Кузовной ремонт шкода йети
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Операции по ремонту и замене кузовных деталей, в зависимости от объема работ, могут занимать от 1 до 20 часов. Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 200 руб.
Прайс-лист на кузовные работы в Шкода YETI
Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.
Кузовной ремонт Шкода Йети
Компания Шкода получила широкую известность благодаря целому ряду достоинств предлагаемых автомобилей. Все виды работ по ремонту и обслуживанию таких машин должны выполнять специалисты высокого уровня квалификации. Это справедливо для всех моделей чешского бренда, включая популярный компактный кроссовер Шкода Yeti.
Среди специалистов традиционно кузов автомобиля называют его главным элементом. Это вполне справедливо. Именно срок службы кузова характеризует общий ресурс автомобиля. Кроме того, от его качеств в значительной степени зависит безопасность водителя и пассажиров, поскольку элементы кузова поглощают энергию удара при ДТП, обеспечивая защиту людей. Поэтому к устранению повреждений кузова необходимо подходить очень серьезно.
Квалифицированный кузовной ремонт Шкода Йети в нашем автосервисе
В целом кузовной ремонт Шкода Йети, на который в нашем автосервисе действует максимально выгодная цена, принято делить на три основных этапа:
- восстановление геометрии;
- устранение повреждений кузовных элементов;
- проведение замены элементов, которые не подлежат восстановлению.
В ходе проведения ремонта очень важно не только восстановить внешний вид автомобиля, но и вернуть его кузову жесткость и прочностные характеристики. Поэтому кузовной ремонт Шкода Yeti справедливо считается одним из самых сложных видов ремонта. Это предъявляет высокие требования к квалификации его исполнителей. К сожалению, не все автовладельцы это понимают. Результаты, с которыми нам приходится регулярно сталкиваться после проведения работ в кустарных условиях, зачастую оказываются плачевными.
Например, при неквалифицированной рихтовке кузовные элементы теряют свою жесткость, в результате чего их приходится полностью менять. Весьма распространенными являются нарушения при ведении сварочных работ. В том числе не обеспечивается достаточная надежность соединения или прожигается металл. При перегреве металла во время сварки он может деформироваться. Также очень часто приходится устранять зазоры, которые образуются при неквалифицированной установке новых кузовных элементов взамен поврежденных деталей. В целом, обращаясь в кустарные мастерские, Вы не только не снижается стоимость ремонта, но и получаете дополнительную головную боль и дополнительные затраты.
Кузовные работы Шкода Yeti позволяют восстановить автомобиль и продлить срок его службы.
Проводятся в случаях:
- предпродажной подготовки ТС;
- поражении кузова коррозией;
- устранения повреждений после ДТП;
- восстановления поврежденных в результате поездок в экстремальных условиях кузовных элементов.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Кузовные работы Skoda Yeti цена:
Кузовной ремонт
Приветствую! Тут на днях заметил, что на стыке задней арки с бампером пошла ржа. Мне эта хрень не нравится, хочу красить) Посоветуйте пожалуйста хороший кузовной ремонт в Москве, желательно, если у… Читать дальше
Я сам очень редко мою. А если и мою, то воздуха нет там. Да и вообще, машине 10 лет, в моих руках первый год только, так что тут одни сюрпризы)
крайне рекомендую Елисея на Очаковском ш и полностью у него красили Йетьки, и частично (крылья/бамперы), и исправляли даже сделанное официалами Ауди-центра Его явки-пароли в ЛС дам, если интерес есть
Понимаю что данный пост больше похож на гадание на кофейной гуще, но иначе ни как. Несколько лет назад я задним колесом ловил люк. В итоге мое колесо "легло". Было заменено много деталей. Это и кулак… Читать дальше
Я к тому, что не надо было с таким схождением спереди отпускать. Пока он с задом разберётся, перед сожрет
В основной массе люди далеки от конструкции автомобиля, знают только где руль и педали. По этому проще сказать, что машина будет ехать боком (что многие вообще не замечают) и руль может стоять криво
Собственно помогите найти б/у или новый Китай в любом состоянии. Оригинал сейчас по 23к Номер 5L08536072ZZ
Лечим сколы капота. Фундаментально. Полный перекрас, теперь ЛКП около 160 микрон. Также замена хромированной окантовки решетки радиатора.
Пленкой сверху бронируешь? На сколько помогает от маленьких или средних камешков? Как частотнужно менять бронепленку?
Пленки пока нет. Только твердый воск нанес Nanowax. Скоро бампер так же обновлю ( ЛКП ). Задумаюсь над пленкой.
если клеить полиуретан (дорого), то продержится от трех лет помогает здорово если пленка покоцалась, остались на ней отметины/полоски (не продырявлена до краски), то лечится феном техническим или кипятком — затягивается большинство пленок на керамику не кладут, ибо не разумно кстати, на свежеокрашенную деталь пленку тоже не накатывают сразу керамика не защищает от сколов и царапин от слова "совсем", т.к. у нее другое предназначение
Всем привет! По истечении двух месяцев, видимые царапины и скрытые дефекты которых не видно, по направлению от страховой в хорошем сервисе отремонтировали так: путем замены заднего бампера целиком на… Читать дальше
а вы почитайте на досуге)) там весело) да и полезного в тексте достаточно, например как самому не влипнуть в блуд с РЕСО, да в принципе и с другими компаниями, если авто продали
Всём привет. В общем в виду постоянной эксплуатации на машине появилось много сколов и мелких царапин рыжики и т.д. Было принято решение загнать авто на широкий комплекс услуг: 1) Подкрас сколов по вс… Читать дальше
Это то что мне удалось сделать фото и они что предоставили. Но сказали что всё вывели ХЗ. Но дали гарантию на работы и материал 3 года думаю не зря такие гарантии значит качественно сделали. Ну по-крайней мере хочется в это верить.
Подкрасились, мы тут немножко. Девочка в возрасте 2011 год, хоть и Чешка, но заводское ЛКП на 3 с огромным минусом. Имеем вспучивание краски, местами очаги коррозии, было принято решение подлечить, та… Читать дальше
Ну Вам, "извращенцам", виднее… 8 лет гнилую коррозию им реставрируем, все довольны. Никто не жаловался. И не возвращался. Кислотник-прошлый век.
Сегодня утром доехал до детейлинг студии, чтобы устранить последствия наезда на забор. Помыли, очистили и заполировали. Теперь бампер почти как новый. Глубокие полосы конечно же остались, но для меня… Читать дальше
феном пластик то не пробовали погреть, а потом по нему пройтись губкой для ботинок, той что с пропиткой? я свои накладки арочные только так и лечу уже четвертый год, тем-более на бампере/порогах пластик мягче моих накладок
Нет, так не делали. На теплое время запланировал кузовной марафет, тогда и озадачусь. За совет благодарю.
Еще летом (начало августа 2021), после покупки решил покрасить покрасить проблемный элементы кузова. Машина 2011 года, насколько понял, в тот период в Европе приняли новые экозаконы, что привело к сме… Читать дальше
Дорест 2012-2013 нижегородской сборки не особо гниёт, и поршни уже более-менее. При хорошем уходе вполне живуч. У меня как раз такой. Я, конечно, уже успел в него вложиться, но! учитывая мой подход — я не думаю, что с рестом ситуация была бы иная.
Летом тоже делал локально в тех же местах (сквозных дыр не было) — все было норм пока зимой реагенты не начали сыпать — опять рыжики поползли.
Привет всем форумчанам! Давненько меня не было тут, дом-работа, работа-дом. Наконец таки добрался до написания не большого отчета. И так. как писал ранее, приключились у Йетика проблемы с ЛКП. Краска… Читать дальше
После покупки машины много мелких деталей приходится за прежними хозяевами исправлять. Видимо не было денег на ремонт после дтп. Накладка левая в 2х местах сломана склеена и крепление сломано. Купил н… Читать дальше
Забрал в воскресенье машину из сервиса Art car, что в соседних Мытищах. Помогли мне с локальной покраской крыла, капота. Полирнули натерли керамикой. Фары пленкой прошли. Разница конечно бомбическая м… Читать дальше
Вопрос к сообществу, где в СПб красят машины с хорошими отзывами? Есть ли какие-то особенности при покраске шкоды? Может к дилеру ехать, но к какому? Рукожопы везде есть, но у дилера наверное какая-то… Читать дальше
Добрый день! Восстановив техническую часть автомобиля, пора задуматься кузовнёй. Внешнее состояние автомобиля: 1. Многочисленные мелкие вмятины по кузову 2. Сломанная катафота на заднем бампере 3. Г… Читать дальше
Если краска поднимается, значит процесс уже пошёл. Пока 3мм лучше хоть как то обработать, чтобы пятно не разрасталось. С другой стороны, есть дела поинтереснее и поважнее )
На задней правой двери было вспучивание. Я готовился к худшему — что там сквозная коррозия и придётся вваривать кусок двери или вообще менять. Но обошлось — оказалось просто вспучивание оцинковки, мет… Читать дальше
С момента покупки оригинальное лобовое AGC 2012 года выпуска имело трещину со стороны пассажира. Также к ним прибавились с водительской стороны и снизу уже в пору моей эксплуатации. Плюс пескоструй сд… Читать дальше
Весьма спорное суждение и выводы Все прямое, но человеческий фактор никто не отменял — пятница, конец рабочего дня, усталость и потеря концентрации из-за загруженности. А дорого не всегда означает качественно. Опыт решает. Работают довольно давно, лет 10 назад менял тамже на другом авто и нареканий особых также не было.
да, и стекло заказывал в КарГлассе, и работы там же делались. Стекло пришло, проверил документы (сертификат партии), осмотрел каждый сантиметр стекла, дал добро. Час потусовался, забрал авто, проехал километр до дома на 30 км/ч, сутки не трогал. Гарантия на стекло 2 года, на работы 10. Оплачивал стекло и колбу под ДД, ну и работы (тоже около 2000) Поставили очень хорошо, но капнули герметик в решетку торпедо пару капель. Легко достал, пока свежий был) Стекло за два года без полос и сколов. Пара точек вне взгляда водителя только. Выдержало прилет бетонного бруска на скорости около 130 км/ч без последствий. У меня с обогревом. Кстати, еслиб что сломали — все за их счет, причем устраняется на месте, ждать не нужно.
Записаться на ремонт стоит в тех случаях, если вы:
- готовите авто к продаже;
- ищете способ недорого устранить потертость, царапину, вмятину;
- желаете восстановить кузовное покрытие после того, как машина побывала в ДТП, других дорожных неприятностях.
Автомеханики техцентра "Ваг Автосервис" в Москве специализируются на обслуживании Шкода Yeti. Выполняют локальный кузовной ремонт, придерживаясь рекомендаций изготовителя, применяя высококачественные материалы. Результат оправдывает ожидания автовладельца.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Локальный кузовной ремонт Skoda Yeti цена:
Кузовной ремонт
Впервые автомобиль Skoda Yeti (Шкода Йети) в виде концепта был представлен в 2005 году и стал тогда одной из самых ярких премьер, в серийное производство автомобиль Skoda Yeti (Шкода Йети) был запущен в 2009 году. В зависимости от комплектации в Skoda Yeti (Шкода Йети) может быть полностью кожаный, комбинированный, простой или тканевый салон. Автомобиль Skoda Yeti (Шкода Йети) стал одним из самых компактных автомобилей в сегменте компактных SUV. В 2012 году обновленная версия Škoda Yeti (Шкода Йети) была представлена навыставке в Франции. Из года в год цены на подержанные Skoda Yeti (Шкода Йети) становятся все более привлекательными, однако, к сожалению, не все экземпляры заслуживают внимания.
Осуществляете ли вы стапельные работы по востановлению геометрии кузова автомобиля Skoda Yeti (Шкода Йети) после ДТП - да есть, без стапеля невозможно устранить деформацию кузов авто после серьёзного ДТП
Делаете ли вы качественный кузовной ремонт автомобиля Skoda Yeti (Шкода Йети) по доступным ценам- да мы делаем ремонт геометрии кузова в нашем распоряжении соответствующее оборудование и мастера с опытом работы более 10 лет
Покраска кузова автомобилей и деталей Skoda Yeti (Шкода Йети) осуществляется в покрасочной камера - да покраска вашего автомобиля и деталей кузова (бампера, двери, крылья, капот, пороги, крышка багажника) только в покрасочной камере
Осуществляете вы сложный ремонт пластиковых бамперов (разрывы, трещины, вмятины) на Skoda Yeti (Шкода Йети) - да любой вид ремонта бампера (пайка, сварка) по доступным ценам и с гарантией
Осуществляется у вас абразивная полировка автомобиля Skoda Yeti (Шкода Йети) с нанесением защитного слоя (жидкое стекло, керамика) - да мы делаем полировку кузова и деталей, наносим защитное покрытие (жидкое стекло, керамика) и даём гарантию
Устраняете глубокие царапины, вмятины, сколы с частичной покраской деталей на кузове автомобиля Skoda Yeti (Шкода Йети) - да ремонтируем царапины, сколы и вмятины используем для этого точечный ремонт (локальная покраска) гарантия
Осуществляете удаление вмятин без покраски на поверхности кузова автомобиля Skoda Yeti (Шкода Йети) - да мы осуществляем ремонт вмятин без покраски как на кузове автомобиля так и на пластиковых бамперах и даём пожизненную гарантию
Обращаем Ваще внимание, что на странице представлена усредненная оценка стоимости кузовного ремонта и покраски на Yeti, точные цены на услуги и материалы могут быть даны только после визуального осмотра автомобиля. Посмотреть действующии скидки на ремонт Skoda можно здесь.
Читайте также: