Ремонт двигателя т1 мерседес
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Mercedes T1. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.
Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:
- разбор и очистку двигателя;
- ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
- диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.
На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Mercedes T1 автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.
Цена на ремонт двигателя Мерседес Т1
| Услуги | Цена | |
| Замена клапана | от 1730 руб. | Записаться |
| Замена клапанной крышки | от 4330 руб. | Записаться |
| Замена натяжителя цепи | от 7330 руб. | Записаться |
| Замена опоры двигателя | от 3020 руб. | Записаться |
| Замена коленчатого вала двигателя | от 4730 руб. | Записаться |
| Замена поддона картера двигателя | от 4330 руб. | Записаться |
| Замена прокладок свечных колодцев | от 2930 руб. | Записаться |
| Ремонт коленчатого вала двигателя | от 4730 руб. | Записаться |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3530 руб. | Записаться |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 4330 руб. | Записаться |
| Замена радиатора охлаждения | от 5430 руб. | Записаться |
| Регулировка клапанов | от 4630 руб. | Записаться |
| Замена верхнего рычага подвески | от 1330 руб. | Записаться |
| Замена передней стойки стабилизатора | от 1020 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблока заднего рычага | от 1120 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков нижнего рычага | от 1220 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 1410 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков продольного рычага | от 1730 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков развального рычага | от 1630 руб. | Записаться |
| Замена ГБЦ | от 5430 руб. | Записаться |
| Замена маслосъемных колпачков | от 2930 руб. | Записаться |
| Ремонт клапанов | от 1430 руб. | Записаться |
| Ремонт форсунок | от 1430 руб. | Записаться |
| С/у двигателя | от 14630 руб. | Записаться |
| Замена вкладышей коленвала | от 4730 руб. | Записаться |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 5630 руб. | Записаться |
| Замена головки блока цилиндров | от 4630 руб. | Записаться |
| Замена двигателя | от 15630 руб. | Записаться |
| Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) | от 1430 руб. | Записаться |
| Замена направляющих втулок клапанов | от 3930 руб. | Записаться |
| Замена переднего сальника коленвала | от 6230 руб. | Записаться |
| Замена поддона картера | от 1630 руб. | Записаться |
| Замена подушек двигателя | от 1830 руб. | Записаться |
| Замена поршневой группы | от 3220 руб. | Записаться |
| Замена поршневых колец | от 2715 руб. | Записаться |
| Замена приводного ремня | от 1710 руб. | Записаться |
| Замена распредвала | от 5720 руб. | Записаться |
| Замена сальника коленвала | от 5020 руб. | Записаться |
| Замена сальника распредвала | от 4020 руб. | Записаться |
| Замена турбины | от 3720 руб. | Записаться |
| Замена цепи ГРМ | от 8530 руб. | Записаться |
| Капитальный ремонт двигателя | от 40630 руб. | Записаться |
| Переборка двигателя | от 12730 руб. | Записаться |
| Ремонт блока цилиндров | от 10620 руб. | Записаться |
| Ремонт ГБЦ | от 25630 руб. | Записаться |
| Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) | от 5720 руб. | Записаться |
| Ремонт и замена масляного насоса | от 5720 руб. | Записаться |
| Ремонт радиатора охлаждения | от 5720 руб. | Записаться |
| Ремонт системы охлаждения | от 2730 руб. | Записаться |
| Ремонт турбины | от 1730 руб. | Записаться |
| Снятие/установка/замена форсунок высокого давления | от 2630 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Замена клапана от 1730 руб.
- Замена клапанной крышки от 4330 руб.
- Замена натяжителя цепи от 7330 руб.
- Замена опоры двигателя от 3020 руб.
- Замена коленчатого вала двигателя от 4730 руб.
- Замена поддона картера двигателя от 4330 руб.
- Замена прокладок свечных колодцев от 2930 руб.
- Ремонт коленчатого вала двигателя от 4730 руб.
- Замена прокладки ГБЦ от 3530 руб.
- Замена прокладки клапанной крышки от 4330 руб.
- Замена радиатора охлаждения от 5430 руб.
- Регулировка клапанов от 4630 руб.
- Замена верхнего рычага подвески от 1330 руб.
- Замена передней стойки стабилизатора от 1020 руб.
- Замена сайлентблока заднего рычага от 1120 руб.
- Замена сайлентблоков нижнего рычага от 1220 руб.
- Замена сайлентблоков переднего рычага от 1410 руб.
- Замена сайлентблоков продольного рычага от 1730 руб.
- Замена сайлентблоков развального рычага от 1630 руб.
- Замена ГБЦ от 5430 руб.
- Замена маслосъемных колпачков от 2930 руб.
- Ремонт клапанов от 1430 руб.
- Ремонт форсунок от 1430 руб.
- С/у двигателя от 14630 руб.
- Замена вкладышей коленвала от 4730 руб.
- Замена гидрокомпенсаторов от 5630 руб.
- Замена головки блока цилиндров от 4630 руб.
- Замена двигателя от 15630 руб.
- Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 1430 руб.
- Замена направляющих втулок клапанов от 3930 руб.
- Замена переднего сальника коленвала от 6230 руб.
- Замена поддона картера от 1630 руб.
- Замена подушек двигателя от 1830 руб.
- Замена поршневой группы от 3220 руб.
- Замена поршневых колец от 2715 руб.
- Замена приводного ремня от 1710 руб.
- Замена распредвала от 5720 руб.
- Замена сальника коленвала от 5020 руб.
- Замена сальника распредвала от 4020 руб.
- Замена турбины от 3720 руб.
- Замена цепи ГРМ от 8530 руб.
- Капитальный ремонт двигателя от 40630 руб.
- Переборка двигателя от 12730 руб.
- Ремонт блока цилиндров от 10620 руб.
- Ремонт ГБЦ от 25630 руб.
- Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5720 руб.
- Ремонт и замена масляного насоса от 5720 руб.
- Ремонт радиатора охлаждения от 5720 руб.
- Ремонт системы охлаждения от 2730 руб.
- Ремонт турбины от 1730 руб.
- Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 2630 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Снятие двигателя 616 ⇐ Т1 207-410D. Двигатель
Нужен совет оптимальных дествий для извлечения 616. Разобрал морду, под машиной яма, сверху балка, машину можно откатить назад.
1. Снимать вместе с коробкой?
2.Все соединения отключены, откручивать балки коробки и мотора?
3. Надо-ли снимать передний мост?
Детей: 2 Профессия: Непонятно чем и занимаюсь сейчас. Откуда: г.Ярославль Авто: Mercedes T1 207D SWOP 1988 г.в. Двиг. OM 364.906. Возраст: 53
А ведь есть кранбалка в гараже, как написано. Так вывесить его на цепной траверсе балкой и откатить машину. Или не получится так? Очень интересный вопрос. Меня это тоже ожидает!
Алексей трафик, Грамотно использовать подкатной кран.
Я раньше снимал подкатным (не тем что на фото) или двумя стоичными.Подпер домкратами двигатель - открутил 4-е болта балки - один поддерживает двигатель - вынимаем болты - откатываем автобус.
При должном желании можно провернуть одному.
Это гораздо геморойнее и при неаккуратных манипуляциях портим рамку под стеклом и кому то надо будет поддерживать двигатель снизу за зад.часть т.к. он упрется из-за угла создаваемого краном балкой в первичный вал КПП корзиной что в свою очередь не даст разъедениться КПП от двигателя.
Для без проблемных манипуляций по выдергиванию и втыканию двигателя при полукапотной компоновке (большинство микроавтобусов) применяется вот это.
Да есть гидравлический штабелёр- новый 25 т.р. и б/у пол.цены, с деньгами не очень.
Он будет то, что надо.
Детей: 2 Профессия: Непонятно чем и занимаюсь сейчас. Откуда: г.Ярославль Авто: Mercedes T1 207D SWOP 1988 г.в. Двиг. OM 364.906. Возраст: 53
вытаскивал двигатель вместе с коробкой погрузчиком. аккуратно заводил лапы под балку двигателя и вытягивал агрегат . так же ставил на место. очень удобно и быстро. лучше если будет помощник . а лучше два. что бы смотрели и подправляли двигатель и коробку. подойдут также зеваки. т к такое действие всегда привлекает внимание.
Этот метод по книжке, а у меня предстоит такая же процедура но с 366 мотором из такого же положения.
Может кто знает вес 366 и АКПП?
снимали 601 вдвоем+два подкатных домкрата(каждый 1 тыс.стоит).все легко.сначала под домкратили чуть коробку и подложили под нее бруски.домкрат убрали.под домкратили движок(один домкрат сразу после коробки,другой спереди),открутили коробку,крепления к кузову,вынули распорную балку,под движок,на балку колес,положили две доски 50-х(до коробки).чуть отпустили домкраты(чтобы движок лег на доски),подставили бруски под движок,домкраты отпустили,под домкратили доски и сдернули движок с коробки.домкрат передний опустили(доски с движком наклонились вперед).все,стянули движок на тележку.
в 616 та же система,только вроде распорной балки нет.так то движок легкий,вдвоем легко поднимаем.
Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Mercedes T1. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.
Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:
- разбор и очистку двигателя;
- ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
- диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.
На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Mercedes T1 автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.
Цена на ремонт двигателя Мерседес Т1
| Услуги | Цена | |
| Замена клапана | от 1730 руб. | Записаться |
| Замена клапанной крышки | от 4330 руб. | Записаться |
| Замена натяжителя цепи | от 7330 руб. | Записаться |
| Замена опоры двигателя | от 3020 руб. | Записаться |
| Замена коленчатого вала двигателя | от 4730 руб. | Записаться |
| Замена поддона картера двигателя | от 4330 руб. | Записаться |
| Замена прокладок свечных колодцев | от 2930 руб. | Записаться |
| Ремонт коленчатого вала двигателя | от 4730 руб. | Записаться |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3530 руб. | Записаться |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 4330 руб. | Записаться |
| Замена радиатора охлаждения | от 5430 руб. | Записаться |
| Регулировка клапанов | от 4630 руб. | Записаться |
| Замена верхнего рычага подвески | от 1330 руб. | Записаться |
| Замена передней стойки стабилизатора | от 1020 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблока заднего рычага | от 1120 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков нижнего рычага | от 1220 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 1410 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков продольного рычага | от 1730 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков развального рычага | от 1630 руб. | Записаться |
| Замена ГБЦ | от 5430 руб. | Записаться |
| Замена маслосъемных колпачков | от 2930 руб. | Записаться |
| Ремонт клапанов | от 1430 руб. | Записаться |
| Ремонт форсунок | от 1430 руб. | Записаться |
| С/у двигателя | от 14630 руб. | Записаться |
| Замена вкладышей коленвала | от 4730 руб. | Записаться |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 5630 руб. | Записаться |
| Замена головки блока цилиндров | от 4630 руб. | Записаться |
| Замена двигателя | от 15630 руб. | Записаться |
| Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) | от 1430 руб. | Записаться |
| Замена направляющих втулок клапанов | от 3930 руб. | Записаться |
| Замена переднего сальника коленвала | от 6230 руб. | Записаться |
| Замена поддона картера | от 1630 руб. | Записаться |
| Замена подушек двигателя | от 1830 руб. | Записаться |
| Замена поршневой группы | от 3220 руб. | Записаться |
| Замена поршневых колец | от 2715 руб. | Записаться |
| Замена приводного ремня | от 1710 руб. | Записаться |
| Замена распредвала | от 5720 руб. | Записаться |
| Замена сальника коленвала | от 5020 руб. | Записаться |
| Замена сальника распредвала | от 4020 руб. | Записаться |
| Замена турбины | от 3720 руб. | Записаться |
| Замена цепи ГРМ | от 8530 руб. | Записаться |
| Капитальный ремонт двигателя | от 40630 руб. | Записаться |
| Переборка двигателя | от 12730 руб. | Записаться |
| Ремонт блока цилиндров | от 10620 руб. | Записаться |
| Ремонт ГБЦ | от 25630 руб. | Записаться |
| Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) | от 5720 руб. | Записаться |
| Ремонт и замена масляного насоса | от 5720 руб. | Записаться |
| Ремонт радиатора охлаждения | от 5720 руб. | Записаться |
| Ремонт системы охлаждения | от 2730 руб. | Записаться |
| Ремонт турбины | от 1730 руб. | Записаться |
| Снятие/установка/замена форсунок высокого давления | от 2630 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Замена клапана от 1730 руб.
- Замена клапанной крышки от 4330 руб.
- Замена натяжителя цепи от 7330 руб.
- Замена опоры двигателя от 3020 руб.
- Замена коленчатого вала двигателя от 4730 руб.
- Замена поддона картера двигателя от 4330 руб.
- Замена прокладок свечных колодцев от 2930 руб.
- Ремонт коленчатого вала двигателя от 4730 руб.
- Замена прокладки ГБЦ от 3530 руб.
- Замена прокладки клапанной крышки от 4330 руб.
- Замена радиатора охлаждения от 5430 руб.
- Регулировка клапанов от 4630 руб.
- Замена верхнего рычага подвески от 1330 руб.
- Замена передней стойки стабилизатора от 1020 руб.
- Замена сайлентблока заднего рычага от 1120 руб.
- Замена сайлентблоков нижнего рычага от 1220 руб.
- Замена сайлентблоков переднего рычага от 1410 руб.
- Замена сайлентблоков продольного рычага от 1730 руб.
- Замена сайлентблоков развального рычага от 1630 руб.
- Замена ГБЦ от 5430 руб.
- Замена маслосъемных колпачков от 2930 руб.
- Ремонт клапанов от 1430 руб.
- Ремонт форсунок от 1430 руб.
- С/у двигателя от 14630 руб.
- Замена вкладышей коленвала от 4730 руб.
- Замена гидрокомпенсаторов от 5630 руб.
- Замена головки блока цилиндров от 4630 руб.
- Замена двигателя от 15630 руб.
- Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 1430 руб.
- Замена направляющих втулок клапанов от 3930 руб.
- Замена переднего сальника коленвала от 6230 руб.
- Замена поддона картера от 1630 руб.
- Замена подушек двигателя от 1830 руб.
- Замена поршневой группы от 3220 руб.
- Замена поршневых колец от 2715 руб.
- Замена приводного ремня от 1710 руб.
- Замена распредвала от 5720 руб.
- Замена сальника коленвала от 5020 руб.
- Замена сальника распредвала от 4020 руб.
- Замена турбины от 3720 руб.
- Замена цепи ГРМ от 8530 руб.
- Капитальный ремонт двигателя от 40630 руб.
- Переборка двигателя от 12730 руб.
- Ремонт блока цилиндров от 10620 руб.
- Ремонт ГБЦ от 25630 руб.
- Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5720 руб.
- Ремонт и замена масляного насоса от 5720 руб.
- Ремонт радиатора охлаждения от 5720 руб.
- Ремонт системы охлаждения от 2730 руб.
- Ремонт турбины от 1730 руб.
- Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 2630 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
после того как сделали раму, был долгий процесс сборки, но я все это время просто так не сидел, а ездил на мерседес спринтер, ну и соответственно брал заказы, и один заказ был на дальняк за 1000 км, хотелось быстрее отбивать деньги за вложеные в ремонт, но в спринтер не влезало и принято было решение ехать на подчти собраном Дизельке=)
пока машина стояла полтора месяца тосол который был залит дал осадок и поржавел, по приезду на место у меня застучала помпа, помыл систему как смог, шум помпы пропал но из печки стал дуть холодный воздух на холостых, как оказалось позже грязь забила каналы охлаждения головки и пробило прокладку под бошкой, но и как сказали потом от старости и пробега начинался свишь между 2 и 3.4 и 5 цилиндрами( мотор без ремонта проехал 800 тыщ…без ремонта 13 лет ездил, это сказали те кто его ремонтировали…тк они же делали его 13 лет назад еще старому владельцу)
принято было решение капиталить мотор
была перебрана голова(направляющие, клапана, колпачки)
блок (проточен, новые гильзы, поршни, кольца(все номинал), вкладыши, цепь со всеми успокоителями, шатуны, распылители, свечи накала, сцепление, помпа прокладки, сальники)
поменяли сальники на тнвд и проверили его работоспособность(все норм=)
сразу решил заменить коробку, поставил с более меньшим пробегом с хорошей кулисой(моя разбитая была) сразу поменяны сальники и масло
сразу до кучи поставил новый радиатор и фары(только стекла поставил свои бошш)
к сожилению фото процесса переборки нет…тк я его только снимал и ставил, а отвозил месным дизелистам(графьям)
уже проехал на перебраном моторе 3500 км на первой тыщи сожрала 1 литр масла, на 1500км 300 рамм, на 2500 ни чего не доливал, и поменял масло, на нем 1000 расхода масла нет, раньше 400 грамм на 2000 км…
единственно что пока не очень нравиться что расход литров 16…раньше был 12(
сказали нужно чуть еще погонять и порегулировать тнвд
Читайте также: