Ремонт генератора ниссан эльгранд

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Генератор на QD-32 ⇐ Elgrand E50. Электрика, оптика, мультимедиа

Модератор: михаил_TMB

Приветствую! Долго пришлось определять небольшой и не постоянный шум под капотом в районе генератора или турбины. Но путём медицинского прибора, которым слушают хрипы в лёгких, определил, что шумит задний подшипник генератора. Снять сам генератор труда не составило. Разобрал генератор, задний подшипник был полностью сухой, но ещё "живой". Промыл его и смазал ремонтной смазкой "Хадо". Решил заодно и передний подшипник промыть и так же смазать смазкой "Хадо", но теперь восстановительной, из другого тюбика. Собрал генератор, поставил на место. Звуки посторонние исчезли, хотя восстановительная смазка ещё и не начала работать в полном обьёме. Возможно генератор ещё походил бы долго, но планирую поезду в Уфу и далее в Казахстан, поэтому решил произвести ревизию подшипников. Не знаю, меняли ли генератор япошки или во Владике, но щётки в отличном состоянии.

А соль в том, что можно восстановить с помощью "Хадо" многие подшипники, наконечники, шаровые опоры и т.п. Пользуюсь этой присадкой уже много лет. Пример: расссыпалась КПП на ВАЗ-2120 "Надежда", был пробит кожух, без масла проехал около 150 км своим ходом на замену коробки. Коробку менять не пришлось, поменяли пару шестерёнок и сам пробитый кожух. Добавляю данную присадку во все агрегаты, чего и всем советую.

Тож раньше пользовался. И даже помогала. Потом однажды на Бигхорне двигатель ушетал хадовским маслом, да и автомат тоже. Потом люди подсказали, что хохлы туфту начали гнать. Теперь сам не пользуюсь, и другим больше не советую.

Наверное это была китайская "Хадо" С таким же успехом можно нарваться на любую подделку, любого фирменного масла, любой запчасти! Так что, везения нам!

Я добавил в моторное масло модификатор трения, что дало мне 25% экономии топлива.
Реметаллизатор дал 30%, кондиционер металла - столько же, по 28% добавили геомодификатор
и тефлоновая присадка. И теперь через каждые 100 км мне приходится останавливаться и
отливать бензин из бака.

Ну может слегка - поможет, но если подшипник умирает, то присадка его не реанимирует. Это хороший вариант для продажи - ливанул, чтоб не ремонтировать, продал машину и забыл.

Ильюх, ты бенз не выливай в канаву, скапливай, им торговать можно. Я ведь заправляюсь слитой лишней соляркой!

После освобождения от приводного ремня наступило время проверить подшипники навесухи. Рассчитывал обнаружить только подшипник вискамуфты… Понеслось, подшипники генератора…
Кто снимал генератор на этих машинах, наверное, много ласковых слов вспомнят. Проблема раз, сверху только псле насоса ГУРа. Тут многих ждёт засада с откручиванием как и на других ниссанах патрубка от гура с банж-болтовым соединением. Болт то крутится, но вместе со шлангом.

Засада с этим разъёмом. У ниссана разъёмы это какой-то бич для кривых ремонтников. Они просто их ломают)

Так какой-то рукожоп старался что сломал язычок! И так это неудобно всё -внизу. Да ещё и изоляция подломана у проводов. Если увижу такое ещё раз, сразу отрежу фишку.

Почему я догадался о супермастерах, да потому что подшипник они этот не смогли заменить, попросту снять. Задний вон китай поставили. Хитачи вообще оригинальные генераторы делают. Передний подшипник прикручен к передней крышке изнутри тремя винтиками! Напрягал это всё съёмником, до разумного предела. Не помогло. Прикипела ось. Муторное и правильное решение! Просверлить эти болтики с обратной стороны там получается глубина около 12мм. Центровка при помощи гайки М3, отлично встаёт и ещё ее можно потом вынуть накрутив болтик.

Дальше просто небольшая чистка, притирка колец, установка новых породистых подшипников. И проверка.

Стартер — двигатель постоянного тока, что используется для раскручивания коленного вала при запуске двигателя. Он важная часть транспортного средства и требует соблюдения правил эксплуатации. Узел не переносит влагу, довольно чувствителен к внешним факторам.

Калькулятор расчёта ремонт стартера nissan elgrand

Основные неисправности

Поломку могут вызвать неправильная эксплуатация, использование старого аккумулятора, заводской брак элементов, попадание технических жидкостей, износ механизма (после 350-500 тыс. км). При обнаружении неисправности необходимо обратится в сервисный центр для проведения диагностики, ремонта или замены деталей.

Частые признаки поломки:

отсутствие вращения после включения зажигания;
недостаточная скорость вращения двигателя;
узел работает, а коленчатый вал не вращается;
слышен посторонний шум во время эксплуатации;
заедание тягового реле, при котором стартер продолжает работать.

В таких случаях проводится тщательная диагностика для обнаружения проблемы, ремонт, сопровождающийся демонтажем и разборкой элементов. Своевременная профилактика коррозии, чистка от пыли, грязи помогут продлить срок работоспособности.

Ремонт в автосервисе

Своевременное обнаружение и устранение проблемы сохранят механизм и сократят стоимость ремонта стартера Nissan Elgrand.

демонтаж;
для определения исходных параметров используется проверка на стенде;
проверка состояния узлов, деталей: щеток, реле, вилки, ротора и др.;
замена вышедших из строя деталей;
очистка элементов от загрязнений;
обратная сборка;
контрольная проверка функционирования.

Часто ремонт стартера включает замену втягивающего реле, редуктора — основных компонентов механизма, которые часто выходят из строя. Одна из причин обращения в автосервис — износ щеточного узла, колец, щеток и подшипников.

Компания DDCAR осуществляет диагностику, ремонтные работы в указанный оператором срок, без задержек. После обслуживания автомобиля сохраняется гарантия производителя.

Безаварийный срок службы автогенератора Nissan обычно составляет 4–5 лет, что равнозначно 100–120 тыс. км пробега. Причем время работы зависит как от индивидуальных привычек водителя, так и от комплектации автомобиля, качества используемых запчастей, а также условий эксплуатации.

О скором ремонте генератора Ниссан предупредят следующие признаки:

мерцающий свет;
тусклые фары;
хрипящий гудок;
трудный старт;
переход электрооборудования (обогрев стекла, кондиционер, аудиосистема) в режим экономии энергии. Смотреть еще

Если на приборной доске вспыхнула индикаторная лампа АКБ и не гаснет, значит, произошел полный отказ агрегата — в запасе около 30–40 км пробега при полностью заряженной аккумуляторной батарее.

Калькулятор расчёта ремонт генератора nissan

Диагностика и ремонт генератора Nissan

Работоспособность электрогенератора оценивается как на установленном, так и на демонтированном узле. Проверка под капотом позволяет определить натяжение приводного ремня, состояние натяжного ролика, люфт шкива, повреждение проводки, предварительную исправность реле-регулятора напряжения (с помощью вольтметра).

Снятое с транспортного средства устройство подвергается более глубокой и основательной диагностике: визуально (естественный износ компонентов, механические повреждения) и инструментально (посредством мультиметра в режиме омметра, а также на многофункциональном стенде).

К слабым местам агрегата относятся:

Несколько реже электрический ремонт требуется обмоткам ротора и статора. В зависимости от степени износа, а также конструктивных решений конкретного устройства мастер делает заключение о целесообразности восстановительных мероприятий с использованием ремкомплекта. Нередко починка узла подразумевает не переборку, а покупку новых элементов либо полную замену генератора Ниссана.

Где отремонтировать генератор Nissan

Ремонт или замена генератора Nissan считается одной из самых трудоемких операций, требует знания всех особенностей автомобиля и конкретно его электрики. Избежать ошибок поможет обращение в мультибрендовый сервис DDCAR в Москве. Его специалисты в короткое время установят причину неисправности, расскажут о самых выгодных путях решения проблемы, произведут восстановление со снятием и установкой в соответствии со спецификациями изготовителя. В результате владелец получит не только исправную машину, но и продолжительную гарантию на работы.

Читайте также: