Форд галакси ремонт двигателя
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
В основном, перегрев двигателя происходит по причине неисправности системы охлаждения. Источником проблемы может быть утечка в системе охлаждения, неисправный вентилятор радиатора, сломанный водяной насос или забитый шланг охлаждающей жидкости. Перегрев - это довольно серьезная проблема, которая может привести к повреждению двигателя, а вследствие и к дорогому ремонту. Мы не рекомендуем затягивать с устранением данной проблемы.
Признаки перегрева
Если принять меры для охлаждения двигателя прежде чем он перегреется, это поможет существенно снизить риск его полного повреждения. Для начала нужно обратить внимание на симптомы перегрева, признаками которого являются:
Если обнаружились данные симптомы перегрева двигателя, рекомендуем обратиться в автосервис.
Что делать, если перегрелся двигатель?
1. Выключить кондиционер и включить нагрев.
Это поможет снизить нагрузку на двигатель. Затем следует повернуть переключатель температур на максимальную отметку нагрева. Это поможет отвести тепло от двигателя, чтобы он не перегрелся, пока вы не остановитесь в безопасном месте. Будет немного жарковато, но несколько минут дискомфорта - это небольшая плата по сравнению с капитальным ремонтом двигателя.
2. Найти безопасное место для остановки.
Нужно остановиться и заглушить машину. Дайте двигателю остыть не менее 15 минут. Следите за указателем температуры, так как он должен вернуться к нормальному диапазону по мере охлаждения двигателя. Затем, можно запустить двигатель чтобы доехать до автомастерской. Следите за указателем температуры во время вождения. Если температура снова поднимется, нужно будет опять остановиться и дать системе остыть.
3. Проверить и долить охлаждающую жидкость.
При низком уровне охлаждающей жидкости, быстрая доливка жидкости поможет защитить двигатель и предотвратить его от перегрева. Однако это не принесет особой пользы, если засорился шланг охлаждающей жидкости или проблема в сломанном вентиляторе радиатора либо в водяном насосе. Чтобы определить местонахождение бачка для охлаждающей жидкости и узнать, как добавить охлаждающую жидкость в свой автомобиль, следует почитать руководство по эксплуатации.
Чего не следует делать, если перегрелся двигатель?
1. Не продолжайте водить машину.
Если продолжить поездку на перегретом двигателе, это может вызвать поломку.
2. Не открывайте капот сразу
После остановки нужно подождать, пока двигатель остынет, прежде чем открывать капот. Быстрое открывание капота может привести к ожогам или травмам из-за выброса пара. Прежде чем открывать капот, дождитесь стабилизации указателя температуры двигателя
3. Не позволяйте проблеме усугубиться.
Перегрев двигателя не разрешится сам по себе. Если не избавиться от перегрева, проблема со временем станет только хуже. Чтобы защитить двигатель, лучше обратиться в автосервис, где смогут диагностировать проблему и дать рекомендации по ее решению.
Как избежать перегрева автомобильного двигателя?
Техническое обслуживание, своевременная замена и регулярная проверка уровня и качества охлаждающей жидкости - лучшие способы исключить перегрев двигателя автомобиля. Регулярные осмотры также помогут устранить любые вероятные проблемы с радиатором или двигателем и со всей системой охлаждения.
- Электронная диагностика - подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных, визуальный осмотр системы охлаждение на предмет утечки жидкости
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправности для точной локалицаии проблемы
- Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике
При проявлении симптома двигатель перегревается эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика
Доброго времени суток!
Не то, чтобы ремонт какой-то сложный, сколько история интересная, может кому в жизни как пример и сгодится…
И так, с самого начала… Обратился ко мне владелец автомобиля FORD GALAXY, в кузове CA1
выпуска декабря 2008 года, с мотором SEWA 2.3L Duratec-HE (160PS) и пробегом по одометру 83213 км
с проблемой постороннего шума при работе двигателя. После тщательного изучения источника шума, было предложено заменить муфту VVTI, уж очень схожий звук, если бы это был L3K9 от CX-7 я бы даже на 100% был уверен что причина именно в ней… Откуда неуверенность? Дело в том, что звука как-бы было 2, оба в районе 1-2 цилиндра, оба почти одинаковой тональности, но разной частоты … В общем непонятно, нужно было оттолкнуться от минимального вмешательства, тем более что владелец очень верил в истинность пробега… Почему? Вот тут то весь и интерес. Very Happy только об этом позже… Должна же интрига быть… Very Happy
Далее, приступили к замене муфты, ес-сно цепи ГРМ, гидронатяжителя, раз уж залезли в ГРМ… При данной процедуре снимается клапанная крышка двигателя, передняя крышка ГРМ, сам процесс не сложный, довольно оперативно всё происходит. Особо в глаза чего-то страшного не бросилось, видно что мотор внутри более-менее чистенький, болтики/винтики все на месте родные/целые, цепь как положенно к такому пробегу чуток вытянулась…В общем чего-то из ряда вон выходящего нет, мотор как мотор… Обманчиво первое впечатление… Very Happy
Собрали, завели. Ха, мотор то стал тише работать Very Happy, вот только при полном прогреве наружу появлялся отчётливый второй трям-трям… Как чувствовал, что что-то тут не так…
Диалог с владельцем закончился согласием последнего на копание истины, ибо испытывать судьбу он не хочет, машина дорога ему, ибо он очень её ждал, хотел и прочее… Поэтому через пару-тройку часов мы имели вот такую картину
Ремонтируя столько лет автомобили, сразу замечаешь, лазили ли руки чьи-то тут и там… То хомут не так стоит, то болтик не тот, то провод не так протянули, а тут всё ровно, всё девственно…
Но стоило отсоединить АКПП
и впечатление пошатнулось…
Нас встретил неоригинальный задний сальник коленвала фирмы Витя Рейнз, что как-бы удивило, надежда то была что Мы тут первые. Very Happy
Продолжим, повесили мотор на моторную стойку
Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Ford Galaxy. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.
Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:
- разбор и очистку двигателя;
- ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
- диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.
На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Ford Galaxy автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.
Цена на ремонт двигателя Форд Галакси
| Услуги | Цена | |
| Замена клапана | от 1270 руб. | Записаться |
| Замена клапанной крышки | от 3870 руб. | Записаться |
| Замена натяжителя цепи | от 6870 руб. | Записаться |
| Замена опоры двигателя | от 2560 руб. | Записаться |
| Замена коленчатого вала двигателя | от 4270 руб. | Записаться |
| Замена поддона картера двигателя | от 3870 руб. | Записаться |
| Замена прокладок свечных колодцев | от 2470 руб. | Записаться |
| Ремонт коленчатого вала двигателя | от 4270 руб. | Записаться |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3070 руб. | Записаться |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 3870 руб. | Записаться |
| Замена радиатора охлаждения | от 4970 руб. | Записаться |
| Регулировка клапанов | от 4170 руб. | Записаться |
| Замена верхнего рычага подвески | от 870 руб. | Записаться |
| Замена передней стойки стабилизатора | от 560 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблока заднего рычага | от 660 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков нижнего рычага | от 760 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 950 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков продольного рычага | от 1270 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков развального рычага | от 1170 руб. | Записаться |
| Замена ГБЦ | от 3970 руб. | Записаться |
| Замена маслосъемных колпачков | от 2470 руб. | Записаться |
| Ремонт клапанов | от 970 руб. | Записаться |
| Ремонт форсунок | от 970 руб. | Записаться |
| С/у двигателя | от 13920 руб. | Записаться |
| Замена вкладышей коленвала | от 4020 руб. | Записаться |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 4920 руб. | Записаться |
| Замена головки блока цилиндров | от 3920 руб. | Записаться |
| Замена двигателя | от 14920 руб. | Записаться |
| Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) | от 720 руб. | Записаться |
| Замена направляющих втулок клапанов | от 3220 руб. | Записаться |
| Замена переднего сальника коленвала | от 5520 руб. | Записаться |
| Замена поддона картера | от 920 руб. | Записаться |
| Замена подушек двигателя | от 1120 руб. | Записаться |
| Замена поршневой группы | от 2510 руб. | Записаться |
| Замена поршневых колец | от 2005 руб. | Записаться |
| Замена приводного ремня | от 1000 руб. | Записаться |
| Замена распредвала | от 5010 руб. | Записаться |
| Замена сальника коленвала | от 4310 руб. | Записаться |
| Замена сальника распредвала | от 3310 руб. | Записаться |
| Замена турбины | от 3010 руб. | Записаться |
| Замена цепи ГРМ | от 7820 руб. | Записаться |
| Капитальный ремонт двигателя | от 39920 руб. | Записаться |
| Переборка двигателя | от 12020 руб. | Записаться |
| Ремонт блока цилиндров | от 9910 руб. | Записаться |
| Ремонт ГБЦ | от 24920 руб. | Записаться |
| Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) | от 5010 руб. | Записаться |
| Ремонт и замена масляного насоса | от 5010 руб. | Записаться |
| Ремонт радиатора охлаждения | от 5010 руб. | Записаться |
| Ремонт системы охлаждения | от 2020 руб. | Записаться |
| Ремонт турбины | от 1020 руб. | Записаться |
| Снятие/установка/замена форсунок высокого давления | от 1920 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Замена клапана от 1270 руб.
- Замена клапанной крышки от 3870 руб.
- Замена натяжителя цепи от 6870 руб.
- Замена опоры двигателя от 2560 руб.
- Замена коленчатого вала двигателя от 4270 руб.
- Замена поддона картера двигателя от 3870 руб.
- Замена прокладок свечных колодцев от 2470 руб.
- Ремонт коленчатого вала двигателя от 4270 руб.
- Замена прокладки ГБЦ от 3070 руб.
- Замена прокладки клапанной крышки от 3870 руб.
- Замена радиатора охлаждения от 4970 руб.
- Регулировка клапанов от 4170 руб.
- Замена верхнего рычага подвески от 870 руб.
- Замена передней стойки стабилизатора от 560 руб.
- Замена сайлентблока заднего рычага от 660 руб.
- Замена сайлентблоков нижнего рычага от 760 руб.
- Замена сайлентблоков переднего рычага от 950 руб.
- Замена сайлентблоков продольного рычага от 1270 руб.
- Замена сайлентблоков развального рычага от 1170 руб.
- Замена ГБЦ от 3970 руб.
- Замена маслосъемных колпачков от 2470 руб.
- Ремонт клапанов от 970 руб.
- Ремонт форсунок от 970 руб.
- С/у двигателя от 13920 руб.
- Замена вкладышей коленвала от 4020 руб.
- Замена гидрокомпенсаторов от 4920 руб.
- Замена головки блока цилиндров от 3920 руб.
- Замена двигателя от 14920 руб.
- Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 720 руб.
- Замена направляющих втулок клапанов от 3220 руб.
- Замена переднего сальника коленвала от 5520 руб.
- Замена поддона картера от 920 руб.
- Замена подушек двигателя от 1120 руб.
- Замена поршневой группы от 2510 руб.
- Замена поршневых колец от 2005 руб.
- Замена приводного ремня от 1000 руб.
- Замена распредвала от 5010 руб.
- Замена сальника коленвала от 4310 руб.
- Замена сальника распредвала от 3310 руб.
- Замена турбины от 3010 руб.
- Замена цепи ГРМ от 7820 руб.
- Капитальный ремонт двигателя от 39920 руб.
- Переборка двигателя от 12020 руб.
- Ремонт блока цилиндров от 9910 руб.
- Ремонт ГБЦ от 24920 руб.
- Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5010 руб.
- Ремонт и замена масляного насоса от 5010 руб.
- Ремонт радиатора охлаждения от 5010 руб.
- Ремонт системы охлаждения от 2020 руб.
- Ремонт турбины от 1020 руб.
- Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 1920 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Вам нужен автосервис Форд Галакси рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 136 автосервисов на карте города.
| Антикоррозийная обработка | от 6000 руб. |
| Бронирование пленкой автомобиля | от 1500 руб. |
| Бронирование фар | от 1000 руб. |
| Диагностика двигателя | от 1000 руб. |
| Диагностика кондиционера | от 1500 руб. |
| Диагностика подвески | от 700 руб. |
| Замена амортизатора | от 1000 руб. |
| Замена бензонасоса | от 1000 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 200 руб. |
| Замена втулки стабилизатора | от 800 руб. |
| Замена генератора | от 900 руб. |
| Замена глушителя | от 1000 руб. |
| Замена двери | от 9000 руб. |
| Замена жидкости ГУР | от 1000 руб. |
| Замена замка зажигания | от 3500 руб. |
| Замена катализатора | от 1000 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | от 2500 руб. |
| Замена лобового стекла | от 900 руб. |
| Замена масла в двигателе | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 500 руб. |
| Замена масла МКПП | от 2000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 10000 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 2000 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
| Замена подшипника ступицы | от 1100 руб. |
| Замена помпы | от 2500 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 6500 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1500 руб. |
| Замена пыльника шруса | от 2200 руб. |
| Замена радиатора кондиционера | от 2100 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 2200 руб. |
| Замена радиатора печки | от 7500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 4500 руб. |
| Замена рулевого наконечника | от 500 руб. |
| Замена рулевой рейки | от 4500 руб. |
| Замена рулевой тяги | от 800 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 500 руб. |
| Замена свечей | от 800 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
| Замена стартера | от 900 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 2000 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 500 руб. |
| Замена ступицы | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | от 4500 руб. |
| Замена термостата | от 1500 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 700 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1400 руб. |
| Замена тормозных дисков | от 900 руб. |
| Замена тормозных колодок | от 1000 руб. |
| Замена турбины | от 2000 руб. |
| Замена фильтра салона | от 2200 руб. |
| Замена форсунок | от 2000 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 8500 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 1000 руб. |
| Замена шруса | от 2000 руб. |
| Заправка кондиционера | от 1500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 25000 руб. |
| Перетяжка салона | от 30000 руб. |
| Плановое ТО | от 700 руб. |
| Покраска двери | от 6500 руб. |
| Покраска капота | от 7500 руб. |
| Покраска кузова | от 65000 руб. |
| Полировка фар | от 1000 руб. |
| Предпродажная подготовка | от 5000 руб. |
| Промывка инжектора | от 3000 руб. |
| Промывка радиатора | от 2500 руб. |
| Промывка форсунок | от 3000 руб. |
| Регулировка клапанов | от 3500 руб. |
| Ремонт DSG | от 55000 руб. |
| Ремонт вариатора | от 45000 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | от 5000 руб. |
| Ремонт двигателя | от 22000 руб. |
| Ремонт МКПП | от 3500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | от 12000 руб. |
| Ремонт стартера | от 1500 руб. |
| Стапельные работы | от 2500 руб. |
| Сход-развал | от 1500 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | от 5000 руб. |
| Удаление катализатора | от 3500 руб. |
| Установка автозвука | от 11000 руб. |
| Установка ксенона | от 3500 руб. |
| Шумоизоляция | от 11000 руб. |
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Техцентр, Вячеслав, здравствуйте!
Добрый день! Скажите, пожалуйста, меня вот интересует переборка двигателя.
Chevrolet Lacetti, ГРМ провернуло.
16 клапанов у вас, правильно?
Понятно. Клапана встретились, да?
Я вас понял. Смотрите, по работе будет стоить 45 тыс. руб., остальное все запчасти.
45 тыс. руб. работа, а остальное?
45 тыс. руб. – установка, разборка, сборка. И запчасти. Там нужно, во-первых, смотреть голову на наличие направляющей, как она себя чувствует. Бывает такое еще, что и направляющая будет масло подъедать. Запчастей, я вам сразу скажу, еще где-то тысяч на 30. Это комплект ремня ГРМ, кольца съемные, клапаны, комплект прокладок, сальники.
На какую стоимость выходит?
Ну где-то в районе 70-75 тыс. руб.. Машина недорогая по запчастям.
Понятно. Гарантия какая?
Гарантию мы даем год без ограничения пробега, она может и стоять, а можете хоть на экватор на ней поехать. По срокам 3-4 дня максимум.
1-ый дорожный проезд, д. 7, стр. 4.
Jeep Compass
Я по поводу капремонта на Jeep Compass. Сориентируйте по стоимости, пожалуйста.
Работа – 55 тыс. руб., плюс запчасти 5-10 тыс. руб.
Что в эту стоимость входит?
Новая поршневая, новые цепи, надсечки на цилиндрах, прокладки, масло и т.д.
У меня такая ситуация. Я сегодня думаю купить машину, выгодный вариант за 250 тыс. руб., но пробег 200 тыс.км. уже идет, я так понимаю, что ни радиатор, ни двигатель особо не смотрели за все это время. Без камеры я просмотреть ничего нормально не могу. Заранее хочу подстраховаться, и понимать, что если я на ней неделю покатаюсь, и что-то сломается, то во сколько мне обойдется ремонт. Часто вы работаете с машинами Jeep?
Вот недавно делали ремонт автомобиля Jeep Compass, вам повезло.
То есть получается около 100 тыс. руб. выйдет ремонт двигателя, а сколько обойдется ремонт радиатора?
Радиатор выйдет дороже, более 140 тыс. руб., дорогие конусы.
Как вы считаете, стоит брать машину по такой цене?
Я считаю, что это нормальная цена, если автомобиль не гнилой. На последнем Jeep Compass, который мы ремонтировали, помимо двигателя меняли подрамник, потому что он сгнил напрочь. Это характерно для данного автомобиля. Подрамник стоит 12 тыс. руб.
Спасибо вам огромное!
Nissan Teana
Подскажите, вы компетентны в ремонте двигателей VQ25DE Nissan Teana J32?
Смотрите, у меня ошибка выскочила 0011 по датчику распределительного вала, вам знакомо такое?
А машина как ведет себя, заводится плохо?
Нет, все в порядке.
Тогда, наверное, нужно менять датчик распределительного вала.
Да, это логично, но интернет – наш враг, и, начиная там читать про эту ошибку, можно ужаснуться. Там и фазовращатели, и меняют прокладки, и еще что-то. У меня вопрос другого плана. На машине вообще двигаться можно?
Да, конечно можно, ничего не будет. Мотор никаких звуков не издает?
Нет, работает ровно, заводится легко. Смотрите, автомобиль был куплен мной позавчера, предыдущий владелец менял масло и отъездил на нем около 13-14 тыс. км. Он сказал мне его поменять. Возможно он отъездил на нем больше, и я допускаю такую ситуацию, что грязное масло уже со своими отложениями могло на этом клапане, грубо говоря, отложиться. И клапан фазовращателя может некорректно работать, поэтому он и выдал ошибку. Масло я поменял, соответственно, новое масло, вымыв старое, могло как-то забить каналы. Возможен такой вариант?
Возможен и такой вариант, но здесь нужно поменять с щадящей промывкой мотора 30-ти минутной.
Советуете мне еще раз поменять и промыть.
Да. Вы покупаете 5 литров масла, покупаете столько же щадящей масляной промывки, вливаете и гоняете минут 30-40. Затем сливаете и заливаете обычное масло.
Хорошо. И последний вопрос. Эта ошибка указывает якобы на то, что давления нет. Почему не срабатывает фазовращатель, потому что не хватает давления масла.
Да, из-за того, что каналы забиты, может быть такое тоже.
Машина едет нормально, она на газ реагирует хорошо, никаких посторонних звуков нет. Я двигаться на ней могу?
Да, можете двигаться.
То есть сейчас первым делом нужно промыть?
Да, вам в любом случае нужно промыть мотор. Следующий этап – замена датчиков.
Читайте также: