Ремонт акпп фольксваген т4

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Т4 2.8 AMV V6 замена АКПП на МКПП (фотоотчет)

Т4 2.8 AMV V6 замена АКПП на МКПП (фотоотчет)

всем привет. решился менять акпп на мкпп на 2.8 amv. вопрос нужно ли будет менять блок управления двигателем?

Выпускался Шаран с двигателем 2,8 на механике. Вполне вероятно, что КПП от него подойдет. Но не уверен в этом.
Мозги точно другие нужны, так как те заточены под автомат.

шараны били также с Vr6 и V6, не забывайте что у Т4 двигатель завален вперед у шарана стоит вертикально, делайте выводы.

завтра снимаем двигло с кпп и будем мерить. приводы подходят точно, уже померили. коробка с форд галакси. насчет завала двигла думал. снимем посмотрим. мозги скрее всего не подходят, т.к. другая проводка.

в догоночку , сравните размеры корпуса главной передачи, влезет ли и не будет ли ! упиратся в подрамник ?

а вообще я люблю практиков, но сам стараюсь сначала 8 раз отмерить прикинуть а птом резать.
пишите как будет происходить инсталяция, с удовольствием повторю ваш подвиг по проторенной дорожке.

завтра будет результат, когда обе кпп будут лежать рядом, и все измерим. Кстати не в курсе чем кпп на один и тот же мотор отличаются по буквам. например на шаран 2.8 после 01 г. ставилось несколько буквенных видов кпп, но разгон и максималки одинаковые. в чем может быть отличия.

Коль, ты ничего не путаешь ставили, и по барабану куда у шарана он завален , по подрамнику не стучит, машина самолет получается . Но бюджет очень страдает.

Однако Сергей, секрет переделки не был раскрыт.
думаю что ЕСЛИ бы Вы решили этот ребус, к ВАМ не заросла бы народная тропа и деньги потекли рекой, разговоры "что хватает ремонта дизелей" не в счет ))).

Какой секрет, автомат сняли, механику поставили.
Список:
КПП.
Вал промежуточный.
Кронштейн вала.
Маховик с болтами.
Сцепление.
Левый привод от механники.
Выжимной.
Педальный узел с педалями и всем остальным.
Трубки сцепления от главного до рабочего.
Рычаги переключения КПП.
Расходники.
15 000 руб. за работу.

Какие то лампы вроде не потушили, время не хватило.

А коробка от 140 сильного AESa выдержит двухсотслишним сильный мотор??
А то я думаю может мне на AES турбину поставить


Вот и наступил тот день, когда я собрался менять АКПП. А точнее 15 июня в понедельник я приехал в Гродно к своему тестю, где гараж позволял загнать Т4 без особых хлопот и 16 июня начал работу.

В первую очередь я снял сиденье заднего пассажира, чтобы АКПП было удобнее доставать из салона, куда я её положил и обвязал её старым рёмнём безопасности:


Затем я собрал свой подарок на день рождения от жены и тестя:


И с помощью него достал АКПП из машины


Загнал машину в гараж и приготовился к разборке:


Мдааа, за какие-то 300 км машина превратилась в настоящую убийцу комаров:


Разборка — дело нехитрое. Сначала снимаем верхнюю декоративную крышку двигателя и переднюю решётку радиатора. Для снятия передней решётки нам понадобится крестовая отвёртка, а . На этом фото как раз видно как теперь установлен радиатор с новыми креплениями:


Пассажирский край радиатора довольно точно повторяет внутренние изгибы подфарной радиаторной решётки:


А вот так расположилось водительское крепление радиатора:


Общий вид на установленный радиатор:


Затем снимаем поворотники и подфарную решётку — для этого нам всё ещё нужна крестовая отвёртка:


Ещё фото креплений:



Затем снимаем и сам бампер. Для этого нам понадобится шестигранник на 6 мм и TORX T40 (если я не ошибаюсь). Их я сразу рекомендую заменить на стандартные болты с резьбой М6 в целях упрощения поиска инструмента. Стрелочками я обозначил места креплений бампера. Обратите внимание на 2 болта по бокам машины — их можно найти со стороны арок, просто на этой фотографии это достаточно сложно показать:


Затем сливаем антифриз — для этого внизу есть удобный для снятия патрубок. Но не забудьте открыть крышку расширительного бачка — так будет быстрее сливаться:


И снимаем фару — для этого нам нужна головка на 10:


Теперь нам удобно добираться до шлангов радиатора для их отсоединения:



Но лично от себя я бы посоветовал заткнуть чем-то нижнее отверстие радиатора — лично меня он реально утомил тем, что из него постоянно подкапывало.

Затем лезем под машину и отсоединяем коннекторы вентиляторов радиаторов. Они расположены на разной высоте, так что начинаем с водительского:


Затем отсоединяем коннекторы резисторов скорости вращения вентиляторов, вынимаем всю проводку из креплений и снимаем дополнительный насос охлаждения с траверсы переднего бампера:



Поскольку радиаторы стоят сверху на траверсе, то перед снятием траверсы нам нужно закрепить радиаторы, чтобы они не упали при снятии траверсы и не повредились шланги радиатора кондиционера и гидроусилителя. У меня в гараже в потолке был крюк, потому этот вопрос я решил так:


Правда для этого мне пришлось снять капот — для этого нужен ключ на 13:


Затем снимаем вторую фару:


И снимаем буксировочный крюк. Для этого нам понадобится шестигранник на 6 мм и головка на 16:



И откручиваем траверсу. Для этого нам понадобится головка на 13. Всего требуется открутить 8 болтов. Места креплений обозначены стрелками:


Затем открываем эту книжку откидываем радиаторы в сторону, чтобы иметь доступ к КПП, проводке и патрубкам:


Хочу сразу заметить, что откинул я радиаторы не самым оптимальным образом. Удобнее оказалось откинуть их сразу на 90°, но об этом позже. После откидывания радиаторов оказалось особо удобно работать — я просто сел на краю ямы и всё оказалось прямо у меня перед глазами. В первую очередь я отсоединил проводку АКПП:

Автотехцентр

Слесарный ремонт любой сложности
Запрос в сервис

Время работы: Пн-Пт: 10:00 - 19:00, Сб: 11:00 - 16:00, Вс - выходной

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей иностранного производства. Автосервис Lider Motors работает долгие годы, и нам уже удалось достичь очень многого. Наш автосервис в ЮВАО, при необходимости осуществит для вас ремонт двигателя, ходовой части, тормозной системы и не только. В дополнение к

Автосервис

Вступайте в наш надёжный клуб! Мы - ООО "АвтоТех-групп"
Запрос в сервис

Время работы: с 10.00 до 20.00

GT-servise

Бесплатный ремонт по ОСАГО!
Запрос в сервис

Время работы: 10-20

Наша компания работает на рынке автоуслуг больше 15 лет. Мы профессионально занимаемся кузовным ремонтом, покраской и механическим ремонтом легковых и коммерческих автомобилей. Также мы осуществляем: — Обслуживание корпоративных клиентов. — Замену лобовых стекол. — Решение нестандартных

Автосервис

Мы осуществляем слесарный и кузовной ремонт автомобилей любой сложности.
Запрос в сервис

Время работы: 9-22

АвтоКомплекс

Ремонт и обслуживание автомобилей на высочайшем уровне 7 дней в неделю
Запрос в сервис

Время работы: пн-вс 9.00-21.00

Техцентр "Лиан-Моторс" располагает великолепным слесарным и кузовным цехом, четырьмя постами профессиональной автомойки, а также оказывает широкий спектр услуг для владельцев различных марок автомобилей. Для вас доступен шиномонтаж, ремонт двигателя, электрооборудования и арматурные работы, промыв.

Narod-avto77

От New-шки до Б/У-шки
Запрос в сервис

Время работы: Пн-сб: 09.00-20.00; вс-09.00-19.00 , начинаем отвечать на звонки с 08.00

Магазин автозапчастей и ремонт автомобилей. Ремонт Рено Трафик, ремонт Опель Виваро, ремонт Рено Мастер и Опель Мовано. -- Ремонт любой сложности, -- Диагностика, -- Электрик, -- Слесарка. Узкая специализация на вышеуказанных авто.

Гараж ///М

Сервис по ремонту и тюнингу немецких автособилей
Запрос в сервис

Время работы: пн-вс 9-21

Недорогой качественный автосервис

"Все для Вашего авто"
Запрос в сервис

Время работы: 9:00-22:00

Наша СТО полностью удовлетворяет критериям, предъявляемым к дилерским станциям, оснащено новейшим диагностическим и ремонтным оборудованием и всем необходимым инструментом. Клиенты автотехцентра могут рассчитывать на весь комплекс услуг по ремонту и обслуживанию любых моделей В нашем автосервисе н.

Сервисный Центр

Диагностика и ремонт дизельных двигателей и топливных систем
Запрос в сервис

Время работы: Пн.-вс. с 09.00 до 19.00

НСК Авто-Сервис

Ремонт Пежо, Рено, Ситроен, кузовной ремонт
Запрос в сервис

Время работы: 9:00-21:00

Московский Круглосуточный АвтоТехЦентр

Сервис "горящих цен"
Запрос в сервис

Время работы: круглосуточно

1-ый Московский круглосуточный мультибрендовый автотехцентр оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию иномарок и автомобилей отечественного производства. — Обслуживаем легковые, коммерческие и грузовые транспортные средства. — Полный спектр услуг — от компьютерной диагностики в.

Время работы: ПН-ВС: 10:00 - 20:00

Автоэлектрика, ремонт электронных блоков, диагностика компьютерная, ABS, АБС, подушки безопасности, SRS, ремонт генераторов, ремонт стартеров, ремонт турбин, ремонт, установка сигнализаций, установка допоборудования. Я ваш персональный автоэлектрик, занимаюсь диагностикой и устранением неисправност.

Время работы: ежедневно, с 10-00 до 22-00

Автосервис DvigatelCDAB.ru

От компьютерной диагностики, до переборки двигателя!
Запрос в сервис

Время работы: Ежедневно с 10 до 20

Ремонт Автомобилей от компьютерной диагностики до переборки двигателя. Покраска авто в Американской камере. В нашем сервисе мы производим ремонт Фольксваген Ауди Шкода Порше от компьютерной диагностики до полной переборки двигателя. ЗВОНИТЕ! ЗАЕЗЖАЙТЕ! ПОМОЖЕМ!

ТехЦентр

Скорая помощь Вашему автомобилю
Запрос в сервис

Время работы: 10.00-21.00

Все виды ремонта легкового и легкого коммерческого транспорта. Наша компания рада предложить Вам услуги по ремонту и техническому обслуживанию Вашего автомобиля. -- Установка автосигнализаций. -- Ремонт генераторов, стартеров. -- Компьютерная диагностика. -- Полировка. -- Ремонт бампера. -- Покра.

Время работы: пн-пт 10:00-21:00

Автосервис ТУРБООСТ

Автосервис ТУРБООСТ
Системы наддува двигателей
Запрос в сервис

Время работы: 10.00-20.00

Компания TurboOST является официальным дистрибьютором в России и Странах Балтии заводов-изготовителей Mitsubishi, IHI, BorgWarner. -- Подбор и установка турбин на любую марку легковых и грузовых автомобилей, автобусы и спецтехнику; -- Продажа восстановленных турбокомпрессоров; -- Гарантийное и пос.

БТК-Мотор

Автоэлектрик/Автоателье/Webasto
Запрос в сервис

Время работы: ежедневно с 9-00 до 22-00

БТК Мотор - специализированный автосервис по ремонту автоэлектрики. Наши мастера занимаются ремонтом автоэлектрики более 15-ти лет. Наш сервис специализируется на ремонте автоэлектрики и установке электроборудования, поэтому основные услуги которые мы предоставляем связаны с этим, в том числе: -- р.

Читайте также: