Ремонт генератора great wall safe

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Представленные цены на Ремонт генератора Great Wall Safe являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги Время Стоимость
Замена лампы ближнего света
15 мин от 300 руб.
Установка автосигнализации
6 часов от 8000 руб.
Установка автозапуска
6 часов от 8000 руб.
Установка парктроников
1,5 часа от 2300 руб.
Установка магнитолы
3 часа от 3500 руб.
Установка иммобилайзера
6 часов от 8000 руб.
Замена стартера
1 час от 1350 руб.
Замена катушки зажигания
15 мин от 300 руб.
Ремонт АБС
45 мин от 900 руб.
Замена АБС
1,5 часа от 1950 руб.
Ремонт стартера
2 часа от 3000 руб.
Ремонт ЭБУ
45 мин от 900 руб.
Замена ремня генератора
20 мин от 450 руб.
Замена генератора
1 час от 1350 руб.

В каких случаях подходит ремонт генератора на Great Wall Safe

1

Аккумулятор и генератор функционируют в тандеме. Если один из компонентов перестаёт работать, то и другой не может должно продолжать выполнять свою функцию. К наиболее популярным поломкам генератора относятся:

• Истощение ресурса шкива и токосъёмных щёток.
• Износ коллектора и наличие неисправного регулятора напряжения.
• Замыкание витков статорной обмотки и разрушение подшипника.
• Сломался выпрямитель или один из проводов зарядной цепи были разорван.

Вообще все поломки генератора можно разделить на механические и электрические. К первой группе относятся неисправности элементов крепления, повреждения корпуса или подшипников, истощение ресурса прижимных пружин и ременного привода.
Ко второй группе можно отнести разрыв обмотки, неполадки диодного моста, выгорание щёток, возникновение короткого замыкания между витками, биение ротора и нестабильное функционирование реле-регулятора.
Важно понимать, что ремонт генератора возможен только при условии точного выявления поломки. Это можно сделать после выполнения правильной разборки устройства. Также следует знать, признаки неполадок, характерные для генератора, могут на самом деле свидетельствовать о наличии других неисправностей. Поэтому при возникновении подозрений рекомендуется проводить тщательную диагностику.
Возможен ли ремонт генератора в домашних условиях? Это можно сделать только если у вас есть исчерпывающие знания об устройстве и необходимое оборудование. Даже если что-то пойдёт не так, можно заказать замену этой детали в нашем автосервисе.
Мы предлагаем вам не тратить личное время и просто заказать услугу у наших мастеров. Это даст возможность получить гарантированный результат, если выполнение ремонт возможно. В противном случае мы просто выполним установку генератора необходимой модели, которая подходит для вашего автомобиля. Сотрудничать с нашим автосервисом выгодно и очень удобно.


Всех с наступающим Старым-Новым годом!Всех благ Вам и Вашим близким! Продолжаю эпопею с генератором, но сейчас небольшое отступление от темы, для того что бы потом все и всем стало ясно и понятно! Где-то эдак тысячах на 90 застучал гидрик и сука сильно так застучал нахально ! даже на оборотах! Чего заморачивться делов -ТО меняю все!, а старые сложил в каебочку пусть лежат жрать не просят (как чувствовал) еще в Краснодаре перед самым отьездом гидрики застучали, ну так терпимо! Заехал на АРА-центр посоветовали присадку Ликви Молли для компенсаторов, меняю масло и в путь домой в Омск ! как и писал на дворе октябрь! Про поломку генератора и всей эпопеи с возвращением домой уже написано, теперь РЕМОНТ! По прибытии В Омск на 90 аккуме без зарядки и троящем двигателе сразу же заезжаю в Китай -авто парни знакомые, беру катушку меняю-РЕзультат нулевой, Катушку отдаю обратно и на знакомый сервис где и обслуживаюсь! С генератором все ясно ему ПИПЕЦ! а вот с троящим двигателем, ЧТОООО. . Проверяем Свечи все ОК! проверяем давление в цилиндрах во втором 0. Замученный, злой и уставший как собака еду домой! Утром в назначенное время в сервисе снимаем генератор-вылетел весь диодный мост(пишу по старинке как он сука правильно называется не запомнил) снимаем крышку клапанов-(заранее готов к худшему) коромысло на боку, штанга вылетела !как ничего не сломалось и не заклинило удивительно ВЫТАСКИВАЕМ ВСЕ КОМПЕНСАТОРЫ и что обнаруживаем на втором целиндре один с ДЫРКОЙ — ПРОБИТ, а остальные все деформированные т.е. плоскость вогнута от соприкосновения со штангой! Достаю заветную каебачку РОДНЫЕ ГИДРИКИ на месте, но один же стучал! В магазине ( продуктовом) рядом с СТО на электронных весах взвешиваю каждый по граммам могу ошибаться 83 по моему, а два на 10 граммов меньше ! покупаю два новых ! Все ставим на место. генератор сделан. заводим Двигатель " ШЕПЧЕТ" а ГЕНЕРАТОР СУКА, СУКА, СУКА! Возбуждается только когда газанешь! ВЫВОД — запчасти говно! ГИДРИКИ которые поменял прошли всего тысяч 40, а родные за исключением двух105тысяч и все ОК! по сей день! Нужно покупать запчасти оригинал для двигателя 4Y ( производства Япония) ! На дворе зима, сигнашку на авто- прогрев не поставишь! Менять генератор?! ( подходит от Шеви нива 4тыр) или еще раз поменять шетки с диодным мостом 1200тыр? Да вспомнил !, что бы разобрать генератор не все так просто : нужно его сволочь нагреть до температуры около 70градусов с тыльной стороны где подшипник, что бы ослабло стопорное кольцо, вот тогда он падла и располовинится! Еще раз всех с НАСТУПАЮЩИМ!


Привет всем хочу поделится опытом ремонта генератора на своей машинке. Столкнулся с такой проблемой мерцание всех лампочек и все что светится в машине. Мерцание еле заметное, но крайне не приятное особенно ночью когда стоишь с включенными фарами на холостом ходу. Решил замерить напряжение на аккумуляторе до и после заводки и под нагрузкой. Ожидания подтвердились, заглушенный 12,4 холостой ход 12,7 а при нагрузке падало 12.
Решил пока не менять генератор а провести ревизию или мелкий ремонт с заменной регулятора напряжения. Цена оригинала регулятора примерно 3700 (кусачая) ))) Решил немного по замарочится с заменой регулятора на трехуровневый российский, хвалят его. Разобрал генератор быстро. А вот с заменной регулятора пришлось повозится. Свой регулятор я просто выдрал с корнями ниже фото. Припаял проводки прямо к шеткам зафиксирова и провода просунул в щель генератора наружу. Минусовой провод внутри который подключен к родному регулятору я отпаял для надежности. Схема подключения ниже в фото. Подшибники стоят передний 6303 а задний есть только размеры. У меня с подшипниками проблем не было поэтому я просто смазал их свежей смазкой и закрыл. Собрал две половинки установил на место и решил попробывать. Ура все получилось. 1 режим 13.6 2 режим 14.2 3 режим 14.8. Я ремонтом доволен цена регулятора у нас в дыре 600 рублей.









Great Wall Safe 2008, двигатель бензиновый 2.2 л., 105 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 8


Просто тупо Припять ?



Дома валяется. Надо в порядок привести. Пока рашин от шнивы и конденсатор от 07 тащят


В закладки! как понял помимо рр трехуровнего, еще дополнительно надо реле на 30 ампер в цепь поставить?


Если не ставить реле то будет постоянный разряд в 3 ампера плюсовой провод желательно через реле прямо к аккумулятору


Т.е плюсовой тот который в стоке идет с клеммы генератора на акб надо через реле кинуть. Или который идет в стоке остается и кидается дополнительный провод?


От нового реле регулятора там есть плюсовая клема по этой клеме будет стабилизироваться напряжение от генератора, поэтому кидаем на плюс реле регулятора хороший провод к аккумулятору через дополнительное реле достаточно 10 ампер и предохранитель (надежнее будет) предохранитель 7.5 ампер т.к максимальный ток возбуждения обмотки 5 ампер.


Спасибо, теперь понял. Был опыт внедрения таких рр на ГАЗелевские генераторы, там просто кидал два провода от рр и все.

Цены на ремонт и обслуживание Great Wall Great Wall Safe

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Great Wall Great Wall Safe

Диагностика Great Wall Great Wall Safe

Ремонт двигателя Great Wall Great Wall Safe

Ремонт подвески Great Wall Great Wall Safe

Ремонт сцепления Great Wall Great Wall Safe

Замена ГРМ Great Wall Great Wall Safe

Ремонт генератора Great Wall Great Wall Safe

Ремонт ГУР Great Wall Great Wall Safe

Ремонт КПП Great Wall Great Wall Safe

Ремонт стартера Great Wall Great Wall Safe

Ремонт тормозной системы Great Wall Great Wall Safe

Ремонт ходовой Great Wall Great Wall Safe

Электрика Great Wall Great Wall Safe

Прочее Great Wall Great Wall Safe

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Ближайшие специализированные техцентры Грейт Вол Грейт Волл Сафе в Москве

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как записаться на сервис Great Wall Great Wall Safe?

Запись на сервисное обслуживание автомобиля осуществляется по одному из телефонов или на сайте. Вы можете оставить заявку, указав свое имя и номер телефона, и мы вам перезвоним.

Можно ли присутствовать при ремонте Great Wall Great Wall Safe?

Вы можете находиться в автотехцентре во время компьютерной диагностики и ремонта. Мастер будет комментировать этапы проверки вашего транспортного средства, а также даст рекомендации по эксплуатации. Чтобы находиться в ремонтной зоне, придется пройти инструктаж по безопасности.

Как часто нужно проходить обслуживание Грейт Вол Грейт Волл Сафе?

Техническое обслуживание – это обязательный этап для долговечной работы транспортного средства, а также безопасности пассажиров. Периодичность посещения техцентра указана в сервисной книжке. Срок определяется индивидуально для каждой модели машины.

Есть ли у вашего автосервиса лицензия на проведение работ с автомобилями Грейт Вол Грейт Волл Сафе?

Кто может поставить машину на ремонт?

Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.

Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?

В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.

Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?

Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.

Great Wall Safe / Deer. Основные неисправности генератора

При проверке генератора, а также при эксплуатации автомобиля необходимо соблюдать ряд простых правил, чтобы не вывести генератор из строя:

– не допускать работу генератора с отключенной аккумуляторной батареей;
– не проверять работу генератора на "искру", так как при этом через диоды протекает значительный ток, и они выходят из строя;
– не проверять диоды напряжением более 12 В или мегомметром;
– при проведении электросварочных работ отключать все провода от генератора и от аккумуляторной батареи;
– проверять узлы и цепи электрооборудования и устранять неисправности при неработающем двигателе и отключенной аккумуляторной батарее.

Ослабло крепление проводов на генераторе

или аккумуляторной батарее,

окислились клеммы аккумуляторной батареи,

Затяните клеммы, зачистите клеммы аккумуляторной батареи,

3амените щеткодержатель в сборе с щетками

Проверьте пайку выводов обмотки возбуждения к контактным кольцам

и при необходимости восстановите ее

Устраните причину замасливания

Выход из строя подшипников генератора

Задевание ротора полюса статора

3амените дефектные подшипники

Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка

Распространенные неисправности генератора:

износ или повреждение шкива;
износ токосъемных щеток;
износ коллектора (токосъемных колец);
повреждение регулятора напряжения;
замыкание витков статорной обмотки;
износ или разрушение подшипника;
повреждение выпрямителя (диодного моста);
повреждение проводов зарядной цепи.
Распространенные неисправности аккумуляторной батареи:
короткое замыкание электродов/пластин батареи;
механическое или химическое повреждение пластин аккумулятора;
нарушение герметичности банок аккумуляторов — трещины корпуса аккумулятора в результате ударов или неправильной установки;
химическое окисление выводных клемм аккумулятора. Основными причинами указанных неисправностей являются:
грубые нарушения правил эксплуатации;
истечение срока службы изделия;
различные производственные дефекты.
Безусловно, конструкция генератора сложнее аккумуляторной батареи. Вполне резонно, что и неисправностей генератора в разы больше, и диагностика их значительно сложнее.


Автомобилисту очень полезно знать основные причины неисправностей генератора, способы их устранения, а также профилактические меры по предотвращению поломок.

Все генераторы подразделяются на генераторы переменного и постоянного тока. Современный легковой транспорт оснащается генераторами переменного тока с встроенным диодным мостом (выпрямителем). Последний необходим для преобразования тока в постоянный, на котором работают электропотребители автомобиля. Выпрямитель, как правило, находится в крышке или корпусе генератора и представляет с последним одно целое.

строение генератора. Генератор в деталях

Уже понятно, что любой генератор это достаточно сложный агрегат, чрезвычайно важный для любого автомобиля.


Виды неисправностей генератора

Ввиду того, что любой генератор — это электромеханическое устройство, соответственно и разновидностей неисправностей будет две — механические и электрические.

К первым относятся разрушение креплений, корпуса, нарушение работы подшипников, прижимных пружин, ременного привода и другие, не связанные с электрической частью поломки.

К электрическим неисправностям относятся обрывы обмоток, неисправности диодного моста, выгорание/износ щеток, межвитковые замыкания, пробои, биения ротора, неисправности реле-регулятора.

Основные неисправности генератора

Нередко симптомы, указывающие на характерные неисправного генератора, могут появиться и вследствие совершенно других неполадок. Как пример — плохой контакт в гнезде предохранителя цепи обмотки возбуждения генератора покажет на неисправность генератора. То же подозрение может возникнуть из-за обгоревших контактов в корпусе замка зажигания. Так же, постоянное горение лампы-сигнализатора неисправности генератора может быть вызвано поломкой реле, мигание этой лампы включающего может свидетельствовать о неисправности генератора.

Основные признаки неисправности автогенератора:

При работающем двигателе мигает (или непрерывно горит) контрольная лампа разряда аккумулятора.
Разрядка или перезаряд (выкипание) аккумуляторной батареи.
Тусклый свет автомобильных фар, дребезжащий или тихий звуковой сигнал при работающем двигателе.
Значительное изменение яркости фар при увеличении числа оборотов. Это может быть допустимо при увеличении оборотов (перегазовки) с режима холостого хода, но фары, загоревшись ярко, дальше яркость свою увеличивать не должны, оставаясь в одной интенсивности.
Посторонние звуки (вой, писк) исходящие от генератора.
Необходимо регулярно контролировать натяжение и общее состояние ремня привода. При трещинах и расслоениях необходима немедленная замена.

Читайте также: