Гарантия на капитальный ремонт двигателя камаз
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Гарантийный срок на изделия собственного производства для запасных частей, на которые отсутствуют технические условия, устанавливаются решением изготовителя по согласованию с разработчиком документации.
УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ:
Потребитель (владелец, лизингополучатель) имеет право на гарантийное обслуживание в течение гарантийного периода при соблюдении следующих условий:
СРОКИ ГАРАНТИИ НА АВТОМОБИЛЬНУЮ ТЕХНИКУ КАМАЗ
— автомобильная техника реализована покупателю (владельцу) в течение трех лет со дня изготовления;
— автомобильная техника поставлена на учет в аттестованных дилерских (сервисных) центрах, которыми проведены все необходимые виды технического обслуживания в гарантийный период эксплуатации.
ПОРЯДОК ПОСТАНОВКИ АВТОТЕХНИКИ НА ГАРАНТИЙНЫЙ УЧЕТ В АСЦ
Необходимые документы для постановки автомобиля КАМАЗ на гарантийный учет в АСЦ:
- Сервисная книжка;
- Копия ПТС с обеих сторон;
- Письмо в адрес АСЦ с просьбой о постановке на гарантийный учет с реквизитами предприятия.
Факт постановки на гарантийный учет подтверждается отметкой АСЦ с подписью и печатью ответственного лица в сервисной книжке. При постановке автотехники на гарантийный учет АСЦ заключает с потребителем договор на техническое обслуживание и ремонт по установленной форме.
ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ И ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ ПО КАЧЕСТВУ
Потребитель при обнаружении неисправности в гарантийный период эксплуатации автотехники обращается в АСЦ, у которого автомобиль стоит на учете. Обращение оформляется потребителем в виде письменного заявления, в котором должна содержаться следующая информация:
- владелец автомобиля и его адрес;
- местонахождение автомобиля;
- модель автомобиля, заводские номера шасси, двигателя;
- пробег автомобиля;
- дата приобретения автомобиля, продавец;
- место постановки автомобиля на гарантийный учет;
- краткое описание обнаруженной неисправности и обстоятельств ее возникновения.
Обращение подписывается руководителем организации либо его уполномоченным лицом и направляется в АСЦ.
Специалист АСЦ в присутствии покупателя или его представителя при рассмотрении обращения:
проверяет документацию на Автотехнику:
- Паспорт на автотехнику (ЛСМ, ПТС, ПШТС, формуляр)
- сервисную книжку, путевые листы
- наличие согласования применяемости спецнадстройки на шасси КАМАЗ (при рассмотрении Обращения по качеству автотехники в составе спецавтотранспортных средств)
определяет категорию условий (условия) эксплуатации автотехники;
устанавливает пробег (наработку) автотехники;
рассчитывает гарантийный пробег автотехники с учетом коэффициента корректировки, зависящего от категории условий эксплуатации и указанного в сервисной книжке;
опрашивает потребителя на предмет выяснения обстоятельств возникновения неисправности — дорожные условия (рельеф, покрытие), перевозимый груз (характер груза и вес), состояние автомобиля (движение, при строгании, при торможении на стоянке), внешние проявления, предшествующие и сопровождающие возникновению неисправности, показания приборов в период, предшествующий возникновению неисправности и в момент ее проявления;
анализирует результаты проверки документации и опроса;
Специалист АСЦ, если не превышен гарантийный период и при опросе не были выявлены нарушения требований по эксплуатации, обслуживанию, хранению автотехники, проводит технический осмотр автотехники, при котором проверяет:
В ходе технического осмотра производится отбор проб рабочих жидкостей. В случае, если автотехника находилась на хранении, проверяется выполнение требований по консервации, условий хранения.
Специалист АСЦ, анализируя результаты техосмотра автотехники, разборки дефектных изделий определяет причины возникновения неисправности автотехники и ее виновника. Рекламация принимается при установлении вины изготовителя в выходе автотехники из строя или недоказанности вины потребителя; отклоняется — при установлении вины потребителя.
Вина потребителя может заключаться:
Владелец автомобиля должен быть сразу уведомлен о том, что случай не является гарантийным и ремонт будет выполнен только за оплату.
В случае возникновения сомнений при принятии решения о попадании ремонта под гарантию, технический специалист АСЦ должен незамедлительно обратиться за разъяснениями на КАМАЗ.
Специалист СДС при установлении вины изготовителя или недоказанности вины потребителя оформляет проект «Рекламационного акта
Гарантийный срок исчисляется с даты продажи автомобиля или шасси ПАО "КАМАЗ" или его уполномоченными представителями потребителю.
Гарантийные сроки и условия
Клиент, в лице владельца или лизингополучателя, имеет право на гарантийное обслуживание в течении гарантийного периода, указанного в таблице ниже.
В течении вышеуказанных гарантийных сроков эксплуатации завод-изготовитель исполнит безвозмездную замену всех составных частей, преждевременно вышедших из строя по вине завода-изготовителя в условиях эксплуатации, оговоренных в "Руководстве по эксплуатации" автомобиля.
Гарантийная политика
При передаче клиенту каждый автомобиль имеет в сопроводительном документе штамп (печать) предприятия-изготовителя.
Клиент или его представитель имеет право осмотреть готовый к передаче транспорт до подписания акта приёма-передачи, но без разборки агрегатов и механизмов автомобиля КАМАЗ.
Также клиент или его представитель имеет право требовать запустить двигатель для контроля исправности работы систем, механизмов, приборов и проверки автомобиля в движение.
Гарантийные обязательства
Гарантийные обязательства на шины, аккумуляторные батареи, лампы накаливания, комплектующие изделия импортного производства, а также специальное оборудование (самосвальные установки, кузова, фургоны, автокраны, цистерны, КМУ и т.д.), установленные на шасси автомобиля, выполняются непосредственно предприятиями-изготовителями этих изделий.
Гарантийные обязательства не распространяются на изделия, вышедшие из строя по причине естественного износа, зависящее от интенсивности и условий эксплуатации автомобиля: тормозные накладки, щётки стеклоочистителей.
Гарантийные обязательства выполняется при условии, если:
Если одно из данных условий не выполняется, то предприятие-изготовитель снимает себя гарантийные обязательства.
Рекламация
При обнаружении в гарантийный период эксплуатации неисправности автомобиля владелец обязан прекратить его дальнейшую эксплуатацию, обеспечить хранение автомобиля в условиях, предотвращающих ухудшение его состояния, и обратиться к дилеру на гарантийном учёте которого находится автомобиль. Если неисправность обнаружена при нахождении автомобиля в другом регионе, то необходимо обратиться к ближайшему дилеру или сервисному центру.
В обращении должны быть указаны:
- Владелец автомобиля и его адрес;
- Местонахождение автомобиля;
- Модель автомобиля, заводские номера шасси, двигателя и пробег в километрах;
- Дата приобретения автомобиля;
- Дилер, у которого автомобиль стоит на гарантийном учёте;
- Описание обнаруженной неисправности.
Получив обращение, дилер произведёт его рассмотрение в соответствии с действующим порядком, установленным предприятием-изготовителем.
Рекламации по качеству тахографа и электронного спидометра следует направлять в региональный сервисный центр, имеющий лицензию на установку и пломбирование тахографа. Информация о местонахождение этих центров должна быть представлена в пункте постановки автомобиля на учёт.
При отказе рекламации, восстановление автомобиля производится за счёт владельца автомобиля.
Рекламация не подлежит рассмотрению и претензии не удовлетворяются, если:
Рассмотрение претензий
Если ваша претензия по качеству автомобиля необоснованно отклонена или работы по техническому обслуживанию и ремонту выполнены некачественно, просим вас обращаться по адресу:
Гарантия на двигатели Cummins
Гарантия распространяется на новые двигатели используемые на автомобилях, предназначенных для эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием.
Основная гарантия на двигатель
Основная гарантия на двигатель охватывает неисправности двигателя, возникшие в условиях нормальной эксплуатации и обслуживание и являющиеся результатом дефектов материалов и процессов изготовления на заводе. Действия гарантии начинается с момента продажи двигателя компанией Cummins и заканчивается через два года после даты поставки двигателя первому пользователю.
Гарантийные обязательства фирмы Cummins
В течение срока действия основной гарантии на двигатель фирма Cummins оплачивает стоимость деталей и труда, необходимых для устранения повреждений двигателя, которые возникли в результате гарантийной неисправности.
Фирма Cummins оплачивать стоимость масла, антифриза, фильтрующих элементов и других материалов, используемых в техническом обслуживании, если их повторное использование невозможно вследствие гарантийной неисправности.
Фирма Cummins оплачивает обоснованную стоимость трудовых затрат на снятие и повторную установку двигателя, если эти операции необходимы для выполнения гарантийного ремонта.
Ответственность владельца
Течение срока действия основной гарантии на двигатель владелец несёт ответственный за оплату масла, антифриза, фильтрующих элементов и других материалов, используемых при техническом обслуживании и заменённых в ходе гарантийного ремонта, за исключением случаев, когда их повторное использование невозможно вследствие гарантийной неисправности.
Владелец несёт ответственность за эксплуатацию и техническое обслуживание двигателя в соответствии с руководством владельца, выпущенным фирмой Cummins. Владелец также несёт ответственность за предоставление свидетельств выполнения всех рекомендованных мер технического обслуживания.
В течение срока действия гарантии владелец должен уведомить авторизованный сервисный центр фирмы Cummins или другой утверждённый фирмой Cummins сервис-центр обо всех гарантийных неисправностях, а также выполнять и устранять неисправности силами таких организаций. Владелец обязан доставить двигатель в ремонтные предприятия. Ремонтные предприятия перечислены в каталоге для поиска сервисных центров Cummins.
Владелец несёт ответственность за оплату коммуникационных расходов, питания, проживания и других подобных расходов, которые он понёс в результате гарантийной неисправности.
Владелец несёт ответственность за ремонтные работы, не относящийся к двигателю, такие как, повреждение груза, оплата штрафов, налогов, коммерческих расходов и прочих убытков, возникших вследствие гарантийной неисправности.
Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобилей в исправном состоянии. Оно является профилактическим мероприятием, проводимым в плановом порядке.
Техническое обслуживание подразделяется на следующие этапы:
– техническое обслуживание в начальный период эксплуатации,
– техническое обслуживание в основной период эксплуатации.
В начальный период эксплуатации автомобиля выполняются следующие виды обслуживания:
– ежедневное обслуживание (ЕО) - выполняется силами водителей
– техническое обслуживание ТО-2500;
Техническое обслуживание в основной период эксплуатации подразделяется на следующие виды обслуживания:
– ежедневное обслуживание (ЕО) - выполняется силами водителей
– первое техническое обслуживание (ТО-1);
– второе техническое обслуживание (ТО-2);
– дополнительные сезонные работы, выполняемые один раз в год, осенью (СТО).
Ежедневное техническое обслуживание направлено на общий контроль состояния узлов и систем, обеспечивающих безопасность движения, поддержание надлежащего внешнего вида автомобиля и выполняется водителем.
Основным назначением технического обслуживания ТО-2500 является предупреждение появления неисправностей путем выполнения профилактических, регулировочных и смазочно-очистительных работ на новом автомобиле, так как в начальный период происходит интенсивная приработка элементов конструкции автомобилей.
Основным назначением первого, второго и дополнительных сезонных технических обслуживаний является выявление и предупреждение неисправностей путем своевременного выполнения контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных и смазочно-очистительных работ.
для неполноприводных и тяжелых автомобилей
| №№ ТО | Наименование ТО (в объеме регламентных работ) | Периодичность выполнения работ для 1-й категории условий эксплуатации а/м уровня | |
|---|---|---|---|
| Евро-4 | Евро-3 | ||
| 1 | ТО-2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
| 2 | ТО-1 | через 25 000 км | через 10 000 км |
| 3 | ТО-2 | через 50 000 км | через 30 000 км |
для полноприводных автомобилей
| №№ ТО | Наименование ТО (в объеме регламентных работ) | Периодичность выполнения работ для 1-й категории условий эксплуатации а/м уровня | |
|---|---|---|---|
| Евро-4 | Евро-3 | ||
| 1 | ТО-2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
| 2 | ТО-1 | через 10 000 км | через 5500 км |
| 3 | ТО-2 | через 30 000 км | через 16500 км |
5490, 65206, 65207
| №№ ТО | Наименование ТО (в объеме регламентных работ) | Группа технического обслуживания* | ||
|---|---|---|---|---|
| А | В | С | ||
| 1 | ТО-2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
| 2 | ТО | 80 000 | 60 000 | 40 000 |
*Группа А. Грузовые автомобили для дальних международных перевозок с более 50% использования на автостраде.
*Группа В. Грузовые автомобили для междугородних перевозок (магистральные), грузовые развозные автомобили; пожарные автомобили; грузовые автомобили, эксплуатируемые на строительных площадках; бетоносмесители.
*Группа С. Автомобили-тягачи полной массой более 44 т; пожарные автомобили; грузовые автомобили, эксплуатируемые на строительных площадках; бетоносмесители. Расход топлива указанных автомобилей превышает 12 л/ч при средней скорости движения 15-20 км/ч.
Допустимое отклонение от нормативов периодичности технического обслуживания, в основной период эксплуатации, составляет ±10%.
5490, 65206, 65207
Все виды технического обслуживания имеют индивидуальные перечни операций, т.е. ни одна операция ТО-1 не входит ни в ТО-2, ни в СТО, в свою очередь операции ТО-2 не входят в СТО.
При проведении технического обслуживания допускается выполнение как отдельных видов ТО (ТО-1, ТО-2 или СТО), так и нескольких видов ТО одновременно (ТО-1 и ТО-2; ТО-2 и СТО; ТО-1 и СТО или ТО-1, ТО-2 и СТО).
Сопутствующий ремонт – часть операций текущего (планово предупредительного) ремонта малой трудоемкости и может выполняться совместно с техническим обслуживанием В перечень работ по сопутствующему ремонту входят замена небольших деталей влияющих на выполнение работ (к примеру сняли ступицу для смазки подшипников (ТО-2) – рассыпался подшипник – трудоемкость замены и стоимость подшипника входят в состав сопутствующего ремонта или не проходит смазка через пресс-масленки (ТО-1) – замена пресс-масленок –сопутствующей ремонт)
Хорошо, если поломка несущественная, для дилера это не очень накладно. Тем более, каждый продавец стремиться поддерживать свою репутацию. Поэтому он не усложняет жизнь ни себе, ни владельцам авто. Никому не хочется терять свой авторитет из-за лишних споров и проблемных ситуаций.
Но повторимся, так обстоят дела при наличии небольших поломок. Что происходит в ситуации, когда из строя выходит важная составляющая автомобиля, например, мотор. В данном случае процедура оформления гарантийного ремонта буде проходить не так легко, как хотелось бы.
Какая гарантия предоставляется на ремонт автомобильного двигателя?
Когда у владельца авто возникли подозрение о неисправности двигателя и он обращается к продавцу, ситуация может развиваться двумя путями:
Покупатель имеет право вернуть автомобиль продавцу в том случае, если в течение 15 дней в машине обнаружатся неисправности.
Кроме этого требовать возврат денег можно в случае обнаружения серьезной поломки, при превышении сервисным центром установленного срока гарантийного ремонта (более 45 дней), и в том случае, когда владелец не имеет возможности пользоваться своей машиной в течение 30 дней каждый гарантийный год.
Большинство владельцев начинают настаивать на том, что обнаруженный недостаток является существенным. Все-таки из строя вышел двигатель.
Обратите внимание! Если проблема с двигателем проявилась впервые, а стоимость ремонта не будет превышать цену самого автомобиля, то владельцу можно надеяться только на гарантийный ремонт машины.
Итак, вы обнаружили неполадки с двигателем и вам нужно отдать машину на гарантийный ремонт.
Каковы ваши действия?
Прежде всего, необходимо собрать все документы, которые требуются в подобной ситуации:
- Найдите свою сервисную книжку. В ней обычно проставляются все случаи прохождения техосмотра автомобиля. Доказывать дилеру, что вы имеете право на безвозмездный ремонт не нужно, так как у него есть все необходимые сведения о вас и вашей машине. В том случае, если вы регулярно проходили ТО автомобиля, никаких проблем с передачей машины на гарантийный ремонт быть не должно;
- Пропуски обязательного техосмотра, прохождение его в посторонних организациях, докомплектация машины могут существенно снизить ваш шанс в получении бесплатного ремонта.
Какие гарантийные обязательства установлены на автомобиль?
Что делать, если нарушен срок гарантийного ремонта, читайте тут.
Документы, предоставляемые после ремонта комплектующих по договору гарантийного обслуживания
Итак, вы отдали машину в ремонт и ждете ее возврата.
Важно! При получении машины после выполненного ремонта двигателя вам должны выдать приличный пакет документов:
- акт приема-передачи автомобиля или заявка на ремонт. В этих документах указывается дата передачи машины, пробег, описаны причины обращения в сервис;
- результаты проведенной диагностики. В акте записываются все выявленные неисправности, причины их возникновения, а также вывод проверки, то есть является ли этот случай гарантийным;
- наряд-заказ на осуществление ремонтных работ по гарантии;
- документ, являющийся своеобразным отчетом о проведенной работе. В акте обязательно указывается точная дата передачи машины владельцу.
Эти документы необходимо хранить, так как они могут вам пригодиться в ситуации, когда дефект двигателя снова даст о себе знать.
Понятно, что повторная неисправность двигателя после ремонта дает все основания для замены машины.
При этом вы еще можете получить определенную компенсацию, так, как в данной ситуации поломка будет, скорее всего, признана существенной.
Когда вы надеялись на гарантийный ремонт двигателя, но вам отказали, обязательно потребуйте от продавца письменного подтверждения такого решения.
Таким образом у вас будет возможность разрешить спорную ситуация через суд. Именно здесь и может понадобиться письменный отказ.
Важно! Если у вас возникла необходимость добиваться справедливости, то есть гарантийного ремонта, то лучше всего прибегнуть к помощи специалистов.
Дело в том, что опытные юристы, которые хорошо знают тонкости дел, связанных с гарантийным ремонтом, помогут вам сделать все правильно, в соответствии с нормами закона.
Гарантийный срок работы отремонтированного двигателя
Когда двигатель вашей машины привели в норму, вы должны удостовериться, что сервисный центр дает вам определенную гарантию на двигатель.
Дело в том, что мотор подвержен износу, а после капитального ремонта он может ломаться чаще, чем до ремонта.
Но если вы проехали на отремонтированном автомобиле до 15 тысяч километров, поломки вряд ли будут возникать очень часто.
Обычно гарантия на отремонтированный двигатель устанавливается не в годах или месяцах, а в километрах пробега.
В большинстве случаев речь идет о 20-40 тысячах километров.
Иногда специалисты, занимающиеся ремонтом машин, не только дают гарантию на двигатель, но и предлагают наблюдать его работу. Они приглашают владельцев на регулярную диагностику мотора.
Если такая услуга была оказана, то в документах проставляется специальная отметка о проведении осмотра автомобиля специалистами.
Часто мастерские, которые дают гарантию на 100 тысяч километров пробега, скорее всего, просто обманывают своих клиентов. Это давно проверенная практика.
Капитальный ремонт автомобилей КАМАЗ – одна из наиболее востребованных услуг в СТО ТЕХИНКОМ. В ремонтной зоне сервисного центра имеется все необходимое оборудование, а так же наработаны технологии для разборкиле, сборки, дефектовки, восстановления и замены деталей. Все это в совокупности позволяет качественно выполнить капитальный ремонт грузовика, автобуса или спецавтомобиля.
Работы по капитальному ремонту включают в себя:
- • ремонт кабины
- • ремонт рамы автомобиля
- • ремонт двигателя КАМАЗ
- • ремонт трансмиссии
- • ремонт рулевого управления
- • ремонт мостов
- • замена электропроводки
- • ремонт тормозной системы
- • ремонт и восстановление топливной аппаратуры
- • ремонт подвески
Капитальный ремонт автомобилей КАМАЗ – это лучшее решение, позволяющее добиться внешнего и технического состояние автомобиля приближенного к нормативам завода-изготовителя. Сделав капитальный ремонт грузовика КАМАЗ в автоцентре ТЕХИНКОМ, вы получаете полностью обновленный автомобиль.
Капитальный ремонт кабины
Чаще всего владельцы обращаются за ремонтом кабин грузовиков. Серьезные повреждения автомобиль может получить в ходе эксплуатации на стройплощадке или в ДТП. Кабины любого автомобиля КАМАЗ: от старой линейки, до семейства Даймлер, можно отремонтировать в сервисном центре ТЕХИНКОМ.
Для этого предварительно наши эксперты выполняют тщательную дефектовку и определяют степень поломки. Те детали, что поддаются восстановлению, ремонтируют. Утраченные элементы кабин заменяют. Сервисный центр располагает собственной покрасочной камерой, где восстановленная кабина обретает первоначальный цвет.
Помимо этого, по желанию клиента в ходе капитального ремонта, возможна установка высокой крыши, дополнительной шумоизоляции, дополнительное утепление, установка дополнительного спального места.
Капитальный ремонт двигателей
Сервисный центр ТЕХИНКОМ производит ремонт двигателей КАМАЗ, Cummins, а так же Daimler. Специалисты моторного цеха накопили достаточно опыта для проведения работ такого уровня сложности.
Отметим, что не каждая СТО даст гарантию на такие работы, как: замена направляющих клапанов, замена седел клапанов, прессовка ГБЦ, шлифование по плоскости ГБЦ и БЦ, восстановление геометрии постели коленвала и другое.
Перечисленные работы требуют особого внимания со стороны мастера-моториста.
Читайте также: