Не выключается зажигание опель вектра б

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

после выкл. зажигания и вынимания ключей из замка зажигания пересталл откл. экран бк. переключается в режим температуры и всё. что делать? что могло случиться?

Что-нибудь отсырело, наверное. У меня то же самое с климатом было - выключался только при снятии клеммы с аккумулятора. Сначала боролся так: закрывал все дефлекторы и включал обогрев на максимум. Торпеда прогревалась изнутри, и все ок. Потом нашел причину - забитые дренажные отверстия под капотом, в нише под лобовым стеклом. Вода из-за этого проникала в салон.

ДИ писал(а): после выкл. зажигания и вынимания ключей из замка зажигания пересталл откл. экран бк. переключается в режим температуры и всё. что делать? что могло случиться?

Может, в замке контакты не размыкаются? Слышно должно быть. У меня такое бывает, правда при этом и на сигналку не встает, т. е. мозг думает, что ключ не вытащен.

Kadett 1.2S 73 g.v:Ascona C 1.8E :84g.v:Vectra B Caravan 1.6 16v 97 g.v.:Ascona C 1.3SL 86g.v:Vectra B Caravan 2.0 16v 97g.v(X20XEV):Omega B Caravan 2.2 16v 2000 g.v.

а я не про двиган, я про сигналку . если ключ вынут из замка, иммо не должно мешать поставить на охрану. или я не прав ?

Kadett 1.2S 73 g.v:Ascona C 1.8E :84g.v:Vectra B Caravan 1.6 16v 97 g.v.:Ascona C 1.3SL 86g.v:Vectra B Caravan 2.0 16v 97g.v(X20XEV):Omega B Caravan 2.2 16v 2000 g.v.

Обычно экран БК не гаснет при выключении зажигания в том случае, если горит "check", предупреждающий о неисправности, только показывает не температуру а предупреждение. Надо БК продиагностировать.

Опель Омега 2,0 16V, вишня, седан, автомат, климат, линзы, ксенон. 12 лет (продана)
Шевроле Трекер 2,0 16V, бежевый, рамный, МКПП, 4х4, кондицион. 6 лет
Ниссан Теана 2,5

ваз 2101 1970 г.в. Ауди 100 1,8 1983 г.в. Ауди 100 1,9 сс 1984 г.в. Опель Кадетт 1,6 1991 г.в. Тойота Камри 2,0 1989 г.в. Опель Омега А 2,3д 1991 г.в. Опель Омега Б 2,0 16v 1995 г.в. )))

Kadett 1.2S 73 g.v:Ascona C 1.8E :84g.v:Vectra B Caravan 1.6 16v 97 g.v.:Ascona C 1.3SL 86g.v:Vectra B Caravan 2.0 16v 97g.v(X20XEV):Omega B Caravan 2.2 16v 2000 g.v.

огромное спасобо за проявленный интерес к моему вопросу!
после двух дней наблюдений образовалось следующее: бортовой комп работает как обычно. не правильная работа у верхнего окна, где горит обычно либо дата, либо информация магнитолы. при заведённой машине окно с датой гаснет. а если включить магнитолу, то всё работает правильно. так же если нажать на кнопку установки даты, то дату можно установить, но после этого окно сразу погаснет. спасите.

Добрый день, купил недавно Опель сигнум 2.2 дти, и не посмотрел что печка, кониционер не работают, начал искать в чём проблема и увидел что вынут предохранитель на систему обогрева, вентиляцию, климатконтроль.
Поставил преохранитель и печка заработала, дует постоянно даже если зажигание выключить и замнуть машину, регулировать обороты печки нельзя, дует постоянно на максимальных оборотах только, в чём проблема подскажите может быть, заранее спасибо

dimaest писал(а): дело ясное - наеб. ся блок изменения скоростей, транзисторая хрень в корпусе печки.

потому что печка не знает, что машина выключена. Блок управления закорочен и ему все равно включена печка или нет и на какой скорости.
Если в электронике не силен - езжай к спецам или меняй блок.

SID546 писал(а): потому что печка не знает, что машина выключена. Блок управления закорочен и ему все равно включена печка или нет и на какой скорости.
Если в электронике не силен - езжай к спецам или меняй блок.

SID546 писал(а): потому что печка не знает, что машина выключена. Блок управления закорочен и ему все равно включена печка или нет и на какой скорости.
Если в электронике не силен - езжай к спецам или меняй блок.

спасибо за помощ, да я и не силён в электрике, просто перед поездкой в автосервис хотел узнать в чём может быть проблема

стоп. ничего не трогай - сломаешь
говорю, 300% наеб нулся транзисторный блок скоростей! никакой реле там нет.. мозги не трогай ибо там спец защёлка, выломаешь нафиг.

dimaest писал(а): стоп. ничего не трогай - сломаешь
говорю, 300% наеб нулся транзисторный блок скоростей! никакой реле там нет.. мозги не трогай ибо там спец защёлка, выломаешь нафиг.

не трогал пока ничего, собираю информацию но подумывал уже залезть туда, а где этот транзисторный блок стоит?

так блок транзисторный стоит или под рулём правее педали газа или под бардачком с пассажирской стороны(поправьте если ошибаюсь), можно поменять весь блок а можно просто снять два транзистора и вместо них впаять новые и всё возможно заработает

Не отключается питание после вынимания ключа зажигания.
раньше было: выключил зажигание, вытащил ключ, все потухло (часы, магнитола, прикуриватель и тд).
теперь стало: магнитола работает, часы не отключаются, прикуриватель активен, зеркала можно сложить. Но включая фары пищит зуммер, оповещая что ключ вынут.
заводится и работает все штатно. Сигналка тоже работает без сбоев.
Куда можно посмотреть? Какое реле или сам замок ковырять?
caldina 195 97г. 3s-fe


demisrodriges


lexa_5196 автор


krown078


Видишьтамнаводе


ТрубаДум


sergio1956


zakharov


Fusion1983


lexa_5196 автор


Fusion1983


krown078


zakharov


lexa_5196 автор


krown078


lexa_5196 автор


krown078


виталик


lexa_5196 автор


Добрый день, купил недавно Опель сигнум 2.2 дти, и не посмотрел что печка, кониционер не работают, начал искать в чём проблема и увидел что вынут предохранитель на систему обогрева, вентиляцию, климатконтроль.
Поставил преохранитель и печка заработала, дует постоянно даже если зажигание выключить и замнуть машину, регулировать обороты печки нельзя, дует постоянно на максимальных оборотах только, в чём проблема подскажите может быть, заранее спасибо

dimaest писал(а): дело ясное - наеб. ся блок изменения скоростей, транзисторая хрень в корпусе печки.

потому что печка не знает, что машина выключена. Блок управления закорочен и ему все равно включена печка или нет и на какой скорости.
Если в электронике не силен - езжай к спецам или меняй блок.

SID546 писал(а): потому что печка не знает, что машина выключена. Блок управления закорочен и ему все равно включена печка или нет и на какой скорости.
Если в электронике не силен - езжай к спецам или меняй блок.

SID546 писал(а): потому что печка не знает, что машина выключена. Блок управления закорочен и ему все равно включена печка или нет и на какой скорости.
Если в электронике не силен - езжай к спецам или меняй блок.

спасибо за помощ, да я и не силён в электрике, просто перед поездкой в автосервис хотел узнать в чём может быть проблема

стоп. ничего не трогай - сломаешь
говорю, 300% наеб нулся транзисторный блок скоростей! никакой реле там нет.. мозги не трогай ибо там спец защёлка, выломаешь нафиг.

dimaest писал(а): стоп. ничего не трогай - сломаешь
говорю, 300% наеб нулся транзисторный блок скоростей! никакой реле там нет.. мозги не трогай ибо там спец защёлка, выломаешь нафиг.

не трогал пока ничего, собираю информацию но подумывал уже залезть туда, а где этот транзисторный блок стоит?

так блок транзисторный стоит или под рулём правее педали газа или под бардачком с пассажирской стороны(поправьте если ошибаюсь), можно поменять весь блок а можно просто снять два транзистора и вместо них впаять новые и всё возможно заработает

Читайте также: