Не горит панель печки ланос

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Внезапно. Предохранители исправны. Куда дальше рыть?

E.V. 22.02.2013 22:37 пишет:
Внезапно. Предохранители исправны. Куда дальше рыть?

так лампочка наверно. вариант постучать по ней ладонью не помогает (плохие контакты в патроне).

Нет, там их несколько. Надо снимать панель отопителя и проверять-менять лампочки.
Хотя если потухла сразу вся панель, скорее всего проблема в проводке или контактах в разьемах.
Впрочем панель отопителя все-равно нада снимать.

Изменено Mihas (19:19 23/02/2013)

аналогично только одна погасла, как снять заменить?

Я бы на вашем месте, сам не полез.
Чтобы полностью снять панель для замены ламп, нужно отщёлкивать три тросика с отопителя, не зная точно КАК, легко сломать защёлки, это болячка для Ланос.
Впрочем, если хотите научиться, могу описать( показать), если не поленюсь, выложу фото.

ну то коль гемор, хай одна не горит

Как снять знаю, но как менять лампочки не знаю. Пару лет езжу с не горящей одной. Раньше помогало постучать, щас не помогает уже.
На словах чтоб снять панель:
1 Открывае подстаканники
2 Через их прорезь подцепляем руками снизу У-образный пластик вокруг магнитолы и отщелкиваем его.
3 За у-образным плачтиком вверху находим два винта, что держат панель отопителя и откручиваем их.
4 Нужно отщелкнуть три тросса, что идут на панель отопителя. Проще это сделать не на отопителе а на противоположных их концах. Тоесть один слева на переключателе заслонок и два справа на заслонке рециркуляции и заслонке температуры. Предупреждаю, защелки ломаются очень легко, как правильно снимать-не знаю, всегда ломал.
5 Отключаем электроразьемы от панели отопителя, разбираем панель и ищем лампочки.

mm13 24.02.2013 10:22 пишет:
Я бы на вашем месте, сам не полез.
Впрочем, если хотите научиться, могу описать( показать), если не поленюсь, выложу фото.

уже не однократно выкладывалось.
делов (при сноровке) на 15мин
панель

вы оба правы.
я это делал не раз, работа такая.по фотоотчёту сделать можно, если руки умеют.
Если нет - минимум - попадалово на тросик, и один хрен - к специалисту.
Лампа меняется просто ( как для меня), жёсткий пинцет - или медзажим - и спецлампа, если не знаете , какая - милости просим..сначала вынимаем, потом ищем..ездим с разобранной консолью..)
парни, я ж не против, я только ЗА, иначе бы - ну НА ХРЕНА БЫ Я ТОРЧАЛ С СОВЕТАМИ, на форуме автовладельцев, потенциальных клиентов?
Берите пиво. приезжайте в ВСКР, покажу, как Ланос разобрать до нитки, что в нём критичное, как не сломать..
ликбез, однако. )

В ответ на:
три тросса, что идут на панель отопителя. Проще это сделать не на отопителе а на противоположных их концах.

именно - НЕТ.
Проще, понятно, но правильно - отщёлкнуть именно на отопителе, чтоб потом не менять тросы.
сталкивался не раз, почему так - хз.
Да. для снятия двух правых, надо снять бардачок, но это мелочи. если лень, сразу готовьтесь менять тросы.
Понятно, что если делаешь это даже не десятый раз, то можно тросики и не отстёгивать, изгаляться и так.. но есть риск сломать защёлки, и один хрен купить тросы, но уже за свой счёт. я благоразумно предпочитаю открутить десяток "лишних" саморезов - дешевле выходит.
лампочки вынимаются - так себе, лучше видеть, что крутишь, особенно, если впервые, иначе - хрен.
Меняются на готовые, хотя я умудрялся в родные патроны всандалить "неродные" лямпочки, но это только от невозможности срочно найти необходимые..это возможно.
Или, полюбившись с часок, впаять светодиоды, и - забыть эту проблему.

chili 24.02.2013 10:24 пишет:
ну то коль гемор, хай одна не горит

Бери пивко - по соседски помогу)) Можем вечных - диодных, широкоугольных поставить)

та мы и сами умеем..кагбы..кажиндень, поди..

Сёдни ставил БК на Сенс, так три раза консоль разбирал - разьём, поганка. ну совсем не держится!
этот самый отопитель снимал, как в детстве разбирал АКМ - на рефлексе..

Одназначна. Я чесслово в наш гавнопром вообше не люблю лезть - тут и без меня спецов найдется, я ж просто по соседски, мож мне пива нескем выпить.
БК в сенсе? - так надо было сразу фишку GM-12 на OBD поменять - да и крепится она на металическом креплении консоли, хз, что там болтается, разве - что болтов не докрутили!

та ничо там сложного нет в отщелкивании тросиков от панели, тросик на конце имеет флажог, есил посмотреть с торца то как бы буквой Г огибает трос, крепление троса выемка с пазом, на схеме попробовал изобразить. вобщем вкладываешь трос в выемку чтоб кольцо на тросе попало в выемку на креплении и оборачиваешь жтот флажек вокруг оси троса, снятие естественно в обратном порядке, а чтоб не сломать советую согреть крепление руками - всетаки зима щас. есил делать все правильно то не сломаешь, но усилие надо приложить приличное, этот флажек довольно туго проворачивается.

для того чтоб снть сами лампочки надо длинный пинцет, я умудрился это сделать плоской отверткой тонкой но не очень удобно. выкручивается лампочка в патроне - сама лампочка вынимается, тип W1,2W - есил не ошибаюсь, вобщем 1.2Вт есть в практически любом автомагазине, но стоит идти уже с лампочкой, бывают чуть длинее и чуть толще, хотя тойже маркировки, я поставил чуть длинее - влезли. на лампочке кстати еще зеленый колпачек - он тоже снимается и переставляется на новую лампу. ламп там всего 2 штуки.

После покупки машины, ночью стал замечать, что не работает у меня подсветка блока управления печки и аварийки. Причем, лампочка на кондере подсвечивается, а так же задний обогрев стекла тоже подсвечивается, а вот все остальное нет.

По началу так ездил, рассуждал, думал в чем может быть причина. Говорят часто у них там дорожки отваливаются, и если бы это подтвердилось пришлось бы вскрывать и запаяевать.

Но в один прекрасный день мне это все надоело, и я решил устранить данную проблему на корню. Вооружился отвертками, залез в гугл, и стал мониторить что люди пишут, как правильно отсоединять печку.

И оказалось все очень даже просто. Для начала мы снимаем U образную пластиковую накладку, далее откручиваем и вытаскиваем магнитолу. Ну а затем, выше болтов от магнитолы есть 2 самореза которые и держат блок управления печкой.

Далее чтобы был доступ к лампочкам, нам необходимо отсоединить 2 фишки и 3 тросика.

А вот с тросиками не все так просто оказалось как я думал. Сначала вынимаем ушко тросика с крепления, а дальше тросик еще держится на хитрой пластмассовой защелке, и чтобы ее отсоединить необходимо сам тросик тянуть вверх, а пластмассовую защелку поддеть к примеру плоской отверткой и выдавливать в сторону радиатора.

Рычаг ваших действий при отсоединении тросиков должен быть примерно таким.

Это только первый раз стремно снимать пластиковые защетки, а потом они вылетают на ура :) Но самое главное это Без Фанатизма! Иначе можно все запросто обломать!

Когда тросики сняты, фишки откинуты, теперь блок управления печкой у вас в руках. Место расположения лампочек выделено на фото снизу.

Доставать их удобнее всего пинцетом, но т.к. у меня такого добра дома нет, пришлось как всегда импровизировать, и делать китайские палочки из 2х плоских отверток xD, либо еще можно маленькими ножницами, ими тоже довольно удобно. Вытащив, я понял, что лампочки сильно устали и были очень черные.

Ну а дальше все просто, заменил лампочки, вернул все на свое законное место.

Ну и пока был доступ, решил сразу и поменять лампочку в аварийке. Там все тоже просто, отсоединил фишку, достал кномку, открутил сверху синий фиксатор лампочки, заменил лампочку и все заработало :)

ВУАЛЯ! Теперь ночью она выглядит так.

Светодиоды не хочу пока ставить, разбирать целиком чото нет большого желания.Хотя могу, но не буду :D
А так, светит, меня вполне устраивает!

Всем спасибо. Удачи!

Вот и меня постигла такая неприятность. Погасла подсветка блока управления печкой. С подсветкой осталась только клавиша обогрева стекла. (штекеры и провода в норме, проверил!)
Если есть отдельные предохранители на подсветку блока печки ? Или это все таки лампочки внутри, и появился повод сделать подсветку такой как я хотел ?

Chevrolet Lanos 2005, двигатель бензиновый 1.5 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 17

Оно подсвечивается что ли? о_О только что об этом узнал спустя три года езды на ШЛаносе

Да не читай ты эту ерунду.
Если щиток приборов подсвечивает- значит все цепи в норме.
Меняй лампочки и не забивай репу вумными версиями.
Там делов-то минут на двадцать, при наличии маленького пинцета.

Да вовсе не ерунда.я сталкивался аж 2 раза с такой проблемой, и поломка была в разных местах, но объединяла их одно- коса проводки.это первое, а второе если лампочки, то их там 4 штуки и как это интересно может моргать одновременно срузу все 4?) Никак, а если еще они и штатные, не диодные, то это даже мысль отбивает, причина одна.в любом случае вскрытие покажет

В авторском посте нет ни слова про "моргание".
Просто- не горят- написано.
Вот поэтому я так и ответил…

А у нас, сама панель включается, сама выключается)) Когда горит, когда — нет)) Привыкли уже)) Но, последнее время горит))

Что мне понадобилось: отвертка крестоя, отвертка плоская маленькая, паяльник, припой, канифоль, 15 синих диодов 5мм с широким углом свечения, 15 резисторов номиналом 1кОм, 3 красных диода (таких как и синие), 3 сопротивления номиналом 1,2кОм, тонкие провода, термоусадка, герметик прозрачный, шуруповерт, сверло по моему 0,8мм (для ножек диодов), сверло 6мм, черный маркер, 5 диодов 3мм (3 в ручки и 2 в кнопки), 5 резисторов 1 кОм.

И так начнем. Для переделки подсветки нужно снять блок, если вы хотите сделать подсветку крутилок, кнопок блока печки, кондера и переключателя потока воздуха (салон или улица) та вам нужно снять полностью блок управления печкой.
Для этого

открутите все детали которые вам будут мешать при доступе к тросикам печки (я снимал рамку магнитолы с магнитолой, потом открутил 2 самореза блока печки, потом снял панель с часами).
Далее нужно отсоединить 3 разъема (это просто) и 3 тросика (об этом подробнее ниже)

Для того чтоб отсоединить крепление тросика просто нужно внимательно несколько раз посмотреть с разных сторон на так оно устроено. Нам нужно просто потянуть за ушко на себя чтоб отсоединить 2 тросика (я в этот момент с нижнего края помогал отверткой).

Чтоб отсоединить нижний тросик на ушко крепления нужно надавить сниз. Так как

пальцами это сделать не реально из — за расположения то я толкал плоской отверткой.

Если вы хотите заменить подсветку блока и крутилок но без переключателя (как сделал я) то тросики снимать не нужно. Можно просто снять переднюю часть открутив маленькой отверткой 4 болта.

Далее нужно снять ручки. Для этого понадобится сжать фиксаторы и просто выталкать речку.

Чтоб снять среднюю ручку необходимо открутить 4 болта которые держат плату (под платой пружина которая прижимает к ней круглый переключатель, запомните какой стороной он стоит). Потом снимите фиксатор и вытащите ручку (под не шарик, не потеряйте).

После снятия ручек снимаем белую основу, под ней находится рассеиватель. Клеим ленту или идем по более сложному пути как я))) Сверлим по 2 отверстия для каждого диода (место расположения диода отметить за ранее). Вставляем диод, паяем на плюс (пляс это та ножка у диода которая длинее), резистор нужного номинала и подпаиваем к общему плюсу, а все минусы диодов соединяем друг с другом, а потом тоже к общему минусу.

Затем занялся рассеивателем (хотя его можно просто выкинуть). Просверлил ниши под каждый диод для более равномерного свечения.

Теперь можно перейти к ручкам. Через защелки проводим 2 провода и припаиваем их к диоду.
В ручках печки и переключателя зон обдува есть пазы в которые закладываем диод с резистором и заливаем все это прозрачным герметиком.

Ручка вентилятора чуть сложнее устроена и к ней чуть другой подход. Сверлим сквозное отверстие в 2-3мм у основания оси. На фото рядом с резистором. Углубляем центральное отверстие до пересечения с первым. Провода берем гибкие и зараннее припаиваем к диоду с резистором. Диод в ручку, резистор рядом, т.к. он не поместится в нише. Провода в отверстия, диод заливаем герметиком.

Теперь собираем всё в обратном порядке и подпаивам провода к плюсу и минусу.

Собираем и ставим всё на место.
Я ещё перепаял лампочки обогрева стекла и кондера, но фото не сделал(((
Несколько первых фоток не мои, а взяты с форумов.

Далее чтобы был доступ к лампочкам, нам необходимо отсоединить 2 фишки и 3 тросика.

Рычаг ваших действий при отсоединении тросиков должен быть примерно таким.

Это только первый раз стремно снимать пластиковые защетки, а потом они вылетают на ура 🙂 Но самое главное это Без Фанатизма! Иначе можно все запросто обломать!

Ну а дальше все просто, заменил лампочки, вернул все на свое законное место.

ВУАЛЯ! Теперь ночью она выглядит так.

Светодиоды не хочу пока ставить, разбирать целиком чото нет большого желания.Хотя могу, но не буду 😀
А так, светит, меня вполне устраивает!

Всем спасибо. Удачи!

Как заменить лампочки в панели приборов(печки) на светодиоды.Ланос.Сенс.

Подсветка блока управления отопителем

Снимаем консоль управления печкой ЗАЗ ШАНС (ланос)

Замена лампочек на светодиоды, разборка панели отопителя, панели спидометра, ланос, сенс.

Установка led светодиодов в панель приборов

Замена лампочек подсветки Блока кондиционера и печки Chevrolet Aveo Т250 (ч1).

Замена лампочки панели приборов СЕНС-ЛАНОС №17

ZAZ chance замена лампочек в блоке управления печкой

Светодиодная подсветка блока печки Lanos

Chevrolet Lanos (ZAZ Chance) – Снятие передней панели

Снимаем корректор фар, выдавив его изнутри через отверстие для замены реле поворотников (сбоку торпеды). Выкручиваем два сомореза.

Два самореза над комбинацией приборов, я думаю, видели все. Короткая отвертка не нужна, можно подлезть и длинной.

Снимаем шахту и отводим блок управления отопителем вниз. Над ним еще два самореза.

не работает подсветка блока управления печкой Lanos

У меня автомобиль Chevrolet Lanos 2008 года,

НЕ работает подсветка печки(хотя подсветка часов и аварийки работает и обогрев заднего стекла тоже) и индикатор габаритов на приборной панели,предполагалось что перегорели лампочки и их нужно просто заменить,но не тут то было,я меня все лампочки но результата это не дало,не горят,пробовал менять предохранители,толку нет!Подскажите где искать причину?слышал про какое то фиолетовое реле,может ли оно влиять?

В чем Вы хорошо разбираетесь?

Не горит подсветка печки ланос

У меня автомобиль Chevrolet Lanos 2008 года,

Администрация
Похожая тема возможно уже обсуждалась на форуме, попробуйте — поискать ее!
Ответы на частые вопросы можно найти — в готовых инструкциях.
8 месяцев назад

Далее чтобы был доступ к лампочкам, нам необходимо отсоединить 2 фишки и 3 тросика.

Рычаг ваших действий при отсоединении тросиков должен быть примерно таким.

Ну а дальше все просто, заменил лампочки, вернул все на свое законное место.

ВУАЛЯ! Теперь ночью она выглядит так.

Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционирования воздуха Шевроле Ланос

Шлицевой отверткой отжимаем оба конца облицовочной накладки консоли панели приборов сверху и снизу.

Снимаем облицовочную накладку.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления заглушки.

Снимаем заглушку и отсоединяем от держателей колодку жгута проводов и кабель антенны.

Выводим из консоли панели приборов корзину для установки головного устройства аудиосистемы.
Чтобы было удобнее продолжать работу, рекомендуем также снять ящик для мелких вещей, расположенный ниже.

Для этого крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления ящика…

… и выводим ящик из консоли панели приборов.

Отворачиваем два самореза крепления блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха.

Выводим три фиксатора в верхней части блока из зацепления с панелью приборов и извлекаем блок на себя настолько, насколько позволяет длина проводов и тяг.