Пежо 308 обороты на скорости
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
У меня вопрос к непосредственным владельцам. Гоняю периодически за 200 км от москвы по трассе москва минск. Когда придет пыжик буду ездить на нем.. так вот сам вопрос: уровень комфорта на расстоянии, и прежде всего скорость с какой комфортно ехать? так как на камри езжу с другом средняя скорость 140-160. :roll:
если из чисто математических соображений то да))) но основная скорость между постами и простите за мой французкий "тупыми" дальнобойщиками , которые тянут на подъем по 1.5 -2 километра, является основной. поэтому и хочу узнать, будет ли мне так же комфортно. Ибо ехать 200 км три часа не айс.
creature писал(а): если из чисто математических соображений то да))) но основная скорость между постами и простите за мой французкий "тупыми" дальнобойщиками , которые тянут на подъем по 1.5 -2 километра, является основной. поэтому и хочу узнать, будет ли мне так же комфортно. Ибо ехать 200 км три часа не айс.
Долго просто читал форум, но этот мессадж зацепил. если кто и тупой на данном форуме - так это вы, т.к. только такие не айсные как вы думают, что шибко умные и крутые водилы, а остальные дураки. для вас - особо одаренных - стоявших под зонтиком когда бог раздавал мозги - все, что свыше 110-120 км/ч по нашим дорогам требует специальной подготовки, а свыше 150 км/ч требует спецподготовки в не зависимости от качества дорог. про дальнобойщиков - эти люди, в отличии от вас имеют мозги, а для тех из них, у кого мозгов нет - придумано ограничение на максимальную скорость грузовика - обычно 85-90 км/ч. если бы все Ездили, а не Гоняли, то и не стояли бы в пробках, образующихся из-за аварий таких гонщиков-дебилов. чувствуется в России надо за превышение скорости на 60 и более километров в час пожизненно лишать прав - только тогда начнут думать саморощенные стритжоперы, а если сел за руль будучи лишенным прав, то в тюрягу лет на 10. Насчет крейсерской скорости - 90-110 км/ч в зависимости от покрытия.
но двигатель-то другой. 8) а вообще у меня на 307 1.6 при постоянной скорости 130 расход 10-11 литров.
BeInspired
тсс. не нужно так шуметь. по сути с Вами согласен, но реальность другая.
по скорости - разрешенная пдд.
accountant писал(а): BeInspired
тсс. не нужно так шуметь. по сути с Вами согласен, но реальность другая.
по скорости - разрешенная пдд.
"кто понял жизнь, тот не торопится" DiVo
"кто понял жизнь, тот бросил работу" ZverSkaya
"кто понял жизнь, тот спокоен" najk
"кто понял жизнь, тот будет дорожить ею. " Zelden
"Кто понял жизнь - тому пора умирать" Adrdandr
BeInspired писал(а): . для вас - особо одаренных - стоявших под зонтиком когда бог раздавал мозги - все, что свыше 110-120 км/ч по нашим дорогам требует специальной подготовки, а свыше 150 км/ч требует спецподготовки в не зависимости от качества дорог.
Народ обсуждаем умственные способности собеседника в личке, дальнобойщиков в курилке. Будьте корректнее.
Долго просто читал форум, но этот мессадж зацепил. если кто и тупой на данном форуме - так это вы, т.к. только такие не айсные как вы думают, что шибко умные и крутые водилы, а остальные дураки. для вас - особо одаренных - стоявших под зонтиком когда бог раздавал мозги - все, что свыше 110-120 км/ч по нашим дорогам требует специальной подготовки, а свыше 150 км/ч требует спецподготовки в не зависимости от качества дорог. про дальнобойщиков - эти люди, в отличии от вас имеют мозги, а для тех из них, у кого мозгов нет - придумано ограничение на максимальную скорость грузовика - обычно 85-90 км/ч. если бы все Ездили, а не Гоняли, то и не стояли бы в пробках, образующихся из-за аварий таких гонщиков-дебилов. чувствуется в России надо за превышение скорости на 60 и более километров в час пожизненно лишать прав - только тогда начнут думать саморощенные стритжоперы, а если сел за руль будучи лишенным прав, то в тюрягу лет на 10. Насчет крейсерской скорости - 90-110 км/ч в зависимости от покрытия.[/quote]
прошу прощения за офтоп но, господин "BeInspired" публично произнес те слова на которые я могу ответить только публично, поэтому отвечаю здесь. Еще раз извиняюсь.
to BeInspired-насмешили, ей богу. Обмениваться оскорблениями не буду, давно уже вышел из этого возраста. Правила я знаю и не вам, уважаемый меня им учить. Что касается скорости: современные автомобили по всем показателям , позволяют их эксплуатировать в таких режимах не нанося вред здоровью и жизням окружающих. Для этого и тратятся миллионы по разработке тормозных систем, abs, eps и прочих технических усовершенствованний автомобиля. Против физики не попрешь-согласен но..Если трафик, качество покрытия автострады и погодные условия позволяют ехать более 130 км/час, я думаю, что большинство сидящих за рулем современного автомобиля не задумываясь нажмет на педаль газа. Везде нужна голова (простите вы где-то там присутствовалли при раздаче, возможно, вам виднее) Что касается дальнобойщиков. Тот еще народец. Белорусские, литовские и польские так называемые водители тяжелых грузовиков, обладают редкостным эгоизмом и хамством на дороге. Занимают полосы не соответствующие для езды на таких автомобилях не только для обгона но и для движения. Я достаточно поездил и насмотрелся на результаты таких "художеств" Спасибо.
P.S. И в следующий раз, если вы мужчина, не уподобляйтесь крикливым бабкам, не красит это никого, честно. И выбирайте выражения, когда беседуете с малознакомыми людьми, могут и обидиться. Всегда к вашим услугам.
Не так давно одним из читателей автомобиля был задан вопрос про обороты при определенной скорости.
Сегодня выдалась загородная поездка и вспомнил о вопросе.
Сфотографировал.
Peugeot 308 SW 2015, двигатель дизельный 1.6 л., 92 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 14
197 км/год, з 4 пасажирами і багажом, я думаю макс буде десь 205-210…
В Украине самая слабая версия этого двигателя — 92 силы.
Заявлено по паспорту:
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч 179
РАЗГОН ОТ 0 ДО 100 КМ/Ч, С 11.3
А максимум на сколько разгонял? Я свою до 160, более совесть не позволила.
Максималку пока не проверял — незачем.
Чесгря даже не интересно.
По паспорту заявлено около 180 — столько и пойдет.
да я тоже уверен, что потянет, мой старый дизельный даже через 12 лет эксплуатации втягивал свои 180 км/ч проверял аж 6 раз.
segodnia na 2.0tdi sharan ehal, na 100 uze bolse 2000 i eto na 6 stup. mehanika, havno vobsem:) mozet i nicego eta 5 stupecniataja, u menia postojanno 120-130, interesno kakoi razhod budet
130 predpolagaju gdeto 2250 budet
Макс крутящий момент у этого мотора с 1750 об/мин. Таким образом минимальные обороты при максимальной тяге, а соответственно оптимальная экономичная скорость примерно 95 км/час на пятой передаче.
А, с точки зрения оптимальной скорости передвижения — да, согласен.
Просто я себя по борт.компьютеру контролирую и он самые красивые цифры рисует на (5)-58 и (6)-72, поэтому в городе пытаюсь на них фиксироваться.
- Автоклуб Peugeot - Citroen ‹ Форум‹Жизнь наших авто‹Технический раздел‹Общие технические вопросы
Соответсвие оборотов двигателя и скорости Пежо 308 120 л.с
Если у Вас есть вопрос технического характера, связанный с ремонтом или эксплуатацией авто и вы не знаете в каком из форумов его задать, можете его задать в этом форуме.
Модератор: pegonak
Соответсвие оборотов двигателя и скорости Пежо 308 120 л.с
Den_Den 30 ноя 2011, 20:07
Хочу проверить показания спидометра и оборотов двигателя.Для владельцев 308х с 120л.с. 5ст. механика
Какие показания скорости при:
1) 3 передача 2000 оборотов
2) 3 передача 4000 оборотов
3) 4 передача 1500 оборотов
4) 4 передача 3000 оборотов
5) 5 передача 2000 оборотов
6) 5 передача 3700 оборотов
"3, 4, 5, 6 пункты лучше делать на круизе. "
Будь те точными при снятии показаний.
Заранее благодарен.
Den_Den Ученик Пол: Страна:
romadone 30 ноя 2011, 20:34
Warning! IMHO only!
romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:
Den_Den 30 ноя 2011, 21:29
romadone
я так написал почему, потому что обороты ты выставил ровную цифру, а скорость покажет цифровую может и 62, и 76 и 81.
А если ты выставишь 90 к примеру а у тебя обороты будут допустим 2500 и 2600! Как ты мне правильно передашь там же делений нет на десятки только сотые деления.
Den_Den Ученик Пол: Страна:
SiL 30 ноя 2011, 21:53
Лучше вот так (cкорость смотреть по GPS, или по спидометру с коррекцией +5-10):
SiL Ученик Пол: Страна:
romadone 30 ноя 2011, 22:00
Warning! IMHO only!
romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:
SiL 30 ноя 2011, 22:04
SiL Ученик Пол: Страна:
romadone 30 ноя 2011, 22:08
это как? жпс эталон скорости? любой прибор не может не быть брехуном по определению
Warning! IMHO only!
romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:
Den_Den 30 ноя 2011, 22:16
У меня цель не выставить реальную скорость, любой спидометр показывает в нашу пользу, ни раз ездя с диагностом с подключенным прибором и на ноуте скорость на 3-4 км меньше чем у меня показывает на спидометре. Мне хочется проверить показания у людей с такой машиной, а не установить реальную скорость
Den_Den Ученик Пол: Страна:
romadone 30 ноя 2011, 22:18
Warning! IMHO only!
romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:
Den_Den 30 ноя 2011, 22:20
SiL
спасибо за графики, они помогут мне.
Но хотелось бы чтоб владельцы написали.
Den_Den Ученик Пол: Страна:
Кто сейчас на конференции
Ну что, пожалуй начну. И начну с самой актуальной на данный момент проблемы. Будет многа букаф.
Краткая предыстория.
Еще в момент осмотра и покупки авто бывший владелец честно сказал, что периодически пропадает тяга, машина тупит, вываливается чек, есть ошибки по составу смеси и нижней лямбде (на момент осмотра машины ошибок и чека не было, тачка вроде ехала). Со слов продавана, нужно решать проблему с катом. В то же время, сразу успокоил меня относительно ГРМ и жора масла, предъявив акт выполненных работ по замене МСК, цепки, натяжителя с сопутствующим хозяйством, уплотнителей р/в, переднего сальника к/в, чистке масляного поддона. Все работы были произведены в ноябре 2016 года, с тех пор машина прошла около 15 тыс. км. Работы проводились без съема ГБЦ.
Ну что ж, неплохо. Берем.
Неделю я ездил без проблем, а потом началось. Начала постепенно снижаться тяга, машина стала тупить, при разгоне появился надрывный громкий звук, как будто через силу прет. Стал замечать вонючий, едкий выхлоп, реально едкий. Еще через пару дней загорелся чек и антиполюшн. Тачка практически превратилась в телегу. Стартануть со светофора стала целая проблема. Выглядит это так. Загорается желтый, я жму газ, стрелка оборотов трогается с места, но машина стоит. Добавляю газа, обороты уже 1100-1200 еле начинает трогаться, в это время все уже уехали. 1500 оборотов с ревом пытаемся разогнаться и догнать поток. Это реальный пипец! Если жать газ активно, то обороты растут медленно, машина ревет, затягивает переключения. При этом расход бенза стал расти на глазах. В общем, ездить стало невозможно.
Еду в сервис на диагностику. В итоге, куча ошибок: слишком богатая смесь, неправильное смесеобразование, бедная смесь, нижний ДК хандрит. Прокатились, так сказать прочувствовали все в реале. Вердикт: причин может быть куча и бла-бла-бла, в т.ч. и кат. Говорю чикайте. Оставил машину с надеждами на излечение от сего недуга. Вскоре звонок. А ката то и нету. Вместо него некий колхоз, вместо нижней лямбды обманка-ввертыш, прокладка на выпуске перетянута и лопнула. Принимаю решение все это дело облагородить по уму. В итоге, колхоз убрали, вварили качественный пламегас, ввертыш снесли к чертям, дырку заварили. ЭБУ перешили на Евро-2 (прошивка качественная от ADACT), прокладку на выпуске заменили. Попутно махнул свечи (NGK), маслице (Total 5W-30), фильтра (Пурфлюкс), ремешок генератора и ролик натяжителя.
Приехал за тачкой. Все пучком. Мотор шепчет, выхлоп не воняет. Но мастер говорит, что что-то ему подсказывает, что это еще не победа. А я поехал и офигел… Как же она классно может ездить. Улет! И бенза хавает при этом вполне нормально. Но… Счастье длилось не долго. Спустя буквально пару дней стал замечать, что прыти снова поубавилось, это реально чувствуется сразу. С каждым днем тупила все больше и больше, снова стал вонять аки химкомбинат. Еще через неделю снова чек и антиполюшн. Машина еле ползает, бенз жрет как медведь корешки после зимней спячки.
Возвращаюсь в сервис. Диагностика. Снова ошибки по смесеобразованию и трабл с верхней лямбдой. Принимаю решение менять. С учетом цены вопроса долго мучился с подбором. В итоге, взял лямбду от Eurorepar (1609345280). Заменил сам. Адаптаций не делал, скинул клемму и сбросил ошибки. Машинка поехала как положено. Но… Да, да. Вы уже знаете ответ. Снова недолго. Опять удовольствие получал в районе 300-500 км., а потом все снова по уже знакомому сценарию. Писец! Как так-то, что за …
Снова диагностика и теперь следующие ошибки:
P0171
P0172
P2178
Все по смесеобразованию. Всё! Больше ничего. Только эти три гадости парят мне мозг. Вот сейчас в размышлениях, что делать дальше. Склоняюсь к снятию ГБЦ и тотальной чистке от нагара.
Предвосхищая дополнительные вопросы сразу скажу, что по утрам имеется общеизвестный расколбас и мандраж. Обороты стоят, как вкопанные на 730-750, масло не жрет, цепь не гремит. Готов выслушать ваши мысли и советы.
- Автоклуб Peugeot - Citroen ‹ Форум‹Жизнь наших авто‹Технический раздел‹Общие технические вопросы
Соответсвие оборотов двигателя и скорости Пежо 308 120 л.с
Если у Вас есть вопрос технического характера, связанный с ремонтом или эксплуатацией авто и вы не знаете в каком из форумов его задать, можете его задать в этом форуме.
Модератор: pegonak
Соответсвие оборотов двигателя и скорости Пежо 308 120 л.с
Den_Den 30 ноя 2011, 20:07
Хочу проверить показания спидометра и оборотов двигателя.Для владельцев 308х с 120л.с. 5ст. механика
Какие показания скорости при:
1) 3 передача 2000 оборотов
2) 3 передача 4000 оборотов
3) 4 передача 1500 оборотов
4) 4 передача 3000 оборотов
5) 5 передача 2000 оборотов
6) 5 передача 3700 оборотов
"3, 4, 5, 6 пункты лучше делать на круизе. "
Будь те точными при снятии показаний.
Заранее благодарен.
Den_Den Ученик Пол: Страна:
romadone 30 ноя 2011, 22:20
1) 3 передача 2000 оборотов
2) 3 передача 4000 оборотов
3) 4 передача 1500 оборотов
4) 4 передача 3000 оборотов
5) 5 передача 2000 оборотов
6) 5 передача 3700 оборотов
легко сократить, т.к. зная одно соотношение на конкретной передаче, легко пересчитать его для любого значения оборотов
Warning! IMHO only!
romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:
Den_Den 30 ноя 2011, 22:21
romadone
она будет различна но не незначительно, на 1-2 км, а эти показания я буду учитывать.
Den_Den Ученик Пол: Страна:
SiL 30 ноя 2011, 22:23
Ну ЖПС - это не прибор; а прибор (навигатор), который использует ЖПС, естественно имеет свои погрешности и временнЫе задержки. Поэтому и надо ехать равномерно несколько секунд, чтоб определить правильно скорость.
Из доступных простым человекам средств, ЖПС можно считать эталоном.
С помощью ЖПС и высота определяется, в навигаторе (Навител), например, есть страница с датчиками, в том числе координаты, скорости, высота над уровнем моря и т.д., десятки разных параметров.
SiL Ученик Пол: Страна:
romadone 30 ноя 2011, 22:25
не знаю, у меня в навителе скачет +- 1-2км/ч, например ставлю на круизе 115, а на навике от 108 до 112
Warning! IMHO only!
romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:
Den_Den 30 ноя 2011, 22:26
Den_Den Ученик Пол: Страна:
romadone 30 ноя 2011, 22:27
выложи для начала свои замеры
Warning! IMHO only!
romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:
Den_Den 30 ноя 2011, 22:29
Den_Den Ученик Пол: Страна:
romadone 30 ноя 2011, 22:32
Warning! IMHO only!
romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:
Den_Den 02 дек 2011, 19:57
Den_Den Ученик Пол: Страна:
SiL 02 дек 2011, 23:29
Точнее, чем цифры из графика никто точно не скажет. График, как я понимаю, рассчитан на шины 205/55/16.
У кого другая размерность, различная изношенность и т.д получат разные результаты, и уж точно с большей погрешностью, чем 1-2, которые ты хочешь учитывать.
Вполне возможно варианты на графике a/b/c/d это для разных стандартных размерностей (или ещё какие модификации).
Я когда по трассе шёл на круизе держал скорость 130 по ЖПС, по спидометру около 135, обороты на 5-й передаче 4250 (как раз в пике момента), шины новые не стёртые совсем. По городу соответствие не смотрю. Немного отличается от приведённого графика, но мы ж не знаем погрешность показаний спидометра и тахометра.
SiL Ученик Пол: Страна:
Кто сейчас на конференции
Читайте также: