Ремонт блока предохранителей пежо 407

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024


вот полетел второй BSM L01-00 купленный тем летом, как утверждал продавец "свежатина"! Польская бабушка за молоком ездила.
но начала выскакивать ошибка по ESP и глохнуть на холостых, потом и того хуже плохо заводится, пока в один прекрасный момент тупо не завилась и все.
перепайка одного реле бензанасоса решила все проблемы и ESP и бензанасоса, но появилась теперь ошибка по охлаждайке "красный радиатор" может прихватил чего когда вскрывал нижнюю часть толи припоем слилось.

к этому времени был запаян (криво как оказалось) старый блок, но тоже не заводился как и ранее по насосу, но теперь еще и выдывал ошибки по абс и стартеру (возможно потому что впаян удлинитель реле с перемычкой соединяющей)
на рынке барыги прочухали и подняли цены на все блоки, в связи с чем было принято решение паять оба )
теперь к сути.
блоки BSM имею три маркировки основных

серийный номер SM разница в концовке 04 или 01 и буква J> M> K
артикул 9656005580
и 6500AE
Так что искать надо по всем и вся барыги базы ведут отвратительно, у кого как и можно смело найти и 3000 и даже дешевле

Но самое главное, что эти блоки всеми подходят и заменяемы можно смело ставить вместо L04 — (4 реле)
L11 (5 реле)
Более того пишут на форумах что вместо L ставили R и наоборот и все работало
YAAleksei
Я менял R06 9664706380 на L11 9661087080
всё работает

У кого есть еще инфа дополняйте присылайте в лс или сюда пишите

L11-00 (SIEMENS VDO) АНАЛОГ +++++++++++++++++++++++ L01-00
9661682980
S118983011

L01-00 (SIEMENS VDO) ++++++ ВСЕ 3х2
9656593780
9656086080
9656005580
9661682580
9654952080
S118983001
6500AE

L02-00 (SIEMENS VDO) ++++++ ВСЕ 3х2 реле
9661682680
9656086080
9656375680
9656086180
S118983002
6500CG
6500AY

L06-00 (SIEMENS VDO) 4 реле
9658539680
9657718780
S118983006

Замена реле в блоке предохранителей, Тем у кого перестаёт работать топливный насос вместе с катушкой зажига


Дарт Вейдер


Верховный генерал Имперской армии

Вариант бюджетного восстановление работы релюшки было проделано пользователем pacifico на своей машине. 2 литра. EW10J4






85 - масса кузова

86 - серый кабель

30 - плюс под гайку


Гоша


Я ни че не понял
как + под гайку.


Дарт Вейдер


Верховный генерал Имперской армии


Стрелочка под номером 30 указывает, что этот провод нужно подключить к плюсовому проводу. Самое удобное по мнению автора - это оказалось подключить его к плюсовому проводу слева на фотографии (там провод плюсовой, гайкой прикручен)


Sasha



Дарт Вейдер


Верховный генерал Имперской армии

Реле питания катушки зажигания и бензонасоса.

Как в названии темы написал "Тем у кого перестаёт работать топливный насос вместе с катушкой зажигания"

Жаль что автор сам не написал. А до него это же самое проделал "Михалыч". (тоже молчун)


Sasha


Извиняюсь, тупанул, сразу на фото внимание обратил, инфа очень полезная.
Это даже можно, и нужно, на рабочей машине сделать, т.к. бензанасос всетки много потрепляет, чтоб в дальнейшем не было проблем.


DimkaBady



Sasha


Столкнулся с данной проблемой, пропало напряжение на катушки, на прямую кинул времянку, завелась с пол тыка, но проблема осталась, без времянки насос работает, а напруги на катушки нет, поэтому если кто может, 407s. rom80k. Black-H. скиньте пожалуйста схему, насоса и катушки зажигания, т.к. похоже, что питание всетки по разному приходит, на катушку, и насос.
По данной схеме, приложеной Black-H. имеются 2-а розовых провода в данной колодке, поэтому их надо прозванивать с катушкой, чтоб не влететь на неприятность.


bal


Подскажите кто так уже делал, какие провода нужно резать ак каким только приматываться?
У меня времянка стоит на 3 предохранитель снизу (10а) это я так понял предохранитель бензонасоса?


407s



Sasha


Подскажите кто так уже делал, какие провода нужно резать ак каким только приматываться?
У меня времянка стоит на 3 предохранитель снизу (10а) это я так понял предохранитель бензонасоса?


bal


У меня перемычка между (3-м с низу 10а красным) и (самым верхним зеленым 30а) я так понял это зеленый 30а бензонасос.снимать страшно т к нет пока сканера чтоб ошибки снять, машину купил недавно заглянул под крышечку для блока предохранителей а там проводок тоненький между ними.EW10J4 136лс 2004 год,
Я так понимаю этот способ не панацея, т к я не меняю родное реле а ставлю ему в параллель еще одно, но управление идет просто от включения зажигания то есть я просто меняю свою перемычку на реле но управление реле будет не правильным?или же управление будет правильным?


merlincom



PGO407


Клемма 87 подсоединяется к розовому проводу, что висит на втором контакте верхней колодки (на снимке верхняя справа ), себе сделал точно так же, помогло.


BLACK JACK


Клемма 87 подсоединяется к розовому проводу, что висит на втором контакте верхней колодки (на снимке верхняя справа ), себе сделал точно так же, помогло.


BLACK JACK



407s


30 - идет на плюс под гайку (обязательно через 15А предохранитель)
87 - идет на 5 пин, 28 пинового (серого) разъема
85 - выводим на кнопку прерывая массу, либо на свой страх и риск оставляем без кнопки и насос постоянно при повернутом ключе наяривает
86 - подключаем как по схеме к серому и толстому

Тем самым мы питаем реле с постоянного плюса от АКБ через предохранитель на 30 ноге. При повороте ключа, мы подаем плюс на 86 ногу и ждем сигнала от водителя. Если кнопка нажата, масса есть, замыкается контакт реле и с 87 ноги идет питание на насос.

Теперь что касается выбора реле. Покупать РФ производство категорически нельзя. Берите либо OMRON, либо оригинальные ТХ реле 4х-контактные. Ценник у хорошего реле порядка 150-250 рублей. Колодку обязательно брать качественную с хорошими медными проводами. Диод (если такой там будет) можно оставить либо откусить.

Что касается пайки. Под 86 провод, нужен будет хотя бы 60 ватт с медным жалом. Не перегревать провода, не держать паяльник 100 часов. Зачистили, примотали провод, разогрели паяльник, нанесли олово и греем провод. Разогрели, заполнили соединение припоем и дали остыть. Далее очень хорошо изолируем либо трикотажной изолентой (качественной), либо обычной, но очень хорошо.
Изоленты за 15 рублей в магазине не подходят. В хорошем исходе событий на тканевой основе (стоят они порядка 10 долларов за моток).


дрон


30 - идет на плюс под гайку (обязательно через 15А предохранитель)
87 - идет на 5 пин, 28 пинового (серого) разъема
85 - выводим на кнопку прерывая массу, либо на свой страх и риск оставляем без кнопки и насос постоянно при повернутом ключе наяривает
86 - подключаем как по схеме к серому и толстому

Тем самым мы питаем реле с постоянного плюса от АКБ через предохранитель на 30 ноге. При повороте ключа, мы подаем плюс на 86 ногу и ждем сигнала от водителя. Если кнопка нажата, масса есть, замыкается контакт реле и с 87 ноги идет питание на насос.

Теперь что касается выбора реле. Покупать РФ производство категорически нельзя. Берите либо OMRON, либо оригинальные ТХ реле 4х-контактные. Ценник у хорошего реле порядка 150-250 рублей. Колодку обязательно брать качественную с хорошими медными проводами. Диод (если такой там будет) можно оставить либо откусить.

Что касается пайки. Под 86 провод, нужен будет хотя бы 60 ватт с медным жалом. Не перегревать провода, не держать паяльник 100 часов. Зачистили, примотали провод, разогрели паяльник, нанесли олово и греем провод. Разогрели, заполнили соединение припоем и дали остыть. Далее очень хорошо изолируем либо трикотажной изолентой (качественной), либо обычной, но очень хорошо.
Изоленты за 15 рублей в магазине не подходят. В хорошем исходе событий на тканевой основе (стоят они порядка 10 долларов за моток).


Зачем нужна кнопка непонятно. Это что прежде чем заводить машину я её должен включить? НЕ ЛУЧШЕ 30й контак+ пустить через замок зажигания.


дрон

Клуб Пежо 407


никитенко



Добрый всем день. История такова: В один прекрасный момент машина не завелась. Без всяких ошибок, дёрганий и пр. Подъехал к дому заглушил, а через 5-10 минут она не завелась. Послушал бензонасос, а он не гудит. Снял про верил-работает, предохранитель живой. Привёз электрика проверили плюс на насосе и предохранителе-его нет. Вчера смотрел здесь что может быть и нашёл что я не один такой. В связи с этим у меня несколько вопросов: 1. которое здесь реле бензонасоса, 2. как его проверить, 3. как впаять другой в обход этого. И ещё: подойдёт ли этот блок с другой машины? У меня 1.8 2004г.в., а у брата 2.0 автомат 2005г.в. Если сниму у него, то потом он вернётся без проблем, т.е. без всяких обучений и програмирований? Сам я в электрике баран поэтому прошу прощения за эти может быть элементарные вопросы. Большое спасибо за помощь.


407s


YH 119 012-1H11-1S(T522) - они все реле. Отдельно вот только нигде не продаются, а вскрывать компаунд - бестолковое занятие. Блок стоит новый от 7600.


никитенко


Судя по маркировке они все одинаковые, а какой из них на бензонасос? Я здесь где то читал, что он как то проверяется, и в обход него можно впаять другой.


rom80k



Stepan_B


И ещё: подойдёт ли этот блок с другой машины? У меня 1.8 2004г.в., а у брата 2.0 автомат 2005г.в. Если сниму у него, то потом он вернётся без проблем, т.е. без всяких обучений и програмирований?

Только не забывай о том, что реле в твоем блоке сгорело не просто так. Надо искать причину, а то спалишь и второй блок предохранителей. Где-то здесь или на форуме Авеса была тема о том что когда топливный фильтр засоряется, то перегорают ножки у реле бензонасоса. Теоретически их можно восстановить, раскурочив сначала корпус блока предохранителей, а там видно будет.


aleks042


аналогично. кто знает при отказе какого дотчика не будет подаваться напряжение на БН и вследствии чего нет нагрузки на катушку зажегания. если отказал датчик положения коленвала то тоже БН не будет питаться . и если БН не включается то и искры не будет? я прав или мои догадки? ошибки не пишет. 2.2 бензин автомат.


Дарт Вейдер


Верховный генерал Имперской армии

аналогично. кто знает при отказе какого дотчика не будет подаваться напряжение на БН и вследствии чего нет нагрузки на катушку зажегания. если отказал датчик положения коленвала то тоже БН не будет питаться . и если БН не включается то и искры не будет? я прав или мои догадки? ошибки не пишет. 2.2 бензин автомат.


rom80k


аналогично. кто знает при отказе какого дотчика не будет подаваться напряжение на БН и вследствии чего нет нагрузки на катушку зажегания. если отказал датчик положения коленвала то тоже БН не будет питаться . и если БН не включается то и искры не будет? я прав или мои догадки? ошибки не пишет. 2.2 бензин автомат.


santer7


аналогично. кто знает при отказе какого дотчика не будет подаваться напряжение на БН и вследствии чего нет нагрузки на катушку зажегания. если отказал датчик положения коленвала то тоже БН не будет питаться . и если БН не включается то и искры не будет? я прав или мои догадки? ошибки не пишет. 2.2 бензин автомат.


rom80k



Goshafan


Фото отчёт приложу


АСМ_07



Goshafan



АСМ_07


У меня та же хрень была, блок предов виноват. В прошлый раз пришлось брать питание с другого предохранителя. В этот раз не знаю пока. Возможно блок поменяю.


ERROR1983



Goshafan


Можно вырвать всю внутрянку и к контактам на проводах вывести другую
Да и ава у тебя оригинальная!


ERROR1983



407s


В теории блоки не обслуживаемые. На практике надо искать только сильного специалиста которому не лень будет вскрывать компаунд и искать обрыв. Не факт только что после ремонт выгоревшая часть не даст о себе знать.


vek-407



АСМ_07


Мне нужен подкапотный блок предохранителей на 2,0, АКПП, 2004гв, SW. Вообще они одинаковые все или разные? От какой модификации подойдет?

Клуб Пежо 407


Solyanik


Подскажите, пожалуйста, есть ли предохранители и где они находятся для:

  • Обогрев заднего стекла
  • Обогрев ПРАВОГО зеркала
  • Подогрев сидений
  • Прикуриватель основной
  • Прикуриватель задний

В мануале к машине они есть, но я реально не могу их найти в машине(
Странно, номера предохранителей есть, а на картинках они не показаны.


407s


У вас 3 блока.
Коммутационный блок в багажнике
Блок MUX в салоне
И основные предохранители под капотом



Solyanik


Я знаю, предохранитель G38 например, поидее, по мануалу под рулем, а где?! Даже на картинке его нет)


407s


Они все подписаны на блоке. Делаю ставку на то что G38 это датчик а не предохранитель.


Solyanik


Может я совсем глупый, но где они подписаны?!
Под рулем у меня крышка, в крышке что-то типа ящичка и вся она гладкая и пустая


Гарик


Подскажите, пожалуйста, есть ли предохранители и где они находятся для:

  • Обогрев заднего стекла
  • Обогрев ПРАВОГО зеркала
  • Подогрев сидений
  • Прикуриватель основной
  • Прикуриватель задний

В мануале к машине они есть, но я реально не могу их найти в машине(
Странно, номера предохранителей есть, а на картинках они не показаны.

в багажном отсеке: F5 40A обогрев заднего стекла F3 15A эл. розетка задняя
в салоне слева за ящиком: F10 20A прикуриватель,розетка передняя,перчаточный ящик
G38 30A подогрев обоих сидений
Обогрев зеркал не нашел, думаю там один предохранитель

Может я совсем глупый, но где они подписаны?!
Под рулем у меня крышка, в крышке что-то типа ящичка и вся она гладкая и пустая

Слева вытащи полностью ящичек, там смотри, а с торца ящика есть кормашек с предохранителями запасными)


Solyanik


в багажном отсеке: F5 40A обогрев заднего стекла F3 15A эл. розетка задняя
в салоне слева за ящиком: F10 20A прикуриватель,розетка передняя,перчаточный ящик
G38 30A подогрев обоих сидений
Обогрев зеркал не нашел, думаю там один предохранитель

А где G38 находится. =)))
И где предохранитель на обогрев зеркал?


Гарик


А где G38 находится. =)))
И где предохранитель на обогрев зеркал?

напиши почту свою, пришлю картинки туда, сюда не получается выложить


Solyanik



Гарик



Solyanik


Спасибо, я ссылку выше писал, тоже самое, но там НЕТ предохранителя G38 на картинке, вот его я и не могу найти(((


407s


Отдельного предохранителя на боковые зеркала нет. Нужно измерять напряжение на обогреве при включенной кнопке.


Гарик


а вообще ты это уже смотрел
больше ни чем помочь не могу

Отдельного предохранителя на боковые зеркала нет. Нужно измерять напряжение на обогреве при включенной кнопке.

значит предохранитель отвечающий за задний обогрев отвечает и за зеркала) F5 40A


Solyanik



407s


G38 опять же лишь повторюсь что возможно это под сидушкой датчик так обзывается. Он же должен отвечать за отключение подгрева в случае достижения температуры +30.


Solyanik


G38 опять же лишь повторюсь что возможно это под сидушкой датчик так обзывается. Он же должен отвечать за отключение подгрева в случае достижения температуры +30.

Прочитал, понял, спасибочки!)


Drugodyi



valdemarkiss



407s



Дарт Вейдер


Верховный генерал Имперской армии

Читайте также: