Ремонт ауди а 5

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Цены на ремонт и обслуживание Audi A5

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Audi A5

Диагностика Audi A5

Ремонт двигателя Audi A5

Ремонт подвески Audi A5

Ремонт сцепления Audi A5

Замена ГРМ Audi A5

Ремонт генератора Audi A5

Ремонт ГУР Audi A5

Ремонт КПП Audi A5

Ремонт стартера Audi A5

Ремонт тормозной системы Audi A5

Ремонт ходовой Audi A5

Электрика Audi A5

Прочее Audi A5

Автосервис Audi A5

Каждое транспортное средство необходимо регулярно осматривать и своевременно чинить, чтобы предотвратить серьезные поломки, а любые проблемы обнаружить на ранней стадии, когда из-за них еще не требуется дорогой ремонт. Наш автосервис предоставляет услуги по техобслуживанию и ремонту автомобиля Ауди А5 в Москве.

Сотрудники нашего техцентра обслуживают транспортные средства, учитывая требования регламента сервисного обслуживания. Мы сделаем вашему авто диагностику и проконтролируем состояние ТС в целом, предоставим услуги по замене фильтров, масел, расходных материалов и комплектующих, а также по починке всех основных узлов. При работе с транспортными средствами мы используем только проверенные оригинальные запчасти и сертифицированное оборудование. А большой опыт наших квалифицированных сотрудников и доскональное знание именно немецких автомобилей позволяют нам справляться с любой поломкой в кратчайшие сроки.

Профессиональный ремонт Audi A5

Автомобили Audi очень требовательны к качеству топлива и масла. Если использовать низкокачественное топливо с непроверенных заправок, могут выйти из строя свечи, потребуется ремонт клапанов. Заправлять свой автомобиль нужно только качественным бензином и только на проверенных станциях.

С возрастом в автомобиле могут возникать трудности с электроникой. Часто появляются небольшие проблемы с отдельными датчиками и проводкой, иногда ломаются предохранители с реле. Подобные неисправности в нашем сервисе оперативно ремонтируются благодаря наличию специального оборудования.

При любой, даже самой незначительной поломке обращайтесь в специализированный сервисный центр Ауди А5 и не пытайтесь чинить автомобиль собственноручно или в гаражных СТО – это принесет больше вреда, чем пользы.

Список услуг по ремонту Audi A5 в нашем техцентре

Наш техцентр предоставляет услуги по техническому обслуживанию Ауди А5. А проведенная первым делом диагностика транспортного средства позволит не только определить причину поломки, но и обнаружить возможные скрытые дефекты.

Также услуги нашего автосервиса включают ремонт электрооборудования, рулевого управления, подвески, трансмиссии, двигателя, проверку сход-развала. Для наших сотрудников не составит труда починить системы охлаждения и отопления, а также выхлопную, топливную и тормозную системы. Гарантия на все замененные запчасти предоставляется сроком до двух лет.

Работы по ремонту ДВС, в зависимости от сложности поломки, могут занимать до 10 часов. Стоимость нормо-часа работ для автомобилей этого класса составляет 1 600 руб.

Прайс-лист на услуги по ремонту двигателя AUDI A5

Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.

Ремонт двигателя Ауди А5

Автомобили Audi по праву считаются одними из лучших машин в Европе и даже мире. Они обладают множеством преимуществ, среди которых особо можно выделить надежность и эффективность двигателей. Одной из самых успешных моделей бренда на сегодняшний день является Audi A5 . Эта модель хорошо известна отличным качеством силовых агрегатов. Однако даже лучший двигатель внутреннего сгорания рано или поздно может выйти из строя. Если Вы столкнулись с такой неприятностью, то просто необходимо найти хороших специалистов для устранения проблемы. Лучшим решением станут услуги нашего автосервиса.

Особенности ремонта двигателя Ауди А5

Моторы Audi A5 отличаются высокой надежностью. Особенно это касается бензиновых агрегатов, которые без особых проблем выхаживают много лет. Конечно же, случаи неисправностей бывают. Однако чаще всего причина кроется не в дефектах моторов, а в недостаточно бережном отношении владельца. Так ремонт двигателя Ауди А5 может быть спровоцирован несвоевременным проведением регулярных сервисных работ. Особенно неприятные последствия может иметь нарушение сроков замены моторного масла. Внимательно нужно следить и за соблюдением температурного режима. Исходя из практики, можно говорить, что случаи перегрева ДВС могу доставлять массу неприятностей.

В отношении дизельных моторов на данной модели у специалистов также нет особо серьезных нареканий. Единственное, это качество солярки на отечественных заправках. Силовые агрегаты A5 характеризуются достаточно высокой чувствительностью к содержанию серы в топливе. Поэтому не рекомендуется пренебрегать регулярной диагностикой. Стоит она в нашем сервисе совсем недорого, но при своевременном проведении дает возможность выполнить ремонт двигателя Audi A5 с минимальными финансовыми затратами. Для некоторых дизелей на автомобилях до 2012 года выпуска замечены проблемы с поршневой, которые обычно проявляются после 40 тысяч километров пробега. Главным признаком служит увеличение расхода солярки и моторного масла.

Вообще, нужно сказать, что мотор не терпит невнимательного отношения. При появлении любых проблем ремонт двигателя Ауди А5 лучше всего выполнять срочно, в противном случае его стоимость увеличивается очень серьезно. Поэтому нельзя оставлять без внимания любые признаки возможной неисправности, особенно:

появление посторонних звуков;
увеличение расхода топлива и падение мощности двигателя;
нестабильную работу силового агрегата на холостом ходу;
затрудненный запуск;
изменение цвета выхлопа и т.д.

Ремонт двигателя Audi A5 можно доверить мастеру, который превосходно разбирается в устройстве бензиновых, дизельных силовых агрегатов. Для выполнения ремонта необходимо наличие высококачественных комплектующих, профессионального оборудования для поиска неисправностей, их устранения.

Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 600 руб. Кроме того, для посетителей нашего автосервиса работает недорогая автомойка: техническая, обычная, комплексная.

Прайс-лист на ремонт Ауди A5

Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий узел и вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.

Ремонт Ауди А4 в Москве

Для автомобилей Ауди A4 свойственна самая высокая надежность. При условии правильной и бережной эксплуатации, а также своевременного выполнения регулярного сервиса, машина может обеспечить многолетнюю беспроблемную службу. В то же время и с этим автомобилем возможны поломки. В подобных случаях затраты автовладельца могут оказаться довольно значительными. Особенно это касается серьезных поломок. С другой стороны, если при первых признаках возможной неисправности срочно выполнять ремонт Ауди A4, то подобных поломок можно достаточно легко избежать. В результате удается снизить и уровень затрат автовладельца на выполнение восстановительных работ.

Квалифицированный ремонт Ауди А4 в нашем автосервисе

ремонт силового агрегата;
восстановление коробки переключения передач и трансмиссии;
ремонт ходовой части, рулевого управления, тормозной систем;
комплексный ремонт электрики автомобиля;
любые виды кузовных работ и многое другое.

Все виды запчастей, комплектующих, а также расходные элементы, необходимые для полноценного выполнения восстановительных работ, автовладельцы могут купить непосредственно в нашем автосервисе. Мы реализуем клиентам только высококачественные компоненты.В Все детали и комплектующие реализуются клиентам автосервиса на самых выгодных условиях. Предлагаемая нами цена запчастей позволяет выполнять комплексный ремонт Ауди A4 с минимальными затратами. При этом гарантируется самый высокий уровень качества исполнения ремонтных работ.

Ремонт Ауди А5 в Москве

Немецкий автопром славится своей надежностью, комфортабельностью, технологичностью и отличным внешним видом. Особенно на этом фоне выделяется концерн Ауди, который за свою долгую историю выпустил уже ни один десяток популярнейших моделей. Одной из них является A5, весьма популярной как за рубежом, так и среди отечественных автолюбителей. Однако какой бы ни была машина, рано или поздно ей понадобятся восстановительные работы.

Наш автотехцентр ВАГ Автосервис осуществляет в Москве ремонт Ауди А5 недорого, качественно и в самые сжатые сроки. Мы уже долгое время занимаемся обслуживанием и восстановлением моделей данной марки, а поэтому знаем все слабые места, что позволяет сократить срок ремонтных работ до минимума, о чем свидетельствуют положительные отзывы клиентов компании. Кроме того, непосредственно у нас в отделе продаж запасных частей можно купить все необходимые расходные материалы и комплектующие, которых потребует ремонт Ауди А5, цена их ниже рыночной по столичному региону.

Особенности ремонта Ауди А5

Данная модель появилась на дорогах мира и РФ относительно недавно – в 2007 году. За совсем небольшой период времени армия поклонников модели выросла до невероятных размеров, и как всегда германские авто покоряют своих владельцев надежностью, комфортабельностью и качеством. Однако рано или поздно ремонт Ауди А5 осуществлять все-таки придется, так как физическому износу подвержены даже самые крепкие узлы. Так уже при первых плановых ТО может понадобиться первая замена или даже несколько, например, стеклоподъемники, которые крайне чувствительны к холодной погоде, или не выдерживают датчики уровня топлива в баке, о чем свидетельствует ошибка уровня топлива. Подобные поломки больше связаны с плохой адаптацией авто под суровые российские условия.

Если Вы владелец модели с дизельным силовым агрегатом, то следует регулярно проверять уровень расхода масла. При превышении его расхода 1 литр на 7-8 тыс.км. пробега необходимо срочно произвести восстановительно-диагностические работы, при затягивании стоимость восстановления может существенно возрасти. Как правило, в этом случае замене подлежит поршневая. Хорошо, если это гарантийный случай, ибо такие проблемы чаще всего возникают при пробеге 40-50 тыс. км. Выше описанная проблема справедлива для автомобилей, выпускаемых до 2012 года, на остальных производителем данный дефект был исправлен.

Ремонт Ауди А5 бывает вызван по причине плохой работы топливной системы и системы воспламенения. Вообще данные две системы тесно взаимосвязаны, и их стабильное функционирование зависит от качества заливаемого горючего. А если учесть, что топливо отечественного производства не лучшего качества, то следует заправляться исключительно на проверенных временем и практикой заправках. В противном случае ремонт будет обеспечен.

Наш автосервис ВАГ Автосервис осуществляет все виды восстановительных и диагностических работ. Мы обладаем следующими преимуществами:

все операции производятся с применением инновационного оборудования;
любые комплектующие можно приобрести или заказать непосредственно у нас в офисе;
в штате компании исключительно профессионалы своего дела, благодаря чему ремонт Ауди А5 осуществляется относительно дешево, а времени тратится минимум;
индивидуальный подход к каждому клиенту и так далее.

Также хотелось бы отметить, что А5 - высокотехнологичная машина, требующая к себе исключительно профессионального подхода.

Пришло то время, когда Ауди А5 стали не просто автомобилями стильными, красивыми, мощными и удобными, но ещё и… десятилетними. Что может быть интереснее, чем посмотреть, что представляет собой подержанная машина с мотором 2,0 TFSI gen2 CDNC серии ЕА888, роботом DSG-7 и пробегом под сто тысяч? О, там много интересного…

История

О бычно мы тут коротко напоминаем историю машины. Сегодня мы этого делать не будем. Все и так прекрасно помнят, что купе А5 появилось в 2007 году, сделано оно на базе Audi A4, в основе – платформа Audi MLP (Modular Longitudinal Platform — то есть, модульная, для машин с продольным расположением мотора). Лучше посмотрим, в каком состоянии нынешний владелец купил этот автомобиль.

Юрий купил эту Audi недорого. И он знал, что у машины есть проблемка: она употребляет литр масла на тысячу километров пробега. Так как ремонт автомобилей – это его работа, этот печальный факт его не испугал. Главное, что продавец этого не скрывал и даже сделал очень хорошую скидку. На тот момент пробег машины составлял чуть больше семидесяти тысяч километров.

Когда за 1 800 километров пробега пришлось залить уже два с половиной литра масла, решено было взяться за серьёзный ремонт. И копаться пришлось не только в моторе. Но мы пойдём по порядку, поэтому начнём с главного – с двигателя.

Двигатель

Чтобы надолго избавиться от этой напасти, придётся заменить поршни. Кто-то пытается протачивать их для более широких маслосъёмных колец, но это не выход. Выход – ставить поршни Kolbenschmidt (KS) под номером 40247600 (под палец 21 мм).

Во сколько это обойдётся? Считаем.

Поршень в сборе стоит 8 600, комплект – 34 400 рублей. Маслосъёмные колпачки – 16 штук по 50 рублей – всего получается 800. Все прокладки ставим, конечно, новые. Самые дорогие – прокладка ГБЦ (2 250 р) и прокладка верхней крышки (2 000). Остальные (вакуумного насоса, выпускного коллектора, сливной трубки) стоят недорого, от 100 до 450 рублей.

Обязательно придётся менять маслоотделитель – это ещё одно слабое звено мотора. За него выкладываем 6 200 рублей. И не забываем поменять сальники коленвала (всё равно уже всё разобрано). Задний стоит 2 000, передний – 600 рублей.

И теперь остаётся по мелочи: новый комплект свечей за 2 200 рублей, антифриз (около тысячи), шесть литров масла (цены разные, в нашем случае – 3 700 р) и масляный фильтр (600 рублей).

На ремонте разбогатеют не только производители запчастей и расходников, но и сервис. Очевидно, что расценки на работу могут заметно отличаться, но порядок цен в нашем случае приблизительно такой.

За переборку ГБЦ отдадим 9 500 рублей. Ещё 20 – за переборку собственно мотора. Снятие и установка двигателя – 12 000, шлифовка плоскости ГБЦ – 1 200.

А теперь всё суммируем и подводим итог: вся эта красота нам обойдётся приблизительно в сто тысяч рублей. Зато после всех проделанных работ расход масла снизился до 200-300 граммов на 8 000 км. А это очень даже приличный результат. Я бы даже сказал, замечательный.

Но это ещё не все проблемы мотора.

Вторая – растяжение цепи. По сравнению с первой, её можно считать сущей ерундой, тут всё можно решить тысяч за 20. На нашей машине с цепью всё в порядке: её заменил предыдущий владелец.

На этом описание слабых мест мотора можно закончить. Из не критичных замечаний отметим не слишком высокий ресурс штатных катушек зажигания (хронической болезнью это назвать нельзя) и генератора, в котором выходит из строя обгонная муфта. На нашей машине генератор уже прошёл ремонт, стоивший четыре тысячи. Тут страшного тоже ничего нет.

И ещё раз напомним про маслоотделитель. Если видите следы масла – его, скорее всего, придётся заменить.

В остальном – мотор как мотор. Нужно вовремя менять масло (тут расценки стандартные, от 500 до 800 рублей за работу) и фильтры.

К преимуществам отнесём завидные возможности компьютерной диагностики (можно посмотреть сотни параметров, что очень хорошо), а главное – хороший потенциал для тюнинга. Разумеется, для последнего мотор должен быть полностью исправным. Ну а о том, чего можно добиться чип-тюнингом, мы уже рассказывали. Двигатель нашего автомобиля на стенде выдал чуть более 300 л.с.

Трансмиссия

Но допустим, что сцепление всё же пришлось бы менять по необходимости. Сколько это стоит?

Комплект сцепления (фрикционную муфту) удалось купить в Германии по очень хорошей цене, всего за 35 тысяч (это и вправду недорого). За снятие и установку коробки пришлось отдать 10 000, за замену сцепления – 5 000 и заодно за замену масла – 500 рублей. Итого – 50 тысяч с копейками.

Всё остальное в трансмиссии служит долго. Если, конечно, не забывать следить за целостностью пыльников и вовремя менять масло в редукторах.

Ходовая часть и тормоза

Владельцев А5 (да и не только их) частенько пугают алюминиевыми деталями подвески. Мол, дорого, а менять – только в сборе. На самом деле это не совсем так. Да, если покупать рычаги полностью, дёшево не будет. Но в сервисах уже давно практикуют замену сайлентблоков с перепрессовкой. Получается значительно дешевле.

Перебирать пока пришлось только переднюю подвеску. На замену сайлентблоков рычагов ушло около 10 тысяч рублей. И будьте осторожными с болтами в поворотном кулаке: они легко ломаются, а быстро их купить, скорее всего, не выйдет. В нашем случае помогла сварка.

Замена передней ступицы из-за загудевшего подшипника обойдётся в восемь тысяч.

Стоимость работ по ремонту Audi необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам