Диагностика и ремонт тнвд мерседес
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Обслуживание и восстановление заводских характеристик ТНВД дизельного двигателя грузового автомобиля Mercedes Benz представляет собой сложную технологическую операцию, невозможную без наличия специального стенда. Осуществить диагностику неисправности топливного насоса в домашних условиях практически невозможно, потому как новые авто Мерседес оснащены специальными электронными датчиками.
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ РАБОТЫ
- Замена нагнетательного клапана;
- Регулировка давления;
- Снятие и установка форсунок;
- Установка топливного насоса высокого давления;
По окончанию ремонта ТНВД Mercedes Benz наши клиенты получают гарантию.
Ремонтируемые модели Mercedes-Benz:
| Наименование работ | Характеристики | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рядных ТНВД BOSCH (A.M.W.P) на стенде (без регулировки) | 8 цилиндров | 3 000 руб. |
| Диагностика рядных ТНВД BOSCH (A.M.W.P) на стенде (без регулировки) | До 6 цилиндров | 2 500 руб. |
| Диагностика рядных ТНВД BOSCH (A.M.W.P) на стенде (с регулировкой) | 8 цилиндров | 6 000 руб. |
| Диагностика рядных ТНВД BOSCH (A.M.W.P) на стенде (с регулировкой) | 6 цилиндров | 5 000 руб. |
| Диагностика рядных ТНВД EDC на стенде (без регулировки) | 8 цилиндров | 6 600 руб. |
| Диагностика рядных ТНВД EDC на стенде (без регулировки) | 6 цилиндров | 5 400 руб. |
| Диагностика рядных ТНВД EDC на стенде (с регулировкой) | 8 цилиндров | 8 500 руб. |
| Диагностика рядных ТНВД EDC на стенде (с регулировкой) | 6 цилиндров | 7 500 руб. |
| Разборка, дефектовка рядного ТНВД (без последующей сборки) | 6, 8 цилиндров | 2 500 руб. |
| Разборка, дефектовка, сборка ТНВД (без ремонта рядного) | 8 цилиндров | 6 400 руб. |
| Разборка, дефектовка, сборка ТНВД (без ремонта рядного) | 6 цилиндров | 5 400 руб. |
| Ремонт механического ТНВД BOSCH (A.M.W.P.) c регулировкой | 8 цилиндров | 10 500 руб. |
| Ремонт механического ТНВД BOSCH (A.M.W.P.) с регулировкой | 6 цилиндров | 9 000 руб. |
| Ремонт ТНВД Volvo | В ходе ремонта ТНВД Bosch применяются оригинальные запчасти Bosch | 12 000 руб. |
| Ремонт электрического ТНВД BOSCH (A.M.W.P.) c регулировкой | 8 цилиндров | 17 000 руб. |
| Ремонт электрического ТНВД BOSCH (A.M.W.P.) c регулировкой | 6 цилиндров | 14 000 руб. |
Наши мастера за работой
Автокомбинат им. Краузе
Вопрос: Появились проблемы с тягой и заметно увеличился расход топлива. Еще загорается ошибка. Наши спецы говорят, что проблема, скорее всего, в топливной системе. Сможете помочь быстро?
Ответ: Конечно. Причина может быть в неисправности дозирующего датчика, который регулирует количество топлива, поступающего к ТНВД. Однако могут быть и другие причины, например, форсунки. Неисправность форсунок обязательно скажется на работе топливного насоса высокого давления. Точно выясним после диагностики и обязательно поможем.
Вопрос: При остановках на маршруте машина резко глохнет, поработав на холостых оборотах полминуты. Постоит, остынет и проблема исчезает. Потом опять все снова. Что делать? Да, насос подкачки заменил, поставил новый.
Ответ: Судя по признакам, одна из вероятных причин – проблемы с плунжерной парой, которую надо менять. Однако без диагностики точно определить причину возникновения проблемы сложно. Поэтому советуем провести диагностику хотя бы топливного насоса высокого давления.
Качество функционирования ТНВД напрямую влияет на производительность и стабильность работы дизельного двигателя. При обнаружении признаков ухудшения показателей мотора следует произвести профессиональную диагностику на специальном оборудовании, чтобы вовремя устранить неисправности и избежать более масштабного ремонта.
Диагностика ТНВД
Цены на диагностику ТНВД дизельных двигателей
Диагностика
и регулировка ТНВД
Рядные ТНВД с механическим регулятором
Рядные ТНВД с электронным управлением
Распределительные ТНВД с механическим регулятором
Распределительные ТНВД с электронным управлением VE/VP
Основными причинами, которые вызывают поломки дизельных двигателей, являются следующие факторы:
- нерегулярное обслуживание некомпетентными мастерами;
- неправильная эксплуатация двигателя;
- заливка некачественной солярки или масла;
- естественный износ элементов системы.
Главным последствием неисправностей ТНВД является перерасход топлива. Регулярная и грамотная диагностика, регулировка и техобслуживание позволят сократить потери дизеля и продлят срок эксплуатации мотора на 15%.
Оборудование для диагностики
- Механический тестер МТА-2 (ДД-2120) применяется мастерами сервисных центров для проверки состояния форсунок, плунжерных пар и нагнетательных клапанов. Тестирование не требует разборки и снятия элементов, что значительно экономит время и трудовые ресурсы.
- Стенд для диагностики и регулировки ТНВД. Существует несколько разновидностей такого оборудования. Выбор модификации производит мастер, исходя из поставленной задачи.
Основная причина ненормальной работы двигателя заключается в закоксовке форсунок. Постепенное образование твердых отложений на стенках распылителей характерно для двигателей с системой впрыска. В российских реалиях этот процесс прогрессирует быстрее, поскольку в стране продается огромное количество некачественного топлива.
Появление отложения изменяет форму факела распылителя, сокращая пропускную способность элемента. На наличие данной неисправности указывают следующие признаки:
- проблемный запуск двигателя, усугубляющийся в холода;
- резкие подергивания и провалы во время ускорения и на переходах с одного режима на другой;
- снижение производительности двигателя;
- перерасход топлива.
Если оставить эти симптомы без внимания, можно вызвать более серьезные проблемы с дизельным двигателем, поэтому рекомендуется провести своевременную диагностику. Для экспресс-тестирования дизельных форсунок, оснащенных электронной системой Common Rail, используется тестер обратной подачи топлива. Прибор необходим для измерения уровня перелива на автомобиле. Его подключают к обратной ветви слива дизеля с форсунок и набирают горючее в колбы (отдельные для каждой форсунки). Неисправную форсунку определяют, сравнив уровень жидкости в колбах.
Ремонт топливного насоса высокого давления
К сожалению, большинство владельцев дизельных автомобилей пренебрегают своевременной диагностикой и техническим обслуживанием, что в результате приводит к печальным последствиям. Возникает необходимость серьезного ремонта, его можно было бы избежать при прохождении осмотра топливной арматуры чуть ранее.
В нашем распоряжении самое современное и надежное оборудование, для диагностики и устранения неисправностей топливных насосов на дизелях традиционного типа и их модифицированных версиях с цифровым управлением. Подробный прайс приведен в таблице ниже.
Стоимость услуг
Индивидуальные насосы PLD/UPS
Форсунки одно- и двухходовые
Индивидуальные насосы PLD/UPS
Форсунки одно- и двухходовые
* В стоимость работ не входит стоимость запасных частей и снятие-установка топливных элементов.
| Артикул БОШ | Артикул ОРИГИНАЛ | Марка автомобиля. | Модель ДВС. | ЦЕНА В ЕВРО. | Вид топливной аппаратуры |
| 445110012 | А6110700587 | VITO | OM 611.960,961,980. | 213 | |
| 445110024 | А6110700687 | Sprinter, С200, E200/220/270 | ОМ 611.961,962,981,987 | 246 | Обычн.КР. |
| 445110189 | А6110701687 | Sprinter, Jee Grand Cherokee | OM 611LA,981,987/OM612.981/982 | 245 | Обычн.КР. |
| 445110108 | А6110701487 | Sprinter | OM 981,987/OM612.981/982 | 241 | Обычн.КР. |
| 445110202 | А6130700887 | VITO/ML270 | OM 612.963/OM611.980 | 261 | Обычн.КР. |
| 445110035 | А6130700187 | Sprinter | OM 611.987 | 249 | Обычн.КР. |
| 445110095 | А6130700587 | S320/E320/Sprinter | OM 611.981/OM613.960,961 | 250 | Обычн.КР. |
| 445110192 | А6470700087 | Vito/Viano | OM 646.982 | 260 | Обычн.КР. |
| 445110140 | А6460700287 | Vito/Viano | OM 646.983/982 | 280 | Обычн.КР. |
| 445110181 | А6120700487 | Sprinter/Vito | OM 611.980,981/OM612.981 | 238 | Обычн.КР. |
| 445115069 | А6460701187 | Sprinter/Vito | OM 646.980/981/984/985/986. | 190 | Пьезо КР. |
| 445115033 | А6460701487 | Перибивается на 069. | Перибивается на 069. | 190 | Пьезо КР. |
| 445110155 | А6480700187 | S320/E200/270/320 | OM 646.951/961/OM 647.961/OM648.960,1 | 260 | Обычн.КР. |
| 445115027 | А6420700587 | Перибивается на 063. | Перибивается на 063. | 190 | Пьезо КР. |
| 445115063 | А6420701387 | GL/S/E/C/CLK/R. | OM 642/910,920,940,950,960,970 | 190 | Пьезо КР. |
Обращаясь к нам, вы получаете гарантию на ремонт: 1 год или 50 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). В случае неисправности, которая была выявлена в гарантийный период, мы бесплатно устраним поломку.
По результатам диагностики предлагаем два решения
на выбор:
- Ремонт комплектующих, с подробной сметой
- Замена комплектующих, с указанием
стоимости в нашем сервисе.
По этому списку вы принимаете решение - покупать
запчасти у нас, либо приобрести в другом месте,
и привезти нам для ремонта.
с гарантией 6 месяцев на работу, даже с вашими запчастями
Диагностика ТНВД и форсунок MERCEDES на автомобиле
Диагностика ТНВД и форсунок MERCEDES на стенде
Чистые и опрятные мастера
Собираем все детали обратно, при отказе от ремонта
Ставим именно те детали, которые оплатили
Отдаём замененные детали
Гарантия 6 месяцев
Выдаем Акт выполненных работ и финансовые документы
Присылаем фото или видео отчет о ходе ремонта ТНВД на Whats’App
ТНВД и форсунки MERCEDES. Ремонт топливной системы
ЧТО ТАКОЕ ТНВД MERCEDES?
На автомобилях Mercedes устанавливаются топливные насосы ( тнвд ) следующих моделей: М, MW и M/RSF. Все ТНВД для Mersedes производятся только производителем – Bosch и Delphi (Делфи). В большинстве случаев устанавливаются ТНВД типа Common Rail. На шестицилиндровый двигатель ставятся рядные ТНВД.
Топливный насос – это один из основных узлов дизельного двигателя. Задача ТНВД – подача топлива в форсунку под очень большим давлением (от 600 до 1850 бар.), причем впрыск должен происходить в строго определенное время с опережением ( угол опережения впрыска). Угол опережения впрыска регулируется стробоскопом или мотортестером ( динамический метод). Также для установки угла опережения может использоваться статический метод посредством трубопровода слива.
ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ ТНВД И ФОРСУНОК MERSEDES
Основной причиной вывода из строя топливного насоса высокого давления, как мы уже говорили, — это плохое качество отечественного диз. топлива. Для ТНВД и форсунок губительно как наличие в дизтопливе воды, так и низкие связывающие показатели из-за смешивания с керосином, бензином или этанолом.
ЧТО ДЕЛАТЬ?
ДИАГНОСТИКА ТНВД MERCEDES
Для диагностики и ремонта ТНВД форсунок Mercedes используются специальные стенды или специальное оборудование, позволяющее диагностировать насос и форсунки без снятия агрегата с автомобиля. На таком оборудовании, в обязательном порядке, имеются заводские тест — планы ТНВД и форсунок, которые позволяют произвести диагностику, регулировку и ремонт ТНВД и форсунок по заводским параметрам. Данное оборудование установлено в специализированном центре ремонта ТНВД АвтоДизель в Мисайлово.
Специализированный центр ремонта ТНВД АВТОДИЗЕЛЬ В МИСАЙЛОВО ИМЕЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОВОДИТЬ ДИАГНОСТИКУ СНЯТОГО (ДЕМОНТИРОВАННОГО) С АВТОМОБИЛЯ НАСОСА. А ТАКЖЕ, ИМЕЕТСЯ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, КОТОРОЕ ПОЗВОЛЯЕТ ПРОВЕСТИ КАЧЕСТВЕННУЮ ПОЛНУЮ ДИАГНОСТИКУ БЕЗ СНЯТИЯ НАСОСА С ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ. Возможность произвести диагностику без снятия топливного насоса, позволяет существенно снизить стоимость диагностики.
Так для того, чтобы произвести диагностику ТНВД на стенде, потребуется снять ТНВД и форсунки, и только после этого диагностировать агрегат. Если диагностика производится спец. оборудованием без снятия, то Вы экономите на услуге снятие / установка ТНВД и форсунок. Качество диагностики, при этом, очень высокое.
ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ ТНВД И ФОРСУНОК — Важно принять правильное решение.
Вот диагностика проведена, и теперь Вы знаете причину неисправности. Важно понимать, что стоимость капитального ремонта ТНВД и / или форсунок может превысить стоимость новых деталей во много раз. Поэтому перед тем, как начать ремонт специалист АвтоДизель в Мисайлово совместно с клиентом принимают решение о ремонте или замене агрегата. Приемщик АвтоДизель в Мисайлово предоставляет полную информацию с подробной калькуляцией: сколько обойдется капитальный ремонт и, для сравнения, сколько обойдутся новые запчасти и их замена. Благодаря такой схеме работы, наш клиент может принять правильное решение и сэкономить значительную сумму.
РЕМОНТ ТНВД И ФОРСУНОК
Ремонт ТНВД и форсунок Mercedes типа Common Rail производится только на специализированном стенде с учетов заводских тест-планов. Услуга снятие/ постановка агрегата с двигателя автомобиля, при этом, обязательна. При ремонте, в обязательном порядке, производится регулировка ТНВД и форсунок Mercedes по заводским параметрам. После ремонта специализированный сервис АвтоДизель в Мисайлово дает безусловную полугодовую гарантию.
ЕСЛИ ВЫ ПРИНЯЛИ РЕШЕНИЕ ПО ЗАМЕНЕ ТНВД И ФОРСУНОК MERCEDES НА НОВЫЕ
Если Вы приняли решение ставить новый ТНВД или форсунку, Вы можете купить новые запчасти у нас. АвтоДизель в Мисайлово предлагает своим клиентам только оригинальные ТНВД и форсунки. Кроме, того, опираясь на многолетний опыт ремонта ТНВД и форсунок, мы настоятельно рекомендуем использовать только оригинальные ТНВД и форсунки. Но, как говорится, клиент всегда прав, и если Вы решили ставить аналог, б/у, или просто нашли где- то агрегат дешевле – приезжайте, мы установим Ваш ТНВД или форсунку.
При необходимости заберем ваши детали или автомобиль
в любой части Москвы, и сэкономим вам уйму времени
Есть специализированная машина для забора стандартных, габаритных и тяжелых агрегатов двигателя.
Ремонт ТНВД МТЗ провести в короткие сроки предлагает компания СК-Сервис, которая работает на протяжении нескольких лет. Топливный насос высокого давления - это один из, пожалуй, самых сложных механизмов самой топливной системы. В системе происходит процесс подачи топлива в непосредственно двигатель. В топливном насосе высокого давления распределительного типа можно заметить нагнетающий элемент высокого давления. В таких системах есть индивидуальные системы впрыска на каждый цилиндр. А вот электронный топливный насос высокого давления, установленный в авто, способен обеспечивать экономичную работу дизеля. К сожалению, по различным причинам могут возникать неполадки, по причине которых потребуется ремонт ТНВД МТЗ, доверять который необходимо исключительно профессионалам своего дела.
Симптомами неисправности топливной аппаратуры МТЗ, как правило, выделяют:
- Наблюдение увеличения расхода топлива;
- Отсутствие подачи топлива от насоса к форсунке транспортного средства (например, трактора);
- Наличие заклинивания плунжерной пары в насосе;
- Возникновения затруднения запуска двигателя транспортного средства;
- Наблюдение снижения мощности дизеля транспортного средства;
- Возникновение дымности, а также различных посторонних шумов.
Если вы заметили неисправности в работе, обращайтесь как можно скорее в сервисный центр. Наши специалисты обладают достаточным количеством опыта и знаний, чтобы разрешить любые возникшие неполадки с вашим транспортным средством.
На ремонт ТНВД МТЗ, оказанный в СК-Сервис, действует гарантия, поэтому вы можете не беспокоиться относительно качества услуг. Нашими специалистами всегда все работы проводятся в предварительно оговорённые сроки, так как мы ответственно подходим к своей работе.
Читайте также: