Ремонт эбу опель зафира

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

С первого поколения автомобили Opel Zafira, Астра и другие модели комплектуются керамическими блоками управления работой двигателя и части других систем, например, АКПП и системы блокировки колес.

С одной стороны, такое конструкционное решение позволило существенно уменьшить размеры логического блока и рационально использовать свободное место под капотом. С другой, использование керамической платы в роле основы и коммутация разъемами мелкого сечения, закрепленными контактной сваркой, при установке непосредственно на двигателе периодически начали отравлять жизнь владельцам Зафир.

Несколько пропущенных регулярных техосмотров, эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях с повышенной температура или вибрацией – и машина начинает вести себя непредсказуемо. Иной раз достаточно резкого перепада температуры или заводки от прикуривателя, чтобы добить ЭБУ Опель Зафира.

Типичные свидетельства проблем с ЭБУ

В соответствии с разнообразием двигателей и их комплектации, у всех трех поколений Зафира блоков ЭБУ существует также множество. Сложно, но возможно выделить общие признаки проблем с электронными блоками управления. Чаще всего о них сигнализируют такие ошибки, возникающие при нагреве двигателя:

нарушение работы датчиков, вызванное падением напряжения;
обрывы цепей на форсунках;
неисправности в управляющем реле бензонасоса или в катушках зажигания любого из цилиндров;
отсутствие сигнала с датчика коленвала;
отсутствие напряжения в цепи управления заслонкой дросселя.

Часто при неисправностях ЭБУ машина не заводится или сразу глохнет. На приборной панели горят все индикаторы неисправностей. Иногда проблемы возникают при нагреве двигателя на скоростях выше 90 километров в час.

Чтобы правильно оценить неисправность, рекомендуем записаться на диагностику к электрику. В части случаев подобные неисправности, даже возникающие массово, говорят о выходе из строя датчиков или нарушении целостности проводки. В случае, если диагностирование не выявляет проблем в проводке или неисправных датчиков, проблема в работе программы или механических повреждениях ЭБУ.

короче поставил…ошибки скинул…машину завёл! ошибок нет!

принёс домой -выгрести по шву герметик…сразу не стал…вдруг не заработало бы? короче выскреб всё! тяжело с разъёмов

после приклеивая всё собрал.
массы все почистил-и на на смазку прикрутил для клем.

коса в гофре-реально трётся …у меня норм…

всё в за изолировал…

после сборки-завёл.
ошибок нет.

так что не спешите выкидывать эбу…(хотя будь у меня кар пас-не знаю как я сделал бы!)

прокатился…всё в норме!

все удачи-и не попасть в глубокую лужу!

Opel Zafira 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 23

День добрый. С чего подходят пины эбу? У меня в эбу Опель Зафира В две ножки отломаны. И как их правильно вытащить?

Привет .
Жаль в далеко живёшь…отдал бы обгоревшую колодку …
Или на разборе труп ЭБУ за Пятихатку…кроши его и будет счастье…ни от чего туда не подходит!

Две ножки сломаны. Снял, а замену найти не могу(

Можно и дешевле найти микруху, это первое место где попалась, и ездеем и не думаем что ножка отвалится. Интересно долго терлось пока дыра появилась? Вчера у себя проверил ничего не трётся.

Следи- как отвалится- узнаешь!))))

Если у микрухи ножка уже того, то она и в корпусе аналогично истончилась. Ну посмотрим сколько отходит, все лучше, чем новый эбу пойти купить.

А смысл?
Если ты в пайке понимаешь- то знаешь что утопленая плата слоится…50:50 что сможешь снять микруху, и дорожки не поползут.
тем более. Она на герметике…
Я думаю- кар пас код…как умрёт- заменить и точка.

Желательно все промывать спиртом а не водой .если кислотный флюс применяли то го готовьтесь покупать новое эбу.применять для пайки таких вещей нужно канифоль она не разьест в дальнейшем.

Водой…именно водой…желательно в ультра ванне…
Вода чистая- не имеет свойств входить в реакции с металлами.
Флюсом.именно им. Канифолью паяли деды ламповые Телеки…
И чем смыть потом канифоль?
Усрёшь всю плату и пайку.

я в пайке понимаю чутка…))))

Спиртобензином с зубной щеткой) ещё ни одна плата не пострадала.

Вряд ли ты будешь ноут бук или телефон так ремонтировать!

Ремонтировал! И не один. И не только их.
Оп ком когда приехал сразу промыл так.

Каждый может делать как ему хочется! Хоть в кипятке!))))
Ну а у меня и флюс нормальный…и смывка…
Я не призываю делать как я!

Спиртобензином с зубной щеткой) ещё ни одна плата не пострадала.

я в пайке понимаю чутка…))))

Молодец, что не поленился поковыряться. Я тоже не сторонник лишние деньги тратить. Но флюсом я бы тоже не паял. Именно канифоль. Даже если она там всё испачкает и останется, то вредить не будет. А вот флюс в нагретом от мотора ЭБУ будет и дальше активничать.

Опель Зафира как и другие автомобили оснащена ЭБУ. Электронный блок управления двигателем отвечает за абсолютно все органы управления автомобилем, от запуска двигателя до контроля и диагностики работы трансмиссии, тормозной системы, ходовой части, деталями конструкции кузова (например, дверьми), климатом в салоне и т.д.

ЭБУ Опель Зафира отдельные модули объединяются в один блок. Устройство, на которое возложены основные функции управления, получило обобщенное название ЭБУ (электронный блок управления, в английском варианте ECU — Electronic Control Unit) или контроллер.

ЭБУ Опель Зафира – за что отвечает и какие функции выполняет

Для обеспечения функционирования узлов и агрегатов автомобиля Opel Zafira, ЭБУ (электронный блок управления )проводит сбор и обработку сигналов следующих датчиков:

Температуры — двигателя, жидкости в системе охлаждения, окружающей среды;
Расхода воздуха и подачи топлива;
Режима холостого хода;
Положения автомобиля на полосе, антиизноса, АБС и других систем безопасности;
Скорости, количества оборотов двигателя, положение коленвала и распредвалов;
Наклона дроссельной заслонки и положения педали газа;
Давления жидкости в тормозной системе;
Климата в салоне и датчиков кондиционера;
Гидроусилителя или электрического усилителя руля;
Напряжения в бортовой сети автомобиля.

Исходя из этого можно понять, что ЭБУ управляет такими устройствами автомобиля как:

дроссельная заслонка и элементы системы подача воздуха (например, турбокомпрессоры);
устройства системы подачи топлива (инжекторы, форсунки, когда впрыск топлива осуществляется под контролем электроники);
система управления фазами газораспределения;
электронные распределители системы зажигания;
вентилятор системы охлаждения;
соленоиды и клапаны для переключения передач в автоматических и роботизированных коробках;
муфты блокировки дифференциалов;
печка, кондиционер и другие устройства климат-контроля;
головной свет, освещение салона;
стеклоподъемники;
элементы электрооборудования автомобиля.

Как и количество датчиков набор управляемых исполнительных механизмов зависит от, комплектации, вариантов исполнения автомобиля.

Где находится ЭБУ Опель Зафира

ЭБУ (ECU) расположен непосредственно на самом двигателе справа (закреплен на правом торце головки блока).

Основные неисправности ЭБУ Opel Zafira

Одна из неисправностей связана с проблемами в работе акселератора педали газа. Автомобиль при этом не реагирует на педаль газа, либо реакция замедленная и авто находится в аварийном режиме.

P0120 — датчик дроссельной заслонки/положение педали А — нарушение функции.
P1525 — исполнительный двигатель дроссельной заслонки — нарушение функции.
P1550 — исполнительный двигатель дроссельной заслонки — система или компонент в аварийном состоянии.
P0683 — Управление реле предварительного подогрева. Неисправность свечи.
P0603 — ЭБУ. Ошибка запоминающего устройства или электрическая неисправность.

Кроме этого возможны неисправности по зажиганию — это пропуски зажигания, отсутствие искры в одном и более цилиндрах. Такие неисправности также возможно устранить. Характерные ошибки:

P0300 — Опознаны перебои зажигания.
P0301 — Цилиндр 1. Опознаны перебои зажигания.
P0302 — Цилиндр 2. Опознаны перебои зажигания.
P0303 — Цилиндр 3. Опознаны перебои зажигания.
P0304 — Цилиндр 4. Опознаны перебои зажигания.

Неисправность электронного блока управления топливным насосом высокого давления ТНВД на автомобилях OPEL с дизельным двигателем . Характерное проявление неисправности автомобилей OPEL с ЭБУ ТНВД Isuzu проявляется в том, что автомобиль заводится, работает и глохнет через несколько минут. Затруднен запуск двигателя. Со временем автомобиль перестает заводиться. Отсутствие сигнала управления клапаном ТНВД. Компьютерная диагностика показывает ошибку 0251.

С такой характерной неисправностью к нам обратился владелец автомобиля. Проверки на одной из СТО нашего города выявили, что проблема в блоке управления ТНВД. Вскоре, ЭБУ принесли нашим мастерам. После визуальной проверки ЭБУ ТНВД обнаружен плохой контакт пайки вывода дросселя в цепи напряжения 130В. В течении пары часов блок был вылечен, место холодной пайки было зачищено и пропаяно. Эта достаточно простая неисправность блока сэкономила хозяину несколько тысяч рублей и времени. Как правило, на поиск более сложных причин неисправности уходит больше времени.

Неисправность автомобилей OPEL с ЭБУ ТНВД PSG5, VP30, VP44 сопровождается невозможностью запуска двигателя. Компьютерная диагностика показывает ошибки связанные с цепью управления насосом.

Видео: Ремонт ЭБУ Опель Зафира

Диагностика электронного блока управления Opel Zafira

В случае если у вас нет ни денег, ни желания ехать на СТО, а ЭБУ Opel Zafira не желает подавать никаких признаков жизни, есть верный способ определить, в чем причина поломки.

Возможно это благодаря наличию встроенной системы самодиагностики на каждом блоке управления автомобиля. Она позволяет определить возможную причину поломки без применения специального диагностического оборудования.

Но сделаем маленькое отступление и расскажем о некоторых особенностях блока управления двигателем автомобиля.

Данное электронное устройство представляет собой мини-компьютер, способный выполнять возложенные на него задачи в режиме реального времени. При этом, все специализированные задачи можно разделить на три категории:

Обработка и анализ сигналов, которые поступают на блок от всех датчиков.
Расчет необходимого воздействия, которое необходимо для управления всеми системами автомобиля.
Контроль за работой исполнительных механизмов, то есть тех, на которые подается сигнал от блока управления.

Однако, чтобы получить возможность проверить состояние блока управления двигателя, в первую очередь необходимо выполнить ряд манипуляций, чтобы к нему подключиться. Для этого вам понадобится либо специальный тестер, который по понятным причинам есть далеко не у каждого, либо ноутбук с предварительно установленной на нем специальной программой.

Что это за программа должна быть? Она предназначена для того, чтобы считывать с блока управления диагностические данные. Установить ее можно либо из интернета, либо из диска, приобретенного на авторынке.

Стоит учесть, что на разных моделях авто могут быть установлены разные модели блоков управления. Исходя из этого, необходимо подбирать диагностическую программу для ноутбука и, естественно, сам способ проверки

Что же касается программы для диагностики, то в данном случае мы будем использовать KWP-D. Сразу отметим, что, кроме самой программы для выполнения диагностики, вам обязательно понадобится специальный адаптер, способный поддерживать протокол KWP2000. С его подключения и начинается непосредственно сам процесс диагностики:

Однако игнорировать другие раздели таблицы также не стоит, поскольку в них также можно найти очень важную информацию, способную объяснить неисправности ЭБУ. Среди них:

