Переключатель света форд фокус 2 ремонт

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Ремонт Ford Focus II-222-4.jpg

…отжав отверткой защелку…

Ремонт Ford Focus II-222-5.jpg

…снимаем консоль управления.

Ремонт Ford Focus II-222-6.jpg

Нажав на фиксатор колодки, отсоединяем колодку проводов от консоли.

Ремонт Ford Focus II-222-7.jpg

Преодолевая сопротивление защелок…

Ремонт Ford Focus II-222-8.jpg

…снимаем верхний кожух рулевой колонки.

Ремонт Ford Focus II-222-9.jpg

Ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза…

Ремонт Ford Focus II-222-10.jpg

…и снимаем нижний кожух рулевой колонки.

Ремонт Ford Focus II-222-11.jpg

Ключом Torx T-10 отворачиваем два самореза крепления правого подрулевого переключателя.

Ремонт Ford Focus II-222-12.jpg

Снимаем правый подрулевой переключатель…

Ремонт Ford Focus II-223-1.jpg

…и, нажав на фиксатор колодки, отсоединяем колодку проводов от переключателя.

Ремонт Ford Focus II-223-2.jpg

Ключом Torx T-10 отворачиваем два самореза крепления левого подрулевого переключателя.

Ремонт Ford Focus II-223-3.jpg

Снимаем левый подрулевой переключатель…

Ремонт Ford Focus II-223-4.jpg

…и, нажав на фиксатор колодки, отсоединяем колодку проводов от переключателя.

Устанавливаем подрулевые переключатели в обратной последовательности.
Для снятия барабанного устройства спирального кабеля…

Ремонт Ford Focus II-223-5.jpg

…отсоединяем колодку проводов от барабанного устройства.

Ремонт Ford Focus II-223-6.jpg

Ключом Torx T-10 отворачиваем четыре самореза крепления барабанного устройства.

Ремонт Ford Focus II-223-7.jpg

Снимаем барабанное устройство спирального кабеля.

Устанавливаем барабанное устройство в обратной последовательности.
Для снятия соединителя подрулевых переключателей…

Ремонт Ford Focus II-223-8.jpg

…ключом Torx T-25 отворачиваем два винта верхнего крепления…

Ремонт Ford Focus II-223-9.jpg

…и два винта нижнего крепления соединителя подрулевых переключателей.

Ремонт Ford Focus II-223-10.jpg

Устанавливаем соединитель подрулевых переключателей в обратной последовательности.

Замену ламп Форд Фокус 2 можно производить только на снятых блок-фарах. Для снятия блок-фары открываем капот.

Ремонт Ford Focus II-210-4.jpg

Ключом Torx T-30 или шлицевой отверткой отворачиваем саморез крепления блок-фары к верхней поперечине моторного отсека.

Ремонт Ford Focus II-210-5.jpg

Снизу блок-фара крепится к поперечине моторного отсека двумя пластмассовыми фиксаторами — для наглядности они показаны на снятой блок-фаре

Ремонт Ford Focus II-210-6.jpg

Отводим блок-фару от кузова для удобства отсоединения колодки проводов.

Ремонт Ford Focus II-210-7.jpg

Нажимаем на фиксатор колодки проводов.

Ремонт Ford Focus II-210-8.jpg

Отсоединяем колодку проводов от разъема жгута блок фары.

Ремонт Ford Focus II-210-9.jpg

Для замены лампы указателя поворота поворачиваем защитную крышку против часовой стрелки до упора и снимаем ее.

Ремонт Ford Focus II-210-10.jpg

Вынимаем патрон вместе с лампой.

Ремонт Ford Focus II-210-11.jpg

Поворачиваем лампу по часовой стрелке и извлекаем из патрона.

В указателях поворота в блок-фарах применяются лампы PY21W оранжевого цвета мощностью 21 Вт. Выступы на цоколе такой лампы не симметричны и входят в пазы патрона только в одном положении.

Ремонт Ford Focus II-211-1.jpg

Для замены лампы ближнего света снимаем защитную крышку.

Ремонт Ford Focus II-211-2.jpg

Нажимаем на фиксатор колодки проводов и снимаем колодку.

Ремонт Ford Focus II-211-3.jpg

Вынимаем лампу ближнего света, удерживая ее за контакты.

В блок-фарах установлены галогеновые лампы ближнего света Н7 мощностью 55 Вт. При их установке не касайтесь пальцами колб, так как следы от пальцев могут вызвать местные потемнения стекла. Если вы случайно коснулись колбы лампы, протрите ее чистой тканью, смоченной в спирте или жидкости для мытья стекол, а затем насухо вытрите чистой салфеткой.

Для замены лампы дальнего света снимаем защитную крышку.

Ремонт Ford Focus II-211-5.jpg

Нажимаем на фиксатор колодки проводов.

Ремонт Ford Focus II-211-6.jpg

Снимаем колодку и отводим ее в сторону.

Ремонт Ford Focus II-211-7.jpg

Вынимаем лампу дальнего света, удерживая ее за контакты.

В блок-фарах установлены галогеновые лампы дальнего света Н1 мощностью 55 Вт.

Ремонт Ford Focus II-211-8.jpg

Для замены лампы габаритного света снимаем защитную крышку.

Ремонт Ford Focus II-211-9.jpg

Ухватившись за язычок патрона лампы, поворачиваем его против часовой стрелки.

Ремонт Ford Focus II-211-10.jpg

Извлекаем патрон из гнезда корпуса блок-фары.

Ремонт Ford Focus II-211-11.jpg

Вынимаем лампу непосредственно за ее колбу из контактных зажимов патрона.

Лампа габаритного света Форд Фокус 2 имеет обозначение W5W и мощность 5 Вт. Устанавливаем новую лампу габаритного света в обратной последовательности.

Снятие блок-фары, замена ламп Ford Focus 2

Карта Сайта

Первоисточник контента - WiKi сайта журнала "За Рулём"

На автомобилях с газоразрядными (ксеноновыми) лампами ближнего света фар регулятор направления пучков света фар отсутствует, поскольку регулировка производится автоматически.
Блок управления наружным освещением расположен на панели приборов слева.


Блок управления наружным освещением на автомобиле с ксеноновым светом фар:
1 — рукоятка управления наружным освещением;
2 — регулятор яркости подсветки комбинации приборов


Положения рукоятки управления наружным освещением
Положение 1 — освещение выключено.
Положение 2 — включены лампы габаритного света, освещения номерного знака и подсветка панели приборов (ключ зажигания находится в положении I или II).
Положение 3 — включен ближний свет фар (ключ зажигания находится в положении II). При вытягивании рукоятки на себя на одну позицию загораются противотуманные фары и соответствующий сигнализатор в комбинации приборов. При вытягивании рукоятки до второй позиции загораются противотуманные фары и задние противотуманные фонари (фонарь), а также сигнализаторы в комбинации приборов.
Положение 4 — включен режим автоматического управления освещением (если на автомобиле установлена система автоматического включения фар). Фары автоматически включаются, как только становится темнее, — неважно сумерки это или въезд в тоннель. При работе автоматического управления приборами наружного освещения, если система включила фары, водитель может включить только дальний свет и не может пользоваться передним и задним противотуманным светом.
Положение 5 — включены стояночные огни. Зажигание выключено. Включается при утопленной рукоятке. Режим используется для обозначения автомобиля на дороге или стоянке в темное время суток. При включенных стояночных огнях потребление электроэнергии минимальное, поскольку горят только лампы габаритных огней и не горят лампы освещения номерного знака и подсветки панели приборов.


На автомобилях с галогенными лампами ближнего и дальнего света фар на блоке установлен регулятор направления пучков света фар
Совмещение метки с цифрами обеспечивает соответствующую регулировку пучков света фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
0 — один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье при пустом багажнике;
1 — водитель и четыре пассажира при пустом багажнике;
2 — водитель с четырьмя пассажирами и грузом в багажнике;
3 — один водитель и груз в багажнике.


8 лет

Всем привет.
подскажите, что значит знак "Р" на переключятеле света фар. Как я понял это какие-то стояночные огни, как они работают.

VItales
Неет, я хочу именно чтобы был переключатель родной с димером, только жаба душит отдавать такое бабло за него((.. Не хочу ничего переделывать!

VItales
Здравствуйте, скажите, а можно саму ПЛАТУ починить в ПРИНЦИПЕ или только выбрасывать ? ? Я не сталкивался,но вот сейчас коротнуло в заднем плафоне номерного знака,пропали габариты,подсветка приборной панели и звук,предупреждающей о невыключенном свете.
Снял перключатель,разобрал до контактов,прозвонил тестером-все звенит,все работает,нет залипаний и подгорелых молоточков,собираешь-ни фига нет напряжения на контактах,думаю,что это дело в плате,больше там ничего нет. С замка зажигания "плюс" приходит. Буду благодарен за совет.

SUNR
Если Вы говорите переключатель прозванивается, на плате нет сгоревших дорожек, пластик не поплавился- скорее всего дело не в нём,
а просто где-то коротнула проводка. По мануалу ищите сгоревший предохранитель, меняйте его, если опять сгорит, придётся лезть в плафоны номерного знака, которые возможно закоротили из=за попавшей туда воды.
Удачи.

VItales
Проводка по габаритам в целости,включаю габариты стояночные-горят(левое крайнее положение выключателя при выкл. зажигании),от сигнализации тоже горят,значит не проводка,предохранители целые-это сразу первое куда я смотрел . Один перегоревший плафон для подсветки номерного знака(контакт)
я заизолировал,чтобы не было замыкания. Чудеса какие то в решете-))

SUNR
Мда, не знаю даже.. Я вчера заменил подсветку номерног знака, два раза коротило и спаливал предохранители.. там 7.5 он.. Благо всегда есть запасные, поставил и все работает)). Так что ищи сгоревший предохранитель! Все повытаскивай и посмотри вимательно. У мея когда магнитола коротнула, я все по порядку вынимал и смотрле (нуб был в этом))) оказался сцyкo предпоследний. блин..

БРЕД . На 2 фотке показано что надо вынуть это кольцо вентиляции! А зачем? Не надо его вынимать! Вся паель вокруг блока вынимается целиком и с ней же это кольцо! ЛИШНИЕ ДЕЙСТВИЯ НЕ ДЕЛАЙТЕ)))


8 июля 2009

Вот отчет как сделать включатель света передих и отдельно задних противотуманок из обычного блока управления светом!
Суть состоит в том, чтобы отвести кнопку включения ПТФ от блока, можно и просто так отвести от проводки идущей к блоку, перерезав именно "-" (!не плюс, поскольку плюс общий для задней туманки и передих ПТФ"!) и от него отвести кнопочку, но работать ничего не будет, так как в самом блоке необходимо замкнуть эл цепь именно на передние туманки.. Следовательно нам надо разобрать блок управления светом и понять где находиться тот контакт , который включает передние туманки.. Замыкаем эти контакты - так чтобы они были ззамкнуты постоянно, даже когда машина выключена, монтируем кнопочку в сам блок (можно и в другое место, я сделал в блок) и на отведенную проводку, от основного пучка идущего к блоку, монтируем переключаетль! Усё)

Сам блок и проводка, нам нужен зелено-желтый толстый провод в клейме №3! Сначала я лоханулся и не тот обрезал, пришлось скручивать изолентой! Не перепутайте в клейме №2 идет тоже такой же толстый зелено-желтый провод - это задняя туманка.

Собранный блок от него отходит проводка от кнопочки. Её я соединил с отведенной проводкой от пучка идущего к блоку.


8 лет

Всем привет.
подскажите, что значит знак "Р" на переключятеле света фар. Как я понял это какие-то стояночные огни, как они работают.

цитата:
Нет книжечки умной ни у кого значит.. обидно.

я посмотрел у себя на диске про американца -
конкретно распиновки разъема нет.
Есть кучка схем в которых ссылаются на этот разъем.
Так что прислать конкретную картинку где будет распиновка- нет возможности.

posted image

цитата:
Нет книжечки умной ни у кого значит.. обидно.

1. Самая умная книжечка - это файлик 2003_5_Focus_WD.pdf. Ищите!

Господа, кто-нибудь уже имел с ними секс? С каким успехом? ))
Сегодня полез менять лампочки в габаритной цепи и видать коротнул немного. Теперь при включении переключателя в первое положение не горит ничего (ни габариты, ни подсветка торпеды и пр.), при открытой двери колокольчик тоже не поет в этом положении. Предохранитель габаритов цел. При включении парковочного света - лампы горят. Снял сам переключаетель, почистил контакты насколько мог - не помогло. Выходит надо его самого разбирать - что-то внутри него сгорело? У кого такое было?

ЗЫ На первых мондеях это уже известный баг - у меня такое было, вылечилось зачисткой контаков в разъеме этого переключателя. А тут не помоголо:((( Или я не те контакты почистил (хотя вроде по всем прошелся). Кстати какую маркировку имеют габаритные контакты на фишке переключателя?

ЗЗЫ Спасибо за внимание и ответы )

У меня F30 - в салоне и отвечается за АБС и антибукс.
У европейцев и американцев разбивка предохранителей и реле разная -я сравнивал.

Ты гений! )) Действительно выключатель освещения защищает отдельный предохранитель. В европейцах это №32 на блоке, который в салоне. Спасибо за идею!


23 июня 2012

Актуально тем кто собрался ставить ПТФ и у кого глючит переключатель с диммером- отключается подсветка приборов.
Итак предыстория: поставил ПТФ себе, а переключатель с ПТФ и диммером (вар.1) был мне подарен с пометкой - глючит. Со временем меня этот глюк забесил (чистки контактов не помогали) и было принято решение колдовать над старым переключателем, который без диммера (вар.2) - первоначально установка доп кнопки.

После полной разборки обоих переключателей выяснилось, что плата переключателя с контактным блоком абсолютно одинаковы, за исключением отсутсвия диммера и диода для пер. ПТФ.
Разница в самой вертушечке - на вар.2 нет позиции для пер. ПТФ, поэтому они включаются только с задними. Я поставил просто вертушку от варианта 1 на свою рабочую плату варианта2. И все - работает! Пер и зад ПТФ работают отдельно. Меня не напрягает отсутсвие диммера - за два года езды ни разу не испытывал нужды уменьшить подсветку, а светодиод пер ПТФ можно припаять, но у меня в плане микро электроники туго, поэтому не стал портить плату.

Итого:
1) Кто собирается ставить ПТФ - покупаем сломаный переключатель с диммером, ставим туда свою плату и радуемся жизни, как я!
2) У кого тупит переключатель, покупаем у тех кто поставил ПТФ переключатели и ставим их плату - и радуемся жизни без тупизны подсветки!

Читайте также: