Ремонт дверных карт ваз 2114

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

1. Снимаем обшивку двери. Как снять обшивку двери на ВАЗ 2114, 2115?
2. Прикладываем подиум к обшивке двери. ( Рис. 1 )
3. С внутренней стороны, сквозь обшивку двери прикручиваем подиум двумя оцинкованными саморезами 4,2×16. ( Рис. 2 )
4. Прорезаем обшивку двери под динамик (для подиумов ВАЗ 2114, 2115 прорезаем обшивку двери для подключения проводов к кнопке стеклоподъемника). ( Рис. 3 )
5. Закрепляем подиум по всему периметру саморезами 4,2×16. ( Рис. 4 )
6. Проверяем "ежики" крепления обшивки – плохие заменяем.
7. Для подиумов ВАЗ 2114, 2115 устанавливаем и подключаем кнопки стеклоподъемников.
Кожу прорезаем аккуратно, оставляя припуски по краям! ( Рис. 5 )
8. Устанавливаем обшивку обратно на дверь. ( Рис. 6 )
9. Через лепесточки в подиуме (в отверстии под динамик) закручиваем два самореза 3,5×41 на сквозь через обшивку, в железо. Это позволяет крепко закрепить подиум и обшивку к двери. ( Рис. 7 )
10. Снизу под карманом подиума, стараясь чтобы шляпки саморезов были не видны и не задевали подиум, прикручиваем обшивку к двери — в железо двумя саморезами 3,5×25. ( Рис. 8 )
11. Подключаем динамик. ( Рис. 9 )
12. Устанавливаем динамик и его сетку.

Постоянным источником раздражений в салоне ВАЗ 2110 являются карты дверей. Дешевый пластик вместе с неудачными креплениями в виде пистонов делают нашу езду более разнообразной и интересной 🙂

Как держится обивка двери ? Пистоны изначально крепятся на карты дверей, а затем защелкиваются в отверстия в дери.
Если бы пистоны с обивкой двери имели жесткую сцепку, тогда скрипов было бы меньше. Вот на рисунке я попытался показать, почему пистоны не сидят жестко на обивке двери.

Как же бороться с люфтом обшивки дверей ?
Как сделать так, что бы она сидела жестко и не тряслась на кочках ?
Как избавиться от скрипа и дребезга обивок дверей ?
Почему на иномарках обивки не скрипят, как на русских машинах ?

Все дело в том, что на иномарках обшивки дверей НЕ соприкасаются с самой дверью. Кроме этого качество пластика на много выше, что тоже не мало важно. Все гениальное — просто.

Ну а раз обивка двери на ВАЗ 2110 прикасается к металлической части двери, то происходят разные скрипты.
Для того, чтобы обивки дверей не скрипели нужно сделать все соприкосновения через антискрип (например моделин). То есть поле для фантазий у Вас большое, т.к. соприкасаются не только обивки с металлом двери, но и клипсы с картами и клипсы с металлом.
Распишу по полкам как все это сделать своими руками:

Устраняем скрип обивки с металлом двери
Для этого по контуру тыльной стороны обшивок двери нужно наклеить тонкую полоску антискрипа (я указал красной линией).
Сверху можно сделать полоску потолще, что бы бархотки не скрипели, а по краям клеил так, что бы было точно по краю и не вылезало за них (иначе после установки будет видно антискрип)

Устраняем скрип клипс с металлом двери

Наклеиваем антискрип вокруг отверстий для клипс.

Убираем дребезг клипс на картах дверей

Что бы клипсы не болтались на обивки двери, можно наклеить антискрип на площадку для крепления клипсы.

Можно попробовать установить резиновые шайбы между пистоном и посадочным место на обивке, как делают Самароводы.

Таким образом клипса будет жестко сидеть на посадочном месте и не будет болтаться как Г*вно в проруби 🙂

Установка альтернативных клипс обивок дверей
Как еще можно избавиться от скрипа обшивок ВАЗ 2110: например, продают альтернативные пистоны крепления дверных карт ВАЗ 2110
На рисунке: первый — обычные пистоны ВАЗ 2110, второй и третий — альтернативные (вроде Евро называют их еще) пистоны.

Альтернативные пистоны составные. Оранжевая часть крепиться в отверстие в двери, а белая часть на обивку двери. и защелкивается.
Честно говоря у меня такие пистоны доверия не вызывают, ведь белая часть такая же как и у обычных пистонов и так же будет болтаться.

Можно попробовать VAGовские пистоны (6Q0 868 243). Я таких в магазинах не нашел 🙁

Можно использовать клипсы от Приоры для крепления обшивок дверей ВАЗ 2110, но смысл не меняется. То есть если клипса болтается — ее нужно жестко закрепить.

Крепление обивок дверей на саморезы

Да звучит по первости очень страшно и кажется, что это ужасный колхоз 🙂 Но на самом деле не все так страшно, как кажется.

При использовании саморезов для закрепления карт дверей нужно учитывать:

1. Саморезы должны быть с маленьким шагом. (с большим шагом — для дерева, с маленьким для металла)
2. Саморезов не должно быть много. (достаточно закрепить обивку по углам и кое где посередине)
3. Места расположения саморезов должны быть отличны от мест крепления пистонов (иначе саморезом Вы расколите пистоны внутри двери)
4. Саморезы должны закрываться декоративными заглушками.
5. Саморезы нужно использовать разной длинны в зависимости от их мест крепления (вверху обивки самые длинные, внизу самые короткие). То есть, что бы в метал саморез входил не больше чем на 5мм. Иначе поцарапаете стекло 🙂

Заглушки самоерзов можно купить под цвет любого размера, главное что бы они подходили под ваши саморезы.
Если заглушки под цвет обивки не нашлось, то можно их покрасить краской или использовать маркер. На рисунке саморезы с малым и большим шагом.

Я использовал саморезы разных размеров в зависимости от мест крепления. Вверху и сбоку (около замка) самые длинные, внизу и сбоку (где колонка) там короткие. Замерил размеры 5см, 4см, 3,5см и 3см.

Технология:
Отверстия заранее под саморезы в металле не делал. Не снимая обивки двери пометил место на и вкрутил саморез.
Если саморез по металлу (с маленьким шагом), то достаточно приложить усилие и сделать пару оборотов и он войдет в металл, как в масло.
Чтобы саморез не был слишком длинный на моменте когда он только соприкоснулся к металлу, он должен выступать из обивки не более чем на 5мм. Тогда его длина будет оптимальная.
То есть, времени потратите на такое крепление обшивки дверей саморезами не более 10минут.
Край закрепил на три самореза.
Верхушку обивки на два.

Внизу, где не видно можно вообще заглушку не использовать. Извиняюсь за ужасный вид с ржавчиной 🙁

Если есть небольшой зазор между обивкой и заглушкой, то убрать его можно путем более сильного утопления самореза в обивке (для этого можно сделать отверстие в обшивке двери под саморез чуть шире), либо использовать заглушки, которые садятся на саморез до конца.

На обычный дверной обшивке крепление саморезами будет смотреться примерно так.

Заключение
У меня полностью исчезли скрипы карт дверей только после того, как я проклеил все места соприкосновений антискрипом и закрепил обшивки дверей на саморезы. Без саморезов скрипы тоже пропадали, но до поры до времени. Для универсала или хэтчбека так же можно устранить дребезг обшивки задней пятой двери. Для лучшего эффекта рекомендуется сделать шумоизоляцию салона в целом.
Удачи Вам в борьбе со скрипами !

В процессе эксплуатации автомобиля возникают ситуации, когда нужно поменять стекла или стеклоподъемники, установить шумоизоляцию, проверить или заменить акустическую систему и т. д. Чтобы добраться до нужных узлов, нужно знать, как снять обшивку двери на ваз 2114 и поставить ее обратно.

Подготовительные работы

Очищаем дверь от пыли и пятен, достаем из набора плоскую и крестовидную отвертки, нож с тонким и острым лезвием.

Снятие обшивки передней двери

1. Открываем дверь и снимаем 3 винта крепления подиума. Винты откручиваются крестовидной отверткой. Подиум аккуратно поворачивается вниз и отсоединяется от корпуса.

Нельзя снимать обшивку рывками и резкими движениями. Можно повредить гнезда крепления обшивки к двери.

Если вы планируете замену обшивки, перед ее приобретением сравните размеры установленной в машине обшивки с новой еще в магазине. Могут не совпадать расположение и диаметр отверстий под ручку и для крепления.

Установка обшивки происходит в обратной последовательности.

Снятие обшивки задней двери

Последовательность действий по демонтажу, или как снять обшивку задней двери на ваз 2114 и смонтировать её обратно.

1. Плоской отверткой отжимаем декоративный молдинг дверной ручки и снимаем его.
2. Снимаем дверную ручку.
3. Плоской отверткой отжимаем и снимаем накладку дверной ручки.
4. Вывинтив винты крепления, снимаем внутреннюю часть ручки.
5. Отжав плоской отверткой, снимаем накладку ручки дверного замка.
6. Откручиваем колпачок механизма блокировки двери (замка) и снимаем его.
7. Плоской отверткой отсоединяем 10 шипов крепления обшивки двери.
8. Аккуратно снимаем обшивку, равномерно отводя ее в сторону от двери.

Установка обшивки происходит в обратной последовательности.

После снятия обшивки рекомендуется провести антикоррозийную обработку и проверить состояние внутренних полостей двери.

Если не закрывается дверь, после снятия обшивки нужно смазать силиконовым спреем шток электропривода ЦЗ.

Иногда нужно снять обшивку с двери, когда ее заклинило. В таком случае в салоне освобождают место под детали обшивки и проводят работы изнутри.

Чтобы улучшить звуко- и теплоизоляцию, внутрь обшивки устанавливают фольгированный поролон. Выкройку делают по лекалу старой обшивки. Раскраивают материал с запасом в несколько сантиметров, чтобы его можно было подогнуть. В раскрое вырезают отверстие под ручку. Оно должно быть немного меньше самой ручки по размеру. Клей для изоляции подбирают в зависимости от типа материала.

Иногда, сняв обшивку, заменяют декоративные вставки. Обычно для замены используют кожзаменитель, алькантар, карлет и гобеленовые ткани.

Информация о том, как снять дверь ваз 2114 или обшивку двери, требуется не только для смены декоративных панелей или установки шумоизоляции, но и для замены электростеклоподъемника или стекол.

Замена стеклоподъемника

Чтобы заменить стеклоподъемник, нужны удлинитель, вороток и головка на 10 мм.

Освободив переднюю дверь от обшивки, снимают 2 болта, прикрепляющие стекло к планке. Обычно они туго затянуты, поэтому удобнее использовать головку как рычаг.

Снимают три гайки крепления электромотора, одну гайку под стеклом, две по центру и одну гайку внизу двери.

Сняв все гайки, отсоединяют штекер питания от электромоторчика.

После снятия конструкции в первую очередь проверяют электромотор. Если он неисправен, его заменяют. Если причина поломки не очевидна, заменяют стеклоподъемник.

Замена стекол

Лучше для замены покупать стекло и обойму стекла в комплекте.

Для замены нужны удлинитель, вороток, головка на 8 и 10 мм и помощник.

Боковое стекло блокируется отверткой, чтобы не выпало. Снимается обшивка двери. Фломастером размечаются места крепления обоймы стекла к двери на обойме и на двери. Выворачиваются болты, прикрепляющие обойму стекла к стеклоподъемнику.

Планка стеклоподъемника должна быть полностью поднята. Демонтируется трос на ролике снизу стекла. Затем аккуратно снимаются уплотнители (бархотки).

Стекло в это время придерживают, чтобы оно не выпало. После снятия уплотнителей стекло опускают вниз примерно на 10 см, наклоняют вбок и извлекают из паза.

Новое стекло монтируют в обратной последовательности. На обойму стекла наносят WD-40 или аналогичную смазку, вставляют стекло и оставляют высыхать. После того как смазка высохла, стекло устанавливают в дверь. Новое стекло устанавливают в уплотнители.

Если уплотнители пришли в негодность, из резины вырезаются новые, при этом старые используются как лекала.

Стекло с уплотнителями вставляют в паз, выравнивают и опускают в ограничитель. Ручку стеклоподъемника опускают до крайнего нижнего состояния. Стекло фиксируют болтами и устанавливают трос на прежнее место.

Работу стеклоподъемника проверяют и при необходимости изменяют натяжение троса и положение уплотнителей.

Полезное видео

Дополнительную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:

На этот раз я решил вступить в бой с дверными картами. Колхозить не хотелось, но пришлось. Я решил пойти по уже протоптанной дорожке. И для того чтобы отделаться малой кровью приобрел:

— пистоны воздухозаборника Газель (код 3302-5301245) — 20 штук

— пистоны крепления обшивки багажника (код 21080-5402270/71) — 20 штук

— саморезы 4,9х38,1 с цилиндрическими головками (лучше покупать на авторынке, в строительном магазине вряд ли найдете) — 20 штук

После того как сняли дверную карту и выкинули клипсы, вставляйте пистоны обшивки багажника в отверстия двери, а чтобы они не проворачивались их необходимо обмотать изолентой в 1-1,5 оборота.

Затем, сверлом на 13 безжалостно, но аккуратно с внутренней стороны в местах крепления клипс сверлим нужное количество отверстий, куда в дальнейшем вставляем газелевские пистоны.

Ну и готовый результат.

Пистоны более или менее совпадают по фактуре, поэтому все это смотрится не так колхозно.

Лайфхаки для установки обивок дверей ЛЮКС-3

Покупатель делится полезными советами по покупке и установке обивок дверей ЛЮКС-3 на ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115.

Внешний осмотр

Пришли в хорошо упакованной коробке, без повреждений. В комплекте 4 карты, по размерам подходят вместо штатных дверных карт. После первой примерки встают на штатные места.

Подготовка к установке

После снятия штатных карт, старые ёжики надо демонтировать, проводку под колонки и под стеклоподъемники вытянуть.

Измерить диаметр колонок которое будут вставлены в подиумы. После этого при помощи инструмента вырезать места под колонки.

Лайфхаки по установке

При установке нужно учесть что штатные места под ёжики в дверной карте и двери могу не совпадать, поэтому можно перепаять места краплений на новые или ничего не паять и следовать следующему совету:

1. Проклеить маделин или другой мягкий материал по всей кромке карты где она прилегает к двери;
2. Установить ёжики в те отверстия которые совпадают со штатными без перепайки;
3. После установки карты внизу плотно прикрутить саморезами с шайбой карту к двери;
4. Плотно зафиксировать карту помогает ручка двери.

Установка

Посла всех подготовительных действий по установке карты нужно не забыть вывести через вырезанные отверстия проводку под колонки и стеклоподъемники.

После установки ручек, кнопок заглушек, колонок, не должно быть колебаний карты. Собственно, как у меня и получилось. В целом после года эксплуатации проблем нет с картами.

Материал мягкий, легко моется, не маркий. Себе взял с тканевыми вставками, считаю что кожзам смотрится неуместно для этого авто.

Снятие и установка обивки передней двериВаз 2115

При помощи плоской отвертки отжимаем розетку от облицовки…

… и снимаем ее с двери.

Затем снимаем ручку двери и ее облицовку.

Плоской отверткой поддеваем и снимаем декоративную накладку ручки двери.

Откручиваем 2 винта крепления ручки и снимаем ее.

Поддеваем отверткой и снимаем накладку внутренней ручки замка двери.

Откручиваем кнопку блокировки замка задней двери.

При помощи плоской отвертки вынимаем 10 держателей обивки из отверстий в двери.

В процессе эксплуатации автомобиля возникают ситуации, когда нужно поменять стекла или стеклоподъемники, установить шумоизоляцию, проверить или заменить акустическую систему и т. д. Чтобы добраться до нужных узлов, нужно знать, как снять обшивку двери на ваз 2114 и поставить ее обратно.

Подготовительные работы

Очищаем дверь от пыли и пятен, достаем из набора плоскую и крестовидную отвертки, нож с тонким и острым лезвием.

Снятие обшивки передней двери

1. 1. Открываем дверь и снимаем 3 винта крепления подиума. Винты откручиваются крестовидной отверткой. Подиум аккуратно поворачивается вниз и отсоединяется от корпуса.

   
   

   1. 1. Переворачиваем подиум тыльной стороной к себе и находим штекер от механизма управления стеклоподъемниками.

      
      

      1. 1. Ножом с тонким лезвием или плоской отверткой отжимаем через специальное отверстие фиксатор и, потянув за колодку, вынимаем ее.
         2. Крестовидной отверткой снимаем винты с креплений акустических колонок.
         3. Снимаем колонку, отсоединяем провода питания.
         4. Отверткой поддеваем внешнюю накладку дверной ручки.
         5. Перевернув накладку на 180 градусов, полностью снимаем ее.
         6. Поддев острым ножом, приподнимаем накладку ручки двери. Снимаем накладку и откручиваем 2 винта под ней.
         7. Снимаем ручку двери.

         
         

         1. 1. Откручиваем колпачок механизма блокировки двери (замка) и снимаем его.
            2. Снимаем рычаг управления зеркалом.

            
            

            1. 1. Начиная с нижних углов обшивки, аккуратно поддеваем ее ножом и снимаем с клипс крепления к двери.

               Нельзя снимать обшивку рывками и резкими движениями. Можно повредить гнезда крепления обшивки к двери.

               1. Выводим из-под верхней части обшивки провода от механизма блокировки замков. Проводим снятие обшивки двери ваз 2114, равномерно отводя ее в сторону от двери.
               2. После снятия обшивки можно заменять стекла, саму обшивку, ремонтировать стеклоподъемники, устанавливать акустику и т. д.

               
               

               Если вы планируете замену обшивки, перед ее приобретением сравните размеры установленной в машине обшивки с новой еще в магазине. Могут не совпадать расположение и диаметр отверстий под ручку и для крепления.

               Установка обшивки происходит в обратной последовательности.

               Снятие обшивки задней двери

               Последовательность действий по демонтажу, или как снять обшивку задней двери на ваз 2114 и смонтировать её обратно.

               1. Плоской отверткой отжимаем декоративный молдинг дверной ручки и снимаем его.
               2. Снимаем дверную ручку.
               3. Плоской отверткой отжимаем и снимаем накладку дверной ручки.
               4. Вывинтив винты крепления, снимаем внутреннюю часть ручки.
               5. Отжав плоской отверткой, снимаем накладку ручки дверного замка.
               6. Откручиваем колпачок механизма блокировки двери (замка) и снимаем его.
               7. Плоской отверткой отсоединяем 10 шипов крепления обшивки двери.
               8. Аккуратно снимаем обшивку, равномерно отводя ее в сторону от двери.

               Установка обшивки происходит в обратной последовательности.

               После снятия обшивки рекомендуется провести антикоррозийную обработку и проверить состояние внутренних полостей двери.

               
               

               Если не закрывается дверь, после снятия обшивки нужно смазать силиконовым спреем шток электропривода ЦЗ.

               Иногда нужно снять обшивку с двери, когда ее заклинило. В таком случае в салоне освобождают место под детали обшивки и проводят работы изнутри.

               Чтобы улучшить звуко- и теплоизоляцию, внутрь обшивки устанавливают фольгированный поролон. Выкройку делают по лекалу старой обшивки. Раскраивают материал с запасом в несколько сантиметров, чтобы его можно было подогнуть. В раскрое вырезают отверстие под ручку. Оно должно быть немного меньше самой ручки по размеру. Клей для изоляции подбирают в зависимости от типа материала.

               Иногда, сняв обшивку, заменяют декоративные вставки. Обычно для замены используют кожзаменитель, алькантар, карлет и гобеленовые ткани.

               Информация о том, как снять дверь ваз 2114 или обшивку двери, требуется не только для смены декоративных панелей или установки шумоизоляции, но и для замены электростеклоподъемника или стекол.

               Замена стеклоподъемника

               Чтобы заменить стеклоподъемник, нужны удлинитель, вороток и головка на 10 мм.

               Освободив переднюю дверь от обшивки, снимают 2 болта, прикрепляющие стекло к планке. Обычно они туго затянуты, поэтому удобнее использовать головку как рычаг.

               Снимают три гайки крепления электромотора, одну гайку под стеклом, две по центру и одну гайку внизу двери.

               Сняв все гайки, отсоединяют штекер питания от электромоторчика.

               Стеклоподъемник снимают со шпилек и выводят из полости в технологическое отверстие в центре двери. Установка стеклоподъемника происходит в обратной последовательности.

               После снятия конструкции в первую очередь проверяют электромотор. Если он неисправен, его заменяют. Если причина поломки не очевидна, заменяют стеклоподъемник.

               Замена стекол

               Лучше для замены покупать стекло и обойму стекла в комплекте.

               Для замены нужны удлинитель, вороток, головка на 8 и 10 мм и помощник.

               Боковое стекло блокируется отверткой, чтобы не выпало. Снимается обшивка двери. Фломастером размечаются места крепления обоймы стекла к двери на обойме и на двери. Выворачиваются болты, прикрепляющие обойму стекла к стеклоподъемнику.

               Планка стеклоподъемника должна быть полностью поднята. Демонтируется трос на ролике снизу стекла. Затем аккуратно снимаются уплотнители (бархотки).

               Стекло в это время придерживают, чтобы оно не выпало. После снятия уплотнителей стекло опускают вниз примерно на 10 см, наклоняют вбок и извлекают из паза.

               
               

               Новое стекло монтируют в обратной последовательности. На обойму стекла наносят WD-40 или аналогичную смазку, вставляют стекло и оставляют высыхать. После того как смазка высохла, стекло устанавливают в дверь. Новое стекло устанавливают в уплотнители.

               Если уплотнители пришли в негодность, из резины вырезаются новые, при этом старые используются как лекала.

               Стекло с уплотнителями вставляют в паз, выравнивают и опускают в ограничитель. Ручку стеклоподъемника опускают до крайнего нижнего состояния. Стекло фиксируют болтами и устанавливают трос на прежнее место.

               Работу стеклоподъемника проверяют и при необходимости изменяют натяжение троса и положение уплотнителей.

               Полезное видео

               Дополнительную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:
               

               Стаж работы автослесарем 12 лет. Прошел множество курсов повышения квалификации и имеет допуски к выполнению самых кропотливых работ по ремонту автомобиля разных марок. Последние несколько лет занимается только ремонтом и тюнингом отечественных автомобилей

               1. Снимаем обшивку двери. Как снять обшивку двери на ВАЗ 2114, 2115?
               2. Прикладываем подиум к обшивке двери. ( Рис. 1 )
               3. С внутренней стороны, сквозь обшивку двери прикручиваем подиум двумя оцинкованными саморезами 4,2×16. ( Рис. 2 )
               4. Прорезаем обшивку двери под динамик (для подиумов ВАЗ 2114, 2115 прорезаем обшивку двери для подключения проводов к кнопке стеклоподъемника). ( Рис. 3 )
               5. Закрепляем подиум по всему периметру саморезами 4,2×16. ( Рис. 4 )
               6. Проверяем "ежики" крепления обшивки – плохие заменяем.
               7. Для подиумов ВАЗ 2114, 2115 устанавливаем и подключаем кнопки стеклоподъемников.
               Кожу прорезаем аккуратно, оставляя припуски по краям! ( Рис. 5 )
               8. Устанавливаем обшивку обратно на дверь. ( Рис. 6 )
               9. Через лепесточки в подиуме (в отверстии под динамик) закручиваем два самореза 3,5×41 на сквозь через обшивку, в железо. Это позволяет крепко закрепить подиум и обшивку к двери. ( Рис. 7 )
               10. Снизу под карманом подиума, стараясь чтобы шляпки саморезов были не видны и не задевали подиум, прикручиваем обшивку к двери — в железо двумя саморезами 3,5×25. ( Рис. 8 )
               11. Подключаем динамик. ( Рис. 9 )
               12. Устанавливаем динамик и его сетку.

               Постоянным источником раздражений в салоне ВАЗ 2110 являются карты дверей. Дешевый пластик вместе с неудачными креплениями в виде пистонов делают нашу езду более разнообразной и интересной 🙂

               
               

               Как держится обивка двери ? Пистоны изначально крепятся на карты дверей, а затем защелкиваются в отверстия в дери.
               Если бы пистоны с обивкой двери имели жесткую сцепку, тогда скрипов было бы меньше. Вот на рисунке я попытался показать, почему пистоны не сидят жестко на обивке двери.

               Как же бороться с люфтом обшивки дверей ?
               Как сделать так, что бы она сидела жестко и не тряслась на кочках ?
               Как избавиться от скрипа и дребезга обивок дверей ?
               Почему на иномарках обивки не скрипят, как на русских машинах ?

               Все дело в том, что на иномарках обшивки дверей НЕ соприкасаются с самой дверью. Кроме этого качество пластика на много выше, что тоже не мало важно. Все гениальное — просто.

               
               

               
               

               
               

               
               

               Ну а раз обивка двери на ВАЗ 2110 прикасается к металлической части двери, то происходят разные скрипты.
               Для того, чтобы обивки дверей не скрипели нужно сделать все соприкосновения через антискрип (например моделин). То есть поле для фантазий у Вас большое, т.к. соприкасаются не только обивки с металлом двери, но и клипсы с картами и клипсы с металлом.
               Распишу по полкам как все это сделать своими руками:

               Устраняем скрип обивки с металлом двери
               Для этого по контуру тыльной стороны обшивок двери нужно наклеить тонкую полоску антискрипа (я указал красной линией).
               Сверху можно сделать полоску потолще, что бы бархотки не скрипели, а по краям клеил так, что бы было точно по краю и не вылезало за них (иначе после установки будет видно антискрип)

               
               

               
               

               
               

               
               

               
               

               
               

               Устраняем скрип клипс с металлом двери

               Наклеиваем антискрип вокруг отверстий для клипс.

               
               

               
               
               Убираем дребезг клипс на картах дверей

               Что бы клипсы не болтались на обивки двери, можно наклеить антискрип на площадку для крепления клипсы.

               Можно попробовать установить резиновые шайбы между пистоном и посадочным место на обивке, как делают Самароводы.

               
               

               
               

               Таким образом клипса будет жестко сидеть на посадочном месте и не будет болтаться как Г*вно в проруби 🙂
               
               Установка альтернативных клипс обивок дверей
               Как еще можно избавиться от скрипа обшивок ВАЗ 2110: например, продают альтернативные пистоны крепления дверных карт ВАЗ 2110
               На рисунке: первый — обычные пистоны ВАЗ 2110, второй и третий — альтернативные (вроде Евро называют их еще) пистоны.

               
               

               
               

               
               

               Альтернативные пистоны составные. Оранжевая часть крепиться в отверстие в двери, а белая часть на обивку двери. и защелкивается.
               Честно говоря у меня такие пистоны доверия не вызывают, ведь белая часть такая же как и у обычных пистонов и так же будет болтаться.

               Можно попробовать VAGовские пистоны (6Q0 868 243). Я таких в магазинах не нашел 🙁

               
               

               
               

               
               

               Можно использовать клипсы от Приоры для крепления обшивок дверей ВАЗ 2110, но смысл не меняется. То есть если клипса болтается — ее нужно жестко закрепить.

               Крепление обивок дверей на саморезы

               Да звучит по первости очень страшно и кажется, что это ужасный колхоз 🙂 Но на самом деле не все так страшно, как кажется.

               При использовании саморезов для закрепления карт дверей нужно учитывать:

               1. Саморезы должны быть с маленьким шагом. (с большим шагом — для дерева, с маленьким для металла)
               2. Саморезов не должно быть много. (достаточно закрепить обивку по углам и кое где посередине)
               3. Места расположения саморезов должны быть отличны от мест крепления пистонов (иначе саморезом Вы расколите пистоны внутри двери)
               4. Саморезы должны закрываться декоративными заглушками.
               5. Саморезы нужно использовать разной длинны в зависимости от их мест крепления (вверху обивки самые длинные, внизу самые короткие). То есть, что бы в метал саморез входил не больше чем на 5мм. Иначе поцарапаете стекло 🙂

               
               

               
               

               
               

               
               

               Заглушки самоерзов можно купить под цвет любого размера, главное что бы они подходили под ваши саморезы.
               Если заглушки под цвет обивки не нашлось, то можно их покрасить краской или использовать маркер. На рисунке саморезы с малым и большим шагом.

               
               

               
               

               Я использовал саморезы разных размеров в зависимости от мест крепления. Вверху и сбоку (около замка) самые длинные, внизу и сбоку (где колонка) там короткие. Замерил размеры 5см, 4см, 3,5см и 3см.

               Технология:
               Отверстия заранее под саморезы в металле не делал. Не снимая обивки двери пометил место на и вкрутил саморез.
               Если саморез по металлу (с маленьким шагом), то достаточно приложить усилие и сделать пару оборотов и он войдет в металл, как в масло.
               Чтобы саморез не был слишком длинный на моменте когда он только соприкоснулся к металлу, он должен выступать из обивки не более чем на 5мм. Тогда его длина будет оптимальная.
               То есть, времени потратите на такое крепление обшивки дверей саморезами не более 10минут.
               Край закрепил на три самореза.
               Верхушку обивки на два.

               
               

               
               

               
               

               Внизу, где не видно можно вообще заглушку не использовать. Извиняюсь за ужасный вид с ржавчиной 🙁

               
               

               
               

               
               

               Если есть небольшой зазор между обивкой и заглушкой, то убрать его можно путем более сильного утопления самореза в обивке (для этого можно сделать отверстие в обшивке двери под саморез чуть шире), либо использовать заглушки, которые садятся на саморез до конца.

               
               

               На обычный дверной обшивке крепление саморезами будет смотреться примерно так.

               
               

               Заключение
               У меня полностью исчезли скрипы карт дверей только после того, как я проклеил все места соприкосновений антискрипом и закрепил обшивки дверей на саморезы. Без саморезов скрипы тоже пропадали, но до поры до времени. Для универсала или хэтчбека так же можно устранить дребезг обшивки задней пятой двери. Для лучшего эффекта рекомендуется сделать шумоизоляцию салона в целом.
               Удачи Вам в борьбе со скрипами !

               В процессе эксплуатации автомобиля возникают ситуации, когда нужно поменять стекла или стеклоподъемники, установить шумоизоляцию, проверить или заменить акустическую систему и т. д. Чтобы добраться до нужных узлов, нужно знать, как снять обшивку двери на ваз 2114 и поставить ее обратно.

               Подготовительные работы

               Очищаем дверь от пыли и пятен, достаем из набора плоскую и крестовидную отвертки, нож с тонким и острым лезвием.

               Снятие обшивки передней двери

               1. Открываем дверь и снимаем 3 винта крепления подиума. Винты откручиваются крестовидной отверткой. Подиум аккуратно поворачивается вниз и отсоединяется от корпуса.

               Нельзя снимать обшивку рывками и резкими движениями. Можно повредить гнезда крепления обшивки к двери.

               Если вы планируете замену обшивки, перед ее приобретением сравните размеры установленной в машине обшивки с новой еще в магазине. Могут не совпадать расположение и диаметр отверстий под ручку и для крепления.

               Установка обшивки происходит в обратной последовательности.

               Снятие обшивки задней двери

               Последовательность действий по демонтажу, или как снять обшивку задней двери на ваз 2114 и смонтировать её обратно.

               1. Плоской отверткой отжимаем декоративный молдинг дверной ручки и снимаем его.
               2. Снимаем дверную ручку.
               3. Плоской отверткой отжимаем и снимаем накладку дверной ручки.
               4. Вывинтив винты крепления, снимаем внутреннюю часть ручки.
               5. Отжав плоской отверткой, снимаем накладку ручки дверного замка.
               6. Откручиваем колпачок механизма блокировки двери (замка) и снимаем его.
               7. Плоской отверткой отсоединяем 10 шипов крепления обшивки двери.
               8. Аккуратно снимаем обшивку, равномерно отводя ее в сторону от двери.

               Установка обшивки происходит в обратной последовательности.

               После снятия обшивки рекомендуется провести антикоррозийную обработку и проверить состояние внутренних полостей двери.

               Если не закрывается дверь, после снятия обшивки нужно смазать силиконовым спреем шток электропривода ЦЗ.

               Иногда нужно снять обшивку с двери, когда ее заклинило. В таком случае в салоне освобождают место под детали обшивки и проводят работы изнутри.

               Чтобы улучшить звуко- и теплоизоляцию, внутрь обшивки устанавливают фольгированный поролон. Выкройку делают по лекалу старой обшивки. Раскраивают материал с запасом в несколько сантиметров, чтобы его можно было подогнуть. В раскрое вырезают отверстие под ручку. Оно должно быть немного меньше самой ручки по размеру. Клей для изоляции подбирают в зависимости от типа материала.

               Иногда, сняв обшивку, заменяют декоративные вставки. Обычно для замены используют кожзаменитель, алькантар, карлет и гобеленовые ткани.

               Информация о том, как снять дверь ваз 2114 или обшивку двери, требуется не только для смены декоративных панелей или установки шумоизоляции, но и для замены электростеклоподъемника или стекол.

               Замена стеклоподъемника

               Чтобы заменить стеклоподъемник, нужны удлинитель, вороток и головка на 10 мм.

               Освободив переднюю дверь от обшивки, снимают 2 болта, прикрепляющие стекло к планке. Обычно они туго затянуты, поэтому удобнее использовать головку как рычаг.

               Снимают три гайки крепления электромотора, одну гайку под стеклом, две по центру и одну гайку внизу двери.

               Сняв все гайки, отсоединяют штекер питания от электромоторчика.

               После снятия конструкции в первую очередь проверяют электромотор. Если он неисправен, его заменяют. Если причина поломки не очевидна, заменяют стеклоподъемник.

               Замена стекол

               Лучше для замены покупать стекло и обойму стекла в комплекте.

               Для замены нужны удлинитель, вороток, головка на 8 и 10 мм и помощник.

               Боковое стекло блокируется отверткой, чтобы не выпало. Снимается обшивка двери. Фломастером размечаются места крепления обоймы стекла к двери на обойме и на двери. Выворачиваются болты, прикрепляющие обойму стекла к стеклоподъемнику.

               Планка стеклоподъемника должна быть полностью поднята. Демонтируется трос на ролике снизу стекла. Затем аккуратно снимаются уплотнители (бархотки).

               Стекло в это время придерживают, чтобы оно не выпало. После снятия уплотнителей стекло опускают вниз примерно на 10 см, наклоняют вбок и извлекают из паза.

               Новое стекло монтируют в обратной последовательности. На обойму стекла наносят WD-40 или аналогичную смазку, вставляют стекло и оставляют высыхать. После того как смазка высохла, стекло устанавливают в дверь. Новое стекло устанавливают в уплотнители.

               Если уплотнители пришли в негодность, из резины вырезаются новые, при этом старые используются как лекала.

               Стекло с уплотнителями вставляют в паз, выравнивают и опускают в ограничитель. Ручку стеклоподъемника опускают до крайнего нижнего состояния. Стекло фиксируют болтами и устанавливают трос на прежнее место.

               Работу стеклоподъемника проверяют и при необходимости изменяют натяжение троса и положение уплотнителей.

               Полезное видео

               Дополнительную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:
               

               
               

               Снятие обшивки на автомобилях Лада Самара, таких как ВАЗ 2114 и 2115 — довольно распространенное занятие для многих автовладельцев, и приходится это делать совершенно по разным причинам, основные из которых приведены ниже:

               1. При выполнении шумоизоляции дверей изнутри
               2. Для ремонта или замены стекла, подъемника, или механизмов открывания и закрывания дверей
               3. Для установки акустической системы, которая не подходит в штатные места обшивки

               Итак, чтобы снять обшивку самостоятельно, понадобится минимум инструмента, а именно:

               • Отвертка с плоским и крестообразным лезвием
               • Острый и тонкий нож

               
               

               Порядок снятия и установки обивки передней двери на ВАЗ 2114 и 2115

               Для начала открываем дверь автомобиля и при помощи крестообразной отвертки отворачиваем три винта крепления нижнего подиума (кармана).

               
               

               После этого аккуратно отводим его вниз, и отсоединяем от корпуса обивки, как это показано на фото ниже.

               
               

               Переворачиваем его наружной стороной к себе и видим штекер подключения к кнопкам управления стеклоподъемниками.

               
               

               Тонкой отверткой или острым краем ножа надавливаем на фиксатор через специальное отверстие, и тянем за колодку, тем самым отсоединяя ее.

               
               

               Результат выполненной работы показан ниже.

               
               

               Теперь откручиваем винты крепления передних колонок, если они установлены на вашей машине.

               
               

               Отводим в сторону и отсоединяем провода питания.

               
               

               Теперь поддеваем при помощи отвертки или усилия руки внутреннюю накладку ручки открывания двери:

               
               

               Перевернув ее на 360 градусов практически, снимаем полностью.

               
               

               Теперь нам понадобится острый нож. С его помощью поддеваем наладку ручки двери, как это продемонстрировано на фото внизу.

               
               

               Вынимаем ее и откручиваем два винта крепления под ней.

               
               

               Далее можно снимать ее, так как больше ничем она не крепится.

               
               

               Теперь выкручиваем верхний колпачок с тяги, которой блокируется замок двери и снимаем его:

               
               

               Аккуратно, начиная с нижнего угла, начинаем поддевать обшивку двери ВАЗ 2114-2115, и осторожно пытаемся ее сорвать с клипс, на которых она крепится к основанию двери. Резких движений делать не стоит, чтобы не повредить посадочных мест крепления.

               
               

               Аккуратно отводя обшивку в сторону по всему периметру, снимаем ее, предварительно выведя из зацепления тягу блокировки замков двери сверху, думаю, что все поняли о чем речь.

               
               

               Теперь можно приступать к тем работам, которые были запланированы, будь то ремонт стеклоподъемников, замена стекол, замков или же просто банальная замена обшивки на новую. По поводу цены на новые обивки стоит сказать, что комплект новых обойдется от 3500 до 5000 рублей в зависимости от типа и производителя. Установка происходит в обратной последовательности.

               Читайте также:

                 
               • Пробег до капитального ремонта камаз 6520
                 
               • Ремонт переднего редуктора нива 2121
                 
               • Форд фокус 3 ремонт электрики
                 
               • Ремонт люка паджеро 4
                 
               • Ремонт сиденья мазда 6 gj