Ремонт dynamic drive bmw

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Автосервис BMW Dynamic Drive: цены на ремонт машин, отзывы о фирме, адрес и схема проезда, предоставляемые услуги.

Обновлено: 11.04.2022

Цены и отзывы

Отзывы покупателей

Отличные ребята. Починили люк на bmw g32 , и сделали профилактику. Грамотно. И не дорого .берут карты. .однозначно не рекомендую. Особенно по bmw

Отличные ребята. Все качественно и вовремя. Профи своего дела. Всегда придут на помощь. Цены средние, доставка з/ч быстро. Советую всем

Обращался сюда с Mercedes c200 w204 на ремонт мотора с их болячкой- системой грм( цепи звёзды). Обстановка в сервисе достаточно адекватная как в лице коллектива, так и в технической обстановке. Работу специалисты выполняют открыто- можно наблюдать за процессом ремонта, что в моем случае сняло массу вопросов и сомнений в вопросах качества и т.д.. Отдельно хотел бы поблагодарить и посоветовать всем специалиста по моторам Александра- опытный мастер, знает что делает и делает это профессионально и четко. Перебрал мотор за 2 дня с результатом на третий. Надеюсь что гарантия на работы ( кроме своих запчастей) , которую здесь выдают на таком же уровне как и сам ремонт.

Отличный сервис, квалифицированные специалисты, быстро и в срок!

слова неуместны бмв 7

Хорошее место, ездил к соседям ихним

Отличный сервис , знают толк в Мерседесах и Бмв .

В целом грамотные вроде как, но я рассказал о проблеме и мне не предложили пройти сейчас же диагоностику и выявить в чем проблема заключается. Кондей заправили нормально.

Советую искать проверенных мастеров через надежные знакомства. Сюда больше ни ногой.

Отличный сервис, мастера толковые. Спасибо им. Буду советовать.

Ребята ПРОФЕССИОНАЛЫ своего дела . Все всем всем реаомендую . Прдход отношение и сама атмосфера

Очень крутые ребята. Делают на совесть. Отдельное спасибо мастеру Андрею и ходовику Зелемхану. Ребята знают своё дело.

Сервис супер! Пока оформлял доки на ремонт, ребята ( славянской внешности ) почти все сделали. Авто ожидал не долго. Есть комната ожидания, с телевизором и с автоматом кофе!

Загонял авто на диагностику после покупки, насчитали на 290 т.р. В списке были подушки двигателя. Решил заменить их в другом сервисе, после замены выяснилось что подушки стояли новые. Вот и судите.

Приятно иметь дело. Всегда на 5+

Отличный сервис для тех кто не хочет менять пол-машины у официалов из-за порвавшейся прокладки. Недавно купил у знакомого б/у БМВ Х3 с небольшим набором косяков (как по электронике так и по двигателю). Решил сразу их устранить. Друзья посоветовали обратиться в клубный сервис поближе к дому. Погуглил и выбрал ДинамикДрайв. Поехал, конечно, с небольшой опаской, так как лично никого не знал, кто там обслуживался. Но по приезду всё встало на свои места. Машину оперативно приняли, помыли, обклеили руль, застелили водительское сиденье и начали диагностику. По ходу диагностики приёмщик сервиса Вадим компетентно консультировал по тому, что лучше сделать сейчас, а что можно отложить до ближайшего ТО. Понравилось, что ничего не навязывалось, а на любые вопросы давались развернутые ответы. Лично для меня плюсом было то, что расчёт ремонта по итогам диагностики производился исходя из оптимума по соотношению цена/качество. То есть, там где можно съэкономить и поставить неоригинал рекомендовался неоригинал (в т.ч. когда производитель оригинальной и неоригинальной запчасти один и тот же завод, только упаковки разные), там где лучше ставить оригинал подробно разъяснялись причины такой рекомендации. Все срочные вопросы: замены прокладок клапанной крышки, теплообменника и масляного фильтра (было видно - масло было кругом) и замена термостата (компьютер показал обрыв цепи) были устранены. Вишенкой на торте стал ремонт заслонки выхлопной трубы. Как я читал на драйв2 это частая проблема у БМВ - из выхлопной трубы звук прыгащих по дороге пустых консервных банок))). Так вот официалы предыдущему хозяину рекомендовали заменить всю выхлопную систему за 72 т.р., в ДинамикДрайв мне устранили проблему за 3 т.р. В целом по ценам: не менее чем в 2 раза дешевле официалов (предыдущий хозяин показывал мне предпродажный расчёт ремонта). По срокам: стандартные, время не тянули. По отношению к клиенту: твердая пятерка, так как я из-за своей дотошности заваливал вопросами и обычных мастеров (при приёме и получении авто), на что получал такие же компетентные ответы, как от Вадима. В общем я остался всем очень доволен, после чего приехал ещё и на тонировку, которая так же как и ремонт прошла успешно, очень недорого и радует меня (не люблю ездить в аквариуме))). Сейчас подбираю регистратор, хочу чтобы мастера сделали скрытую проводку, ну а ближе к дачному сезону поеду в ДинамикДрайв на плановое ТО. Всем рекомендую!

Шиномонтаж, был по записи. Запустили на 25 минут позже, никаких объяснений и извинений. Работу мастеров надо контролировать, болты могут не докрутить, как у меня. Проверяйте внимательно.

Приезжал на балансировку - сделали, но не доделали. Вибрация в руле не ушла, хотя и стала меньше. Вернулся, чтоб переделали, и услышал, что с колесами все норм, мне просто кажется. В другом сервисе подтвердили мою правоту

Не надо ездить сюда на шиномонтаж, господа. То ли у механика динамометрического ключа нет в принципе, то ли он его бережет для особых случаев. Мне болты затянули так, что вмятины на дисках остались!

Опасный автосервис. После ремонта остаются болты, имейте ввиду. Либо смотрите внимательно за слесарями, либо ну его.

Приезжал на шиномонтаж. Сделали. Принимаю авто и вижу царапины на дорогущих литых дисках. Предъявляю претензию, говорят -так и было, настаиваю что диски новье и слышу в ответ, кто я и куда мне надо пойти. Нормально.

Диагносты нулевые. Проблему в электрике так и не разрешили, но оплату за диагностику выставили. Зато нашли кучу всего, что "надо срочно менять, иначе тачка просто развалится на куски". Оплатил бесполезную диагностику и уже забыл сюда дорогу

В машинах тут вообще не понимают. Стоял бряк на небольших кочках, сюда приехал сказали надо менять сайлентблоки, шаровые и еще что-то, окей, поменяли. Бряк не исчез, но и не усилился. То есть было как и до ремонта. Заехал в первое попавшееся СТО сразу сказали надо втулки стабилизаторов менять, из-за них стук. И действительно, купил запчасти поменяли и бряк исчез. Здесь бы наверное полмашины пришлось разбирать и менять, чтобы поняли в чем прикина мелкого бряка!

Обратился с проблемой течи жидкости гура на бмв е63, ребята взялись за работу, оставил автомобиль, были оговорены приблизительные сроки. Управелись в сроки. Молодцы. Подход к клиенту хорошый и довольно простой. Забрал авто, пригнав машину к дому оставил ее подчти на неделю, машина стояла,среди недели приехал ради интереса решил проверить гур, открыл бачек, а он пустой, тоесть проблема как была так и осталась.. За ремонт отдал 36т. позвонил ребятам в сервис, сказали пригоняй. На днях погоню машину опять в сервис, надеюсь все же в этот раз точно устранят причину. Может что не доглядели, всякое бывает.

По внешнему виду сервис чистый. В арсенале этого сервиса есть спецоборудование (пальцометр) это когда механик пальцем измеряет натяжение цепи и выносит приговор на замену. Дорогая диагностика которая ничего не показывает. Если вы точно знаете что ремонтировать то к ним заехать можно но не более.

Работают знающие люди своё дело

Автосервис с демократичными ценами. Никогда не навязывают ненужные услуги.

Отличный сервис. Всегда делаю там свой мини.

Обычный автосервис Москвы, с сертификатами на стене от официального дилера БМВ, но срок действия которых уже просрочен. Вопрос - зачем они там ?? Пыль в глаза пускать или показать былую прыть и сноровку, неясно. Принимают машину - чехлы на руль и сиденья не одевают, только по требованию. И это в когда в стране и мире пандемия. Что будет когда она закончится, одному богу известно. Мастер конечно без маски, ну а непосредственно ремонт. Ну что, по результатам проведённой диагностики и последующего ремонта оказалось.ю что диагностика халтурная. По той простой причине, что детали, которые заявлялись как повреждённые - резиновые части разорванные, оказались полностью целыми, но из-за возраста конечно усталыми. Далее. Цены демократичные и на работы и запчасти, но на ZZAP цены на запчасти конечно дешевле. Если хотите побыстрее отремонтировать, то вам не сюда. Документы сразу не выписывают, запчасти будут подбирать долго. Добираться из сервиса до общественного транспорта неудобно и долго. Вывод - автосервис для быстрого ТО с ходовыми запчастями или долгого ремонта ДВС, АКП. Автосервис рекомендуется к использованию, но с указанными ограничениями и мерами предосторожности.

я так понял, что эта мастерская, которая еще и продает подержанные велосипеды, так вот, ни документов на них, ни информации откуда, они не предоставляют. при запросе документов - было много недовольства, брать у них не стал, подписывать договор о купле-продажи сразу отказались. выводы делайте сами.

Два раза в год делаю ТО и редко что-то ремонтирую. Хорошие спецы. Отзывчивые слесари. Своеобразный, но приятный мастер-приёмщик Вадим. Цены приемлимые. Машина MB W211 2005 года.

Приехал на замену тормозных дисков и колодок, 40 минут и уехал! Идеально. Спасибо! BMW 320i

Сход-развал не сделали. Только деньги взяли.

Не знаю кто что пишет ,но сервисом доволен на все . %, неоднократно приезжал делают все быстро и четко, спасибо Виталию

Хорошие специалисты по мерседес и бмв. Приемлемые расценки.

Всё хорошо. Ребята знают своё дело.

Обратился на шиномонтаж, испортили колесные диски. Исправляли 5 дней. Руки растут не оттуда. Посоветовали заменить нижние рычаги, однако официальный дилер не подтвердил эту необходимость. Хотели лишние деньги содрать.

Отличный автосервис по немцам

Радует отношение к людям и подход к делу.

Приехал на мерседесе w204 на диагностику ошибок . Заявленная цена 1500 руб. По итогу попросили 1800 руб. Ошибок Не нашли. После долгих мытарств с компьютером, их диагност подсадил мне 2 новых ошибки и сказал что надо обновить ПО. А это у них стоит 12 тысяч рублей. Менеджер по итогу диагностики- пока ч не попросил - не отдавал мне диагностику, по итогу скинул ее на вотсап, распечаток я не получил. Позвонил официальному дилеру- сказали Что ПО никак не может влиять на эти ошибки. Как можно быстрее уехал из этого сервиса. Когда машину отдавали- горел чек! Пришлось еще к ним вернуться и заставить диагноста его погаситьи стереть ошибки. Настоящие разводилы. Как итог - вечером заехал на официального дилера, никаких ошибок нет! Провели тест- драйв в движении - ошибок нет ! При мне чинили самый новый мерседес подвеску, новые рычаги забивали в него молотками. Обходите стороной этот сервис!

Был на диагностике по поводу генератора в центре. Мастера очень опытные, сказали о необходимости замены генератора, все правильно объяснили.

Добрый день, Юнус, примите искреннюю благодарность за то, что поделились с нами и потенциальными клиентами своим впечатлением о работе нашей компании. Рады, что у Вас осталось хорошее впечатление о техцентр по ремонту BMW и Mercedes-Benz.
Обещаем и впредь работать на самом высоком уровне.
Вы всегда можете рассчитывать на нас! С наилучшими пожеланиями, администрация техцентр по ремонту BMW и Mercedes-Benz Dynamic Drive.

Четко сделали диагностику автомобиля перед покупкой. Общаются отлично, как со своими родными, подробно объясняют. Сервисом остался доволен.

Здравствуйте, спасибо, что смогли уделить время и оставить отзыв о нашей работе. Приятно, что Вы высоко оценили уровень нашего сервиса.
Сделаем всё возможное, чтобы и впредь оправдывать ваши самые высокие ожидания.
Обращайтесь, будем рады помочь! С уважением, администрация техцентр по ремонту BMW и Mercedes-Benz Dynamic Drive.

Очень хороший коллектив профессиональных мастеров. Выполняют работы любой сложности очень оперативно и качественно. Настоятельно рекомендую.

Добрый день, Дмитрий. Благодарим вас за оставленный отзыв и за то, что выбрали нашу компанию. Нам приятно знать, что вы остались довольны профессионализмом наших мастеров.
Мы ответственно подходим к решению проблем наших клиентов и всегда работаем на совесть.
Вы всегда можете на нас положиться! С наилучшими пожеланиями, администрация техцентр по ремонту BMW и Mercedes-Benz Dynamic Drive.

Впервые посетил данный тех центр, делал ремонт тормозной системы. Мастера работу выполнили отлично, тщательно все проверили, все в установленные сроки, общались корректно. По окончании работ предоставили всю необходимую документацию, также устроила стоимость ремонта.

Олег, здравствуйте. Благодарим вас за то, что уделили время для столь ценного для нас комментария. Приятно, что Вы высоко оценили уровень нашего сервиса.
Мы выполняем свою работу на совесть, вы всегда можете быть уверены в высоком качестве наших услуг.
Обращайтесь, будем рады помочь! С уважением, администрация техцентр по ремонту BMW и Mercedes-Benz Dynamic Drive.

Первый раз в этом техцентре я был на диагностике, второй раз на ремонте. Машину BMW я купил недавно и диагностика была полной, по времени она длилась минут 20. В итоге выяснилось, что на автомобиле сопливилась коробка и сальник распредвала. Сейчас после ремонта все функционирует замечательно. Мастер, который мне ремонтировал машину, сделал все очень хорошо. К работе он подошел ответственно. В плане доброжелательности у сотрудников данного техцентра тоже все хорошо.

Здравствуйте, Владимир!
Спасибо за добрые слова в адрес мастеров. Рады были помочь. Желаем вам гладких дорог и удовольствия от вождения!
С уважением, Техцентр по ремонту BMW и Mercedes-Benz Dynamic Drive в Царицыно.

Обратился в данный автосервис, чтобы починить рулевую рейку и карданы. Ремонт занял три дня, приобретал запчасти также в данном салоне. Мастера выполнили свою работу качественно, все отлично работает. Персонал клиентоориентированный, никаких нареканий нет.

Геннадий, добрый день. Большое спасибо за то, что поделились с нами и нашими потенциальными клиентами своим впечатлением. Нам приятно знать, что вы высоко оценили наш сервис.
Мы выполняем свою работу на совесть, вы всегда можете быть уверены в высоком качестве наших услуг.
Обращайтесь, мы всегда готовы оказать квалифицированную помощь! С самыми добрыми пожеланиями, администрация техцентр по ремонту BMW и Mercedes-Benz Dynamic Drive.

Я получал консультацию по отказу, по автомобилю мерседес бенц. По времени с проверками процедура заняла два часа. Мастера понравились профессионализмом, коммуникабельностью. Мне устранили отказ и дали рекомендацию, как его парировать на будущее.

Добрый день, Марат.
Большое вам спасибо за то, что поделились впечатлением о нашем сервисе, ваш отзыв очень важен для нас. Мы всегда выполняем свою работу на совесть, вы можете быть уверены в высоком качестве наших услуг. Приезжайте, будем рады помочь. С уважением, Техцентр по ремонту BMW и Mercedes-Benz Dynamic Drive в Царицыно.

Пользовался услугами данного техцентра, чтобы провести диагностику автомобиля Ниссан. Процедура заняла около часа, по окончании мне предоставили акт со списком неисправностей. Видно, что мастера с опытом, дали несколько рекомендацией, их работой я полностью удовлетворен

Добрый день, Михаил.
Большое спасибо за то, что смогли уделить время для отзыва. Нам было очень приятно его прочитать. Обещаем оправдывать ваше доверие и всегда предоставлять услуги только самого высокого уровня. Приезжайте, поможем со всем, что касается вашего автомобиля. С уважением, Техцентр по ремонту BMW и Mercedes-Benz Dynamic Drive в Царицыно.

Производил в этом сервисе комплекс работ по замене цепи ГРМ со всеми смежными элементами на сумму 166 тысяч рублей. По приёмке работ мастера убежали меня в необходимости повторно приехать к ним для доп. ремонта на ещё 144 тясяч рублей, доказывая мне опасность эксплуатации моего автомобиля.
Решил сверить перечень работ, рекомендуемый ими в другом сервисе (называть его не буду, но я в нем уверен), где мне урезали необходимые работы с 20 пунктов до 6.
Теперь перехожу к самому возмутительному моменту. В другом сервисе мне указали, что у меня трубка системы охлаждения (соединяющая ёмкость с антифризом и двигатель) лопнула и склеена клеем.
Как только мастер прикоснулся к нему — данный коннектор отвалился, а при подробном рассмотрении оказалось, что весь его канал намертво забит клеем.
Деталь стоит 250 рублей, но идёт на заказ. Не заметить это при замене цепи ГРМ было невозможно.
При этом мастера Dynamic drive не включили его в перечень будущих необходимых работ.
Соответственно, делается вывод, что данный коннектор был повреждён ими, а чтобы отдать мне машину в срок и не признавать вину — они просто склеили его и стали настаивать на повторном обращении в срочном порядке.
Дабы убрать вероятность того, что это обман другого сервиса, я хочу озвучить, что там мне сделали переходник кустарным путем, дабы я смог доехать до дома, не взяли за это ни рубля, а также показали, как мне поставить коннектор своими руками, когда мне его доставит сторонний магазин.
К сожалению, идея сделать фото коннектора ко мне пришла уже после того, как тот отвалился, поэтому вы можете поверить мне только наслово.
Не рекомендую вам обращаться в данный сервис, так как последствия их действий могут привести к серьёзным проблемам. … – показать

Общался с мастером, который решал со мной все финансовые нюансы в процессе выполнения работ по заказ-наряду 7303

Добрый день, Кирилл.
Благодарим за отзыв и внимание к нашей работе. Примите наши искренние извинения, если доставили вам негативные работы. Уверяем вас, что работаем по самым высоким стандартам качества и дорожим своей репутацией. Будем благодарны, если вы обратитесь непосредственно в наш техцентр. Всего вам наилучшего!
С уважением, Техцентр по ремонту BMW и Mercedes-Benz Dynamic Drive в Царицыно.

Заполните форму ниже, чтобы мы рассчитали стоимость ремонта Вашего авто.

ОПЫТНАЯ КОМАНДА СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ

Наш коллектив регулярно проходит обучение технологиям BMW и Mercedes, а опыт каждого сотрудника более 10 лет.

ДИЛЕРСКИЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ АВТО BMW И MERCEDES

Для работы с автомобилями премиум класса требуется профильный инструмент, который предназначен именно для этих линеек автомобилей.

ЧИСТОТА РАБОТ И ЗАБОТА О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ

Каждый элемент Вашего автомобиля будет защищен от грязи и повреждений во время проведения любых работ.

ЗАПЧАСТИ И РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В НАЛИЧИИ

Вам не придется тратить время на поиск необходимых запчастей, и расходников, мы всегда имеем оригинальные материалы в наличии. причем по специальным ценам.

ОПЫТ РАБОТЫ С ЗАДАЧАМИ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ

За годы нашей работы мы работали со всеми моделями немецких автомобилей и решали любые, даже самые сложные задачи.

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПАРТНЕР ДИЛЕРА BMW И MERCEDES

Сертификат официального дилера подтверждает, что наш сервис имеет технологии и компетенции для задач любой сложности.

СЕРВИС "DYNAMIC DRIVE" №1 В РОССИИ

КАКИЕ УСЛУГИ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ НАШ СЕРВИС

ОБСЛУЖИВАНИЕ

ДИАГНОСТИКА

Предлагаем все виды диагностики автомобилей различных иномарок:

двигателя;
подвески и ходовой части;
тормозной системы;
комплексную диагностику.

При проведении комплексной диагностики проводится осмотр специалистом основных агрегатов и узлов автомобиля, компьютерное тестирование. Компьютерный комплекс нового поколения позволяет выявлять скрытые неисправности, ошибки в электрических цепях, основных узлах и интеллектуальных системах автомобиля. Мы используем систему с последней версией программного оборудования, позволяющей работать с авто новейших серий.

ТО И ЗАМЕНА РАСХОДНИКОВ

Техническое обслуживание включает полный комплекс работ, рекомендованных производителем по времени, пробегу, техническому состоянию автомобиля. Согласно актуальным рекомендациям завода, наши специалисты выполнят замену:

масла;
фильтров;
свечей;
цепи;
аккумулятора.

После ТО мастер порекомендует время следующего обслуживания, укажет, на какие системы и детали следует обратить внимание.

РЕМОНТ И ЗАМЕНА

Замена деталей выполняется оригинальными комплектующими, в соответствии с инструкцией производителя. Выполняем замену:

стекла;
тормозных дисков;
тормозных колодок;
радиатора;
коробки передач;
других деталей и узлов.

ДООСНАЩЕНИЕ

МУЛЬТИМЕДИЙНЫЕ СИСТЕМЫ

Мультимедиа – это не только музыка, но и возможности навигации, общения, интернет-серфинга, доступа к онлайн сервисам в вашем автомобиле. Выполняем установку Apple TV и NBT нового поколения, а также совершенной акустики для неподражаемого звучания любимых хитов.

ЭКСТЕРЬЕР И РЕСТАЙЛИНГ

Предлагаем вам десятки возможностей усовершенствовать авто:

музыка (акустические системы);
обвесы;
М-пакет (М-стиль);
бампера;
тормоза;
фары;
задние фонари;
подвеска.

КОДИРОВАНИЕ И ПРОГРАММИРОВАНИЕ

ЧИП ТЮНИНГ

Чип-тюнинг - это увеличение мощности двигателя авто. Достигается установкой блока или перепрограммированием бортового компьютера. Мы работаем с мировыми лидерами по производству оборудования для чип-тюнинга и предлагаем несколько вариантов настроек, наиболее удобных для клиента.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова BMW X6 , давление в шинах BMW X6 , неисправности BMW X6 , подготовка к зиме BMW X6 , тормоза BMW X6 , масляный фильтр BMW X6 , топливный фильтр BMW X6 , фильр салона BMW X6 , регулировка фар BMW X6

9. Система Dynamic Drive

Датчик уровня жидкости в бачке Dynamic Drive

Замена датчика уровня жидкости в бачке Dynamic Drive

1. Отвернуть гайки.

2. Снять прокладочные шайбы.

Примечание:
При установке заменить самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки: 5,3 Н∙м.

Примечание:
Приподнять и/или повернуть бачок, чтобы подобраться к разъему.

3. Отсоединить разъем (1).

4. Повернуть датчик (2) прим. на 45 ˚и вынуть его движением вниз.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Напорный трубопровод Dynamic Drive (N62TU)

Замена напорного трубопровода Dynamic Drive (N62TU)

1. Снять напорный трубопровод, часть 1 (1) (между насосом гидроусилителя и разъемным соединением I на левом лонжероне).

2. Снять напорный трубопровод, часть 2 (2) (между разъемным соединением I и разъемным соединением II на днище автомобиля справа).

3. Снять задний напорный трубопровод (3) (между разъемным соединением II и клапанным блоком).

4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Напорный трубопровод Dynamic Drive (часть 1) (N62TU)

Замена напорного трубопровода Dynamic Drive (часть 1) (N62TU)

Внимание:
- Опасно для жизни.
- Во избежание соскальзывания или опрокидывания автомобиля установить на подъемнике страховочное приспособление.
- Зафиксировать двигатель в монтажном положении, чтобы не допустить его падения.

Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.

Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками.

2. Опустить поперечину передней подвески.

3. Отвернуть полый винт (1) и отсоединить от насоса напорный трубопровод (2).

4. Заглушить напорный трубопровод и патрубок на насосе гидроусилителя подходящими пробками.

Примечание:
При установке:
- Заменить все уплотнительные кольца.
- Напорный трубопровод (2) должен быть правильно расположен в кронштейне (3).

5. Отвернуть гайку (1) и снять кронштейн (2).

Примечание:
При установке:
- Заменить самоконтрящуюся гайку.
- Убедиться в том, что напорный трубопровод уложен без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

Момент затяжки: 7,5 Н∙м.

6. Вывернуть гайки (1) и снять с насоса гидроусилителя кронштейн (2).

Примечание:
При установке:
- Заменить самоконтрящиеся гайки.
- Убедиться в том, что напорный трубопровод уложен без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

7. Отвернуть гайку (1) и снять с поперечины кронштейн (2).

Момент затяжки: 7,5 Н∙м.

8. Вывернуть винт (1).

9. Заглушить напорные трубопроводы подходящими пробками.

10. Вынуть напорный трубопровод по направлению вверх.

Примечание:
При установке убедиться в том, что напорный трубопровод уложен без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

11. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

12. Заполнить и прокачать систему .

13. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

14. Провести регулировку углов установки колес.

15. Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / пуско-наладку активного рулевого управления.

16. Выполнить пуско-наладку системы Dynamic Drive.

Напорный трубопровод Dynamic Drive (часть 2) (N62TU)

Замена напорного трубопровода Dynamic Drive (часть 2) (N62TU)

2. Полностью снять панель защиты агрегатов.

3. Снять пластину жесткости.

4. Снять кожух правой передней колесной арки (заднюю часть).

5. Вывернуть винт (1).

6. Заглушить напорные трубопроводы подходящими пробками.

7. Отвернуть гайку (1) и отсоединить напорный трубопровод от элемента (2).

Момент затяжки: 7,5 Н∙м.

8. Вывернуть винты (1) и снять теплоизоляционный экран (2).

Момент затяжки: 8 Н∙м.

9. Вывернуть винт (1) и снять верхнюю часть (2) кронштейна.

Момент затяжки: 7,5 Н∙м.

10. Отвернуть полый винт (1).

11. Заглушить напорные трубопроводы подходящими пробками.

12. Снять напорный трубопровод (2).

Примечание:
При установке не допускать, чтобы гидравлические трубопроводы касались друг друга или соседних деталей.

Момент затяжки: 30 Н∙м.

13. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

14. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

15. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

16. Выполнить пуско-наладку системы Dynamic Drive.

Напорный трубопровод Dynamic Drive (задний) (N62TU)

Замена напорного трубопровода Dynamic Drive (заднего) (N62TU)

2. Снять кожух правой передней колесной ниши (заднюю часть).

3. Снять правую облицовку днища.

Внимание:
Сразу после демонтажа напорный трубопровод и патрубок на клапанном блоке необходимо заглушить подходящими пробками.

4. Отвернуть муфты (1, 2) с помощью приспособления 371151 (крепят напорные трубопроводы к поворотному двигателю передней оси).

5. Отвернуть муфту напорного трубопровода (3) с помощью приспособления 135020.

Внимание:
- При сборке пробки/заглушки следует снимать только с тех трубопроводов, которые в данный момент подсоединяются.
- Не допускать повреждения уплотняемых поверхностей напорных трубопроводов.

6. Отвернуть полый винт (1).

7. Заглушить напорные трубопроводы подходящими пробками.

Момент затяжки: 30 Н∙м.

8. Отвернуть крепления (2), раскрыть хомут и отсоединить напорный трубопровод.

Примечание:
При установке заменить винты.

Момент затяжки: 1,5 Н∙м.

Примечание:
Убедиться в том, что напорные трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

9. Провести монтаж гидравлических трубопроводов в следующей последовательности:

1). Подсоединить напорный трубопровод (3).

Момент затяжки: 35 Н∙м.

2). Подсоединить напорные трубопроводы (1, 2).

Момент затяжки: 35 Н∙м.

11. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

12. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

13. Выполнить пуско-наладку системы Dynamic Drive.

Обратный трубопровод Dynamic Drive (N62TU, N52)

Замена обратного трубопровода Dynamic Drive (N62TU, N52)

1. Снять передний обратный трубопровод (1) (между рулевым механизмом / разъемным соединением и радиатором гидроусилителя).

2. Снять задний обратный трубопровод (2) (между разъемным соединением и клапанным блоком).

3. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Передний обратный трубопровод Dynamic Drive (N62TU)

Замена переднего обратного трубопровода Dynamic Drive (N62TU)

2. Опустить поперечину передней подвески.

3. Снять кожух правой передней колесной арки (заднюю часть).

4. Разъединить быстроразъемную муфту на радиаторе гидроусилителя руля.

5. Заглушить обратный трубопровод и патрубок радиатора подходящими пробками.

Примечание:
При установке убедиться в том, что возвратный трубопровод уложен без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

6. Пометить положение возвратного трубопровода относительно рулевого механизма.

7. Отвернуть полый винт (1) и отсоединить возвратный трубопровод (2) от рулевого механизма.

8. Заглушить обратный трубопровод и патрубок рулевого механизма подходящими пробками.

Примечание:
При установке заменить все уплотнительные кольца. Выровнять обратный трубопровод по меткам.

Момент затяжки: 35 Н∙м.

9. Вывернуть винты (1).

10. Отвернуть гайку (2) и снять хомут (3).

Примечание:
При установке:
- Заменить самоконтрящиеся гайки.
- Убедиться в том, что возвратный трубопровод уложен без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

Момент затяжки: 7,5 Н∙м.

11. Вывернуть винты (1) и снять теплоизоляционный экран (2).

Момент затяжки: 8 Н∙м.

12. Вывернуть винт (1) и снять верхнюю часть (2) кронштейна.

Момент затяжки: 7,5 Н∙м.

13. Отвернуть полый винт (1).

14. Заглушить обратные трубопроводы подходящими пробками.

15. Снять обратный трубопровод (2).

Момент затяжки: 35 Н∙м.

16. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

17. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

18. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

19. Произвести регулировку углов установки колес.

20. Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / пуско-наладку активного рулевого управления.

21. Выполнить пуско-наладку системы Dynamic Drive.

Задний обратный трубопровод Dynamic Drive (N62TU)

Замена заднего обратного трубопровода Dynamic Drive (N62TU)

2. Снять кожух правой передней колесной ниши (заднюю часть).

3. Снять правую облицовку днища.

Внимание:
Сразу после демонтажа гидравлические трубопроводы и подсоединения на клапанном блоке необходимо заглушить подходящими пробками.

5. Отвернуть муфту обратного трубопровода (3) с помощью приспособления 371152.

6. Отвернуть полый винт (1).

7. Заглушить обратные трубопроводы подходящими пробками.

Момент затяжки: 35 Н∙м.

8. Отвернуть крепления (2), раскрыть хомут и отсоединить обратный трубопровод.

Примечание:
При установке заменить винты.

Момент затяжки: 1,5 Н∙м.

Примечание:
Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

9. Провести монтаж гидравлических трубопроводов в следующей последовательности:

Техцентр Dynamic Drive | Ремонт BMW и Mercedes запись закреплена

СЛЫШАЛИ О ТАКОМ?!

За знакомство с нами -ДАРИМ 5 ЛИТРОВ моторного масла MOTUL

КОНКУРС ОТ DYNAMIC DRIVE
Показать полностью.
Всем владельцам BMW и Mercedes.

ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ?

Просто подпишись на нашу группу и сделай репост этой записи!

Результаты объявим 10 декабря путем рандомного выбора с помощью программы.

Всем удачи!

Техцентр Dynamic Drive | Ремонт BMW и Mercedes запись закреплена

Vitalik Dynamicdrive

Техцентр Dynamic Drive | Ремонт BMW и Mercedes запись закреплена

Vitalik Dynamicdrive

И ТАКОЕ БЫВАЕТ
⠀
Клиент на Bmw f10 ехал к нам на замену масла, но на пол пути пошёл в разнос двигатель
⠀
Поэтому мы начали свою работу с диагностики турбокомпрессора
Показать полностью.
⠀
И сразу попали в точку, вся проблема оказалась в нем.
⠀
А преждевременный выход из строя компрессора повлёк за собой неисправный сажевый фильтр.
⠀
Процесс ремонта начался с дефектовки турбокомпрессоров.
⠀
Во время ремонта турбины мы удалили сажевый фильтр и катализатор.
⠀
Промыли интеркуллер и все воздухоподводящие магистрали в том числе впускной коллектор с удалением вихревых заслонок с дальнейшим перепрограммированием эбу+ замена масла двс и всех фильтров, но на этом история не заканчивается.
⠀
После проведения всех вышеперечисленных работ мы запустили двигатель, подключив диагностику и обнаружили, что топливные форсунки чрезмерно переливают.
⠀
Установив их на стенд стало ясно, что распылители топлевных форсунок Не запираются то есть топливо в Цилиндр поступает беспрерывно, данная неисправность является последствием разноса двигателя так как в процессе разноса температура сгорания цилиндров сильно повышается, продуктом горения помимо топлива и воздуха является ещё и масло.
⠀
Отремонтировали форсунки ( заменили распылители), установили на автомобиль и ВУАЛЯ!
⠀
Все работает, клиент доволен
⠀
Понравилась история? Ставь

Техцентр Dynamic Drive | Ремонт BMW и Mercedes запись закреплена

Vitalik Dynamicdrive

BMW E60 УТЕЧКА АНТИФРИЗА.
⠀
Стандартное начало
⠀
Машина заезжает в сервис - проводим диагностику.
Показать полностью.
⠀
В данном случае мы выявили, что антифриз попадает в камеру сгорания.
⠀
После диагностики стало понятно, что попадать он может туда как через прокладку ГБЦ, так и через охладитель ОГ (егр), но мы обнаружили, что ЕГР был заглушен и нам оставалось только снятие ГБЦ.
⠀
В процессе разборки мы так же обнаружили, что не затянуты болты головки блока цилиндра.
⠀
Сняв ГБЦ мы выполнили ее опрессовку, трещин не выявлено, но проверив ее плоскость было обнаружено искривление.
⠀
Плоскость отфрезеровали, начали собирать двигатель.
⠀
И т.к. головка блока уже была снята, мы притёрли клапана и заменили маслосъёмный колпачки.
⠀
Вот такая получилась история, было интересно? Ставь -

Техцентр Dynamic Drive | Ремонт BMW и Mercedes запись закреплена

КОГДА ЭТО НУЖНО СДЕЛАТЬ?!
⠀
Вообще самый точный способ узнать насколько нужна эта процедура вашему авто-диагностика.
⠀
Но есть есть и основные признаки указывающие на необходимость промывки пакета радиаторов:
Показать полностью.
⠀
-Растущая температура охлаждающей жидкости
⠀
-Пинки коробки
⠀
-Сбой системы кондиционирования
⠀
Промывку пакета радиаторов мы осуществляем со снятием и перезаправкой охлаждающей жидкости (антифриза) и фреона.

Техцентр Dynamic Drive | Ремонт BMW и Mercedes запись закреплена

Vitalik Dynamicdrive

Техцентр Dynamic Drive | Ремонт BMW и Mercedes запись закреплена

Vitalik Dynamicdrive

ЧЕК-ЛИСТ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ЦЕНТРА
(ЧАСТЬ 2)
⠀
Визуально оценили сервис.
Перейдём к более подробному разбору.
Показать полностью.
⠀
ПОСМОТРИТЕ КАК РАБОТАЕТ СЕРВИС
⠀
Понятное дело, что клиенту может быть сложно оценить соответствие имеющегося оборудования требованиям к сервису этого класса. Но хотя бы примерно рассудите. Вот Вы приехали делать что-то по слесарке. Допустим, колодки менять.
Как они будут это делать?
На шиномонтажных домкратах машину Вашу будут подымать или все-таки у них есть нужно количество подъемников?
⠀
Если есть подъемники, какие они? Выглядят давно не ремонтировавшимися или они новые, свежее покрашенные, и с наклейками о недавней диагностике?
Потом, чем они будут гайки снимать? У них вообще есть пневматическое оборудование?
⠀
Не стесняйтесь задавать вопросы по поводу инструментов и оборудования. Ничего страшного в Вашем незнании нет.
⠀
ИЩЕМ ЗОЛОТУЮ СЕРЕДИНУ
⠀
В сервисе должно быть чисто. Бэушные детали должны быть убраны. Инструмент может лежать вокруг машины в процессе ремонта, но он не должен валяться по всему сервису, когда машина уже ехала. Верно и обратное. Стерильная чистота бывает только у бездельников. Если совсем чисто, значит, клиентов нет.
⠀
ПРИЗНАКИ ДОЛГОЙ РАБОТЫ
⠀
-машины на стоянке покрылись пылью, так долго они стоят. Да, конечно, бывает такое, что клиент не может забрать машину, потому что денег нет, или клиент ждет согласования со страховой, и поэтому машина пылится. Но этот фактор в сочетании с остальными должен Вас насторожить
⠀
-в сервисе полно машин на подъемниках, но мастера пьют чай и курят. С одной стороны, это может быть показателем плохой работы отдела запчастей, потому что машины могут висеть из-за их отсутствия. С другой стороны, бывает и такое, что механики просто ленятся.
⠀
Итак, подведём итоги
Что стоит запомнить по пунктам:
⠀
1. Опрятный внешний вид работников сервиса.
2. Наличие магазина в автотехцентре и разумные цены в нём.
3. Благоустроенная комната отдыха.
4. Адекватная реакция мастеров на ваши вопросы.
5. Наличие профессионального оборудования.
6. Скорость работы автосервиса.
⠀
Полезный пост? Ставь
⠀
А вообще, всё, что перечислено выше уже учтено в нашем сервисе
⠀
Выбор за вами

Читайте также: