Bmw e53 люк ремонт

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Коллектив профессионалов, костяк которого сложился 15 лет назад.

Конкурентоспособная ценовая политика, гибкая система скидок, индивидуальный подход к каждому клиенту и каждому автомобилю.

Вся диагностика осуществляется на официальном дилерском оборудовании.

Мы обеспечим Ваш автомобиль запасными частями высокого качества по адекватной цене. Мы отвечаем за качество запчастей.

Специализация на конкретных моделях BMW

Мы не занимаемся "всем подряд" Только теми марками, которые обозначены на сайте. Но уж эти машины мы знаем "от и до".

Удобная транспортная доступность

Несколько минут от станции метро "Бутырская", в удобном для подъезда и парковки месте.

Ремонт BMW в специализированном техцентре "М52"

"М52" - особенный сервис БМВ, который специализируется на ремонте и обслуживании исключительно автомобилей баварского производителя. Мы делаем все, кроме жестяных работ по кузову, поскольку уверены, что настоящий немецкий автомобиль, наделенный правом носить легендарный бело-голубой пропеллер на капоте, не заслуживает рихтованного, шпаклеванного и перекрашенного капота, восстановленных крыльев, кое-как склеенных бамперов. Наше кредо - квалифицированный ремонт, оригинальные запчасти и табу на использование всего того некачественного, что может повлиять на безопасность или ходовые качества авто. Это касается как выбора подходов, техник, технологий, культуры выполнения работ, так и запчастей, расходников.

Основные направления деятельности и обслуживаемые модели

Наша специализация - капитальный ремонт двигателей BMW, подвески и ходовой части, автоматической КПП, профилактические работы, диагностика электроники и чип-тюнинг, регулировка развала-схождения, замена масла и других технических жидкостей, фильтров, тормозных колодок. Все это выполняется в условиях профессионально оснащенного автосервиса с использованием специализированных инструментов, оборудования, фирменных запчастей и расходных материалов. Наш сервис BMW не берет на обслуживание все подряд. В рамках марки мы занимаемся ремонтом только моделей F-серии, E39/46/60-61/63-64/81-82/87-88/90-93 и X5 (E53/70/83).

Эффективное управление и комфортные условия обслуживания

Автосервис BMW "М52" имеет хорошо налаженный и эффективный менеджмент. Все отделы работают как единый механизм надежного баварского двигателя. Мы располагаем 7 постами, оборудованными мощными подъемниками, цехами для демонтажа, разборки, ремонта, сборки и установки узлов и агрегатов. Есть отдельная чистая площадка, где производится комплексная диагностика БМВ. Потребность в запчастях и расходных материалах обеспечивает подразделение снабжения, которое занимается оперативными поставками требуемых деталей. Все это незаметно происходит за вашей спиной, пока вы в комфортной обстановке ожидаете свой автомобиль за чашкой кофе.

Сплоченная команда опытных специалистов с опытом от 10 лет

В сервис BMW мы тщательно отбирали лучших мастеров, знающих и любящих свою работу. У нас нет универсалов, как в гаражных мастерских, и каждый сотрудник имеет свою специализацию. Многие из них получили профильное высшее образование в МАДИ. Концентрация на решении узкого круга задач повышает профессионализм, производительность труда и приносит неоценимый опыт. Все это помогает нам успешно выполнять даже очень сложный ремонт BMW, за который не хотят браться другие.

Использование дилерского инструмента и оснастки

Любое детище баварского автопрома - не самые дешевые автомобили, оснащенные сложными агрегатами, узлами, электронными системами. Мы понимаем это и обеспечиваем сервис BMW на высоком уровне. Выполняем разборку, сборку, диагностику и обслуживание с применением специального инструмента, который стоит на вооружении в дилерских центрах. Вы никогда не увидите грубого выбивания болтов молотком, сорванные резьбы, перетянутые гайки.

Идеальный порядок на рабочих местах и чистота в автомобиле

Мы именно тот автосервис БМВ, где знают, что такое культура производства работ. Для нас важно, чтобы ваше авто оставалось чистым внутри и снаружи. Еще свежи воспоминания о том, как вы забрали машину с безымянной СТО с грязными сиденьями и рулем? Оставьте это в прошлом! Наши сотрудники работают аккуратно, элементы салона, с которыми приходится контактировать, тщательно укрываются защитными чехлами. Все, что может упасть, разлиться и оставить вмятину на кузове, повредить лакокрасочное покрытие, находится на безопасном расстоянии.

Всегда в наличии рекомендованные производителем запчасти и расходные материалы

Наш автосервис BMW располагает собственным магазином запасных частей. Вам не придется ездить по всей Москве в поисках нужных деталей, рисковать приобрести вместо фирменных запчастей контрафактные. Все, что требует ремонт БМВ, - уже есть у нас, причем по более низким ценам, чем в обычных торговых точках, благодаря тесному сотрудничеству с прямыми поставщиками. Клиент может быть уверен, что в его автомобиль действительно установят оригинальные запчасти.

Мы предлагаем качественный и доступный ремонт вместо замены целых узлов

Техцентр "М52" ориентирован именно на качественный ремонт BMW с гарантией высокого результата в долгосрочной перспективе, а не на дорогостоящую замену агрегатов. Предложение заменить весь узел, как бы странно утверждение ни звучало, часто исходит от дилеров. Для этого есть свои объяснения. Главное из них - дилерский центр ориентирован на массового потребителя и продажи. Мы же практикуем индивидуальный подход и стараемся тщательным образом разобраться в каждом конкретном случае. Зачем покупать, например, дорогой двигатель или коробку передач, если цена ремонта BMW с детальным анализом неисправности гораздо ниже? В редких случаях из строя выходит весь узел сразу. Причина, скорее всего, кроется в поломке какой-то одной детали либо их группы, и это помогает установить диагностика БМВ.

Прозрачное обслуживание с гарантией и полной ответственностью за результаты ремонта

точную диагностику с нулевой вероятностью возникновения технической ошибки;
быструю поставку запасных частей с официальной гарантией;
предоставление всех документов, оформление наряд-заказов, отражающих перечень выполненных работ и их стоимость, замененные детали с указанием цены;
соблюдение собственных гарантийных обязательств;
предоставление компетентной информации на безвозмездной основе по поводу правил эксплуатации автомобилей, прошедших ремонт в нашем техцентре;
бонус каждому новому клиенту - купон со скидкой 10 % на последующее посещение;
более доступные услуги, чем у дилеров и в других сервисных центрах.

Результативный ремонт BMW. Профессиональные решения для вашего авто

Специализированный техцентр БМВ "М52" предлагает владельцам автомобилей этого легендарного бренда все виды ремонта и профилактики с использованием фирменных запчастей и расходных материалов. Наши специалисты восстанавливают штатную работу любых моделей BMW. Основная специализация предприятия - это квалифицированный ремонт двигателей, КПП, ходовой части, подвески и электрики, а также техническая профилактика всех значимых систем. Автосервис BMW работает со всеми поломками, включая сложные случаи, за которые не берутся официальные дилеры. Доступные цены на ремонт БМВ и высокое качество обслуживания каждого клиента - два основных преимущества нашего предложения.

Как самый успешный автосервис БМВ в СВАО мы работаем на столичном рынке более пяти лет, позволивших собрать коллектив настоящих мастеров своего дела, усовершенствовать техническую базу и организовать эффективный менеджмент. Только наш автосервис БМВ в Бутырском районе способен предложить автовладельцам технические услуги высшего уровня, в основе которых лежат наработанные практикой решения. Наши сотрудники - это опытные талантливые специалисты, любящие и знающие свою работу, многие из которых имеют высшее образование МАДИ. Гармоничное сочетание мощного кадрового и технического потенциала формирует безупречное качество ремонтных работ любой сложности.

Автосервис БМВ. Структура предприятия

Качественный ремонт и обслуживание БМВ был бы невозможен без наличия структурированной технической базы, в которую входят следующие единицы:

7 технических постов, оснащенных мощными подъёмниками;
современный цех ремонта двигателей, трансмиссии, ходовой части и электрики, имеющий всё необходимое оборудование для демонтажа и установки сложных частей и агрегатов;
собственный магазин лицензионных и оригинальных автозапчастей, позволяющий осуществлять ремонт и обслуживание BMW в кратчайшие сроки;
площадка для комплексной диагностики, оборудованная по последнему слову техники;
комфортная зона отдыха для клиентов

Основные виды обслуживания и ремонта БМВ

Как самый технически продвинутый сервис БМВ в СВАО наше предприятие сегодня предлагает следующие виды ремонтных работ и профилактики:

капитальный ремонт двигателя БМВ;
пошаговая диагностика электрики с устранением зафиксированных проблем;
результативный ремонт АКПП БМВ с заменой масла;
любые ремонтные работы, связанные с ходовой частью и подвеской;
профессиональный развал-схождение на компьютерном стенде;
широкий спектр профилактических работ - промывка радиатора и форсунок инжектора, двигателя, замена технических жидкостей, тормозных колодок, фильтров, ремней, свечей и других расходных материалов

Сегодня верхние позиции в рейтинге профессиональных ремонтных работ занимает ремонт BMW X 5, который требует привлечения специалистов высшей категории. Благодаря наличию мастеров, способных осуществить ремонт БМВ X5 любой сложности, даже такие непростые задачи в нашем техцентре решаются с неизменным положительным результатом.

Преимущества клиентов нашего сервиса

Ваш автомобиль достоин высококлассного технического обслуживания, предоставляемого сервисной компанией "М52". Профессиональный ремонт автомобилей BMW и Mercedes-Benz выгодно отличается следующими позициями:

точная профессиональная диагностика, исключающая возможность технической ошибки;
оперативная поставка необходимых для ремонта запасных частей, на которые распространяются гарантии;
предоставление необходимых финансовых документов, подтверждающих понесённые расходы;
действующие гарантийные обязательства, позволяющие в оговорённых условиях претендовать на бесплатное техническое обслуживание;
полезные консультации и рекомендации по вопросам, связанным с правильным обслуживанием отремонтированных автомобилей;
акционные купоны с 10% скидкой в подарок каждому клиенту;
предлагаемые цены на ремонт БМВ выгодно отличаются не только от расценок официальных дилеров, но и от прайсов других сервисных центров, специализирующихся в этой же области

Чёткая организация ремонта БМВ - наш фирменный стиль

Для того, чтоб ремонт БМВ и Mercedes-Benz занимал минимум времени, на нашем предприятии обслуживание транспортных средств выстраивается по следующей схеме:

внешний осмотр автомобиля, нуждающегося в ремонте
комплексная компьютерная диагностика, дополняемая анализом работы всех системы и агрегатов, который проводит специалист, сведущий в конкретных технических вопросах;
определение конкретной причины поломки;
вычисление стоимости ремонтных работ, согласно открытому прейскуранту;
определение оптимального срока ремонта БМВ;
приём автомобиля на ответственное хранение;
квалифицированные ремонтные работы с использованием фирменных запасных деталей;
тестирование отремонтированного автомобиля во всех рабочих режимах;
сдача автомобиля владельцу с предоставлением заменённых деталей

В результате диагностических мероприятий выявляются не только явные, но и скрытые дефекты с последующим устранением всех обнаруженных неисправностей. Такое обслуживание БМВ гарантирует безупречную функциональность всех систем транспортного средства, определяющую высшие стандарты безопасности на дороге.

Наш автосервис BMW - это привлекательное сочетание лояльных цен, профессиональной ответственной работы и оптимальных сроков. Прекрасное техническое оснащение ремонтных постов и мастерство задействованных специалистов становятся гарантией положительных результатов, за которыми стоит ответственная слаженная работа коллектива настоящих профессионалов. Наше предприятие - это лучший автосервис BMW в СВАО, способный успешно решать самые сложные задачи в области восстановления функциональности авто этого престижного бренда. Если вы желаете реально сэкономить без потери в качестве - приезжайте в наш техцентр БМВ, где вас ждёт квалифицированное обслуживание и привлекательные расценки на все виды ремонтных работ.

Причина поломки панорамного люка

Есть несколько возможных причин поломки люка:

Если вашего случая тут нет — не отчаивайтесь и читайте дальше. Возможно один из способов ремонта всё равно подойдет.

Ремонт люка и направляющих

Если люк сломался — главное не паниковать. У кого-то люк ломается в открытом положении, у кого-то просто не открывается. Главная цель — закрыть люк, а потом уже думать, что делать дальше.

Люк сломался в открытом положении. Если люк сломался в открытом положении, делаем всё так, как на этой картинке:Если всё сделаете правильно, то люк закроется. Понадобится отвертка и прямые руки. Вставляете отвертку и маленькими шажками толкаете люк в нужном направлении.
Люк сломался в открытом положении (не открывается). Если люк попросту не открывается, тогда без поездки в сервис-центр не обойтись. Может быть, у вас есть друзья автолюбители, которые могут копаться в машинах в гараже и вы подумайте заехать к ним, то я попытаюсь вас отговорить. Ремонт направляющих от дилера будет стоить дешевле, чем комплексный ремонт всего люка. Скупой платит дважды, как говорится.

Если нет желания сталкиваться с такой проблемой еще раз, читайте далее, про профилактику от проблем, связанных с люками на X3 и X5.

Что делать, чтобы люк не сломался снова (профилактика)

Как вы уже поняли из причин поломки, не стоит пытаться впечатлить своего друга или девушку осенью, зимой и весной и использовать люк только летом. Затем, по возможности прочищать люк от пыли, но тут главное не переусердствовать — так мы перейдем к третьей проблеме.

Чем чаще вы открываете и закрываете люк на втором и третьем режиме, тем выше вероятность поломки. Лучше пользуйтесь им аккуратно, в жару и на первой кнопке.

Еще один момент: смазывайте направляющие, когда будете чистить люк. Покупайте только специальную смазку, предназначенную для люков (такая есть) — она густая и темная.

Продолжай читать, иначе ОН тебя остановит:

Исправление в работе панорамной крыши. — бортжурнал BMW X3 030 3.0 бензин 2004 года на

Вкратце расскажу о проблеме, с которой рано или поздно, но сталкиваются все владельцы хз с панорамной крышей. Крыша состоит из двух стекляшек. У крыши есть два положения — стекла подняты вверх, примерно на 5 см на проветривание(нажать кнопку на панели управления крышей) и собственно открытие шторки и передней стекляшки. При проветривании обе стекляшки поднимаются вверх. При открытии люка — задняя стекляшка опускается в горизонтальное положение, вровень с крышей, а передняя стекляшка опускается ниже уровня крыши и уходит назад, в салон. Проблема заключается в том, что при открытии на проветривание, когда закрываешь люк — заднее стекло не опускается до горизонтального положения, от этого передняя стекляшка тоже не может опуститься до горизонтального положения, так и остается открытым. Остаются выходы — ехать в сервис чтоб закрыли люк или вручную опускать заднюю стекляшку, а потом переднюю. Ну и в дальнейшем забыть об открытии люка на проветривание. Выход — ремонт панорамной крыши, который выходит от 15 тыс и выше, вплоть до 100 тыс(сама стоимость деталей высока). Еще один выход, к которому приходят чаще, который и выбрал я сам — спиливание пластиковых уголков в приводе люка. Результат — блокируется задняя стекляшка, и всегда находится в неподвижном состоянии (вверх не поднимается на проветривании). Передняя стекляшка функциональность не теряет — так же поднимается вверх на проветривание, так же уходит вниз и открывается люк полностью.Я выбрал такой вариант. По времени заняло 10 минут. Из инструмента понадобилась отвертка, канцелярский нож и зажигалка. Открыл люк, сам из салона вылез в открытый люк и приступил к делу. Снял пластмасски с железными фиксаторами(обведены желтым), нагревая нож, срезал уголки (зеленым цветом), серым цветом выделил места где изначально были срезанные уголки. Проделал эту операцию еще в июле. После этого провел инициализацию люка. Все работает исправно, без проблем. Надеюсь запись пригодится кому либо. Готов подсказать, ответить на вопросы.

Вид панорамной крыши сверху — две стекляшки — передняя(большая) и задняя (меньше)

Вид панорамной крыши изнутри, с открытой шторкой- две стекляшки — передняя(большая) и задняя (меньше)

Удаленные, лишние детали.

железные-фиксаторы пластиковых планок. (по одной с каждой стороны)

Сами пластиковые планки, которые необходимо извлечь (по одной с каждой стороны)

Место, откуда был спилен уголок. Слева (водительская сторона)

Место, откуда был спилен уголок. Справа (пассажирскаясторона)

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 161000 км

БМВ X5 E70 Ремонт панорамного люка — Ремонт и запчасти БМВ (BMW) и МИНИ (MINI) на

Интересный факт: открытый панорамный люк несколько искажает аэродинамические показатели, немного увеличивает расход топлива, повышает уровень шума в салоне автомобиля.

Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00

Ремонт панорамной крыши автомобиля BMW X5 - BMW клуб

Люк в автомобиле BMW X5, это приятное дополнение к отличному автомобилю. Здесь он панорамный. Не просто окошко в крыше, которое можно открыть или закрыть кнопкой на панели управления, а полноценная часть кузова, подверженная износу.

Основные неисправности люков BMW X5

Что может быть хуже, чем протекающая крыша дома? Дискомфорт, постоянное напряжение и опасения того, что дождь зальет дорогостоящие вещи. В машине та же картина. Если неисправна панорама, то проще пользоваться общественным транспортом, чем попасть под ливень и залить салон дождевой водой.

Неисправностей всего две:

Издает неприятные звуки при открывании либо закрывании.
Не открывается и не закрывается.

Другие варианты, например – повреждение стекла, не рассмотрены, такое встречается редко. Теперь подробнее о методах восстановления рабочего состояния.

Процедура ремонта панорамной крыши

Первой операцией является демонтаж обшивки потолка.
Также обшивку придется снять с прилегающих стоек A, B, C. Таким образом, откроется доступ к основному блоку – кассете.

Обязательно подлежат демонтажу люстры освещения, козырьки, ручки, так как крепление потолка осуществляется через их разъемы. Здесь уже понадобится отвертка – звездочка.

Кассета имеет дренаж, поэтому придется аккуратно отсоединить сливные трубки.
Крепежные болты панорамы стандартные, теперь ее можно вынуть из салона.

В зависимости от поломки, чаще всего заменяется штампованная деталь, которая находится на тросе сзади панорамы. Она из-за неправильного или частого использования изнашивается гораздо быстрее, чем трос, поэтому входит в так называемый ремонтный комплект, продающийся отдельно.

Для доступа к повреждению демонтируется передняя панель панорамы, для чего выкручивается еще десять стандартных болтов.
Затем снимается электрический двигатель.
Вместе с тросом, через заднюю часть кассеты, демонтируется поврежденный крепеж.
Новый крепеж монтируется с конца троса на посадочное место.
Обратная установка кассеты, обшивки, стоек, всего, что было снято, производится в обратном порядке.
Это еще не все. Многие автовладельцы полагают, что отключение клемм аккумулятора автоматически решает любые проблемы. Решает, но не все. После проделанного ремонта нужна инициализация, которую можно произвести несколькими простыми операциями:

— кнопкой управления, не отпуская ее, открыть люк и удерживать кнопку около 15 секунд после полного открытия;

— по истечении 15 секунд крышка должна еще раз попытаться сдвинуться вверх, затем, через 5 секунд она начнет закрываться, после закрывания опять открываться, когда произойдет очередное закрывание крышки, кнопку управления можно отпустить. Инициализация окончена.

Правила эксплуатации люка

Во избежание преждевременных поломок люка, его заклинивания, поможет соблюдение простых правил. Узлы, которые приводят в движение крышку, подвержены износу из-за неправильной эксплуатации. Для сохранения их работоспособности в течение длительного времени есть несколько рекомендаций:

При температуре воздуха ниже минус 10 градусов использование нежелательно, так как, находясь на стыке салона и холодного воздуха, может замерзнуть конденсат, который в виде льда легко выведет из строя движущиеся детали.
Время от времени необходимо смазывать уплотнители силиконовой смазкой во избежание протечки во время дождя или снега.
Регулярно мыть автомобиль и удалять мусор с периметра люка, так как мусор может попасть в части механизма люка и повредить их.

Уход за транспортным средством всегда полезен, продлит срок безопасной и приятной эксплуатации. Не нужно откладывать сервисное обслуживание или простые операции, как мойка машины на более позднее время, так как это может обернуться непредвиденными расходами.

2 года мучений…))
Раньше никогда не было машины с люком, и, когда выбирал икса, принципиальным параметром было наличие люка. Но, разумеется иксов с работающей панорамой, да еще с комфортными сидениями, да еще не черного или серого цвета… короче не реально. Купил, конечно же, с нерабочим люком, совсем, никаких признаков жизни, задняя шторка болталась в отсеке люка свободно и всегда дребезжала на кочках. Вот уже второй год раздражало все, и то что мечта о люке не сбывается, и то что шторка дребезжит, и то что вообще нет реакции на кнопку)) Но делать некогда, забот по машине хватало и без люка…

Короче настало его время)

Как выяснил в сети, основная причина поломки это косяк в работе механизма открывания/закрывания задней форточки. Тьма тьмущая статей с "ремонтом панорамной крыши", где под ремонтом подразумевалось разломать "молотком и зубилом" "каретку" двигающую механизм открытия задней форточки, и дело с концом, мол задняя форточка только на проветривание работает, не такая уж и великая польза, разломаем ее нахрен, и так сойдет…

Изучать принцип работы и вникать во все механизмы и приводы люка желания не было никакого, поэтому купил на разборе "свежий " люк с японца с пробегом в районе 100т.км (13000р.). Спросил работает ли, хорошо ли, на 100% функционала ли, на что получил утвердительный ответ, и, как позже выяснилось, естественно, меня нае.ли… (Сразу скажу кто — это мудаков разбор BMW в Академгородке, на ул. Ионосферная). И выяснил я это (то что с панорамой косяк) непосредственно когда снял свою и поставил их рядом. А дело было на даче, хотел по легкой отделаться, тупо махнуть старую на новую… Махнул. У той, что купил не оказалось металлического желоба для слива воды задней форточки и его крепежа (планку на разборе похоже потеряли, а крепеж демонтировали, чтобы без палева…) Плюс ко всему, конечно сломан механизм опускания задней форточки. Дело к вечеру, машина с разобранной крышей остается стоять на даче, а я еду домой плакать думать что делать дальше, на дачном автобусе набитом бабулечками…

Не хотел, а вникнуть пришлось, разобрал все полностью, остался голый скилет из направляющих, желобов и пластмассок. Что у моей, что у той, что купил панорамы мертвые кулисы передней форточки, точнее пластмасски напаянные на кулисы, все потрескались и рассыпались, куски валялись в желобе. Делать нечего, пришлось заказывать новые. И, что приятно удивило можно заказать абсолютно все элементы люка и перебрать его полностью, восстановив функционал на 100%, что конечно не дешево и, к сожалению, не исключает скорой поломки механизма закрывания задней форточки. Я заказал только верхние кулисы механизма подъема передней форточки (4200р.) и смазку (277р.). Но! абсолютно так же умирают пластмасски на нижних кулисах механизма подъема передней форточки. Мои были потресканные, но сидели на месте крепко. Вообще рекомендую менять все кулисы

Для справки:

54107306685 — Только верхние кулисы подъема передней форточки

54137118849 — Все кулисы подъема передней форточки + каретки с тросами двигающие стекла (которые ломаются и не закрывают задние форточки) + ненужная мелочь — РЕКОМЕНДУЮ ИМЕННО ЭТОТ КОМПЛЕКТ

54107227894 — Ремкомплект задней форточки, в котором так же рассыхается платмасска скольжения (но, как правило, не критично)