Ремонт ауди ремонт фольксваген ремонт

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

VAG сервис ремонт Ауди Фольксваген Шкода запчасти в ЗАО г Москвы.
Плановое ТО, диагностика и ремонт VAG с гарантией! Ремонт DSG, S-Tronic, двигателя и подвески. Замена цепи ГРМ, промывка форсунок MPI, TFSI. Ремонт турбин, ТНВД на бензиновый и дизельный двигатель. Компьютерная диагностика VAG COM, прошивка ЭБУ ODIS.
Выбирая автосервис VAG техническое обслуживание и ремонт Audi Volkswagen Skoda посмотрите: Палекс Авто автосервис отзывы пользователей Яндекс.

Ремонт VAG группы: Ауди Фольксваген Шкода Сеат.

Наш клиент всегда:
• в курсе происходящего с его автомобилем (фотоотчёт ремонта)
• может присутствовать в ремонтной зоне
• уверен, что его автомобиль не сломается в дальней поездке
• информирован о сроке техобслуживания и времени службы деталей
• ознакомлен со всеми вариантами ремонта и замены детали
• имеет доступ к истории обслуживания его автомобиля
• обслужен вежливо, честно, профессионально

Визуально подтверждаем и комментируем в фото/видео отчетах все диагностические и ремонтные процессы и вышедшие из строя детали.
Даём постоянным клиентам рассрочку платежа на ремонт.

Возможна оплата с помощью карты

Бонусная карта и приложение в вашем телефоне. Получите 1000 руб. на карту сразу!
Вы сэкономите на обслуживании вашего авто! Используйте их при оплате услуг до 100%! Получайте кэшбэк 10% от стоимости оплаченных услуг. Получайте дополнительные бонусы за рекомендации друзьям. Подарки на День рождения! Выгодные предложения, акции которые вы не пропустите, . Полезная информация, запись и консультации онлайн. Скидки и подарки от множества наших партнеров!

Сергей Стиллавин: - я всем рекомендую автосервис ПалексАвто и больше не ремонтируюсь у официалов после того как из за них попал на тормозные диски. 31.05.2017

Ауди Фольксваген Шкода

Не секрет что концерну Volkswagen принадлежат такие марки автомобилей как Audi Skoda SEAT и некоторые другие, и на всех этих автомобилях стоит одинаковая линейка двигателей. Автосервис PalexAuto специализируется на ремонте двигателей Volkswagen Skoda Audi, входящих в VAG группу:

ПРОБЛЕМЫ И РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ Audi Volkswagen Skoda

Проблемы и ремонт алюминиевых двигателей 1.2 2.4 2.8 3.0 3.2 4.2

Двигатели ставится на Ауди А1, А3, Фольксваген Кадди, Голф 7, Шкоду Етти

В целях экономии топлива и экологичности выбросов VAG отказался от чугунных блоков двигателей в пользу алюминиевых. Алюминий имеет меньший коэффициент расширения при повышении температуры, что важно для сохранения тепловых зазоров и повышения теплоотдачи.

производитель:
• увеличил рабочую температуру двигателя
• нанёс карбоно-никилевое напыление в цилиндрах
(оказавшееся ненадёжным на первых моделях двигателей)

В РЕЗУЛЬТАТЕ:
• напыление быстро стиралось
• на стенках цилиндров образовывались задиры
• повысился расход масла
• стуки поршней на перекладывании

Наш автосервис VAG группы предлагает: ремонт или замена двигателя

• расточка цилиндров с установкой в них чугунных гильз - цена 6500 - 6800 руб. за цилиндр
• обмен двигателя на восстановленный по нашей технологии
1.2 - 55 000 руб.
2.4 2.8 3.0 3.2 - 140 000 руб.
4.2 - 180 000 руб.

на все двигатели даём гарантию 6 месяцев

После установки чугунных гильз, двигатели сохраняют все рабочие функции, в несколько раз но износостойкость увеличивается, становится как на старых добры, проверенных временем, чугунных блоках.
В процессе сборки устанавливаем новые вкладыши, маслосъёмные колпачки, сальники. При необходимости меняем шатуны, поршни, цепь ГРМ, производим притирку клапанов. Сервисная проверка все узлов и детали на предмет пригодности к эксплуатации.

Проблемы двигателей 1.4 Turbo с компрессором (механическим нагетателем)

Двигатели 1.4 Turbo с механическим нагнетателем - ставится на Ауди А1, А3 Шкоду Етти. Двигатели с турбиной имеет турбояму - отсутствие отклика автомобиля при нажатии на газ. Что бы избавиться от турбоямы производитель дополнил мотор механическим нагнетателем, с помощью которого двигатель с первых оборотов нагнетает достаточное давление для сглаживания турбопровала. В результате происходят избыточные нагрузки на поршни, в которых ломаются перегородки.

Решение сервиса по ремонту двигателей 1.4:

Проблемы и ремонт чугунных двигателей 1.8, 2.0 CDAB, CDAA, CDNC, CDNB

У двигателей 1.8, 2.0 TFSI - которые ставились на Ауди ТТ Q5 А3 А4 А5 А6, Фольксваген Тигуан, Пассат B5 B7 CC, Голф 6 7, Шкоду Октавия, Суперб, Етти рано или поздно, обычно после 100 000 км пробега (в зависимости от условий эксплуатации) начинается повышенный расход масла до 1,5 литра на 1000 км. Производитель, в погоне за экологичностью и экономичностью разработал двигатели с облегченными поршнями (за счет укорочения юбки и уменьшения толщины колец и перегородок) так же для снижения энергозатрат на трение, увеличил тепловой зазор между поршнем и стенками цилиндров. Все это привело к ухудшению качества съема масла со стенок цилиндров. Маслосъемные кольца быстро закоксовываются, увеличивается расход масла, масляный нагар налипая и утолщаясь, сначала провоцирует задиры на цилиндрах, а в последствии и вовсе приводит к заклиниванию поршней, безвозвратно разрушая двигатель. Нередко, не выдерживают нагрузок тонкие перегородки между кольцами. Масляный нагар снижает теплоотдачу и от перегрева прогорают поршни. Такие двигатели выпускались с конца 2009 г. по 2012. Ресурс у двигателей CDAB, CDAA, CDNC, CDNB 100-150 тыс. км.

Несколько позже производитель решил изменить конструкцию, предлагая при увеличении расхода масла заменить поршневую в комплекте с шатунами. Цена такого ремонта:
• комплект поршней (цена 60 тыс. руб.)
• комплект шатунов (цена 60 тыс. руб.)
• работа + расходники (цена порядка 100 тыс. руб.)
Итого более 200 тыс. руб.!
Далеко не каждый готов тратить такие средства на восстановление двигателя.

Решения нашего автосервиса по ремонту двигателей 1.8, 2.0 CDAB, CDAA, CDNC, CDNB:

• замена поршней на модели немецкой фирмы Kolbenschmidt, с утолщёнными канавками под маслосъёмные кольца, которые меньше подвержены закоксовке и подходят к шатунам старого типа (не требуется замена шатунов)
• замена на более мощные - кованые поршни, с увеличенными перегородками между канавками под кольца с 1,5 до 2х мм (более дорогой вариант, подходит для любителей чиповать моторы) время ремонта "под ключ" 4-7 дней.
• обмен двигателя на восстановленный по технологии нашего сервиса (замена 2 дня, гарантия 6 мес.)

Проблема на двигателях 2.0 - падение давления масла

Чаще всего связано с установленными на них тяжелыми балансирными валами, которые испытывают большую нагрузку и их начинает задирать. Образовывается масляное голодание балансирные валы выходят раньше из строя чем коленвал, соответственно увеличиваются зазоры в подшипниках и давление масла теряется. Решается заменой балансирного вала. Но если машина долго ездила на масляном голодании, то может быть повреждён коленвал с вкладышами, головка блока в распредвалах, там где пастелях куда укладываются распредвалы тоже могут быть задиры, вплоть до заклинивания двигателя. Причина неправильно подобрана вязкость масла. Кажется что повышенная вязкость должна повышать давление масла, но в холодную погоду это вязкое масло является причиной избыточного давления и проходя через тоненькие металлические сеточки, прорывает их и кусочки сетки оказываются в местах скольжения деталей, становясь причиной задиров. Сервис PalexAuto такие двигатели восстанавливал, меняя балансирные валы, ставим поршни которые устранят причину расхода масла и в добавок удаляем сеточки. Завод изготовитель сейчас уже осознал эту проблему и рекомендует лить масло не 5:30, а уже 0:30 (самое жидкое масло) но учитывая наши температурные режимы в стране, эти сеточки не выдерживают нагрузки, особенно если машину не достаточно прогрели перед поездкой в холода. Избыточное давление рвёт эти сеточки.

Задиры цилиндров в двигателях 2,8 3,0 3,2 с компрессором

Ставятся эти двигатели на Ауди Q7 А8 А6.
Практически все двигатели выпускаются алюминиевыми без гильз с "износостойким" напылением. Производители гонятся за экологичностью и экономией топлива. Это достигается путём повышения рабочей температуры двигателя, т.к. чем горячее двигатель, тем лучше в нём будет гореть топливо и меньше его будет требоваться для езды, в горячих двигателях можно использовать бедную смесь и она будет хорошо поджигаться, особенно на холостых оборотах. Алюминиевые двигатели перегреваются, что приводит к задирам в цилиндрах, поршень начинает болтаться в цилиндре, начинается расход масла и металлический стук поршня, загрязняются свечи, двигатель начинает троить начинаются так называемые пропуски.
Перегильзовка таких двигателей в нашем сервисе стоит порядка 250000 р., а обмен от 140 до 160 тыс. руб. в зависимости от модели двигателя.

Задиры на балансирном валу
двигателя Фольксваген

Металлическая сеточка в
рабочем состоянии

Загрязненная форсунка
двигателя Шкода

Вставлены новые гильзы
в двигатель Ауди А6 2.8 л

Заменен балансирный вал
двигателя Фольксваген

Металлическая сеточка
разорванная давлением масла

Очищенные форсунки
двигателя Skoda

Качественный капитальный ремонт дизельных двигателей Ауди Фольксваген Шкода Порше налагает на автосервис высокой квалификации моториста и опыта работы с ними. В Европе очень давно пересели на дизельные двигатели. В России очень распространенными двигателями стали 1,6 /1.9 / 2.0/ 2.5 и 3.0 TDI. Также можно отметить мотор 4.2 TDI устанавливаемый на Ауди Q7 и Туарег.

Моторы дизелей крайне чувствительны к качеству масла и топлива. Из-за тяжелых условий эксплуатации им чаще нужно проходить техническое обслуживание (ТО).
Автосервис "АвтоДиагност" — качественный сервис Ауди, Фольксваген, Шкода, Порше, специализирующийся на дизельных двигателях. Ремонтируем дизельные двигателя с 2000 года.

Ремонт дизельного двигателя Ауди Фольксваген Шкода Порше выполняется профессиональным мотористом, и помимо ремонта включает и диагностику. Во время диагностики мотора моторист старается обнаружить все неисправности и согласовывает с заказчиком стоимость ремонта дизельного двигателя Ауди Фольксваген Шкода Порше.

Имеет смысл проводить диагностику дизельного двигателя при симптомах

сизо-серый густой выхлоп;
низкая компрессия;
повышенный расход масла (масложор свыше 1.5 л на 5000 км);
посторонние (цокот) звуки в моторном отсеке во время езды;

При прочих равных условиях дизельные моторы Audi Volkswagen Skoda Porsche экономичнее и долговечнее бензиновых, а также допускают ремонт ЦПГ.
Диагностика и ремонт дизельных двигателей Ауди Фольксваген Шкода Порше производится качественно и по разумной цене.
Мотористы "АвтоДиагност" ремонтируют все дизельные двигателя Audi VW Skoda Porsche. Сначала делается компьютерная диагностика, потом обязательный замер компрессии на дилерском приборе VAS6334, потом диагностика видеоэндоскопом jProbe NT 1-85-150 SMF. После этого можно иметь представление,что конкретно сломалось и подсчитать ремонт дизельного двигателя Ауди Фольксваген Шкода Порше.

Автосервис "АвтоДиагност" ремонтирует следующие дизельные двигателей концерна VAG:

Amarok; Caddy;Transporter/Caravelle/Multivan; Phaeton; Tiguan; Touran; Golf/Golf Plus;Passat/Passat CC; Polo; Sharan; Touareg; Jetta;
A3; A4; A5; A6; A7; A8; Q3; Q5; Q7;
Octavia ; Yeti; Kodiaq
Cayenne

Большинство клиентов доверяют нам ремонт дизельных двигателей по "сарафанному радио",слыша от друзей и знакомых о качественном ремонте.
Все работы выполняются только после предварительного согласования с клиентом.

Посмотреть на карте

Автосервис в работе

Отзывы клиентов

Очень грамотные мастера. Делают все качественно. Очень любят Туареги, но и от других VAG-ов не отказываются. Всегда подскажут как сделать правильно. Приезжаю сюда уже со второй машиной.

8 лет обслуживания у них. Быстро, без обмана и развода. Цены не ниже, но и не выше конкурентов. Ребята бывшие мастера ауди и Фольксваген, работу знают на 5+. Всегда можно зайти в цех, постоять над душой. Все расскажут и отнесутся с пониманием. Ре.

В данном сервисе обслуживаю свой туарег. Менял здесь полностью всю ходовую, ценник не кусается. Бесплатно сделали диагностику двигателя и ходовой. Периодически приезжаю на консультации по тем или иным вопросам, мне доходчиво все объясняют и денег с м.

Отличный сервис для ВАГА. Кол-во Туарегов в очереди на ремонт просто нереальное. Работают опытные диагносты. Лишние деньги не берут. Был плохой запуск на горячую. В двух сервисах приговаривали блок управления свечами накала и т.д. Приехал к этим ребя.

Был дважды у официалов и после в 4-х разных мастерских, хоть и очень далеко от меня эта мастерская, но только они разобрались в моем туареге и без обмана. Записываться приходиться заранее, почти всегда забиты. Рекомендую всем. Побольше бы таких!

Лучший автосервис автомобилей VAG. Никогда не разводят на деньги, разберутся в любой проблеме, уже лет 5 езжу только туда. Люди с форума Volkswagen Touareg подтвердят что лучшего сервиса для этой модели в Москве нет

достаточно хорошо и честно выполняют свою работу, адекватные в общении. ремонтировал две машины. заправлял кондиционеры, мыл с разбором радиаторы, проверяли форсунки на стенде и менял их, масла фильтры, еще что-то по мелочи. пользовался раза 3-4 их у.

Профессионалы по VAG. Все запчасти в наличии, недорогое обновление RNS впридачу к ТО. Цены адекватные

Отличный сервис! Обслуживаю там туарег и тигуан. Делают быстро и качественно, всё в наличии. Не тратят время на поиски так как знают марку и с точностью знают все возможные слабые места.

Внимательное отношение к клиенту, грамотные спецы по VAG. Не придумывают лишних работ. Знают своё дело.

хорощее заведение, толковые мастера, всегда подскажут как делать, цены на запчасти не гнут, всегда пойдут навстречу принчть запчасть с доставкой и установят ее. мне даже пару раз в мозгах авто ку7 перешивали по моей просьбе проводом вася диагност пов.

Ремонтируем любые марки автомобилей!

Ремонт и обслуживание автомобилей!

Оперативность - наш ключевой фактор!

Гарантия на запчасти и работы!

Какой автомобиль ремонтируем?

Фольксваген

Шкода

Фольксваген коммерческие

Шиномонтаж колес

Поиск запчастей по VIN

Замена топливного насоса Skoda Octavia Tour

Для замены топливного насоса на автомобиле Skoda Octavia Tour потребуется верно определить причину поломки. При работе с топливной аппаратурой, точная диагностика, как, собственно, и при иных ремонтных работах, является большим процентом успеха дальн..

Замена стоек стабилизатора Skoda Yeti

Для замены стоек стабилизатора на автомобиле Skoda Yeti, потребуется провести грамотные диагностические проверки, способные, верно, отсечь варианты выхода из строя запасных частей. Часто, при аналогичных стуках, происходит выход из строя элементов хо..

Замена задних колодок Skoda Superb

Для замены задних колодок на автомобиле Skoda Superb в третьем поколении, нам потребуется небольшое количество специальных приспособлений и контрольных приоборов, среди которых должен находится прибор для обратной регулировки, столь необходимый для з..

Skoda Superb замена топливного фильтра

Для замены топливного фильтра на автомобиле Skoda Superb в первом поколении, нам потребуется обладать не только колоссальным опытов в проведении данных работ, но и необходимой квалификацией, однако в самой процедуре, ничего сложного нет. Для замены т..

Skoda Superb замена салонного фильтра

Замена салонного фильтра на автомобиле Skoda Superb во втором поколении, проходит при достижении 15 000 пробега, либо 2 раза в год при сезонности проводимых работ, в зависимости от того, что наступит раньше. При установке нового салонного фильтра, об..

Skoda Roomster замена масла в АКПП

Замена масла в АКПП 09G в автомобиле Skoda Roomster, потребуется обладать не только широким опытом проведения подобных ремонтных мероприятий, но и набором специальных инструментов и приспособлений, первой из которых является станция для замены технич..

Skoda Rapid замена цепи ГРМ

При замене цепи на автомобиле Skoda Rapid, нам потребуется некоторое количество специальных приспособлений и контрольных приборов, призванных помочь в процессе замены данной установки. В их числе оказываются съемники, опоры, приспособления для распре..

Skoda Octavia A7 замена антифриза

Замена антфриза на автомобиле Skoda Octavia A7 предусмотрена регламентом при пробеге в 60 000 км или по истечении 3 лет. Для этого нам потребуется некоторое количество специальных инструментов и приспособлений, таких как улавливающая ванна, клещи для..

Skoda Octavia A5 замена задних тормозных дисков

На автомобиле Skoda Octavia A5 замена задних дисков традиционно проходит соосно. Замена дисков по штучно не предусмотрено техническим регламентом. Для осуществления замены, нам потребуется некоторые специальные приспособления и измерительные приборы.

Skoda Kodiaq замена салонного фильтра

Для замены салонного фильтра на автомобиле Skoda Kodiaq потребуется помощь квалифицированного специалиста, а в лучше просто устанавливать его в сертифицированном сервисе, коим является VW Parts, где собраны лучшие мастера своего дела.Особая хитрость ..

Современный автосервис автомобилей на юго-западе Москвы обеспечивает полный комплекс услуг по обслуживанию и ремонту транспортных средств различных марок. Наше основное направление – ремонт Фольксваген и других марок, имеющих отношение к немецкому концерну. Мы предлагаем компетентное обслуживание и ремонт Ауди, а также ремонт Шкода с обеспечением всех необходимых технологических и контрольных процедур.

Наш автосервис оборудован в соответствии с самыми передовыми требованиями по ремонту и обслуживанию автомобильного транспорта. Всё используемое оборудование соответствует высоким технологическим нормативам немецких производителей. Технические средства проходят регулярное освидетельствование и текущий контроль параметров. Мы осуществляем исчерпывающий комплекс необходимых работ для поддержания Вашего автомобиля в надлежащем техническом состоянии:

Высококлассная мойка вашего автомобиля

Наличный или безналичный расчет

Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi

Многоканальное спутниковое телевидение

Дисконтная программа и скидки

Стоимость работ

Техническое обслуживание

Замена масла в двигателе

Замена масляного фильтра

Замена воздушного фильтра

Замена салонного фильтра

Замена масла в АКПП

Замена фильтра АКПП

Частичная замена масла в АКПП

Полная замена масла в АКПП

Аппаратная замена масла в АКПП

Замена масла в МКПП

Замена масла в раздатке

Замена масла в мостах

Замена охлаждающей жидкости

Замена тормозной жидкости

Замена охлаждающей жидкости

Замена ремня ГРМ

Замена цепи ГРМ

Замена приводных ремней

Замена ролика натяжителя приводного ремня

Замена приводных ремней

Замена помпы (замена водяного насоса)

Замена топливного фильтра

Замена свечей зажигания

Сброс межсервисного интервала

Снятие и установка защиты картера

Аппаратная замена масла в АКПП

Снятие и установка защиты картера

Диагностика

Диагностика дизельного двигателя

Диагностика заднего моста

Диагностика тормозной системы автомобиля

Диагностика рулевого управления

Электронная диагностика автомобиля

Диагностика неисправностей автомобиля

Диагностика электрики автомобиля

Диагностика электрооборудования автомобиля

Диагностика кузова автомобиля

Ремонт двигателя

Ремонт коленчатого вала

Замена коленчатого вала

Замена переднего сальника коленвала

Замена заднего сальника коленвала

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Промывка автомобильного радиатора

Удаление сажевого фильтра

Замена ролика натяжителя приводного ремня

Замена поршневой группы

Ремонт блока цилиндров (1 шт.)

Замена клапанов с притиркой

Замена направляющих втулок клапанов

Замена прокладок свечных колодцев

Замена свечей накаливания

Замена поддона картера

Удаление сажевого фильтра

Ремонт трансмиссии

Замена сцепления МКПП

Замена тросов МКПП

Замена ручки МКПП

Капитальный ремонт АКПП

Ремонт эбу АКПП

Ремонт корпуса АКПП

Ремонт трубки АКПП

Ремонт плат АКПП

Замена датчика селектора АКПП

Ремонт ручки АКПП

Замена блока управления АКПП

Замена сальников КПП

Замена приводов автомобиля

Ремонт приводов автомобиля

Замена внутреннего шруса

Замена наружного шруса

Замена рабочего цилиндра сцепления

Замена жидкости сцепления

Замена педали сцепления

Замена тросика сцепления

Замена маховика сцепления

Замена комплекта сцепления

Замена заднего редуктора

Ремонт переднего редуктора

Замена переднего редуктора

Ремонт редуктора моста

Замена полуоси заднего моста

Ремонт заднего моста

Ремонт переднего моста

Замена цепи раздатки

Замена подшипников раздатки

Замена масла в раздаточной коробке

Замена сальника хвостовика редуктора

Замена сальника полуоси заднего моста

Замена сальников заднего редуктора

Замена сальников раздатки

Замена сальника мкпп

Замена сальника привода

Замена сальника редуктора

Замена сальника переднего редуктора

Замена масла в АКПП с промывкой

Замена сальников КПП

Ремонт ходовой

Ремонт ходовой части

Диагностика ходовой части

Диагностика рулевого управления

Диагностика рулевой рейки

Ремонт электрооборудования

Ремонт и замена радиатора печки

Замена мотора печки

Замена приводного ремня

Замена реле регулятора

Замена топливного насоса

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости

Замена датчика коленвала

Замена датчика распредвала

Замена датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

Замена датчика ABS

Замена датчика заднего хода

Замена датчика включения вентилятора

Замена датчика уровня топлива

Замена регулятора холостого хода

Замена датчика парктроника

Замена датчика скорости

Замена датчика впускного воздуха

Замена датчика детонации

Замена датчика уровня масла

Замена датчика дроссельной заслонки

Замена датчика давления масла

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости

Замена датчика распредвала

Замена датчика положения коленвала

Замена шкива компрессора кондиционера

Замена муфты компрессора кондиционера

Замена подшипника компрессора кондиционера

Обслуживание автомобильных кондиционеров

Ремонт радиатора кондиционера

Антибактериальная обработка кондиционера

Промывка и чистка автокондиционера

Ремонт и замена втягивающего реле стартера

Замена щеток стартера

Замена ролика натяжителя ремня генератора

Замена муфты генератора

Замена автомобильного термостата

Замена датчика ABS

Замена ламп освещения

Замена фар автомобиля

Установка камеры заднего вида

Ремонт подвески

Замена задней подвески

Ремонт задней подвески

Замена заднего стабилизатора

Замена рычага задней подвески

Замена рычага передней подвески

Ремонт передней подвески

Замена передней подвески

Замена пружин подвески

Замена пружины передней подвески

Замена пружин задней подвески

Замена сайлентблоков передней подвески

Замена сайлентблоков задней подвески

Ремонт компрессора подвески

Заправка пневмоподвески азотом

Замена опоры амортизатора

Замена подшипника стойки амортизатора

Замена задних и передних стоек амортизаторов

Замена выжимного подшипника

Замена подшипника первичного вала

Замена выжимного подшипника

Замена подшипника первичного вала

Тормозная система

Диагностика тормозной системы

Ремонт и обслуживание тормозного суппорта

Замена пыльника тормозного суппорта

Замена поршня тормозного суппорта

Замена суппорта тормозного

Замена пыльника тормозного суппорта

Замена поршня тормозного суппорта

Замена вакуумного усилителя

Замена заднего тормозного цилиндра

Замена главного тормозного цилиндра

Замена тормозных трубок

Замена колодок стояночного тормоза

Замена тормозных шлангов

Замена троса ручного тормоза

Ремонт дизельных двигателей

Ремонт дизельных автомобилей

Обслуживание дизельного двигателя

Диагностика топливной системы дизельного двигателя

Диагностика турбины дизельного двигателя

Диагностика ТНВД дизельного двигателя

Диагностика форсунок дизельного двигателя

Кузовной ремонт

Ремонт крышки багажника

Замена крышки багажника

Ремонт задней двери

Замена задней двери

Ремонт передней двери

Замена передней двери

Ремонт и замена двери

Замена боковых зеркал

Ремонт и замена боковых зеркал

Ремонт переднего крыла

Замена переднего крыла

Ремонт заднего крыла

Замена заднего крыла

Ремонт и замена крыла

Ремонт переднего бампера

Замена переднего бампера

Ремонт заднего бампера

Замена заднего бампера

Ремонт и замена капота

Антикоррозийная обработка кузова

Восстановление геометрии кузова

Установка передних брызговиков

Установка задних брызговиков

Покраска кузова

Покрасочные работы автомобиля

Покраска пластика салона автомобиля

Покраска элементов кузова

Покраска передней двери

Покраска задней двери

Покраска заднего крыла

Покраска машины в матовый цвет

Замена стёкол

Вклейка заднего стекла

Вклейка лобового стекла

Замена и установка стекла люка

Замена и установка стекла двери

Сход-развал

Регулировка сход развала

Шиномонтаж

Детейлинг

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто

Видео и фото нашей работы

Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.

Видео отзывы

Севастопольский Пр-т 95а стр 2

Удальцова, 60 корп.2

ул. Лобненская д.17 стр.4

Научный проезд ул. 14а с. 10

8:00 - 22:00, ежедневно

8 800 500-59-67 Звонок бесплатный Обратный звонок

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК:

Для отправки заявки заполните форму:

Нажав кнопку "Заказать", я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы.

Спасибо за заявку!

Наш менеджер свяжется с вами в самое ближайшее время!

Заказать звонок

Мы перезвоним
через 30 секунд

💡 Вы уже 30 секунд на сайте, а до сих пор не нашли то, что нужно!

📌 Мы не можем мириться с этим! Оставьте свой номер телефона и я отвечу на все ваши вопросы!

📞 Спешите, пока вы медлите, мне может позвонить кто-нибудь другой…

Наши высококвалифицированные специалисты готовы Вас проконсультировать по всем вопросам.

Читайте также: