Ремонт акпп шкода фабия

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Компания АКППХЕЛП более 11 лет предлагает свои услуги по обслуживанию и ремонту АКПП Шкода. Основная цель нашего сервиса - не навязать "капиталку", а разобраться в проблеме, учитывая, что в нашем арсенале такое профессиональное оборудование, как гидравлический стенд KINERGO для проверки гидроблоков и соленоидов, и дилерское диагностическое программное обеспечение. Благодаря этому поставить точный диагноз становится гораздо легче, а богатый опыт и постоянная практика помогают нам совершенствоваться изо дня в день.

Бесплатно (тест-драйв + компьютерная)

Гарантия

Ремонт АКПП Шкода цена в нашем сервисе под ключ

В начале двухтысячных годов чешский автопроизводитель компания Skoda была выкуплена концерном Фольксваген, и теперь под брендом этого производителя изготавливают автомобили, техническая начинка в которых от немецкой Audi-Volkswagen.

Так, например, на автомобилях чешской марки используются автоматические коробки передач, которые с наилучшей стороны зарекомендовали себя на немецких автомобилях. Это могут быть как классические автоматические коробки, так и роботизированные трансмиссии с двойным сцеплением.

Видео о проблемах автоматических коробок Шкода

Специалисты нашей компании при необходимости выполнят ремонт АКПП Шкода в Москве. Все ремонтные работы производятся с использованием оригинальных запчастей. Необходимо сказать, что большой опыт практической работы с коробками автомат от Skoda позволяет с лёгкостью устранить имеющиеся у них поломки.

Мы осуществляем ремонт автоматическихь коробок всего модельного ряда Шкода, в том числе DSG 6 и 7

Особенностью автоматических коробок передач Skoda являются повышенные требования к качеству используемого трансмиссионного масла. Именно поэтому производитель рекомендует выполнять обслуживание коробки каждые 60.000 километров. В противном случае при игнорировании правил требований по замене трансмиссионного масла автовладелец сталкивается с проблемой гидроблока и перегрева коробки передач. Все это неизменно приводит к выходу из строя электроники и необходимости сложного капитального ремонта. Поэтому специалисты рекомендуют в обязательном порядке производить замену масла и прочие сервисные работы.

Сколько стоит ремонт автоматической коробки передач Шкода?

На популярный седан Шкода Октавия устанавливается 2 модификации АКПП - классический гидроавтомат и ДСГ 7

Купить контрактную АКПП Шкода с гарантией

В том случае, когда капитальный ремонт автоматической коробки передач Шкода не имеет смысла, в первую очередь по причине своей дороговизны, мы рекомендуем воспользоваться возможностью покупки контрактной акпп. Мы с радостью предложим Вам оптимальный вариант, установим на автомобиль или доставим коробку по указанному адресу. Наиболее популярные модели контрактных АКПП Skoda и цены на них представлены в таблице ниже. По наличию и срокам поставки просьба узнавать по телефону.

Специалисты нашей компании произведут недорогой ремонт АКПП Шкода Октавия. Выполняется этот ремонт лишь после проведения тщательной диагностики, что позволяет определить характер поломки. После определения вышедших из строя деталей производится демонтаж автоматической коробки передач и её вскрытие. Нашими специалистами предлагается широкий комплекс услуг:

Замена трансмиссионного масла.
Очистка системы охлаждения.
Ремонт и замена гидроблока.
Установка нового пакета соленоидов.
Капитальный ремонт автоматической коробки передач.

Порядок действий при ремонте автоматической коробки передач Skoda в сервисе Akpp Help

2. Бесплатная диагностика. По приезду в сервис мы проведем компьютерную диагностику, а так же тест-драйв и личную консультацию с мастером.

3. Согласование работ. Мы согласовываем все этапы работ, необходимые запчасти и окончательную стоимость по ремонту АКПП.

4. Непосредственный ремонт. В строго отведенный срок мы проводим все необходимые мероприятия по устранению неисправности коробки автомат и ее узлов.

5. Визит клиента за автомобилем. Совместный тест-драйв с мастером, консультация по дальнейшей эксплуатации, заполнение документов по оказанным услугам.

На все предлагаемые работы предоставляется гарантия. Доступный уровень цен позволяет автовладельцам устранить все имеющиеся в их автомобилях поломки трансмиссии. Можем порекомендовать Вам обращаться в сервисную мастерскую при первых же признаках проблем с автоматической коробкой передач. В данном случае Вы сможете устранить только появившуюся проблему, не запустив её, а следственно сможете сэкономить на проведении ремонта. А вот от попытки самостоятельного ремонта или же обращения в гаражные сервисы мы рекомендуем воздержаться. Дело в том что, на автомобили марки Skoda устанавливаются современные высокотехнологичные коробки передач, правильно выполнить ремонт которых способен только опытный специалист.

В данной записи не будет много красивых фото и тд. Будет о АКПП Айсин данной шкоды… В общем после покупки, после ремонта ходовки, ездили мы ездили радовались, как в один прекрасный момент акпп не пришла в аварийный режим, только третья передача и ударное включение из паркинга в драйв… Вот те на, купил что значит не ДСГ. Ладно на СТО и приговорили клапан и по мелочи, итого так скажем мелочный ремонт в 30 русских тысяч рублей почти вышел…

В общем мы не отчаиваемся, продолжение снова следует…

Запчасти

Skoda Fabia 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Комментарии 12

Хороший разводняк по ценам на работы. Например, в с/у поддона коробки входит слить/залить масло в АКПП.

В компьютерную диагностику входит "диагностика электрооборудования автомобиля" и если уже дважды взяли денег на за одну и ту же работу, то при чем тут третий пункт по цене еще дороже первых двух: "диагностика автоматической коробки передач".

Гидравлический блок с/у после того, как сняли поддон и дополнительно взяли денег за замену масла, держится на нескольких болтах, но при этом взяли бабла за с/у его еще больше 1,9. И что же такого там на разобрать/собрать, чтобы еще 2,5 часа выкатить.

Вообще не парюсь… По барабану…

А чего тогда ныться про 30 килорублей? Хотя цена не в датчиках, а в том, как тебя "кинули" раскрутив на ненужные работы (точнее нужные, только заплатил ты за них два-три раза подряд). За работы как минимум переплатил вдвое, около 5000₽.

Я "ныл" за то что запчасти которые в руке одной можно унести стоят почти 30 рублей на это ВАГ (на своем фокусе за 30 рублей я всю подвеску перетряхну), а работа и тд скока там поимели они, меня мало интересует

По наряду который ты приложил, у тебя фигурирует одна позиция на сумму 9450₽, какие 30 000₽?

И номер реальной запчасти они сознательно скрыли, потому что уверен, что это клапан стоил дешевле.

Кстати, и здесь за 30 кило₽ ты всю подвеску перетряхнешь, цены от фокуса не сильно отличаются.

Данный наряд был выписан на первый ремонт, когда меняли клапан, а второй раз, месяца через три наверно когда сломалась коробка снова, мне меняли эти датчики, а вот самих наряд не могу найти, может жена

В смысле, т.е. тебе один раз поменяли клапан, а потом его меняли повторно и с тебя еще раз денег взяли?

нет…сначала первый раз коробка когда сломалась, поменяли клапан… я отъездил месяца три, коробка снова в аварийный режим, на сто, при диагностике выяснилось теперь пришли в аут эти три датчика, я их соот поменял. Выводы я сделал такие, что шкоду взял после второго хозяина (хозяйки) и судя по тому как обслуживалась до меня эта машина, обслуживалась она никак если так сказать

Sergeevich0001

Хороший разводняк по ценам на работы. Например, в с/у поддона коробки входит слить/залить масло в АКПП.

Почитал запись по ссылке. Хорошо и детально рассмотрен вопрос. Было интересно и в чём то познавательно, но к сожалению, не более.
Обо всём этом можно рассуждать на приёмке у оф.дилера.
Обычный же сервис берёт столько денег, сколько хочет взять, а то что это раскидано на три диагностики может быть, уже вторично.
Не хочешь, не делай.
Приезжай с этими выкладками в популярный в мск гараж с красными вымпелами и бочками. Будут там слушать твои расчёты? Конечно, нет.
vanya024 за первый ремонт могли написать:
— клапан 9000₽
— замена клапана 20000₽
итого: 29000₽
Это что-то изменило бы? Нет.
Хрестоматийный пример с заменой дисков и колодок, ты привёл.
У меня как-то с такой математикой, не поленились машину два раза поднять, снять/поставить колёса и т.д. Т.е. сначала заменили колодки, а потом ещё раз их сняли, чтобы заменить барабаны и обозначенную сумму всё равно получили.

Все верно, в отличии от официального дилера, который контрактом обязан соблюдать нормы завода-изготовителя, обычный сервис волен плясать, так как хочет, но…

В данный момент автосервисов у нас по стране намного больше чем реально нужно, и как следствие они часто сидят без работы. К тому же, если раньше официалы не особо волновались по поводу загрузки, то в связи с тем, что машин стало продаваться меньше и меньше все идет к тому, что и они начали битву за клиента, снижая цены как на работы, так и на запасные части.

Поэтому сервис может делать чего хочет, но если у него не будет клиентов, то он загнется. Если все клиенты начнут задавать эти вопросы, поднятые мной в статье, сервисам придется начинать работать по-человечески. Мы можем форматировать этот рынок в сторону прозрачности нашим с вами рублем. Поэтому рекомендую, эту и не только эту статью для репоста (на данный момент у меня их три).

Но не всё у Зелёнки пучком: ночью кому то машинка помешала:

После мойки обнаружен очень неприятная вмятина(((

Skoda Fabia 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Комментарии 25

А дорого блок обошелся?

У меня такие же симптомы — начала пинаться при переходе с 3 на 2

А дорого блок обошелся?

У меня такие же симптомы — начала пинаться при переходе с 3 на 2

Всё равно пинается когда оч горячая на 2

Приветствую!) Возможно не совсем по теме, но всё же.)
При разгоне, между 3 и 4 передачей происходит провал. То есть после переключения на 3 передачу обороты растут примерно до 3000, далее происходит кратковременный сброс оборотов (заметно по звуку и по стрелке тахометра) по ощущениям как будто происходит переключение на следующую передачу, но на табло по-прежнему горит D3. Затем обороты снова возрастают и происходит переключение на 4 передачу. Данная проблема проявляется как в режиме Drive, так и Sport, не всегда, а только при интенсивном разгоне. У вас что-то подобное наблюдается? На фабия-клуб у некоторых есть похожие симптомы

у меня вроде так тупило изначально пока кодировки не поправил

У ОД, по гарантии?

можно и так сказать))))
в гараже, сам себе гарантию устроил (если ты про кодировку)

С помощью шнурка вагком?)))

Спасибо, буду разбираться! Жаль, что далековато живешь)))

У меня тоже поведение коробки. Я забил, езжу 5 лет уже, не мешает =)

Тоже уже привык. ОД, сделав диагностику, ничего не нашёл — конструктивная особенность…

Вот блин тебе подфартило!

ремонт плюс рем окрас двери у нас в лауре 7-8тыс руб оформи каско лучше по скорее

Причины для обращения в сервис по обслуживанию Шкода Fabia часто состоят в следующем:

самопроизвольное переключение передач;
несоответствие выбранной передачи тактике перемещения автомобиля;
посторонние шумы в АКПП.

Записаться в автосервис в Москве можно по телефону. Ремонт выполняют автомеханики с опытом обслуживания иномарок после диагностики и установления достоверной причины неисправности.

Заявка Позвоните мне

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто

Видео и фото нашей работы

Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.

Высококлассная мойка вашего автомобиля

Наличный или безналичный расчет

Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi

Многоканальное спутниковое телевидение

Дисконтная программа и скидки

Ремонт АКПП Skoda Fabia цена:

Ремонт трансмиссии

Работы по ремонту КПП, в зависимости от сложности поломки, могут занимать от 30 минут до 10 часов. Стоимость нормо-часа работ для автомобилей этого класса составляет 1 400 руб.

Прайс-лист на услуги по ремонту трансмиссии Шкода FABIA

Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.

Ремонт АКПП Шкода Фабия в Москве

Применяемые на автомобилях Шкода Fabia автоматические коробки переключения передач отличаются высоким качеством и надежностью. Они обладают значительным эксплуатационным ресурсом. Поэтому обычно ремонт АКПП Шкода Фабия может требоваться уже при большом значении пробега, когда коробка имеет существенный износ.

Эффективный и качественный ремонт АКПП Шкода Фабия в нашем автосервисе

Необходимо учитывать, что автоматическая коробка переключения передач является одним из наиболее сложных агрегатов автомобиля. В связи с этим стоимость на ремонт АКПП Шкода Фабия является соответствующей. Особенно это относится к серьезным неисправностям, которые вполне можно предотвратить. Для этого необходимо уделять серьезное внимание признакам возможных неисправностей, таким как:

задержки при переключении передач;
возникновение пробуксовок, толчков, рывков;
повышенный шум и вибрация при работе агрегата;
наличие видимых следов утечки масла автоматической коробки.

При выявлении любого из таких признаков рекомендуется срочно обратиться в автосервис, где квалифицированными специалистами будет выполнен необходимый ремонт АКПП Шкода Фабия. От того, насколько автовладелец своевременно обратится за помощью, во многом зависит возможность оперативно выполнить ремонт, а также его цена. В случае если водитель долго игнорирует признаки неисправности, то она быстро приобретает гораздо более сложный характер. Соответственно, возрастают и расходы на проведение ремонтных работ.

Читайте также: