилях этой марки устанавливается независимая передняя подвеска из пары рычагов с винтовыми пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска – это балка с закрепленными рычагами и стабилизатором для улучшения маневренности на поворотах. Ремонт задней подвески Мерседес, как и передней, требует детального знания их конструктивных особенностей.
У разных моделей они могут отличаться не по основной компоновке, а по отдельным узлам. Например, у коммерческих автомобилей Мерседес Спринтер независимая передняя подвеска имеет упругий элемент – поперечную листовую рессору. А на новые Мерседес Виано стало возможным устанавливать и пневмоподвески. Наши мастера имеют большой опыт в ремонте подвески Mercedes и разбираются в особенностях ходовой автомобилей разных классов.
Читайте также: