Киа спортейдж двигатель не набирает обороты
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Обнаружение ненормального поведения двигателя на его машине - плохой показатель. На самом деле двигатель - это главный орган вашего автомобиля, и любое указание на поломку должно быть обнаружено мгновенно, и вы должны искать причину этой проблемы. Если вы когда-нибудь окажетесь в ситуации, когда Ваш Kia Sportage больше не разгоняется ни в гору, ни на спуске, мы создали эту страницу, чтобы помочь вам выяснить источник вашей поломки. Для этого мы рассмотрим большое количество факторов, которые могут служить причиной того, что ваш Kia Sportage не разгоняется должным образом.
Мой Kia Sportage больше не разгоняется должным образом из-за возгорания:
Давайте начнем наш обзор мотивы, которые могут побудить ваш Kia Sportage перестать ускоряться должным образом. Один из самых известных мотивов заключается в том, что ваш зажигание не работает должным образом. Мы говорим о зажигании, но мы также можем распространить неисправность на ЭБУ, который сам может посылать неверную информацию, которая повлияет на ваше зажигание. Может показаться, что ваш Kia Sportage находится в безопасности, не стесняйтесь читать этот контент для получения более подробной информации. Чтобы убедиться, что одна из этих проблем не является причиной того, что ваш автомобиль больше не ускоряется, вам нужно будет запустить Kia Sportage с помощью диагностического прибора. Кроме того, вы можете проверить состояние своих катушек зажигания, если у вас их несколько, а одна неисправна, это может прояснить ощущаемые вами отверстия ускорения, если у вас только одна, в нормальных условиях ваш Kia Sportage не должен заводиться.
Мой Kia Sportage больше не разгоняется плавно из-за форсунок:
Обратим внимание на проблему с форсунками в вашем Kia Sportage. Если у вас есть ощущение, что ваш автомобиль шумит, что он терпит потерю мощности, вполне вероятно, что из-за плохое качество топлива одна или несколько ваших форсунок заблокированы или перегружены, что заканчивается плохой топливно-воздушной смесью, отправляемой в двигатель, и которая в результате мгновенно влияет на его нормальную работу, не забудьте проверить состояние ваших форсунок. Если в ходе проверки вы обнаружите, что одна из ваших форсунок протекает на вашем Kia Sportage, не стесняйтесь обращаться к нашему небольшому контенту, чтобы решить эту проблему.
Мой Kia Sportage больше не разгоняется как раньше из-за троса акселератора:
Еще одно возможное оправдание того факта, что ваш автомобиль больше не ускоряется, независимо от того, едете ли вы, стоите, горячо, холодно или ускоряете, - это выраженный износ троса акселератора. Если трос акселератора находится на явной стадии износа, он не будет эффективно скользить в оболочке и приведет к потере мощности, проверьте уровень износа.
Мой Kia Sportage больше не разгоняется из-за сцепления:
Я действительно чувствую потерю мощности, когда ускоряюсь на своем Kia Sportage из-за топливного фильтра:
Что касается топливного фильтра, мы сталкиваемся с той же проблемой, что и забитые форсунки. Если ваш Kia Sportage больше не разгоняется и у вас возникает ощущение, что он брызжет или падает при ускорении, возможно, ваш топливный фильтр заблокирован. В результате весь ваш впускной агрегат работает на холостом ходу, и, следовательно, вашему двигателю не хватает топлива для правильной работы. Не стесняйтесь проверить его и при необходимости поменять местами. Если окажется, что у вас есть ощущение, что ваш автомобиль сам по себе поднимается на круг, просмотрите этот контент, он может помочь вам определить триггер.
Мой Kia Sportage больше не разгоняется из-за сажевого фильтра:
Последнее объяснение тому, что машина не ускоряется, исходит от вашей выхлопной системы. Сегодняшние автомобили имеют все больше и больше функций для ограничения выбросов загрязняющих веществ, сажевый фильтр является частью этой системы. Однако, в зависимости от вашего использования, он может засориться и заблокироваться. Особенно, если вы совершаете короткие поездки и можете установить свой автомобиль на RPM. В этом случае возможно засорение сажевого фильтра и прекращение ускорения вашего Kia Sportage. Получите это исследовано.
Мой Kia Sportage больше не разгоняется из-за проколотого шланга:
Подводя итог, последнее объяснение и, безусловно, наименее раздражающее для вас, возможно, что один из ваших топливных или воздухозаборных шлангов проколот или треснул, и это вызывает нехватку воздуха или топлива, что приведет к автомобилю, который не еще раз ускоряйтесь, проверьте под капотом, работающий двигатель, степень износа шлангов, будьте осторожны, чтобы не обжечься. Если когда-либо вы попадали в такую ситуацию, возможно, ваш Kia Sportage не простаивает, в этом случае ознакомьтесь с нашим содержанием, чтобы более подробно разобраться с неисправностью.
Чтобы получить больше советов по Kia Sportage, взгляните на Kia Sportage категория.
ребят подскажите пожалуйста сегодня у меня случилась проблемка на сортеджике. У Меня АКПП 16кл 2001гв. короче при наборе оборотов начинает мигать чек и машина тупит по страшному не разгоняеется. машинку заглушешь даешь ей мин 15-30 постоять начинает работать нормально а потом опять все повторяется. если кто сталкивался с эти помогите советом
Олег 100
Новичок
У меня механика коробка, похожая была проблема, электробензонасос, поставил от ВАЗа 16 клапанного, в 8 раз дешевле чем родной - почти год нет проблем, тьфу тьфу тьфу
Kuchum
Член КИА клуба
Ну, для начала, нужно считать ошибки, методики описаны в тырнете. От ошибок плясать. Если бензонасос, то я порекомендовал бы eas ultimate efu 101012
Tolian
Новичок
Dzirit
КИАвод
ДенисЮЗ
Член КИА клуба
там по моему под сидением есть лючек(если я не ошибаюсь)
но по крайней мере вчера смотрел с низу как снять бак и на против
входа шлангов как раз над баком какой то люк.
Kuchum
Член КИА клуба
Unlic
Новичок
Такая же байда была. Сначала полез смотреть свечи- оказалось в 4 горшке масло стоит. Свечник достал-весь в масле, со свечи прям течет. Думал проблема в этом-поменял прокладку клапаной крышки- ни фига. А потом обнаружил что проводок дпдз обломился- перепаял и все стало гут. В общем дуй на диагностику (500 р в среднем) там тебе скажут в чем проблема- наверняка датчик мозги еб*т.
Что касается сеточки в бензобаке, сеточек в форсунках и самих форсунок- они не могут так сразу х*як и забиться (только если вам песка в бак не сыпанули). Это происходит со временем
seb2_105000
Член КИА клуба
У меня была такая беда. Правда на Приоре. Симптомы те же. Как только начинаешь разгоняться - мигает чек и машина начинает дергаться, тупить, разгон и тяга падает. Как описано постом выше - вся свеча в соплях и масле. Вылечилось заменой катушки зажигания.
_Денис_
Член КИА клуба
Смотри форсунки, тоже самое было, промыли, поставили, не едет. Потом опять вытащили и проверили сопротивление на них, одна дохлая оказалась, хотя на стенде распыляла как остальные
Kia Sportage (2019 год). Двигатель медленно набирает обороты (причины и устранение)
В процессе эксплуатации бензинового или дизельного двигателя водитель может столкнуться с тем, что при нажатии газа двигатель не набирает обороты. Отметим, что после установки на машину ГБО часто возникает такая проблема, когда не набирает обороты двигатель на газу, хотя на бензине автомобиль едет нормально. Неисправности разного рода могут крыться как в достаточно простых вещах, так и указывать на необходимость серьезного ремонта ДВС. Далее мы рассмотрим, почему не набирает обороты дизельный двигатель или отказывается раскручиваться бензиновый мотор.
Если мотор перестал набирать обороты, тогда первым делом необходимо проанализировать, когда и как это проявилось. Другими словами, агрегат перестал раскручиваться неожиданно или же проблема с набором оборотов постепенно прогрессировала. Также следует обратить внимание на наличие или отсутствие других симптомов.
Дело в том, что отказ ранее исправного двигателя набирать обороты после проведения какого-либо ремонта или других манипуляций может быть просто результатом ошибок при сборке, не подключенного датчика и т.п. В подобных случаях неисправность удается быстрее и точнее определить после самостоятельного осмотра или немедленного возврата ТС в сервис, где машину до этого ремонтировали.
Если же вы столкнулись с тем, что без видимых причин троит двигатель, не набирает обороты, машина периодически глохнет и т.д., тогда в этом случае мотор нуждается в углубленной диагностике. Причины такой поломки можно условно разделить на простые и сложные, возникающие сразу или получившие предпосылки.
Почему мотор не набирает обороты: от простого к сложному
В самом начале рассмотрим более простые и очевидные неисправности. На набор оборотов во время езды сильно влияет эффективность подачи, своевременность воспламенения и полноценность сгорания, а также состав топливно-воздушной смеси.
Частой причиной того, когда двигатель не набирает обороты (инжектор, карбюратор, дизель, авто на газу), являются проблемы в системе зажигания, а также в системах подачи воздуха и топлива. Специалисты выделяют следующее:
В итоге
Если учесть, что причин для проблем с набором оборотов на современном авто достаточно много, оптимально сразу подключить автомобиль к диагностическому оборудованию (сканеру) для поиска возможных ошибок. Особенно это необходимо сделать в том случае, когда двигатель не набирает обороты и горит чек на приборной панели.
Напоследок хотелось бы добавить, что своевременная чистка инжектора, замена свечей и проводов зажигания, фильтров и фильтрующих элементов топливного насоса, чистка дроссельной заслонки, правильная регулировка дросселя и ряд других сервисных процедур позволят вам получать максимум мощности вашего ДВС. Что касается автомобилей с ГБО, от правильности установки и настройки, а также от своевременной замены фильтров и обслуживания других элементов газобаллонного оборудования будет зависеть не только мощность двигателя и его обороты на газу, но и общий срок службы силового агрегата.
В процессе эксплуатации бензинового или дизельного двигателя водитель может столкнуться с тем, что при нажатии газа двигатель не набирает обороты. Отметим, что после установки на машину ГБО часто возникает такая проблема, когда не набирает обороты двигатель на газу, хотя на бензине автомобиль едет нормально. Неисправности разного рода могут крыться как в достаточно простых вещах, так и указывать на необходимость серьезного ремонта ДВС. Далее мы рассмотрим, почему не набирает обороты дизельный двигатель или отказывается раскручиваться бензиновый мотор.
Рекомендуем также прочитать статью о том, почему двигатель теряет мощность. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах потери мощности силового агрегата.
Частая неисправность: двигатель не набирает обороты и что делать водителю
Если мотор перестал набирать обороты, тогда первым делом необходимо проанализировать, когда и как это проявилось. Другими словами, агрегат перестал раскручиваться неожиданно или же проблема с набором оборотов постепенно прогрессировала. Также следует обратить внимание на наличие или отсутствие других симптомов.
Дело в том, что отказ ранее исправного двигателя набирать обороты после проведения какого-либо ремонта или других манипуляций может быть просто результатом ошибок при сборке, не подключенного датчика и т.п. В подобных случаях неисправность удается быстрее и точнее определить после самостоятельного осмотра или немедленного возврата ТС в сервис, где машину до этого ремонтировали.
Если же вы столкнулись с тем, что без видимых причин троит двигатель, не набирает обороты, машина периодически глохнет и т.д., тогда в этом случае мотор нуждается в углубленной диагностике. Причины такой поломки можно условно разделить на простые и сложные, возникающие сразу или получившие предпосылки.
Почему мотор не набирает обороты: от простого к сложному
В самом начале рассмотрим более простые и очевидные неисправности. На набор оборотов во время езды сильно влияет эффективность подачи, своевременность воспламенения и полноценность сгорания, а также состав топливно-воздушной смеси.
Частой причиной того, когда двигатель не набирает обороты (инжектор, карбюратор, дизель, авто на газу), являются проблемы в системе зажигания, а также в системах подачи воздуха и топлива. Специалисты выделяют следующее:
Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить или заменить сеточку бензонасоса самому. Из этой статьи вы узнаете о месте установки данной сетки топливного насоса, а также о доступных способах ее очистки своими руками.
Большую часть указанных выше причин водитель может определить и относительно дешево устранить самостоятельно. Необходимо проверить свечи и провода системы зажигания на искру, измерить давление в топливной рампе на инжекторных ДВС, осмотреть воздушный фильтр на предмет загрязнения, заменить топливный фильтр, почистить сетку бензонасоса и т.п.
Что в итоге
Если учесть, что причин для проблем с набором оборотов на современном авто достаточно много, оптимально сразу подключить автомобиль к диагностическому оборудованию (сканеру) для поиска возможных ошибок. Особенно это необходимо сделать в том случае, когда двигатель не набирает обороты и горит чек на приборной панели.
Отметим, что достаточно редким, но также возможным случаем является выход из строя ЭБУ. Это часто происходит после мойки двигателя, а также в результате непрофессиональных вмешательств в заводскую прошивку контроллера. Признаком проблем с электронным блоком является то, что двигатель набирает, но сбрасывает обороты.
Напоследок хотелось бы добавить, что своевременная чистка инжектора, замена свечей и проводов зажигания, фильтров и фильтрующих элементов топливного насоса, чистка дроссельной заслонки, правильная регулировка дросселя и ряд других сервисных процедур позволят вам получать максимум мощности вашего ДВС. Что касается автомобилей с ГБО, от правильности установки и настройки, а также от своевременной замены фильтров и обслуживания других элементов газобаллонного оборудования будет зависеть не только мощность двигателя и его обороты на газу, но и общий срок службы силового агрегата.
Kia Sportage (2011 год). Двигатель медленно набирает обороты (причины и устранение)
В процессе эксплуатации бензинового или дизельного двигателя водитель может столкнуться с тем, что при нажатии газа двигатель не набирает обороты. Отметим, что после установки на машину ГБО часто возникает такая проблема, когда не набирает обороты двигатель на газу, хотя на бензине автомобиль едет нормально. Неисправности разного рода могут крыться как в достаточно простых вещах, так и указывать на необходимость серьезного ремонта ДВС. Далее мы рассмотрим, почему не набирает обороты дизельный двигатель или отказывается раскручиваться бензиновый мотор.
Если мотор перестал набирать обороты, тогда первым делом необходимо проанализировать, когда и как это проявилось. Другими словами, агрегат перестал раскручиваться неожиданно или же проблема с набором оборотов постепенно прогрессировала. Также следует обратить внимание на наличие или отсутствие других симптомов.
Дело в том, что отказ ранее исправного двигателя набирать обороты после проведения какого-либо ремонта или других манипуляций может быть просто результатом ошибок при сборке, не подключенного датчика и т.п. В подобных случаях неисправность удается быстрее и точнее определить после самостоятельного осмотра или немедленного возврата ТС в сервис, где машину до этого ремонтировали.
Если же вы столкнулись с тем, что без видимых причин троит двигатель, не набирает обороты, машина периодически глохнет и т.д., тогда в этом случае мотор нуждается в углубленной диагностике. Причины такой поломки можно условно разделить на простые и сложные, возникающие сразу или получившие предпосылки.
Почему мотор не набирает обороты: от простого к сложному
В самом начале рассмотрим более простые и очевидные неисправности. На набор оборотов во время езды сильно влияет эффективность подачи, своевременность воспламенения и полноценность сгорания, а также состав топливно-воздушной смеси.
Частой причиной того, когда двигатель не набирает обороты (инжектор, карбюратор, дизель, авто на газу), являются проблемы в системе зажигания, а также в системах подачи воздуха и топлива. Специалисты выделяют следующее:
В итоге
Если учесть, что причин для проблем с набором оборотов на современном авто достаточно много, оптимально сразу подключить автомобиль к диагностическому оборудованию (сканеру) для поиска возможных ошибок. Особенно это необходимо сделать в том случае, когда двигатель не набирает обороты и горит чек на приборной панели.
Напоследок хотелось бы добавить, что своевременная чистка инжектора, замена свечей и проводов зажигания, фильтров и фильтрующих элементов топливного насоса, чистка дроссельной заслонки, правильная регулировка дросселя и ряд других сервисных процедур позволят вам получать максимум мощности вашего ДВС. Что касается автомобилей с ГБО, от правильности установки и настройки, а также от своевременной замены фильтров и обслуживания других элементов газобаллонного оборудования будет зависеть не только мощность двигателя и его обороты на газу, но и общий срок службы силового агрегата.
Читайте также: