Порядок зажигания митсубиси рвр

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Порядок зажигания и направление вращения распределителя для различных моделей
показан на иллюстрациях.

Порядок зажигания и направление вращения распределителя на моделях
1.5 л (двигатель 4G15) и 1.8 л (двигатель 4G93) 1993 ÷ 1996 г.г. вып.

Порядок зажигания и направление вращения распределителя на моделях
2.0 л SOHC (двигатель 4G63)

Порядок зажигания на моделях 1.6 л (двигатель 4G61) и 2.0 л (двигатель
4G63) DOHC

Порядок зажигания на моделях 1.8 л (двигатель 4G93) 1997 ÷
2000 г.г. вып. и 2.4 л (двигатель 4G64) с 1999 г. вып.

Порядок зажигания и направление вращения распределителя на моделях
2.4 л (двигатель 4G64)

Порядок зажигания на моделях 2.4 л (двигатель 4G64) DOHC

Порядок зажигания и направление вращения распределителя на моделях
3.0 л (двигатель 6G72) и 3.5 л (двигатель 6G74)

Порядок зажигания на моделях 3.0 л (двигатель 6G72) DOHC

Вы также можете почитать…

3.4.7. Датчики

3.22. Поддон картера двигателя SOHC

Кузовной ремонт

Добавить комментарий Отменить ответ

Фирма Мицубиси была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. По слиянию семейных гербов основателей возникла всемирно-известная торговая марка

Mitsubishi отзывы и мнения специалистов свидетильствуют что обновленный mitsubishi это японское чудо - это не только уникальные технологии в производстве автомобилей,
но и создание технологических линий, производящих запчасти митсубиси мирового качества.

Эффективная система контроля, разработанная в Mitsubishi для контроля за качеством автомобильных запчастей и комплектующих, позволяет с большой вероятностью гарантировать полное
техническое соответствие заявленным для mitsubishi характеристика.

Mitsubishi цена и в целом гибкая ценовая политика компании на рынке запчастей позволяет длительное время удерживать лидирующие позиции популярного мирового бренда.
Техническая характеристика Мицубиси предоставит необходимую информацию при выборе тот или иной марки автомобиля.

Мицубиси отзывы и мнения специалистов. Техническая характеристика Мицубиси. Обслуживание Мицубиси. Ремонт Мицубиси. Powered by Best celebrity

На самой первой картинке для 4G15 не понятно откуда и че смотреть и считать.

Например цилиндры пронумерованы c видом от капота или наоборот?
А направление вращения распределителя откуда смотрится - сверху или изнутри?

У меня галант 1992 г. 1.8 4G37 подтраивает 1 и 3 цилиндр, свечи зас..ты, что может быть? Заранее благодарен

помогите найти схему зажигания свечных проводов на митсубиси легнум 96года, 6 цилиндрового v-образного

Может тут кто подскажет конкретная проблема. Машина ММС FTO 97г двига 6А12 DOHG mivec. 7 месяцев стояла на улице без завода до этого работала как часы щас вообще не заводится искра есть стартер крутит верхние валы по меткам свечи новые масло 3 раза меняли залили новый бензин фильтра поменяли она схватывает исразу свечи заливает может где электроника гонит? Позвали электрика говорит, что зажигание т.к., производится хлопок воспламенения в пускную систему. Подскажите ПОЖАЛУЙСТА как это долбаное зажигание посмотреть. Либо может жругая проблема. .

Здравствуйте! Подскажите пожалуста у меня галант 1.8авт коробка не переключает но ездит нормально не могу понять, и трогается с места на 2000х оборотах и дальше всё норма ездит но не переключает

Столкнулся с проблемой две недели завести не мог после замены гбц и грм, звездочка на каленвале не правильно установлена и из за этого метки бесполезны, выставил на глаз вмт и перебил метку, теперь работает)
Здраствуйте не подскажешь как ты выставил на глаз так замечательно и все работает я уже раз 20 менял грм по всякому пробывал и ранее и позднее не фига завел тока пару раз и то обороты 200-300 и потом глохнет от не достачи. Может кто подскажет как выставить зажигание.

Доброго всем времени суток. Не смог найти подобной темы поэтому пишу тут.
Такая проблемка при температуре ниже -27 не хочет заводиться
вчера прогрел поддон,двиг стал легко крутиться но всеже не заводится, а только иногда схватывает и почти постоянно стреляет в глушитель как я понимаю позднее зажигание но вот как его выставить правильно.
P.S. проблемма такая только в морозы .

Залило свечи, поэтому и не заводится. Если стоит турбина то зажигание выставляется компом автоматически. Если нет, то с лева на одном из распредвалов стоит регулятор зажигания, выставляется по меткам, описание в книге. При -27 из 10 явриков заводится только один, и то с трудом. Почему фиг знает, на эту тему уже половина ресурсов инета переписано но причину так никто и не нашел. Так что, суши свечи, грей поддон и спускной коллектор, тепленький заряженный аккум и будет щасте!

Вообще суть размышлений сводится к тому что:
1. наш бензин - то еще гуано.
2. при температурах ниже -25 он тупо не горит.
3. Датчик температуры ОЖ при замерзании имеет пониженное сопротивление из за чего бензы, которая и так то не горит, подается слишком много, как результат - мгновенно залитые свечи.

Как уехать.
1. Просушить цилиндры вращением стартера с выкрученными свечами.
2. Прогреть подкапотное пространство установкой на 30-40 минут паяльной лампы под поддон авто. При неимении лампы можно использовать : угли, электро плитку, китайский газ, пакеты с горячей водой.
3. Вкрутить предварительно разогретые свечи.
4. Установить заряженный и теплый аккум.
5. Завести и уехать.

ПЫСЫ : А зажигание тут ваще не при чем.

ПЫСЫ : А зажигание тут ваще не при чем.
смысл в том что двиг меняли и датчик на распреде соответсятвенно тож переставляли, как говориться дядь Вася с пол литрой разобрался , меня больше интересует почему тогда схватывает редко. а стреляет в глушак часто. при заводке на холодную?

схватывает потому что раз через раз бенза всетаки загорается в одном из цилиндров, а стреляет на каждый цикл, нужно же смесь куда то выкидывать. насчет дяди Васи, попробуй проверить метки регулятора по книжке, для успокоения души

как вариант, крутить стартером с полностью нажатой педалью газа, больше воздуха поступает, лишнюю бензу из цилиндров выкинет, есть шанс завестись при хороших свечах.

еще вопрос, если всетаки машина завелась то она работает нормально ? сбитое зажигание будет машину так колбасить что и сам ехать не захочешь, не будет тяги и будет жрать как слепая лошадь.

еще вопрос, если всетаки машина завелась то она работает нормально ? сбитое зажигание будет машину так колбасить что и сам ехать не захочешь, не будет тяги и будет жрать как слепая лошадь.

Машину не колбасит, совсем чуть чуть подтраивает, а вот расход литров 16-18 у меня МКПП и задний привод отцеплен, только передний, многовато кушает а на старом двиге примерно 12 кушала.

Ну гадать можно долго, так что советую взять книгу и произвести проверку регулятора зажигания, ну а дальше видно будет.

еще вопрос, если всетаки машина завелась то она работает нормально ? сбитое зажигание будет машину так колбасить что и сам ехать не захочешь, не будет тяги и будет жрать как слепая лошадь.

у меня на ауди тоже кардан был снят и раздатка назад которая, только редуктор остался, так вот на расходе это никак не сказалось, 16-18 это на многих яврах, может тебе нужно прочистить заслонку, проверить лямбда зонд, валюметр и прочее
при сбитом зажигании полностью разогретый движок колбасит так что ждешь он вот вот выпрыгнет из под капота. попробуй отключить фишку от одной из форсунок и сразу поймешь что такое сбитое зажигание

ЗЫ Однако ж проверить датчик по мануалу не помешает, но сильно не греши на это

Жаке,RVR всеже практичный / Audi C4 не машина / Legnum сцуко симпатичный / Pajero был однако проходимый но старый и дверей мало / Subaru legacy зараза шустрый / Subaru outback проходим и комфортный машин / ММС L 200 Работящий работяга, работающий за работу и десять литров соляры / MB ML 350 вырастет будет реактивный самолет, а так кукурузнег, в канаву его / BMW 5-series E39 шустрый и стильный дорогой во всех смыслах, любит доллары, Pajero II 4m40 хорошо лифтованный вездеход )), Odissey - сарай для трассы, хотя в общем то ничего / Daewoo Matiz экономичный, компактный ящик на палке для камикадзе / Mondeo III превзойдет ваши ожидания. Sonata 2014 стильно, комфортно, здорово, получше камрей будет, но близко к асфальту / Nissan Pathfinder 2007 г.в. Кожа рожа и тд хорошо, но есть еще чудесные 4.0 литра радости под капотом, оставляющие в пыли низколетов и псевдошумахеров по асфальту и за его пределами, минусов не выявлено / MMC PAJERO IV 3.0, рестайл, 2010 г.в. тестируется. шо то пока настороженность вызывает сей аппарат :-0

Читайте также: