Не включается зажигание мерседес w212

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Открывает-закрывает, но на поворот ключа не реагирует, панель не горит, не заводится. и так оба ключа. Что может быть?
W212 E200 2010г.

bigat69

Легенда форума

rsinsv

Новый пользователь

bigat69

Легенда форума

СЕРГЕЙ212

Известная личность

jazz0071

Активный пользователь

Было такое в мае 2016, зашёл в магазин на 15 мин, вышел вставил ключ и тишина. Позвонил электрикам, погрузил на манипулятор, блок ELv, навернулся. За день сделали 25000₽ цена вопроса была в моем случае.

Крымчанин

Легенда форума

Открывает-закрывает, но на поворот ключа не реагирует, панель не горит, не заводится. и так оба ключа. Что может быть?
W212 E200 2010г.

shamilion

Активный пользователь

otheralex

Пользователь

Добрый день
Скажите, а что это за блок такой и за что отвечает?
Дело в том, что моя машин третий день на сервисах: вышел к ней, повернул ключ, стартер сделал маленький вжик, и на этом все кончилось. Так и продолжается: поворот ключа = маленький вжик стартера.
В первом сервисе со знающими глазами заявили, что проблема проста: стартер. Вытащили, при мне отдефектовали, на стенде крутил плохо, все что надо заменили, на стенде закрутился весело, поставили обратно.
Поворачиваем ключ - и опять маленький вжик.
Насильное перемыкание контактов стартера крутит прекрасно стартер, но ничего не происходит..
Развели руками: мы дескать только по стартерам генераторам, а здесь электронная проблема.. И повёз я её дальше.
Привёз к электрику. Вот он её второй день маслает.. Что-то препятствует запуску, а что - понять не получается..
Может кто мне здесь поможет.
Машина W210 M112 2.8 4Matik 97 года.
WIN 2102811X003134

MasterW220

Легенда форума

Добрый день
Скажите, а что это за блок такой и за что отвечает?
Дело в том, что моя машин третий день на сервисах: вышел к ней, повернул ключ, стартер сделал маленький вжик, и на этом все кончилось. Так и продолжается: поворот ключа = маленький вжик стартера.
В первом сервисе со знающими глазами заявили, что проблема проста: стартер. Вытащили, при мне отдефектовали, на стенде крутил плохо, все что надо заменили, на стенде закрутился весело, поставили обратно.
Поворачиваем ключ - и опять маленький вжик.
Насильное перемыкание контактов стартера крутит прекрасно стартер, но ничего не происходит..
Развели руками: мы дескать только по стартерам генераторам, а здесь электронная проблема.. И повёз я её дальше.
Привёз к электрику. Вот он её второй день маслает.. Что-то препятствует запуску, а что - понять не получается..
Может кто мне здесь поможет.
Машина W210 M112 2.8 4Matik 97 года.
WIN 2102811X003134

Диагност - не тот что тупо стирает ошибки.
Диагност - тот кто умеет с ними работать.
Для СПАСИБО есть кнопка - Мне нравится!


•Пробовал на две минуты и плюс и минус отключать — не помогает.

На было никаких предпосылок ( поставил на охрану и все, единственное странное, что фара (один габарит) горел потыкал свет выключились и ушли. вернулись и заводится (((

Что может быть ? Что пробовать ?

Еду за вторым ключом может он не видится (

Mercedes-Benz E-class 2011, двигатель бензиновый 1.8 л., 184 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 24


Было вот недавно прохожая ситуация, не понял в чем дело, запасной ключ поставил и все заработало


Завёл?
У меня когда умирал блокиратор руля, помог удар 👊, по рулевой колонке, машина завелась и доехал до замены.


Да, как раз ударом по рулевой. + сильно вниз/вверх на себя ))) потом ремонт Блокиратора. Позже выложу отчёт.


Именно!
Я эмулятор ставил, 15₽.


Были у меня такие же симптомы.
Оказалось в замке зажигания лопнула одна из пружинок.
Снял замок зажигания, разобрал, достал поломанную пружинку, заменил на новую, собрал замок, установил на место.
На всё про всё час работы, если не меньше.
Теперь всё работает.
Знаю в некоторых моделях замка зажигания коннектор отламывался и его нужно было просто припаять.



1. Поставь нормально заряженный аккумулятор и пробуй.
2. Если в положении зажигание все лампы не горят — это блокиратор руля.
3. Если горят, но при попытке завода ничего не происходит — это стартер. У меня так было на 212 несколько дней назад. Хорошо эмель не продал, поехал купил щёточный узел и втягивающее. Машину на эвакуатор и в сервис. Сняли стартер, разобрали — щетки сточились и выпали, получилось короткое замыкание. Поменяли щетки, втягивающее, собрали. Завелась с пол оборота.
4. Проверить на подъемнике, приходит ли вообще ток на стартер при попытке заводиться. Если нет — то проблемы с электрикой или сигналкой.


Не включается зажигание Мерседес

Зажигание является одной из наиболее сложных систем автомобиля. Помимо функций завода автомобиля, в неё входит функция защиты от угона, так называемая система иммобилайзера. На современных моделях Мерседес замок является главным в системе зажигания – это один из самых сложных блоков управления в автомобиле. Вдобавок, в систему защиты от угона включены ещё несколько электронных блоков управления, например, ЭБУ двигателя, коробки передач и АБС. Для того, чтобы определить, почему не включается зажигание на Мерседес, нужно понимать, из каких элементов состоит система, какие условия должны выполниться для того, чтобы система разрешила включить зажигание.

В зависимости от системы санкционирования доступа и года производства автомобиля, элементы, отвечающие за включение зажигания бывают различными. На старых моделях с механическими железными ключами и на коммерческих автомобилях типа Мерседес Спринтер и грузовых Мерседес установлена механическая контактная группа, которая просто замыкает контакты при повороте ключа, тогда в систему подаётся питание, и происходит включение зажигания.

На фото: Блокиратор руля W204 Мерседес и блок двигателя от W211 Мерседес.

Блокиратор руля для Mercedes W204 C-class..jpg
Блок двигателя 211 Мерседес..jpg

На автомобилях с электронным ключом для включения зажигания требуется получение разрешения на поворот ключа от системы санкционирования доступа, которая состоит из электронного ключа, замка зажигания и, чаще всего, блокиратора руля. На новых версиях Мерседес ключ не блокируется в замке и вращается свободно. На более ранних версиях поворот ключа блокируется и ключ можно повернуть только после его правильного распознавания и срабатывания системы разблокировки руля.

На системах, в которых установлен механизм рулевой блокировки, его срабатывание необходимо для включения зажигания. На любой системе сначала происходит распознавание ключа, считывание и сверка кодов разрешения на запуск, после осуществляется разблокировка рулевого механизма при его наличии, а следом даётся разрешение на включение зажигания. Если какое-либо из условий не выполнено, либо система имеет неисправность, зажигание не включится.

Без наличия специального оборудования и диагностического прибора достаточно сложно определить причину, так как в большинстве случаев машина открывается и закрывается с ключа, но включение зажигания не происходит. Разобраться, в чём именно дело, можно только отследив состояние электронных клемм в замке зажигания, а также, считав необходимые коды ошибок.

На определённых моделях Мерседес существуют массовые дефекты, например, на C-class, w204 кузов и E-class, w212 кузов, чаще всего выходит из строя блокиратор руля, к примеру, из-за механического износа трущихся частей. Однако в 25-30% случаев из строя выходит сам замок зажигания, либо ключи, например, из-за сбоев в программном обеспечении. При дефекте зажигания не стоит сразу же подозревать неисправности блокиратора. Также, если не включается зажигание Мерседес, причиной может быть неисправность в системе питания. Если отсутствует питание на каком-либо из блоков, зажигание не включится, а симптомы будут схожими. Для данной проверки требуется включить музыку, фары или измерить напряжение в бортовой сети. Если аккумулятор имеет недостаточный заряд, зажигание тоже не включится. Если у вас есть необходимые навыки и измерительные приборы, требуется отследить наличие питания на замке зажигания и механизме блокировки руля. Кроме этого, если не работает зажигание Мерседес, причиной может быть сгоревший предохранитель.

На фото: Элементы системы зажигания w202 Мерседес.

10.jpg
Проверка системы зажигания Мерседес..jpg

Не всегда удаётся разобраться, что именно стало причиной неисправности. Даже опытные мастера не сразу могут определить дефект и возникающие при этом ситуации достаточно индивидуальны. В этой статье мы коснулись лишь общих моментов, которые встречаются не так часто. Как правило, в большинстве автосервисов могут определить причину неисправности зажигания, но их мастера не всегда бывают компетентны в том, что касается блоков управления и сложной автомобильной электроники. Если специалисты автосервиса берутся за перезапись ключей или ремонт ЭБУ, это не приводит к успеху.

Наша лаборатория Бенсер занимается ремонтом электронных систем более 15 лет, в штате есть выездные диагносты, которые могут устранить причину на месте. У нас есть всё необходимое оборудование, программаторы собственной разработки и т.д. Звоните нам прямо сейчас!

Замок зажигания W212 E-класс Мерседес A2129055600 A2129055400 A2129056601 A2125450308. Ремонт

Замок зажигания устанавливается на Мерседесы класса Е и производные модели W212 e-class coupe C207, universal. Точно такой же корпус замка устанавливается на ML w166, но номер на замке и во внутреннем программном обеспечении замка будет отличаться.

w212 Mercedes E-class.jpg
w212 Mercedes E-class5.jpg

    • по номеру на наклейке замка, он начинается с А 212
    • по номеру замены который есть в дилерской программе подбора
    • по VIN номеру или от такой же комплектации машины

    Цены на ремонт устанавливаются в зависимости от дефекта и сложности работ, если простой дефект можно устранить за 30 мин и 3т.р., то замена замка при утере всех данных, со снятием и установкой на машину может начинаться от 20т.р.
    Главными врагами этого замка остаются смотчики, которые китайским оборудованием и установкой дополнительных плат в цепи шин данных CAN, частично или полностью выводят его из строя.

    Если ваш замок доломали до такого состояния, что починить его невозможно, в таком случае требуется замена с перепрограммированием и адаптацией замка под машину. Купить бу замок не сложно, вся проблема в его адаптации к машине, но в любом случае стоит доставить замок или то, что от него осталось к нам в лабораторию, т.к. важно понять сохранились ли данные о синхронизации с машиной в исходном виде.



    замок w212.jpg


    Ведущие мировые производители автомобилей, в т. ч. и компания Да ймлер, иногда проводят компании по отзыву автомобилей, уже находящихся в эксплуатации. Это происходит при запоздалом выявлении дефектов, которые не удалось обнаружить в период конструирования и тестирования модели. Отзывные компании осуществляются для того, чтобы устранить такую вновь обнаруженную неисправность и избежать фатальных последствий для участников движения. Так и данные замки зажигания на Мерседес W212 имеют отзывную компанию. Ниже приведён фрагмент данного документа, где указаны необходимые номера, суть дефекта и метод устранения.

    Проблема в неправильной компоновке электроплаты замка и алгоритме работы процессора.

    Проблематика относится ко всем автомобилям производства, начиная с 05/2012.

    Заменить EZS. Перед заменой выполнить интерактивную проверку системы санкционирования доступа к управлению!


    Номера детали:
    A 212 905 56 00 - A2129055600
    A 212 905 54 00 - A2129055400
    A 212 905 66 01 - A2129056601
    A 212 545 03 08 - A2125450308
    A 212 545 03 08 - A2125450308,
    для Mercedes-Benz E-класс W212, E280 E300 E250 E350 E400 E550 E63 E63 S, 4Matic, AMG, CDI, Kompressor, 2009 г.









    Если ремонт вашего блока не возможен по каким либо причинам, варианта всего два:
    - заменить блок управления на новый
    - или сделать замену блока на б/у.

    Добрый день! У меня такая проблема, у меня машина e350 w212 кузове 2009 года, когда утром выезжаю все нормально, потом начина на светофорах встават на порковку при скорости меньше 10 км час, что делать, у нас в Казахстане г Алмате говорят только замена замка зажигания, и ждать нужно очень долго, что делать подскажите пожалуйста, спасибо

    _______________
    Добрый день! Всё решается элементарно. Мы сможем помочь вам устранить данную проблему с гарантией до года. Приезжаете в любой автосервис, снимаете замок зажигания, отправляете его нам транспортной компанией СДЭК. Из Казахстана замок придёт в Москву за два дня. Мы восстанавливаем замок на производственном оборудовании, даём гарантию и официальные документы, отправляем вам назад в тот же день. Оплата возможна на р/счет, либо сервисами "Золотая корона", "Вестерн Юнион", также можно оплатить в тенге партнёру из Казахстана (на карту банка Центркредит).

    W212 E 350 2009 авто на маленькой скорости встает в паркинг хорошо прогретой машиной.
    Подскажите стоимость ремонта
    За ранее спасибо)

    Здравствуйте, причина данного дефекта может быть различна, стоимость зависит от десятка факторов , вы в Москве? от 8тр и выше, позвоните требуетс выяснить дополнительные нюансы или оставьте заявку - бесплатную диагностику вам в подарок за комментарий

    Доброго времени суток! Такая проблема : машина после продолжительной поездки по трассе перед остановкой на маленькой скорости переключается в паркинг, слышится хруст. Сколько будет стоить работа ? И опасен ли этот звук трещетки?

    _______________
    Долго так нельзя ездить это аварийная ситуация, в коробке на выходном валу есть ограничитель момента положения Паркинг. Звоните, много нюансов , недостаточно информации, чтобы сказать точную стоимость

    Недавно купил бу Мерседес в w212 кузове, проехал 500 км и машина стала глючить: ее не заглушить иногда с кнопки кейлес гоу, хотя ключом можно. Может быть, это замок зажигания. Вооот такие вот странности.

    Вероятно, в вашем автомобиле перед продажей сделали смотку пробега. Скорее всего, причина в замке зажигания. Привозите к нам замок, мы постараемся помочь.

    Читайте также: