Не опускается стрелка уровня топлива при выключении зажигания акцент тагаз

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

у меня на полбаке долго стрелка стоит, и с полного бака до половины долго доходит а как перейдет половину быстрее уменьшаеться лампочка загораеться примерно около 7-8 литров в баке когда остаеться и только когда моргать начинает я проезжал 70 км. расходует примерно 10л.\100. Стрелка показывает количество бензина при выключеном зажигании. А вот на пустом баке не советую кататься не то что рисково на дороге встать, а потому что губительно для бензанасоса - он бензином смазываеться.

а у меня стрелка замирает на том моменте как зажигание выключил. все кореша удивляются. тока у меня так)))

у меня не показывает
кстати, в книжке японческой написано, что лампочка загорается при 10-12 литрах остаточного бензина

а у меня стрелка замирает на том моменте как зажигание выключил. все кореша удивляются. тока у меня так)))

И у меня так же! При этом, когда при выключенном зажигании заливаешь в бак бензин (даже и под завязку), стрелка остается на прежнем месте. Включаешь зажигание - стрелка ползет вверх!

Я один раз проколося уже с этой лампочкой. Стрелка почти лежала еще, припаковался я на горке носом вниз, впереди машина. Пришел, завожу, включаю заднюю, газ даю, она не едет и глохнет. Насос достать не может. Пришлось идти в гараж за канистрой и на заправку, хорошо рядом была. ) С тех пор ниже первого деления не довожу!

И у меня так же! При этом, когда при выключенном зажигании заливаешь в бак бензин (даже и под завязку), стрелка остается на прежнем месте. Включаешь зажигание - стрелка ползет вверх!

думаю, у вас стрелка задевает панель просто.попробуй когда стрелка повисла при выключенном зажигании аккум отцепить - не упадет-значит точно просто лежит на панели.
у меня показывает только на включенном зажигании.

Ага у 10ти человек стрелка за панель задевает:):),у меня точно также как и написано выше,зажигание отключил стрелка замерла,на заправке если заглушить мотор стрелка ползет только после включения.Не запорачиваюсь так и должно быть.

а вот интересен такой вопрос, раньше не обращал внимания, при вынутом ключе показывает сколько бенза в баке?

У всех по разному, там просто стоят два типа индикаторов топлива, индукционные и емкостные, те что индукционные стрелка падает на ноль при выключения зажигания, а у емкостных нет, стрелка остается на том же уровне что и была. Мы это уже обсуждали на форуме.

У всех по разному, там просто стоят два типа индикаторов топлива, индукционные и емкостные, те что индукционные стрелка падает на ноль при выключения зажигания, а у емкостных нет, стрелка остается на том же уровне что и была. Мы это уже обсуждали на форуме.

вообще не вижу в этом проблемы.Какая чёрт разница - вот если бы показывало на 95% точно и ещё в цифровом виде вот здесь была бы разница.

у меня тоже показывает всегда, но после заправки только когда включишь зажигание стрелка начинает ползти вверх. после ВАЗа в шоке был. потом у знакомого который японцами занимается поспрашивал - это нормально. это Японская фича.. на хондах, на субарях так же. вот так вот))))

Сегодня, когда стрелочка уверенно показывала на серединку, залил под завязку. Вошло 20 литров без хвостика. Т.е. серединка 30 литров, как и на схеме от Gansta_Sky_R30.
Вопрос в другом: 50 литров - это ёмкость только бака или ёмкость бака+топливозаливной трубы?

При вынутом ключе уровень топлива не кажет.

Бензин 92-й стоит 17.50 руб. С учётом скидки обходится в 17.30 руб. Обещают повышение стоимости бензина, т.к. доллар растёт, выгоднее за бугор возить и т.д. и т.п.

Сегодня, когда стрелочка уверенно показывала на серединку, залил под завязку. Вошло 20 литров без хвостика. Т.е. серединка 30 литров, как и на схеме от Gansta_Sky_R30.
Вопрос в другом: 50 литров - это ёмкость только бака или ёмкость бака+топливозаливной трубы?

При вынутом ключе уровень топлива не кажет.

Бензин 92-й стоит 17.50 руб. С учётом скидки обходится в 17.30 руб. Обещают повышение стоимости бензина, т.к. доллар растёт, выгоднее за бугор возить и т.д. и т.п.

Ага, тоже проверял неоднократно и при выключенно зажигании не показывает.

ЭЭЭх нам бы такие цены, вчера скинули на 40 копеек и теперь 92й стоит 22,30!

Перестала падать стрелка уровня топлива при отключенном зажигании (и снятой клемме)

Всем здравствуйте! Сегодня увидел (Toyota Vista SV 40, 1995 г.), что перестала падать стрелка уровня топлива при отключенном зажигании (снимал клемму - так же висит - держится в районе первого деления ~10 л.). Поездил, вроде на полмилимметра упала, долил бензина, вроде поднялась, но не сильно. Что могло накрыться? Эти дни лил дождь, машина стоит под небольшим углом (зад выше переда), утром заморозки, может прихватило чего или где-то клемму залило?

А чего ей падать? Она и висит в положении примерно отражающем уровень заполненности бака.
Вы уверены, что раньше было ИНАЧЕ?

Да, точно помню - все стрелки лежат, поворачиваю ключ - поднимаются. года 3-4 езжу. Может где-то контакт закоротился и стало работать нормально? (Если это нормально)

У меня так же показывало только при работающем двигателе или включенном зажигании, сейчас сломался и стрелка тупо показывает на первое деление

в общем так, есть снятый указатель, как стрелку поставишь так она и стоит, при подаче напряжения выставляется пропорционально сопротивлению датчика уровня, прибор лежит на столе, так что не мешайте работать машине.

Да, точно помню - все стрелки лежат, поворачиваю ключ - поднимаются. года 3-4 езжу. Может где-то контакт закоротился и стало работать нормально? (Если это нормально)

Это раньше было поломатое (контакт скорее всего где-то -подозреваю, что в приборке), чичас все нормально. Не будите нас - мы же на работе!

У меня ни на одной машине не падала сразу. Как-то (лет 8 назад) машина месяц стояла без аккума и тормозов - через пару недель заметил, что стрелка опускаться начала.

У меня ни на одной машине не падала сразу. Как-то (лет 8 назад) машина месяц стояла без аккума и тормозов - через пару недель заметил, что стрелка опускаться начала.

У меня когда-то давно скутер был, дак на нем тоже стрелка не падала)) что уж про машины говорить)

Всем здравствуйте! Сегодня увидел (Toyota Vista SV 40, 1995 г.), что перестала падать стрелка уровня топлива при отключенном зажигании (снимал клемму - так же висит - держится в районе первого деления ~10 л.). Поездил, вроде на полмилимметра упала, долил бензина, вроде поднялась, но не сильно. Что могло накрыться? Эти дни лил дождь, машина стоит под небольшим углом (зад выше переда), утром заморозки, может прихватило чего или где-то клемму залило?

Да нормально все это, у меня все то же самое, машинки у нас с тобой даже одного года.. Седьмой год уже езжу, так и было с самого начала, как машину взял ! При выключении зажиганмя все стрелки падают, окромя ентой, заколдованной . )))

Сегодня снял приборку, чтоб смазать тросик спидометра, все смазал, поставил назад. Включил зажигание, а стрелка указателя топлива замерла в положении 1/4 бака. Снял приборку, открутил стекло, поставил стрелку на ноль, вся собрал и поставил обратно. Включил зажигание, стрелка поднялась до 1/4 бака, то есть сколько было бензина, зажигание выключил, стрелка назад не упала. Разобрал все снова. Что заметил, стрелка очень туго ходит. Для сравнения стрелка температуры летает свободно, впрочем как и спидометра и тахометра. Подключил к питанию на прямую, та же ситуация, поднимается но не падает, при его отключении.
Вопрос №1: Кто стыкался с разбором приборки, в чем проблема(каково строение индикатора?)
Вопрос №2: За счет чего стрелка возвращается назад? Пружинка?
Вопрос №3: Индикатор температуры и индикатор топлива идентичны и взаимозаменяемы?
Вопрос №4: Все стрелки индикаторов должны легонько двигаться и падать сами собой как температурный?

Авто какая, подпись где?
У квадратных стрелка всегда, даже при отсутствии ключа зажигания, показывает факт бенза в баке. Ты через сколько дней пользования авто приборку то снял?

Suzuki Vitara Cabrio, 95г, 1.6л, 16кл, 3дв, МКПП.
Езжу на этом авто уже 2 недели. У меня она всегда была на нуле, как и температура. при вкл. зажигания поднималась до уровня. Но даже если Вы правы, вопрос в другом ПОЧЕМУ ОНА НЕ ПАДАЕТ ДАЖЕ НА СНЯТОЙ ПРИБОРКЕ.
Может потому, что она туго ходит. а вот температурная ходит легко. не в этом ли проблема?

На эскудах стрелка не падает и не поднимается при выключении/включении зажигания, там какаято хитрая схема, не помню уже, в форуме есть где-то.
Я снимал приборку, но как-то не смотрел на поведение стрелки, думаю что все равно она остается на последней позиции, потому что снятие приборки и отключение аккума суть одно и тоже. До стрелок не добирался - нужды небыло.

Собственно, если она показывает реальный уровень бенза, может ты ее наладил, а раньше она у тебя была сломана? :)

Ты чего добится то хочешь? В текущей ситуации получается криминала в поведении стрелки как-бы нет.

Тогда как она опускаться то должна. Или под воздействием волшебных сил она сама будет падать когда бензин будет уменьшаться? Если это так, то моя душа спокойна.
Я просто пытаюсь понять принцип работы этого чудо механизма))) Не люблю, когда чего-то не понимаю.

лампочки малого количества топлива у тебя тоже нет :)
Гуру с востока страны проснутся - распишут тебе тонкости устройства, я не помню уже, по началу тож удивляло, сейчас удивляет если это не так.
Ты откуда сам-то?

Читайте также: