Ивеко стралис стартер крутит но не заводится

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Работа	Стоимость
Не крутит стартер Ивеко Стралис: выезд и диагностика	6000 руб.
Выезд за МКАД	50 руб/км

Почему не крутит стартер Ивеко Стралис

Пусковое устройство при небольших габаритах раскручивает тяжелый маховик. Помимо этой физической нагрузки, оно подвергается негативному воздействию влаги, вибрации. Это приводит к ускоренному износу элементов агрегата:

втягивающего реле;
бендикса;
якоря;
щеток.

Часто стартер Ивеко Стралис не крутит из-за окислившихся контактов. Они приводят к замыканиям. Еще одна распространенная проблема – подгорание витков обмотки ротора.

Если реле щелкает, но стартер Ивеко Стралис не крутит, следует обратить внимание на поведение контрольных ламп, которые расположены на приборной панели. Если при повороте ключа в замке зажигания они горят тускло, то нужно проверить заряд аккумуляторов.

Проверить жизнеспособность батарей можно просто. Нажмите на звуковой сигнал в момент поворота ключа, если он прозвучит слабо, – причина в АКБ. Эту проблему водитель может устранить самостоятельно.

Не крутит стартер Ивеко Стралис по другим причинам – обратись за помощью к квалифицированным специалистам. Самостоятельный ремонт без практического навыка связан с риском получения травмы. Нужно знать, как правильно тестировать пускатель.

В большинстве случаев, когда пусковое Ивеко Стралис не крутит, проблема устраняется заменой изношенных запчастей. Редко требуется полная замена агрегата. Обращайтесь за помощью к нам, чтобы сократить расходы на устранение поломки.

Профессиональный ремонт

Наши мастера оперативно устранят неисправность на месте, если не крутит стартер Ивеко Стралис. В работе используется многолетний практический опыт ремонта. Высокую скорость восстановления обеспечивает мобильная мастерская со специальным оборудованием для тестирования узла.

Все работы, когда стартер Ивеко Стралис не крутит согласуются с водителем грузовика. Необходимые запчасти быстро подбираются с использованием компьютерных сервисов, покупаются, и доставляются для замены.

Для обеспечения штатной работы стартера важно устанавливать комплектующие, соответствующие характеристикам модели. Это гарантия устранения проблемы, когда не щелкает пускатель Iveco Stralis на длительное время.

По результатам ремонта проводится тестирование стартера. Водитель получает работоспособный агрегат. При необходимости, устраняем сопутствующие проблемы с разными системами. Работаем круглосуточно, оказываем профессиональную техническую помощь по доступным ценам.

Чтобы не было проблем с запуском двигателя

Водитель, который оформил вызов, сказал, что не крутит стартер Ивеко Стралис. Также он рассказал о проблемах с запуском мотора, которые проявились ранее (часто приходилось заводить грузовик с толчка). Но так как нужно было ехать в рейс, водитель решил устранить проблему. Проверка показала неисправность элементов системы зажигания.

Не нужно думать, что все проблемы со стартером возникают в результате поломки втягивающего реле. Замена этого элемента не панацея от того, что не крутит стартер Ивеко Стралис.

Дальнейшая поэтапная проверка показала на неисправность контактной группы замка зажигания. Она была оперативно устранена. Дополнительно протестировали сам пускатель, он работал в штатном режиме. К слову, зеваки на стоянке рекомендовали разбирать агрегат, менять щетки, втягивающее реле.

Работа	Стоимость
Не заводится Ивеко: диагностика	6000 руб.
Не заводится Ивеко Стралис
Не заводится Ивеко Еврокарго
Не заводится Ивеко Евротех
Не заводится Ивеко Евростар
Не заводится Ивеко Траккер
Выезд за МКАД	50 руб/км

Заглох и не заводится Ивеко

Поломки грузовиков в 99% имеют накопительный характер. Это последствия эксплуатационной нагрузки, недостатка технического обслуживания. К тому же невозможно предсказать, у какой запчасти, узла, агрегата выработается ресурс. Результат – автомобиль заглох и не заводится прямо в пути.

Электроника может сообщать о проблемах с ЭБУ, двигателем, но в ряде случаев причину того, почему заглох и не заводится Ивеко возможно выявить только после проведения визуального осмотра опытным мастером с применением приборов, инструмента. Поэтому, если заглох и не заводится Ивеко, следует вызвать специалистов нашего сервиса. Это профессиональная помощь на месте по выгодной цене, гарантия восстановления грузовика.

Ивеко ехал и заглох

Использование сомнительного ПО, отсутствие опыта проведения диагностики у мастера приведет к потере динамики, тяги, увеличению расхода топлива, проблемам с контролирующими технические параметры элементами.

Если Ивеко заглохла на ходу и не заводится вызывайте мастеров нашего сервиса. Это профессиональное, оперативное сканирование узлов, агрегатов, точное определение проблем с помощью сертифицированного оборудования, качественного программного обеспечения.

Не заводится Ивеко - причины

Ивеко может заглохнуть и не запускаться из-за проблем с электроникой, электрикой или механических поломок. Наиболее распространены следующие причины того, что двигатель грузовика не заводится:

выход из строя датчика коленвала;
завоздушивание топливной системы, засорение фильтра;
замыкания, повреждения проводки;
отсоединенные, окисленные контакты;
обрыв шины CAN;
поломки втягивающего реле, износ щеток, оплавление обмотки якоря стартера;
неисправность замка зажигания, чипа ключа;
поломка ТНВД – выход из строя плунжерных пар;
неисправность насоса подкачки топлива.

Iveco часто не заводится после стоянки. Причиной может быть износ подшипников стартера, нарушения магнитного зазора. Быстро выявить такие неисправности способен только опытный мастер с помощью сканера и специальных приспособлений.

В 70–80% случаев Ивеко перестает заводиться не сразу. Этому предшествуют проблемы с запуском мотора после стоянки, неровная работа на холостых оборотах, снижение мощности, увеличение расхода топлива. Нельзя игнорировать аварийный сигнал, включая случаи, когда Check Engine загорается периодически. Риск появления поломок увеличивается после 300 000–400 000 км пробега.

Незначительные неисправности в дороге превращаются в серьезные проблемы, поэтому их нельзя игнорировать, дешевле, проще устранять сразу.

Опыт наших мастеров, профессиональный инструмент, дилерское оборудование решают сложные технические задачи на месте. Это помощь, которая позволит избежать длительных ремонтов, внушительных затрат, если заглох Ивеко. После ремонта выполняется параметрирование систем, отладка узлов, агрегатов, проводятся ходовые испытания. Водитель получает исправное транспортное средство, готовое к эксплуатации.

Ивеко заглох, набирайте наш номер телефона, сообщайте координаты, рассказывайте о проблеме, ждите прибытия мобильной мастерской.

Водитель получает такие практические преимущества:

точную диагностику;
быструю доставку запчастей;
оперативный, профессиональный ремонт;
предоставление гарантии на работы;
низкие цены.

Клиент платит за надежность, выполненные работы, комплектующие (чеки после приобретения предоставляются). Сотрудничество строится на добросовестности, информативности.

Запуск двигателя Ивеко с выездом

Вызывайте наших мастеров, когда заглох и не запускается Iveco, независимо от времени года. Функциональное техническое оснащение позволяет эффективно решать задачи разного уровня сложности. Быстро заведем мотор при температуре выше -20° C. Для обогрева используем тепловые пушки, тенты. При необходимости подбираем, покупаем, привозим и доливаем антифриз, моторное масло.

Обращайтесь к опытным мастерам, когда заглох и не заводится Ивеко. Многократные попытки запуска мотора приведут к ускоренному износу стартера, негативно отражаются на электронике, разряжают аккумуляторы.

Замена масляного фильтра требует использования специального съемника. Без приспособления снять его получается не всегда. Правильная установка подходящего фильтрующего элемента – гарантия длительной эксплуатации фильтров без технических проблем.

Работа	Стоимость
Заглох и не заводится Ивеко Стралис: выезд и диагностика	6000 руб.
Выезд за МКАД	50 руб/км

Почему Ивеко Стралис заглох и не заводится

Iveco Stralis заглох или не заводится – стандартная проблема, с которой водители часто сталкиваются в дороге. Дело в том, что заложенный в агрегаты грузовика запас прочности быстро расходуется при неправильной эксплуатации. Это выражается следующим образом:

отсутствие своевременного обслуживания в полном объеме (экономия на ремнях, фильтрах, технических жидкостях) при интенсивной эксплуатации;
игнорирование признаков неисправностей: стук, шум, хлопки, движение рывками, затрудненный запуск двигателя;
самостоятельный ремонт, направленный на устранение симптомов сбоев, а не их причины.

Также Iveco Stralis может заглохнуть из-за частых перегрузов, агрессивной езды, воздействия внешних факторов (грязь, влага, температура). Особенно уязвим в этом случае стартер. При небольших размерах агрегат раскручивает массивный маховик, что обуславливает ускоренный износ.

Все возможные неисправности приводящие к отказу запуска мотора, делятся на следующие категории:

Механика
Электрика
Топливная структура

Мы собрали список распространенных причин, из-за которых двигатель Ивеко Стралис не запускается.

Неполадки расположены по степени распространенности в порядке убывания:

Замерзание топлива внутри бака и топливной системы
Севший аккумулятор
Окисление клеммы аккумулятора
Поломка свечей накала
Обрыв питающего провода стартера
КЗ в обмотке генератора
Забивание каналов форсунок
Снижение КПД топливного насоса
Выгорание предохранителя
Поломка замка зажигания
Потеря сигнала ЭБУ
Окисление контактов
Гидроудар
Забитый фильтр очистки топлива
Забитый воздушный фильтр
Конденсат в дизеле
Завоздушивание магистрали
Обрыв привода ГРМ
Короткое замыкание в обмотке стартера
Поломка втягивающего реле
Обрыв полюсов
Отлом шестерни бендикса
Отлом шестерни маховика
Перегрев агрегата (не заводится после остывания)
Снижение компрессии
Программные сбои

Большой список свидетельствует: найти неполадку у Стралис сравнимо с поиском иголки внутри стога сена. Поэтому постараемся снизить круг возможных причин, разделив их на категории. Зная, к какой категории относится проблема, мы значительно сузим круг причин.

Для определения группы необходимо проанализировать поведение грузовика. Если при попытке запуска мотора не слышится срабатывание стартера - неполадка электрики. Срабатывание слышится, но запуск не осуществляется - дело в механике.

Заглох и не заводится Iveco Stralis из-за электрических неисправностей

Часто электрические неполадки данной модели сводятся к таким мелочам, как окисление контактов. Устраняется проблема банальной зачисткой клемм, что отнимает не больше двух минут. Но сложно найти определенную клемму, потерявшую контакт. Задача не из простых, если учитывать, что таких в системе несколько сотен.

При зачистке советуем сперва осмотреть :

Клемму стартера
Аккумулятора
Замка зажигания

Стоит проверить целостность предохранителей.

Механические неисправности, аппаратные сбои

Помимо проблем со стартером, к тому, что Iveco Stralis заглох или не заводится, приводят аппаратные сбои – замыкание шины CAN, проблемы с питанием ЭБУ, повреждения проводки. Ивеко Стралис часто может заглохнуть из-за механических поломок:

неисправны форсунки;
износились поршни, вкладыши, кольца;
вышел из строя ТНВД;
низкая компрессия – свидетельство разгерметизации топливной системы.

Ремонт механической и топливной части затруднителен из-за отсутствия запчастей и инструмента (сломанную шестерню бендикса никак не восстановить подручными средствами. Единственный выход - замена).

Распространенные механические причины, по которым заглох и не заводится Ивеко Стралис:

Обрыв ремня ГРМ
Слабая компрессия
Гидроудар
Перегрев движка
Высокий уровень загрязнение воздушного фильтра
Механическое повреждение картера

Топливная структура подвержена загрязнению при использовании горючего низкого качества. Высокое содержание серы или конденсата приводит к закупориванию тонких полостей, через которые должно проходить топливо. Результат: грузовик заглох и не заводится.

Распространенные топливные неисправности, из-за которых заглох и не запускается Iveco Stralis:

Забитый фильтр
Загрязнение форсунок
Кристаллизация топлива
Отказ ТНВД
Завоздушивание системы

Профессиональная диагностика и ремонт Ивеко Стралис

Располагаем мобильной мастерской, которая оснащена профессиональным инструментом, функциональным оборудованием для устранения неисправностей на месте. Оперативно выполняем диагностику, точно определяем причины неисправностей. При необходимости покупаем нужные запчасти. После ремонта проводим ходовые испытания. Результат – водитель продолжает работать на исправном автомобиле.

Техпомощь 24 Вольта часто принимает вызовы от водителей грузовиков Iveco Stralis. Распространен случай, когда на маршруте Ивеко Стралис заглох и не заводится. Что делать в такой ситуации и как сэкономить время, рассмотрим ниже.

Не заводится Ивеко Стралис - запуск двигателя на выезде

Проблемы с запуском двигателя на маршруте критичны, так как приводят к длительному простою. Самостоятельное устранение не всегда заканчивается успехом: требуются запчасти и инструмент.

Легко и быстро выйти из такой ситуации можно позвонив в техпомощь. В течение нескольких минут к вам отправляется ремонтная бригада, специализирующаяся на Ивеко Стралис. Высокий уровень квалификации и наличие лицензионного инструмента позволяют устранить проблему максимально быстро и качественно - уровень работ не ниже сервисных. Звоните по телефону 8 (999) 999-90-24 и помощь тут же выедет.

Точно знаете причину неисправности, но не хватает запчастей? Звоните, мы с радостью подберем, сразу привезём с собой к месту ремонта. Зона обслуживания: Москва и МО. Работа в круглосуточном режиме 24/7.

Практика ремонта

Позвонивший водитель сказал, что заглох и не заводится Iveco Stralis, мастера выехали на указанный адрес. На месте выяснилось, что после стоянки, во время запуска мотора Стралис, затрещал стартер. Диагностика показала, что вышел из строя бендикс. Проблему быстро устранили, но при повторном запуске двигателя Ивеко Стралис не завелся, на приборной панели загорелся Check.

Повторное сканирование выявило проблемы с блоком. Но наши специалисты по симптомам определили, что причина кроется в иммобилайзере. Оказалось, что он слетел, неисправность быстро устранили, грузовик завелся.

Не заводится грузовик Ивеко, крутит и не заводится!

Не заводится Ивеко (Iveco)

Ремонтируем следующие модели:

Iveco Daily.	Iveco Stralis.	Iveco Magirus.
Iveco EuroCargo.	Iveco Trakker.	Iveco s-way.

Мы уже в пути! Находим неполадки и исправляем на месте. Звоните!

Не запускается мотор Ивеко (Iveco)

Чаще всего грузовики ломаются из-за эксплуатационной нагрузки и недостатка тех. обслуживания. Предсказать невозможно какая часть огромного механизма машины исчерпала свой ресурс быстрее, а результат – Iveco заводится и глохнет.

Электросистема самого грузовика способна оповещать о неполадках с ЭБУ, движком, однако причин намного больше, что чаще всего требует вмешательства квалифицированного специалиста, который проведёт диагностику не только компьютерного характера, но и при помощи спец. оборудования выявит проблему.

Ехал и заглох Ивеко (Iveco)

Случается, что двигатель останавливается прямо во время езды, однако на дисплее не высвечивается ни единой ошибки. Здесь сможет помочь только специальное лицензионное программное обеспечение и наш мастер, умеющий читать данные параметры и успешно устранять неисправности.

Помните, сомнительное ПО, отсутствие опыта у специалиста приведёт к потере динамики и ухудшению тех. параметров и увеличению ваших расходов на грузовик. Обращайтесь только к квалифицированной помощи нашего сервиса. Мы обеспечим оперативное сканирование всех узлов и агрегатов и найдём возникшую поломку.

Тех. проблемы и их устранение

Если у Iveco не крутится стартёр – проблема в электрике. Чаще всего это неисправность блока управления двигателя, либо:

Неполадки с втягивающим реле;
Повреждённая проводка;
Замок зажигания сломался;
Замыкание, обрыв шины CAN.

Что к чему, выяснят наши профессионалы. Клиенту гарантируется точность и качество работы.

Стартёр работает, но Ивеко не запускается – признак того, что у вас возникла проблема с насосом высокого давления либо ТНВД, либо выход из строя форсунок. К такому итогу приводит механическое повреждение мотора.

Проводится проверка сканерами по стандартам дилерского обслуживания!

Бывает и так, что Ивеко не заводится, а на дисплее загорается картинка ключика, далее сама по себе включается оптика, а отключается только через массу. При этом АКБ и предохранители в норме. В данном случае, проблема в проводке от генератора к кабине. Когда Ивеко со второго раза не активирует индикатор, придётся произвести диагностику, ведь иначе машина может не завестись прямо дроге, в ненужный момент.

Во время остановки двигателя, не стоит паниковать. Достаточно позвонить нам в сервисное обслуживание. Недооценка проблемы приведёт к плохим последствиям, самое плохое из которых – замена двигателя. Это возникает в результате попадания масла в турбину, что вызывает внутреннее разрушение мотора. Дешевле не затягивать с ремонтом и не вызывать эвакуатор, а позвонить нам. Остальное наша задача.

Читайте также: