Ремонт брелка ауди а6 с5

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Всем доброго времени суток, пару дней назад перестал работать ЦЗ, т.е перестала открыватся с кнопки. думал батарейка, поменял на 2х, ключах, начал привязывать, а им собственно пофиг, авто не хочет открыватся с брелка. Что делать ребята куда лезть . Слышал что можно как то вписать их Вагом, вопрос КАК? заранее предупреждаю, Вагом пользовался 1 раз и то нажатием Автоскан, даже ошибки чистить не умею, Поэтому прошу вас написать пошагово что куда нажимать.

Андрей А4 , да, все эти способы по привязке знаю, пробовали, ничего не получается. делал так:
1 ключ в замке зажигания, включаю зажигание, вторым ключом, закрываю дверь нажимаю закрыть (аварийка не моргает) открываю дверь нажимаю открыть (аварийка не моргает) и ключ дистанционно не открывает :((((((

у меня оба ключа оригинал,но каждый надо привязывать..если пользуюсь одним то другим не открыть с кнопки только механически,потом чтоб открывать с кнопки другим делаю так-закрываю другим ключем/тем которым хочу пользоваться/механически и одновременно также жму кнопку на закрытие и все ключ привязан,работает уже все с пульта..да еще опускаю потом и подымаю стекла после того как привязал другой ключь

ALEX1110 , это все понятно и все способы привязки я перепробывал, и нечего не помогло, вот хочу его ВАГом прописать

Ну кто знает как вагом вписать ключи, откликнитесь, Гуру Вага Gubkin и АндрейAVK ай нид йор хелп, маза фака

ауди - ломучее барахло

Адаптация эл.ключа на А6
Для этого понадобятся два ключа,

Программирование дистанционного управления ЦЗ Ауди (проверено на А6 1999 г.в.)

I. Процедура программирования нового/дополнительного ключа:
Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.
Внимание: Убедитесь в том, что новые ключи привязываются к свободной ячейке памяти.
В случае установления связи новых ключей с использовавшимися ранее ячейками памяти, старые ключи перестанут работать.

III. Полный сброс памяти ЦЗ:
Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.

Синхронизация ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Модели до 2002 г: Нажмите любую клавишу дистанционного управления. Затем в течение одной минуты вручную откройте и закройте дверной замок. Модели с 2003 г: Если автомобиль закрыт, откройте дверь вручную. Нажмите клавишу разблокировки дистанционного управления. Вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание и снова выключите его. Выньте ключ из замка и нажмите клавишу разблокировки или блокировки.

Дистанционка. Не забывайте, что иммо, блокирующий запуск двига, и дистанционка для центрального замка - две соврешенно разные системы, обьединенные для удобства в один брелок. Они программируются и работают совершенно независимо друг от друга. Батарейки в брелке - только для дистанционки, транспондер иммо не требует питания от батарейки Программирование дистанционки вручную. Процедура одинаково работает как для радио-брелка, так и для инфракрасного. Единственное дополнительное условие для инфракрасного - его нужно направлять на приемник в центральной стойке автомобиля. Важные условия - нормальная батарейка в брелке и исправный блок комфорта (не утонул, например. ) Стирание - вкл зажигание (все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить) - закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем - 5 раз подряд с интервалом в 1сек нажать кнопку unlock - машина подаст сигнал -подождать 6сек и нажать unlock один раз, для активации очистки памяти. память ЦЗ очищена, машина забыла все дистанционки Программирование - выкл / вкл зажигание (все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить) - закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем - для первой дистанционки нажать unlock 1 раз, через 6сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 1-ю позицию. - выкл / вкл зажигание (все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить) - закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем - для второй дистанционки нажать unlock 2 раза, через ~5сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 2-ю позицию. и т.д. до 4-х штук..

нормальная наверно там батарейка должна стоять,люди на машинах по 15 лет ездят,даже не зная где блок комфорта стоит,а она все не садится таких штук 500 наковырять,и можно на них ездить

у меня такая же проблема,не реагирует ц.з.вставляю ключ в водительскую дверь,нажимаю кнопку 'открыть'.удерживая кнопку проворачиваю ключ на открытие,открываются все стекла,держал нажатой кнопку минуту,потом вытащил ключ,попытался закрыть с пульта,не получается,замок не реагирует.может я че неправильно делаю?

Там же написано нажать кнопку закрыть, держать не надо, нажал отпустил засунул ключ в личинку и повернул и сразу в обычное положение и вытаскиваешь ключ из замка, если не получилось ещё раз нажал кнопу закрыть и отпустил вставляешь ключ в личинку и поворот в другую сторону.

Батарейка новая,а вот про брелок не знаю,покупал уже не реагировал цз,но когда я нажимаю закрыть,когда ключ находится в двери и проворачиваю его,стекла закрываются,а если наоборот,открываются,значит что-то пам шлет импульсы,вот я и сделал вывод,что брелок рабочий

Брелок однозначно не рабочий если не прописывается, А на счет стёкл откр. закр. это такая функция с личинкой замка, здесь брелок не причём.

так если не нажимать кнопарь,стёкла на месте остаются. а если брелок не рабочий,как ты говоришь,че с ним делать? и еще. забыл написать,у меня стоит сигнализация простая,может кокда ставили че нибудь намудрили?

ты поворачиваешь ключ и держишь ключ положение в право или влево стекла будут открыватся и закрыватся хоть у тебя нет брелка, можешь его часть снять и выкинуть.

Тогда он не только не откроет машину с брелока, но еще и не заведет ее. Иммо не увидит брелок и все.
Тут два выхода. либо как написали выше менять брелок и прописывать его в иммо, либо старый брелок нести к электронщикам проверить мембраны кнопок.
Т.к. машина всетаки заводится, значит иммо видит ключ, и не работает только ЦЗ.
pitbul85 проверь сначала мембрану.

Очень похожая история. И тоже связана с установкой сигнализации. После того как однажды утром открыл машину не брелком новой сигналки а по привычке штатным ключом - услышал необычный писк и все : перестали срабатывать двери (и красные светодиодики в них), а также подыматься стекла т.е. блок комфорта не реагировал на ключ. Поездка к установщику сигналки ничего не дала. Сам я думаю что в блок комфорта записалась ошибка, которая его и блокирует.
Если есть возможность - сделай диагностику блока. У меня пока таковой нет. Почти уверен что проблема там.

Программирование штатных пультов Audi 640 326

Программирование штатных пультов AUDI вручную.

Процедура одинаково работает как для радио-брелка, так и для инфракрасного. Единственное дополнительное условие для инфракрасного - его нужно направлять на приемник в центральной стойке автомобиля.
Важные условия - нормальная батарейка в брелке и исправный блок комфорта

Стирание

- вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
- закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
- 5 раз подряд с интервалом в 1сек нажать кнопку unlock - машина подаст сигнал
-подождать 6сек и нажать unlock один раз, для активации очистки памяти.
память ЦЗ очищена, машина "забыла" все штатные пульты

Программирование

- выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
- закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
- для первого пульта нажать unlock 1 раз,
через 6сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 1-ю позицию.

- выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
- закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
- для второго пульта нажать unlock 2 раза,
через ~5сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 2-ю позицию.
и т.д. до 4-х штук..

Программирование пультов Audi через диагностику.

На более поздних моделях доступно программирование штатных пультов через диагностику:
46 - комфорт,
10 - адаптация - 021 - выбираешь желаемую позицию ключа - enter, жмешь кнопку на ключе: записать

Восстановление синхронизации инфокрасного и радио пульта

‒ нажать любую кнопку на брелке. Если ничего не происходит то,
‒ удерживая кнопку на брелке нажатой (инфракрасный брелок должен оставаться направлен на приемник, для радио направление не важно), в течении одной минуты механически закрыть и открыть автомобиль через замок водительской двери
‒ проверить дистанционую работу ключа

На более поздних моделях - для синхронизации нужно вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание, нажать кнопку пульта и подержать 5сек., выключить зажигание, достать ключ и проверить дистанционую работу ключа.