Раздел UACC – в нем высвечиваются все данные, характеризирующие состояние автомобильного аккумулятора. Если с этим устройством все в порядке, то его показатели должны находиться в районе от 14 до 14,5 В. Если же полученный в результате проверки показатель находится ниже указанного значения, следует тщательно проверить все электрические цепи, которые отходят от аккумулятора.
Раздел THR – здесь будут высвечиваться параметры положения дроссельной заслонки. Если автомобиль работает на холостом ходу, и с данным элементом нет никаких проблем, в этом разделе высветится значение в 0%. Если же оно выше – обратитесь за помощью к специалисту.
Раздел QT – это контроль расхода топлива. Так как авто работает на холостом ходу, в таблице должен появиться показатель, который находится в промежутке от 0,6 до 0,0 л в час.
Раздел LUMS_W – состояние коленвала во время выполнения вращений. При нормальной работе его показатель не должен превышать 4 оборотов в секунду. Если же количество оборотов больше, значит, в цилиндрах двигателя происходит неравномерное воспламенение. Кроме этого, проблема может скрываться в высоковольтных проводах или свечах.

ЭБУ Opel Zafira как снять и заменить – пошаговая инструкция

В случае если диагностика ЭБУ Опель Зафира неисправно необходимо срочно заменить его. Для этого:

В жизни каждого автовладельца , в особенности если он владелец недорогой и старенькой иномарки наступает момент, когда на приборной панели автомобиля загорается значок Check – проверти двигатель автомобиля.

Одной из причин возникновения данной неисправности на автомобилях Opel Astra G и H, является выход из строя ЭБУ (электронного блока управлением автомобиля). Как раз о мозге Астры речь и зайдет в нашей сегодняшней статье.

ЭБУ Опель Астра G и H– какие модели устанавливают

Бензиновый двигатель Z 18 XER DOHC-I оснащен электронной системой управления двигателем Simtec 75.1 EMS производства Siemens VDO.

Ремонт ЭБУ Опель Астра — спайка проводов

ЭБУ Опель Астра обеспечивает регулировку положения распредвалов и управление температурным режимом двигателя. Для выполнения этих функций увеличена вычислительная мощность и установлены дополнительные датчики.

Усовершенствована конструкция блока управления, размещенного на модуле впуска. Применены новый датчик коленчатого вала и два клапана управления распредвалами привода впускных и выпускных клапанов. Кроме того, установлен новый корпус дроссельного патрубка с подогревом от контура охлаждающей жидкости. Электронный модуль управления двигателем Simtec 75.1 расположен на корпусе впускного коллектора и закреплен четырьмя резьбовыми втулками.

Технические особенности ЭБУ Опель Астра G и H – таблица

Система управления двигателем имеет следующие отличия от систем двигателей Z 18 XE и Z 16 XEP:

установлена PCB – печатная плата;
установлен второй датчик распредвала;
установлен второй датчик температуры.

Теперь хотелось бы затронуть тему распространенных неисправностей встречаюшихся на ЭБУ Опель Астры G и H

Распространенные неисправности ЭБУ Опель Астра

Распространенные неисправности ЭБУ Опель Астра возникают по причинам:

повреждения, полученные механическим путем. Блок управления двигателем повреждается от ударов и сильных вибраций, которые способствуют появлению микротрещин в его схемах и корпусе;
резкие скачки температур, в результате которых перегревается сам блок управления двигателем;
коррозия;
разгерметизация и попадание влаги в корпус ЭБУ;
вмешательство в работу блока людей, не имеющих нужных для этого навыков;
так называемое “прикуривание” от машины с работающим мотором;
перестановка клемм при подключении аккумулятора;
включение стартера без подключенной силовой шины.

Все вышеуказанные факторы по-разному влияют на эффективность работы блока управления двигателем. Некоторые из них причиняют незначительный вред “мозгам” авто, а что-то способно мгновенно сломать блок. К счастью, способ предотвратить окончательную поломку блока все же есть – диагностика ЭБУ, которую стоит выполнять минимум раз в год. Только так можно сэкономить на дорогостоящем ремонте детали или ее полной замене.

ЭБУ Опель Астра – способы самостоятельного ремонта и снятия

В большинстве случаев самостоятельный ремонт ЭБУ Опель Астра невозможен, поэтому, сейчас я вам дам пошаговую инструкцию разбора и снятия.

На моделях с двигателями 1,6 и 1,8 л блок управления состоит из двух компонентов: основного устройства управления и запоминающего устройства для хранения программ. Оба компонента можно заменять отдельно, если в одном из них будет обнаружен дефект, однако источник неполадки мажет быть установлен только с помощью специального оборудования. имеющегося у специалистов по обслуживанию автомобилей Vauxhall/Opel. На двигателях 1,4 л оба компонента неразделимы, поэтому noслe, обнаружения дефекта необходимо менять все устройство.

Электронные блоки управления мотором являются не самой важной частью автомобиля, но именно ЭБУ отвечает за корректную работу зажигания, обеспечивает необходимое давление турбины, контролирует впрыск и качество топливной смеси, отслеживает данные всех датчиков машины. Поэтому при возникновении каких-либо отклонений в работе данной системы (нет отклика диагностики, нет сигнала зажигания, не осуществляется регулировка) вам немедленно нужно обратиться к профессионалам.

Ремонт ЭБУ Опель Зафира в Москве

Некоторые правила эксплуатации ЭБУ Опеля Зафира

Чтобы избежать повторного возникновения проблем и необходимости ремонта ЭБУ Опеля Зафира, необходимо придерживаться определённых правил:

не снимайте клеммы аккумулятора во время работы двигателя;
следите за полярностью;
не допускайте попадания влаги на устройство;
следите за механической целостностью электрооборудования.

Chevrolet

Opel

Наши автосервисы расположены в округах: ЦАО, СВАО, ЮАО, ЮВАО, ВАО, САО, г.Москвы и находятся рядом со станциями метро: Медведково, Бабушкинская, Свиблово, Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Ботанический сад, Речной вокзал, Водный стадион, Войковская, Планерная, Перово, Шоссе Энтузиастов, Новогиреево, Новокосино, Коломенская, Пр-т Вернадского, Технопарк, Царицыно, Кантемировская, Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Люблино, Братиславская, Марьино, Борисово, Шипиловская, Зябликово, Алмаатинская, Братеево, м.Пл.Ильича, м.Таганская, м.Чкаловская, м.Марксисткая, м.Крестьянская Застава, м.Курская, м.Волгоградский проспект , ЦАО, м.Полежаевская, м.Беговая, м.Октябрьское Поле, м.Щукинская , м.Ул 1905 Года , СЗАО г.Москвы, ЗАО, Крылатское, Молодежная, Кунцевская, Пионерская, Филевский Парк, Багратионовская, Фили, Кутузовская, Студенческая, ЮЗАО , м.Ленинский Проспект, м. Академическая, м.Шаболовская, м.Октябрьская , м.Профсоюзная, м. Аннино, м.Бульвар Дмитрия Донского, м.Улица Старокачаловская, м.Улица Скобелевская, м.Бульвар Адмирала Ушакова, м.Улица Горчакова, м.Буннинская Аллея, м.Лесопарковая, м.Мякинино, м.Строгино, г. Одинцово, г. Красногорск, Солнцево, Рассказовка, Боровское шоссе, Говорово, Озерная, Мичуринский проспект, Саларьево, Румянцево, Тропарево, Юго-Западная, м.Щелковская, м.Первомайская, м.Измайловская, м. Локомотив, м.Преображенская Площадь, м. Бульвар Рокоссовского, м. Черкизовская, г.Одинцово, Одинцовский район, г.Химки, г. Королёв, Северное Бутово, Южное Бутово, Ясенево, Селегерская, Дмитровская, Сокольники, Жулебино

Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании "Автопилот". Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.

Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Читайте также: