Ремонт двигателя тойота прадо 120

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Toyota Land Cruiser Prado 120. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.

Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:

  • разбор и очистку двигателя;
  • ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
  • диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.

На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Toyota Land Cruiser Prado 120 автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.

Цена на ремонт двигателя Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Услуги Цена
Замена клапана от 1590 руб. Записаться
Замена клапанной крышки от 4190 руб. Записаться
Замена натяжителя цепи от 7190 руб. Записаться
Замена опоры двигателя от 2880 руб. Записаться
Замена коленчатого вала двигателя от 4590 руб. Записаться
Замена поддона картера двигателя от 4190 руб. Записаться
Замена прокладок свечных колодцев от 2790 руб. Записаться
Ремонт коленчатого вала двигателя от 4590 руб. Записаться
Замена прокладки ГБЦ от 3390 руб. Записаться
Замена прокладки клапанной крышки от 4190 руб. Записаться
Замена радиатора охлаждения от 5290 руб. Записаться
Регулировка клапанов от 4490 руб. Записаться
Замена верхнего рычага подвески от 1190 руб. Записаться
Замена передней стойки стабилизатора от 880 руб. Записаться
Замена сайлентблока заднего рычага от 980 руб. Записаться
Замена сайлентблоков нижнего рычага от 1080 руб. Записаться
Замена сайлентблоков переднего рычага от 1270 руб. Записаться
Замена сайлентблоков продольного рычага от 1590 руб. Записаться
Замена сайлентблоков развального рычага от 1490 руб. Записаться
Замена ГБЦ от 5290 руб. Записаться
Замена маслосъемных колпачков от 2790 руб. Записаться
Ремонт клапанов от 1290 руб. Записаться
Ремонт форсунок от 1690 руб. Записаться
С/у двигателя от 14270 руб. Записаться
Замена вкладышей коленвала от 4370 руб. Записаться
Замена гидрокомпенсаторов от 5270 руб. Записаться
Замена головки блока цилиндров от 4270 руб. Записаться
Замена двигателя от 15270 руб. Записаться
Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 1070 руб. Записаться
Замена направляющих втулок клапанов от 3570 руб. Записаться
Замена переднего сальника коленвала от 5870 руб. Записаться
Замена поддона картера от 1270 руб. Записаться
Замена подушек двигателя от 1470 руб. Записаться
Замена поршневой группы от 2860 руб. Записаться
Замена поршневых колец от 2355 руб. Записаться
Замена приводного ремня от 1350 руб. Записаться
Замена распредвала от 5360 руб. Записаться
Замена сальника коленвала от 4660 руб. Записаться
Замена сальника распредвала от 3660 руб. Записаться
Замена турбины от 3360 руб. Записаться
Замена цепи ГРМ от 8170 руб. Записаться
Капитальный ремонт двигателя от 40270 руб. Записаться
Переборка двигателя от 12370 руб. Записаться
Ремонт блока цилиндров от 10260 руб. Записаться
Ремонт ГБЦ от 25270 руб. Записаться
Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5360 руб. Записаться
Ремонт и замена масляного насоса от 5360 руб. Записаться
Ремонт радиатора охлаждения от 5360 руб. Записаться
Ремонт системы охлаждения от 2370 руб. Записаться
Ремонт турбины от 1370 руб. Записаться
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 2270 руб. Записаться
  • Услуги Цена
  • Замена клапана от 1590 руб.
  • Замена клапанной крышки от 4190 руб.
  • Замена натяжителя цепи от 7190 руб.
  • Замена опоры двигателя от 2880 руб.
  • Замена коленчатого вала двигателя от 4590 руб.
  • Замена поддона картера двигателя от 4190 руб.
  • Замена прокладок свечных колодцев от 2790 руб.
  • Ремонт коленчатого вала двигателя от 4590 руб.
  • Замена прокладки ГБЦ от 3390 руб.
  • Замена прокладки клапанной крышки от 4190 руб.
  • Замена радиатора охлаждения от 5290 руб.
  • Регулировка клапанов от 4490 руб.
  • Замена верхнего рычага подвески от 1190 руб.
  • Замена передней стойки стабилизатора от 880 руб.
  • Замена сайлентблока заднего рычага от 980 руб.
  • Замена сайлентблоков нижнего рычага от 1080 руб.
  • Замена сайлентблоков переднего рычага от 1270 руб.
  • Замена сайлентблоков продольного рычага от 1590 руб.
  • Замена сайлентблоков развального рычага от 1490 руб.
  • Замена ГБЦ от 5290 руб.
  • Замена маслосъемных колпачков от 2790 руб.
  • Ремонт клапанов от 1290 руб.
  • Ремонт форсунок от 1690 руб.
  • С/у двигателя от 14270 руб.
  • Замена вкладышей коленвала от 4370 руб.
  • Замена гидрокомпенсаторов от 5270 руб.
  • Замена головки блока цилиндров от 4270 руб.
  • Замена двигателя от 15270 руб.
  • Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 1070 руб.
  • Замена направляющих втулок клапанов от 3570 руб.
  • Замена переднего сальника коленвала от 5870 руб.
  • Замена поддона картера от 1270 руб.
  • Замена подушек двигателя от 1470 руб.
  • Замена поршневой группы от 2860 руб.
  • Замена поршневых колец от 2355 руб.
  • Замена приводного ремня от 1350 руб.
  • Замена распредвала от 5360 руб.
  • Замена сальника коленвала от 4660 руб.
  • Замена сальника распредвала от 3660 руб.
  • Замена турбины от 3360 руб.
  • Замена цепи ГРМ от 8170 руб.
  • Капитальный ремонт двигателя от 40270 руб.
  • Переборка двигателя от 12370 руб.
  • Ремонт блока цилиндров от 10260 руб.
  • Ремонт ГБЦ от 25270 руб.
  • Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5360 руб.
  • Ремонт и замена масляного насоса от 5360 руб.
  • Ремонт радиатора охлаждения от 5360 руб.
  • Ремонт системы охлаждения от 2370 руб.
  • Ремонт турбины от 1370 руб.
  • Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 2270 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.


После установки головок блока устанавливаем распредвалы на свои места.


Крышки распредвалов пронумерованы по счету, а также отмечены буквой E-выпуск и I — впуск, перепутать не возможно, перед укладкой смазываем все маслом. Крышки распредвалов затягиваются в определенной последовательности и усилием.


Далее устанавливаем цепи ГРМ, на них есть установочные метки, устанавливаем по ним согласно схемы, надо помнить, что установочные метки предназначены только для установки, после проворота колен вала они разбегаются.


После установки ГРМ, устанавливаем лобовую крышку, она устанавливается на герметик.


Устанавливаем помпу, ролики сальник коленвала, шкиф и переходим к установке поддонов.
Весь процесс сборки описывать не буду, все просто крутится в обратной последовательности как откручивалось
В последнею очередь устанавливаем маховик




Прикручиваем коробку, устанавливаем навесное, одеваем ремень, заливаем масла (сначала промывочное), волнительный момент — заводим, завелся с второго раза, сразу обратил внимание, как же он тихо и ровно работает.



Итог: Результатом ремонта доволен, двигатель шепчет, исчезло пробрякивание цепей при запуске, уровень антифриза стоит на одном уровне, заменены кольца, вкладыши, все резинки и сальники, ролики, помпа. Бюджет данного ремонта составил 41т.р. На момент окончания написания этого отчета прошел месяц эксплуатации, пройдена первая тысяча километров.
Пишите, спрашивайте, спасибо, тем кто до читал до конца ремонта. Чуть дополнить, до ремонта боролся с красным налетом антифриза вокруг крышки расширительного бочка, сейчас и следа нет…

Ремонт двигателя (ДВС) Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Используйте калькулятор для расчёта стоимости ремонта двигателя (ДВС) Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Впервые у нас? Для вас скидка 10%

Используйте калькулятор расчёта стоимости ремонта электрики

Выберите ваше авто:

Ремонт блока управления ДВС (электро проводка)

Ремонт ABS (блока или проводки)

Ремонт системы SRS

Ремонт системы VSC

Ремонт системы TRC

Ремонт системы VGRS

Ремонт системы TMPS

Ремонт системы круиз-контроля

Сальник коленчатого вала. Задний. Снять и установить

Впервые у нас? Для вас скидка 10%

Компенсируем расходы на дорогу в техсервис “Тойота-Электрик”

Время потраченное вами на дорогу в автосервис, стоит того качества услуг, которые мы предлагаем. Мы компенсируем ваши расходы на дорогу в наш автосервис.

Для этого мы подготовили несколько видов скидок и подарков в зависимости от вашего расстояния до нас.

Выполняем следующие виды работ по ремонту двигателей (ДВС) Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Вам больше не придётся искать другие сервисы для выполнения дополнительных работ


Замена двигателя Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 25 000 рублей


Замена цепи ГРМ Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 12 000 рублей


Замена ремня ГРМ Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 5 000 рублей


Замена помпы двигателя Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 6 000 рублей


Замена заднего сальника коленвала Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 15 000 рублей


Замена переднего сальника коленвала Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 3 000 рублей


Замена шкива коленвала Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 2 800 рублей


Замена прокладки клапанной крышки Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 3 000 рублей


Замена прокладок свечных колодцев Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 3 000 рублей


Замена приводного ремня Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 800 рублей


Снятие, установка и чистка маслоприёмника ДВС Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 6 000 рублей


Замена радиатора ДВС Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 4 000 рублей


Замена антифриза (охлаждающей жидкости) Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 2 000 рублей


Замена термостата Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 3 000 рублей


Снятие, установка и ремонт генератора Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 2 000 рублей


Снятие, установка и ремонт стартера Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 2 000 рублей

Выберите вашу модификацию Тойота Ленд Крузер Прадо 120 для проведения ремонта двигателя (ДВС)

Пройдите бесплатную диагностику и узнайте обо всех неисправностях вашего автомобиля

Мы проверим ваш автомобиль более чем по 20 параметрам используя профессиональное оборудование, это бесплатно и ни к чему не обязывает

Пройдите бесплатную диагностику

Познакомьтесь со специалистами, которые более 18 лет специализируются на ремонте и обслуживании автомобилей Тойота

Геннадий Геннадьевич

Юрий Владимирович

Геннадий Геннадьевич
Юрий Владимирович

Стаж более 18 лет

  • Ремонт систем управления автомобиля, систем безопасности и т. д.;
  • Ремонт электронных систем автомобиля;
  • Установка, демонтаж, восстановление (автосигнализаций, иммобилайзеров, секреток) прочего дополнительного электрооборудования.

Стаж более 18 лет

  • Мелкий-средний ремонт а/м Тойота;
  • Плановое техническое обслуживание (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.);
  • Выявление и устранение неисправностей авто;
  • Установка на авто дополнительного оборудования.

Познакомьтесь с акциями и новостями от “Тойота-Электрик”

Скидка 10% + бесплатная диагностика при первом посещении автосервиса!

АКЦИЯ ДО 30 ИЮНЯ

Бесплатная замена масла для автомобилей Тойота в Москве

Анонс новой услуги - Чистка форсунок

Бесплатная диагностика автомобиля Тойота

Прочитайте отзывы клиентов о качестве ремонта и техобслуживания или оставьте свой отзыв о нашей работе



Автосервис очень понравился! Была проблема с актуатором сцепления, Тойота Королла, электромотор изжил себя. Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь! Очень благодарен ребятам, все грамотно объяснили, быстро заменили, теперь машина на ходу! Адаптация робота очень понравилась, рекомендую! Не пожалеете! Если стоит выбор какой сервис выбрать, выбирайте этот! Грамотные специалисты!


Ровно два года назад первый раз обратился в Тойота Электрик к ребятам со своей проблемой. У меня Тойота с роботизированной коробкой передач и в течение года до этого не мог разобраться с причиной внезапного перехода КПП в нейтральное положение при движении. Это могло произойти в любое время и в любом месте, на МКАД, на светофоре, что было чаще. До этого такая проблема возникла в первый раз на пробеге 112 000 после 2-х часового движения в пробке с полной загрузкой машины. Тогда это было также неожиданно, но причина была понятна - в сцеплении. оно уже почти было изношено и как обычно в таких случаях, необходимо было подождать 15 минут и можно было двигаться дальше до следующего перегрева.
Но тут, два года назад коробка переходила в нейтральное положение и загоралась та самая красная шестеренка на панели приборов абсолютно без каких-либо причин, связанных с перегревом, вызванным длительным движением в пробке. Это могло произойти и при начале движения. На первом, родном сцеплении мне удалось проехать 143 000 км., после замены проехал 100 000 км и примерно через 20 000 км после второй замены начались как раз проблемы с регулярным и частым переходом в нейтральное положение. Я был на диагностике у нескольких дилеров, мне считывали ошибку - ошибку актуатора - предлагали для начала заменить сцепление, ведь как правило из-за него коробка чаще всего переходит в нейтраль. или поменять актуатор, но ценник предварительный уходил под 100К руб.

Я понимал, что дело не в сцеплении, так как на том сцеплении удалось проехать всего то 20 000 км. Попробовал найти другой техцентр, не относящийся к официальным дилерам, в котором бы помогли решить проблему, но либо мне называли такую же цену как и у официального дилера за ремонт - под 100 к руб, либо говорили, что \"мы можем поменять и сцепление, и актуатор, но потом все равно нужно будет съездить к \"официалам\" для актуализации сцепления. Плюс к тому же, эти центры работали практически по всем маркам авто, что вызывало сомнение в их профессиональной компетенции применительно к роботизированным коробкам ТОЙОТА.

Хотелось найти центр, который будет специализироваться именно на тойотах и такой центр мне удалось в итоге найти - Тойота Электрик на Иловайской 12. Позвонил, записался на диагностику и ремонт. Поменяли актуатор - поставили модернизированный. Вот уже два года прошло, проехал уже более 45 000 км, таких проблем больше не возникало. В общем, проблема была решена, сейчас пробег более 350 000 км. Также приезжал с проблемой стартера, и тоже проблему устранили. Могу смело рекомендовать этот Центр. Спасибо.

Land Cruiser Prado 120

Используйте калькулятор для расчёта стоимости ремонта и обслуживания Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Впервые у нас? Для вас скидка 10%

Компенсируем расходы на дорогу в техсервис “Тойота-Электрик”

Время потраченное вами на дорогу в автосервис, стоит того качества услуг, которые мы предлагаем. Мы компенсируем ваши расходы на дорогу в наш автосервис.

Для этого мы подготовили несколько видов скидок и подарков в зависимости от вашего расстояния до нас.

Выполняем более 100 видов работ по ремонту Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Ремонт двигателя (ДВС) Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Ремонт двигателя (ДВС) Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 800 рублей

Техническое обслуживание Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Техническое обслуживание Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 6 180 рублей

Ремонт рулевой рейки Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Ремонт рулевой рейки Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 600 рублей

Ремонт электрики Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Ремонт электрики Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 1 000 рублей

Ремонт электрооборудования Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Ремонт электрооборудования Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 300 рублей

Исправление ошибок Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Исправление ошибок Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 1 000 рублей

Шиномонтаж для автомобилей Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Шиномонтаж для автомобилей Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 400 рублей

Компьютерная Диагностика Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Компьютерная Диагностика Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Бесплатная услуга по акции

Диагностика состояния Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Диагностика состояния Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Бесплатная услуга по акции

Ремонт тормозной системы Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Ремонт тормозной системы Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 700 рублей

Ремонт подвески (ходовой) Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Ремонт подвески (ходовой) Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 800 рублей

Ремонт топливной системы Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Ремонт топливной системы Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 800 рублей

Пройдите бесплатную диагностику и узнайте обо всех неисправностях вашего автомобиля

Мы проверим ваш автомобиль более чем по 20 параметрам используя профессиональное оборудование, это бесплатно и ни к чему не обязывает

Пройдите бесплатную диагностику

Выберите вашу модификацию Тойота Ленд Крузер Прадо 120 для проведения ремонтных работ и/или прохождения технического обслуживания

Познакомьтесь со специалистами, которые более 18 лет специализируются на ремонте и обслуживании автомобилей Тойота

Геннадий Геннадьевич

Юрий Владимирович

Геннадий Геннадьевич
Юрий Владимирович

Стаж более 18 лет

  • Ремонт систем управления автомобиля, систем безопасности и т. д.;
  • Ремонт электронных систем автомобиля;
  • Установка, демонтаж, восстановление (автосигнализаций, иммобилайзеров, секреток) прочего дополнительного электрооборудования.

Стаж более 18 лет

  • Мелкий-средний ремонт а/м Тойота;
  • Плановое техническое обслуживание (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.);
  • Выявление и устранение неисправностей авто;
  • Установка на авто дополнительного оборудования.

Отремонтировали более 1 280 автомобилей за последний год

Познакомьтесь с историями некоторых клиентов, которые обратились к нам за помощью в ремонте автомобиля

Ремонт автомобиля - Toyota Auris

Ремонт автомобиля - Toyota Auris

Ремонт автомобиля - Toyota Auris




Была проведена бесплатная компьютерная диагностика в результате которой, выявлено, что один из пинов разъёма датчика скорости "отгнил" вместе со своей ответной частью в ступице. Помимо этого была выявлена неисправность провода переднего датчика АБС.

В результате была произведена замена задней ступицы и пина ответного разъёма. Неисправность с проводом переднего правого датчика АБС была устранена без замены детали, путем восстановления цепи сигнального провода.

Время выполненных работ: 2 часа

Ремонт автомобиля - Toyota Camry

Ремонт автомобиля - Toyota Camry



Согласно регламенту технического обслуживания были проведены следующие работы: замена масла в двигателе, замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра, частичная замена масла АКПП.

Работы, которые проводились бесплатно: проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений, проверка состояния тормозных колодок, дисков, проверка состояния и уровня жидкостей автомобиля, проверка наружных и внутренних световых приборов, компьютерная диагностика, проверка ходовой части.

Замена тормозной жидкости не проводилась, так как процедура осуществлялась клиентом самостоятельно.

Время выполненных работ: 40 минут

Ремонт автомобиля - Toyota Rav 4

Ремонт автомобиля - Toyota Rav 4

Ремонт автомобиля - Toyota Rav 4




Согласно регламенту технического обслуживания были проведены следующие работы: замена масла в двигателе, замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра, замена масла CVT, частичная замена масла АКПП, замена тормозной жидкости (прокачка системы без использования IT).

Работы, которые проводились бесплатно: проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений, проверка состояния тормозных колодок, дисков, проверка состояния и уровня жидкостей автомобиля, проверка наружных и внутренних световых приборов, компьютерная диагностика, проверка ходовой части.

Замена топливного фильтра не проводилась, так как деталь находилась в отличном состоянии.

Время выполненных работ: 1 час

Познакомьтесь с акциями и новостями от “Тойота-Электрик”

Скидка 10% + бесплатная диагностика при первом посещении автосервиса!

АКЦИЯ ДО 30 ИЮНЯ

Бесплатная замена масла для автомобилей Тойота в Москве

Анонс новой услуги - Чистка форсунок

Бесплатная диагностика автомобиля Тойота

Прочитайте отзывы клиентов о качестве ремонта и техобслуживания или оставьте свой отзыв о нашей работе



Автосервис очень понравился! Была проблема с актуатором сцепления, Тойота Королла, электромотор изжил себя. Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь! Очень благодарен ребятам, все грамотно объяснили, быстро заменили, теперь машина на ходу! Адаптация робота очень понравилась, рекомендую! Не пожалеете! Если стоит выбор какой сервис выбрать, выбирайте этот! Грамотные специалисты!


Ровно два года назад первый раз обратился в Тойота Электрик к ребятам со своей проблемой. У меня Тойота с роботизированной коробкой передач и в течение года до этого не мог разобраться с причиной внезапного перехода КПП в нейтральное положение при движении. Это могло произойти в любое время и в любом месте, на МКАД, на светофоре, что было чаще. До этого такая проблема возникла в первый раз на пробеге 112 000 после 2-х часового движения в пробке с полной загрузкой машины. Тогда это было также неожиданно, но причина была понятна - в сцеплении. оно уже почти было изношено и как обычно в таких случаях, необходимо было подождать 15 минут и можно было двигаться дальше до следующего перегрева.
Но тут, два года назад коробка переходила в нейтральное положение и загоралась та самая красная шестеренка на панели приборов абсолютно без каких-либо причин, связанных с перегревом, вызванным длительным движением в пробке. Это могло произойти и при начале движения. На первом, родном сцеплении мне удалось проехать 143 000 км., после замены проехал 100 000 км и примерно через 20 000 км после второй замены начались как раз проблемы с регулярным и частым переходом в нейтральное положение. Я был на диагностике у нескольких дилеров, мне считывали ошибку - ошибку актуатора - предлагали для начала заменить сцепление, ведь как правило из-за него коробка чаще всего переходит в нейтраль. или поменять актуатор, но ценник предварительный уходил под 100К руб.

Я понимал, что дело не в сцеплении, так как на том сцеплении удалось проехать всего то 20 000 км. Попробовал найти другой техцентр, не относящийся к официальным дилерам, в котором бы помогли решить проблему, но либо мне называли такую же цену как и у официального дилера за ремонт - под 100 к руб, либо говорили, что \"мы можем поменять и сцепление, и актуатор, но потом все равно нужно будет съездить к \"официалам\" для актуализации сцепления. Плюс к тому же, эти центры работали практически по всем маркам авто, что вызывало сомнение в их профессиональной компетенции применительно к роботизированным коробкам ТОЙОТА.

Хотелось найти центр, который будет специализироваться именно на тойотах и такой центр мне удалось в итоге найти - Тойота Электрик на Иловайской 12. Позвонил, записался на диагностику и ремонт. Поменяли актуатор - поставили модернизированный. Вот уже два года прошло, проехал уже более 45 000 км, таких проблем больше не возникало. В общем, проблема была решена, сейчас пробег более 350 000 км. Также приезжал с проблемой стартера, и тоже проблему устранили. Могу смело рекомендовать этот Центр. Спасибо.

Ремонт топливной системы Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Используйте калькулятор для расчёта стоимости ремонта топливной системы Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Впервые у нас? Для вас скидка 10%

Используйте калькулятор расчёта стоимости ремонта электрики

Выберите ваше авто:

Ремонт блока управления ДВС (электро проводка)

Ремонт ABS (блока или проводки)

Ремонт системы SRS

Ремонт системы VSC

Ремонт системы TRC

Ремонт системы VGRS

Ремонт системы TMPS

Ремонт системы круиз-контроля

Сальник коленчатого вала. Задний. Снять и установить

Впервые у нас? Для вас скидка 10%

Компенсируем расходы на дорогу в техсервис “Тойота-Электрик”

Время потраченное вами на дорогу в автосервис, стоит того качества услуг, которые мы предлагаем. Мы компенсируем ваши расходы на дорогу в наш автосервис.

Для этого мы подготовили несколько видов скидок и подарков в зависимости от вашего расстояния до нас.

Выполняем следующие виды работ по ремонту топливной системы Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Вам больше не придётся искать другие сервисы для выполнения дополнительных работ


Мойка форсунок Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 9 000 рублей


Замена фильтра топливного подвесного (бензин) Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 800 рублей


Замена фильтра топливного в баке (с лючком в салоне) Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 2 500 рублей


Замена фильтра топливного подвесного (дизель) Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 800 рублей


Замена бензонасоса Тойота Ленд Крузер Прадо 120

По цене от 3 500 рублей

Выберите вашу модификацию Тойота Ленд Крузер Прадо 120 для ремонта топливной системы

Пройдите бесплатную диагностику и узнайте обо всех неисправностях вашего автомобиля

Мы проверим ваш автомобиль более чем по 20 параметрам используя профессиональное оборудование, это бесплатно и ни к чему не обязывает

Пройдите бесплатную диагностику

Познакомьтесь со специалистами, которые более 18 лет специализируются на ремонте и обслуживании автомобилей Тойота

Геннадий Геннадьевич

Юрий Владимирович

Геннадий Геннадьевич
Юрий Владимирович

Стаж более 18 лет

  • Ремонт систем управления автомобиля, систем безопасности и т. д.;
  • Ремонт электронных систем автомобиля;
  • Установка, демонтаж, восстановление (автосигнализаций, иммобилайзеров, секреток) прочего дополнительного электрооборудования.

Стаж более 18 лет

  • Мелкий-средний ремонт а/м Тойота;
  • Плановое техническое обслуживание (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.);
  • Выявление и устранение неисправностей авто;
  • Установка на авто дополнительного оборудования.

Познакомьтесь с акциями и новостями от “Тойота-Электрик”

Скидка 10% + бесплатная диагностика при первом посещении автосервиса!

АКЦИЯ ДО 30 ИЮНЯ

Бесплатная замена масла для автомобилей Тойота в Москве

Анонс новой услуги - Чистка форсунок

Бесплатная диагностика автомобиля Тойота

Прочитайте отзывы клиентов о качестве ремонта и техобслуживания или оставьте свой отзыв о нашей работе



Автосервис очень понравился! Была проблема с актуатором сцепления, Тойота Королла, электромотор изжил себя. Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь! Очень благодарен ребятам, все грамотно объяснили, быстро заменили, теперь машина на ходу! Адаптация робота очень понравилась, рекомендую! Не пожалеете! Если стоит выбор какой сервис выбрать, выбирайте этот! Грамотные специалисты!


Ровно два года назад первый раз обратился в Тойота Электрик к ребятам со своей проблемой. У меня Тойота с роботизированной коробкой передач и в течение года до этого не мог разобраться с причиной внезапного перехода КПП в нейтральное положение при движении. Это могло произойти в любое время и в любом месте, на МКАД, на светофоре, что было чаще. До этого такая проблема возникла в первый раз на пробеге 112 000 после 2-х часового движения в пробке с полной загрузкой машины. Тогда это было также неожиданно, но причина была понятна - в сцеплении. оно уже почти было изношено и как обычно в таких случаях, необходимо было подождать 15 минут и можно было двигаться дальше до следующего перегрева.
Но тут, два года назад коробка переходила в нейтральное положение и загоралась та самая красная шестеренка на панели приборов абсолютно без каких-либо причин, связанных с перегревом, вызванным длительным движением в пробке. Это могло произойти и при начале движения. На первом, родном сцеплении мне удалось проехать 143 000 км., после замены проехал 100 000 км и примерно через 20 000 км после второй замены начались как раз проблемы с регулярным и частым переходом в нейтральное положение. Я был на диагностике у нескольких дилеров, мне считывали ошибку - ошибку актуатора - предлагали для начала заменить сцепление, ведь как правило из-за него коробка чаще всего переходит в нейтраль. или поменять актуатор, но ценник предварительный уходил под 100К руб.

Я понимал, что дело не в сцеплении, так как на том сцеплении удалось проехать всего то 20 000 км. Попробовал найти другой техцентр, не относящийся к официальным дилерам, в котором бы помогли решить проблему, но либо мне называли такую же цену как и у официального дилера за ремонт - под 100 к руб, либо говорили, что \"мы можем поменять и сцепление, и актуатор, но потом все равно нужно будет съездить к \"официалам\" для актуализации сцепления. Плюс к тому же, эти центры работали практически по всем маркам авто, что вызывало сомнение в их профессиональной компетенции применительно к роботизированным коробкам ТОЙОТА.

Хотелось найти центр, который будет специализироваться именно на тойотах и такой центр мне удалось в итоге найти - Тойота Электрик на Иловайской 12. Позвонил, записался на диагностику и ремонт. Поменяли актуатор - поставили модернизированный. Вот уже два года прошло, проехал уже более 45 000 км, таких проблем больше не возникало. В общем, проблема была решена, сейчас пробег более 350 000 км. Также приезжал с проблемой стартера, и тоже проблему устранили. Могу смело рекомендовать этот Центр. Спасибо.

Читайте также: