Бесшумная печка на ниву
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Признаюсь сразу я нашу печку в глаза не видел(разобранную). Сделать тише прелагается не двигло (в надежде что он исправный и вертиться хорошо), а сам шум издаваемый при работе лопастями печки.
Взять крыльчатку с колличеством лопастей в три раза больше(или ещё больше. ) , но лопасти Уже. Может при этом получиться понизить и скорость вращение мотора , что то же плюс. Навеяно просмотром современных турбовинтовых самолётов и современных тихих вентиляторов для компьютеров.
Теперь вот становиться вопрос как это всё осуществить , может кто видел подходящие лопасти?
Кто что думает по этому поводу?
а это надо? просто замени моторчик и будет тебе счастье ибо из НИВы делать мерседес это как из осла реактивный самолет
ну да действительно нашей печки невидел Самый реальный способ поставить вент от 08 в сапог изготовленный заново
Еще не пробовал, но хочу поэкпериментировать - поставить в воздухозаборник печки два вентилятора охлаждения корпуса компьютера 130 х 130 мм на подшипниках. По моим расчетам шума не будет слышно вообще, а для езды по городу производительности хватит. Только ставить надо именно большие вентиляторы. При минус 10-12 крутятся исправно, на балконе пробовал.
а это надо? просто замени моторчик и будет тебе счастье ибо из НИВы делать мерседес это как из осла реактивный самолет
Читал я эти факи как это сделать . пол машины нужно разрезать и переделать.
Тут же всё просто снял крыльчатку и поставил новую всё!
Еще не пробовал, но хочу поэкпериментировать - поставить в воздухозаборник печки два вентилятора охлаждения корпуса компьютера 130 х 130 мм на подшипниках. По моим расчетам шума не будет слышно вообще, а для езды по городу производительности хватит. Только ставить надо именно большие вентиляторы. При минус 10-12 крутятся исправно, на балконе пробовал.
Вообще это идея . а что если их закрепить уже на выходе из печки внизу . Прогревам машину сначало штатным вентиком а потом поддерживаем уже компьютерными.
Малошумные и в то же время высоконапорные вентиляторы есть в природе (встречал в американских технологических установках фирмы ITT). У них 8 лопастей и профиль рассчитанный на компутере - обороты высокие а шума мало.
Такой девайс стоит не меньше 50$.
Обычные 12В "блочного" исполнения не обеспечивают требуемый напор потока.
Производительность у таких достаточная а напор мал - они рассчитаны на свободную "прокачку" воздуха. В печи Нивы одни закоулки и два 125мм вента не продавят поток как хотелось бы. Я уже пробовал.
Есть блочные венты ВВЭ с хорошей производительностью но все они на 220в.
Поставил себе такой мотор в отопитель:
Выдернул его из кондишена на потолок от микроавтобуса Тойоты Хайс. Мотор хороший, но не могу его идентифицировать, на нем небыло вообще ни одной надписи, просто предположил что судя по габаритам корпуса и обмотки потребление энергии у него как у штатного если не меньше. Может кто подскажет как он обзывается и где встречается в продаже?
"Avin" - бесшумная печка на НИВУ и Классику запись закреплена
Печка AVIN -Arctic -CDR создан для Вашего комфорта!
Подходит на авто 2121, 2131 (НИВА-Урбан) с кондиционером до 2020 года выпуска.
"Avin" - бесшумная печка на НИВУ и Классику запись закреплена
Хорошая у вас печка получилась, жаль что с конвейера такие не устанавливают. Спасибо за вложение такой лепты в легендарный автомобиль!
"Avin" - бесшумная печка на НИВУ и Классику запись закреплена
Анонсируем начало публикаций фото инструкции по монтажу печки AVIN CDR на ниву с кондиционером до 2020 г.в.
Для начала фото конечного результата установки и видео обзор существующей системы кондиционирования на ниве и ниве урбан до 2020 г.в.
Сама система и органы управления в квадратах.
преимущества - вентилятор Bosch, салонный фильтр, 4 скорости, замена без разгерметизации системы (можно поменять самостоятельно)
Кирилл Пасмурный
Не будет ли салонный фильтр первым попадать под удар ног пассажира? И останется ли возможность обогрева ног? Охлаждение я так понимаю под вопросом хотя может у вас и получилось)
Ещё бы может какую нибудь пластиковую деталь чтобы закрыть закрыть мотор бош (просто чтобы прикрыть)
Но это всё же нива так что на первом месте мне кажется производительность нового мотора и надёжность)
Ждём видео о его работе
Херня какая-то, там и так место для ног нет, ещё это будет торчать, уж лучше с улицы улитку поставить,
"Avin" - бесшумная печка на НИВУ и Классику запись закреплена
Печка AVIN -Arctic -создан для экстремальных условий эксплуатации!
Подходит на авто 2121, 2131 (НИВА) 2101,02,03,06 и ОКА..
"Avin" - бесшумная печка на НИВУ и Классику, да я видел тем не менее жду не дождусь
Алексей Чулкин
Сергей, все верно необходимо сделать отверстие до 40мм пером по дереву или коронкой и пристыковать воздуховод. В центре имеется метка под центровку сверла и сам отвод наклонен для лучшего забора потока в воздуховод (рекомендуем использовать воздуховод с гладкой внутренней поверхностью и большим диаметром для лучшего потока)
"Avin" - бесшумная печка на НИВУ и Классику запись закреплена
Александр, тут все зависит от Вашей фантазии клепки, клей, пластиковые клипсы диаметр метиза 4 мм (саморезы это пример брутального монтажа))
Сделайте вариант либо без отверстий(под двухсторонний скотч), либо с пластмассовыми шпильками(под оплавление). Будет намного эстетичней.
Алексей Максименко
По идее электропроводка должна быть заизолированна,от случайного контакта,от обуви сидящего, на пассажирском месте. И почему не предлагаете вариант расположения переключателя на левой стороне панели,там где на Урбанах с 2016 года есть заглушка,в районе гидрокорректора фар. На Урбанах все шесть клавишей в консоли, заняты под основные задачи,управление светом,и омывалкой,и обогревом передних сидений,заглушек не бывает там.
Алексей, такой вариант тоже возможен (если Вам он комфортен, жгут длиной 730 мм) , просто мы стараемся сконцентрировать все управление климатом в одной зоне - ради эргономики)
Алексей Максименко ответил Сообществу
"Avin" - бесшумная печка на НИВУ и Классику, по эргономике поясняю,во время движения некогда смотреть где и какая кнопка находится,а тем-более одной формы,и практически без подсветки. Мне надоело искать на ощупь нужную кнопку,и перенёс на левую сторону,и катаюсь уже год,даже не выключаю первую скорость вентилятора,минимальное потребление АКБ.
"Avin" - бесшумная печка на НИВУ и Классику запись закреплена
Печка AVIN -Arctic -создан для экстремальных условий эксплуатации!
Подходит на авто 2121, 2131 (НИВА) 2101,02,03,06 и ОКА..
Данный воздуховод можно сделать еще уже, наподобие как справой стороны. Потому как консоль левым ухом все равно немного топорщится и начинает отходить влево, а рядом уже педаль газа
"Avin" - бесшумная печка на НИВУ и Классику, да я не споашиваю , я пишу как сделать лучше. Печку уже покупал и эксплуатирую
"Avin" - бесшумная печка на НИВУ и Классику запись закреплена
Хорошая новость, молодцы,
"Avin" - бесшумная печка на НИВУ и Классику запись закреплена
Печка AVIN -Arctic -создан для экстремальных условий эксплуатации!
Подходит на авто 2121, 2131 (НИВА) 2101,02,03,06 и ОКА..
"Avin" - бесшумная печка на НИВУ и Классику запись закреплена
Друзья, с праздником Защитника Отечества!
Знаково, что битва за климат в Ниве Урбан перешла в активную фазу!
Команды А и В разделились по проектам:
Команда А выбрала путь интеграции вентилятора BOSCH и улитки в наш действующий корпус pechkAvin с вариантами установки улитки в ножном колодце пассажира (как в действующей модели кондиционера НИВА УРБАН) и в ножном колодце водителя (из-за смещения печки относительно центра авто вправо)
Команда В адаптирует вентилятор BOSCH в действующую систему, изготовила полномасштабные модели из картона и дерева и внедряет салонный фильтр - как это реализовано во всех современных автомобилях
Обе команды используют 4-х скоростной жгут управления вентилятором, для эффективного отопления/охлаждения салона авто.
Как в любом соревновании здесь важна смекалка и креативность!
А Вы как думаете за какой командой будет ПОБЕДА?
В любом случае, команда А и команда В победят команду АвтоВаза!
Алексей Максименко
Переключатель на 4 скорости от Гранты/Нивы FL, у меня реализовано по левую рамку где находится гидрокорректор фар,выглядит более эстетично. А вот моторчик БОШ я бы заменил вместо 2108 в действующий штатный отопитель с кондиционером,автомобиль 17 г.вып.дорестайл.
Корпус печки для Нивы изготовлен из листовой стали толщиной 2 мм. Конструктивно состоит из двух элементов: основания и воздухозаборника. Корпус окрашен высокопрочной акриловой автоэмалью чёрного или серого цвета. Воздухозаборник крепится к основанию с помощью двух болтов М8. На основание также устанавливается реостат и мотор отопителя ВАЗ 2108 в кожухе.
Применение мотора отопителя от ВАЗ 2108 вместо штатного мотора печки ВАЗ 2121 позволило кардинальным образом улучшить вентиляцию салона.
Это особенно актуально для автомобиля ВАЗ 2131 (длинная Нива), так как он имеет увеличенный объём салона. Штатный вентилятор работает в режиме всасывания и имеет производительность около 70 куб*м/час. Эти два фактора обуславливают низкую эффективность работы заводской печки Нивы. Учитывая, что заводской вентилятор установлен после радиатора отопителя и всё время обдувается горячим воздухом, как следствие имеем вытекание смазки из трущихся узлов вентилятора, что приводит к его заклиниванию. А если вам повезло и вентилятор не заклинил, тогда вам придётся постоянно слушать визг и вой его моторчика (не спасает ситуацию даже моторчик с подшипниками на осях ). Применение мотора печки ВАЗ 2108, устраняет полностью выше указанные недостатки. Лопасти восьмерочного мотора имеют центробежную конструкцию. Это позволяет достигнуть тихой работы и высокой производительности 400 куб*м/час, что в несколько раз выше производительности заводского мотора печки Нива в том числе и Нива 2131. Мотор печки 2108 – устанавливается перед радиатором отопителя и работает в нагнетающем режиме. Такой режим дополнительно улучшает вентиляцию салона и улучшает производительность всей системы в целом. Использование реостата отопителя ВАЗ 2110
за 5 мин, благодаря креплению на двух болтах. А это позволяет удобно снимать клапанную крышку для регулировки клапанов (или любых работ связанных со снятием клапанной крышки ). Печка комплектуется усиленным электрическим жгутом
на разъёмных соединениях. Это позволяет произвести электрический монтаж быстро и удобно. Печка имеет отдельный вилочный предохранитель. А при выключении замка зажигания мотор отопителя полностью обесточивается.
Нива-печка салонный фильтр и мотор вентилятора 2108 легко установить своими руками в автомобиль Нива ВАЗ 2121 21213 21214 2131 LADA 4x4 URBAN 21215, 21219, Нива-Бронто, 2129, 21310, Нива-пикап, 21214-М, ЛАДА 4х4 УРБАН.
Однако не у всех есть время для таких экспериментов, работа и домашние заботы могут запросто отбить желание переделывать печку в Ниве. Несмотря на кажущуюся дешевизну самостоятельной переделки вентилятора отопителя в Ниве, личное время потраченное на переделку печки может свести на нет всю экономию. Но самое обидное, когда начав переделку печки в Ниве, по разным причинам (кому-то надо просить сварку, кому-то искать электрика, чтоб подключить вентилятор) дело затягивается, деньги потрачены, печка в Ниве еще не переделана, а зима приходит неожиданно!
В нашей команде у всех есть автомобиль Нива, и мы знаем эту проблему непонаслышке. Поэтому мы предлагаем для переделки печки на Ниве различные комплекты, выверенные по размеру и готовые для установки как на карбюраторные так и на инжекторные Нивы. Комплекты Нива печка для установки вентилятора 2108 в Ниву самые разнообразные по составу. От самого полного комплекта (окрашенный корпус воздухозаборника для крепления вентилятора 2108, реостат, переключатель скорости, ручки, болты, уплотнители, улитка 2108, усиленный электрический жгут для подключения в штатную проводку без ее повреждения) до любого элемента по отдельности. Вы сами можете выбрать какие элементы у вас уже есть, а какие вам нужно приобрести. А съэкономленное время это по сути съэкономленные деньги. И поверьте, какой-бы способ переделки печки на вашей Ниве вы бы ни выбрали, когда вы завершите переделку, готовый результат доставит вам только положительные эмоции! И вы полюбите свою Ниву еще больше.
Владельцам автомобиля Нива посвящается!
Легендарный советский внедорожник ВАЗ 2121 Нива, а теперь и российский ЛАДА 4х4 любим многими поколениями россиян. Нива пользуется заслуженной популярностью и за рубежом, за свою неприхотливость и непревзойдённые вездеходные качества. Я также являюсь поклонником автомобиля Нива. Много лет эксплуатирую ВАЗ 2131 Нива. Но как в далёком в 1977 году, так и в настоящем 2013 году автомобили Нива имеют моторчик печки с лопастной конструкцией, который шумит, визжит и не справляется с вентиляцией салона.
Что до сих пор является ложкой дёгтя в автомобиле Нива. Это заставило меня взяться за поиск решения проблемы. Так как я живу в Сибири и 6 месяцев в году у нас зима и регулярно бывают морозы -30 0 С и -40 0 С, со штатным вентилятором окна регулярно приходится отскрёбывать от инея. А если едешь в -30 0 С по трассе, ещё и лобовик затягивает. Отказываться от автомобиля Нива из-за плохой печки не было желания. Стал искать решение вопроса. Первое, что пришло на ум использовать вентилятор
печки ВАЗ 2108 (высокая производительность, тихая работа, доступная цена, достаточно высокий ресурс). Различные эксперименты с установкой вентилятора укрепили мысль установить его в подкапотном пространстве. Для этого потребовалась серьёзная модификация штатного воздухозаборника. Путём подрезания и перепаивания воздухозаборника была получена необходимая конструкция. Практические испытания показали её высокую эффективность. Как оказалось, в своих изысканиях
был не одинок и на просторах интернета я натолкнулся на аналогичную конструкцию уважаемого Cмогилa. Его конструкция была похожа на мою, но отличалась тем, что состояла из двух частей. Благодаря этим идеям я изготовил свою модернизированную печку из металла и из двух частей для своего автомобиля, которой очень доволен. В результате чего она стала практичней и значительно удобней в эксплуатации. А вентиляция салона в Ниве стала выше всяких похвал. Рекомендую такую печку всем Ниваводам.
Поздравляем с наступающим Новым 2022 Годом!
Поздравляем с наступающим Новым 2021 Годом!
Надежда на вакцину от SARS-CoV-2!
Поздравляем с Новым 2020 Годом!
Поздравляем с наступившим Новым 2019 Годом!
Нивапечка - Новогоднее предложение!.
С 1 декабря 2018 года до 20 января 2019 года Новогоднее предложение! Комплект Нивапечка с фильтром в максимальной комплектации можно приобрести по цене 11000 руб! Приобрести комплекты по такой цене можно по адресу Новосибирск, ул. Петухова, 51г корпус-1, авторынок "Столица". Подробности о комплекте МАКСИ С САЛОННЫМ ФИЛЬТРОМ, корпус из нержавейки, смотрим здесь.
Нива 2131 обшивка салона дверей.
Поступили комплекты обшивки дверей салона для длинной Нивы 2131. Обшивка старого образца. Для Нивы с 1995 года выпусков. Смотрим обшивка дверей салона Нива 2131.
C наступающим Новым 2018 Годом.
Поздравляем С Новым 2017 Годом!
Поздравляем всех с Новым 2017 годом! Мы желаем всем Новогоднего настроения, и пусть в наступающем Новом Году сбудутся все ваши мечты! С наилучшими пожеланиями команда сайта nivapechka.com
Расписание работы на Новогодние праздники. В магазинах на ул.Трикотажной и на авторынке "Столица" ул.Петухова 51Г праздничные дни с 01.января 2017 года по 04.января 2017 года включительно. 05-06 января рабочие дни, 07-08 января праздничные дни. С 09 января 2017 года работа по обычному расписанию. Отправка заказов в регионы в новом 2017 году возобновится с 14.01.2017 года.
Где установить переключатель печки Калина в автомобиле Нива.
Переключатель печки Калина можно установить в автомобиле Нива справа под рулем. Фото как выглядит переключатель печки Калина на автомобиле Нива смотим здесь !
Профилактика гибочного пресса с 02 марта по 15 марта 2016г.
Поздравляем Всех С Новым 2016 Годом!
Расписание работы на Новогодние праздники.
В магазинах на ул.Трикотажной и на авторынке "Столица" ул.Петухова 51Г праздничные дни с 01.января 2016 года по 11.января 2016 года включительно. С 12 января 2016 года работа по обычному расписанию. Отправка заказов в регионы в этом году до 26.12.2015 года включительно. В новом 2016 году отправка возобновится с 15.01.2016 года. Это связанно с расписанием работы транспортных компаний в Новогодние праздники, а также из-за значительного предпраздничного ажиотажа на Почте России. Поэтому отправка заказов в период с 26.12.2015г по 15.01.2016г производится не будет. Надеемся на ваше понимание.
Проведена корректировка цен, следите за нашими акциями.
Сайт Нива печка получил обновленный дизайн и доступен на мобильных устройствах.
LADA 4x4 URBAN Нива кондиционер и печка с салонным фильтром.
Мы адаптировали комплекты Нива-печка "МАКСИ КЛАССИК" и "МАКСИ С САЛОННЫМ ФИЛЬТРОМ" для установки в новые автомобили LADA 4x4 URBAN и Лада 4х4 Урбан! Наличие подробной инструкции по установке позволяет произвести установку Нива-печка даже самостоятельно в домашнем гараже. А бумажный салонный фильтр промышленного производства надежно защитит радиатор отопителя и кондиционера, а так же салон Нивы от пыли и тополиного пуха.
Изменение цен с 4 января 2015 года.
У нас произошло изменение цен на комплекты и комплектующие Нива-печка с 4 января 2015 года по известным причинам. Мы работаем с различными поставщиками: металла, моторов 2108, мелких комплектующих. Однако мы прилагаем все усилия, которые зависят от нас, чтобы эти изменения были минимальными.
Нива-печка комплекты из нержавеющей стали.
Теперь комплекты "МАКСИ КЛАССИК" и "МАКСИ С САЛОННЫМ ФИЛЬТОРОМ" доступны с корпусами из нержавеющей стали 2мм!
Представьте, здесь, в ХМО нормальная температура зимой: -40 .
Дубильник! Дует Сильно!
За окном морозец, снег похрустывает под колёсами машины. В машине тепло и уютно! Слева любуетесь красотой заката, а справа снежной равниной.
В окно хорошо видно, как сосед-Нивавод отдирает иней со стекол. Да, сильно подмерзли. Наверно, ещё печка "давит" на уши или совсем мёртвая. Бедняга! Не повезло .
А Вам Хорошо! Вы молодец! Сам в порядке и Семье хорошо!
Ручка отопителя на единичке. Да - это Новая Печка. Стоит под Капотом и Дует Тихо и Мощно!
ДА! Она действительно так хорошо работает! Легко устанавливается (хватит 1 часа)!
С 5 ноября 2020 года мы начали комплектовать отопители воздушными фильтрами салона. Теперь в салон идет очищенный воздух и печка работает еще тише.
Видео отзыв от Олега С. из Бурятии
Комментарий к отзыву Олега:
В очень редких случаях при формовке корпуса печки, пластик делает усадку меньше на 2-3 мм в этом месте. Обычно это компенсируется смещением замка капота. В этом, случае Олег нашел другой вариант решения.
А вот и доказательства.
Посмотрите, какие письма недавно пришли нам на почту от клиентов. Несколько месяцев назад они установили наши печки:
Алексей (Когалым):
Печку поставил. Инструкция по установке отопителя (печки) полная - все понятно, только я еще по кругу отопителя положил двусторонний скотч, а потом поставил новый отопитель, все-все работает, в машине жара и намного тише в салоне. Подошло классно большое спасибо!
общее количество тепла и качество воздуха из печки намного больше, чем в штатном варианте. Например, вчера по дороге на работу у меня оттаяло стекло задней двери. Без включения его обогрева. Никогда раньше такого не видел.
Особенность нашей печки - порвЁт на Куски любой мороз!
Откройте ваши уши, Получите свой "Египет" и Всегда Чистые Стёкла!
Это Ваш Выбор:
1. Тихий, теплый (жаркий) салон в любую погоду
2. Безопасное и спокойное вождение.
3. Чистые стекла в дождь, туман и мороз
4. Ваши нервы и здоровье сохранены
5. Уважение от друзей и благодарность от родных и близких!
Покупайте у нас! Вы получите:
1. Дружелюбную помощь от нашего сервиса
2. Горячую линию поддержки
3. Радость от работы печки!
ГОТОВЫ!
Бегите! Торопитесь! Вдыхайте - Живой Воздух вашей Новой Жизни!
Звоните бесплатно! тел : 8 800 100 14 99 или Закажите Бесплатный звонок
Печка (отопитель) нового поколения
В сравнении со штатной, новая печка:
1. Даёт больше пользы за счет более мощного мотора (моторчик с кожухом отопителя ВАЗ 2108) и своей конструкции. Поток воздуха увеличивается почти в два раза!
2. Три или четыре степени регулировки, которые позволяют выбрать комфортный режим обогрева и/или проветривания салона.
3. Отсутствие шума в салоне (двигателя и корпуса отопителя теперь в моторном отсеке).
4. Новая конструкция отопителя делает его надежным и долговечным!
5. Полная передача всего воздушного потока с установкой направляющего рассекателя (входит в комплект поставки).
Замечания:
1. Предлагаем Печку (отопитель) в двух вариантах: с моторчиком на втулках и на подшипниках (Лузар). По нашему мнению, вариант отопителя на подшипниках - лучший выбор, работает беззвучно и мощнее, хотя несколько дороже!
2. Особенности работы отопителя для машины с КОНДИЦИОНЕРОМ:
а) работать будет Тише по сравнению со штатной печкой и Лучше;
б) Скорость притока воздуха в салон будет снижена, по сравнению с машиной без кондиционера. Причина: поток воздуха от отопителя (у машин с кондиционером) должен пройти сопротивление двух радиаторов (отопителя и кондиционера), тогда как у машин без кондиционера на пути воздушного потока только радиатор отопителя.
в) Надо отметить, что штатная печка делает тот же путь: поток воздуха идет также через два радиатора, но снизу и с мощностью в 2,5 раза слабее по сравнению с нашим отопителем.
6. Рамка для ручки управления отопителем (для вариант на 4 скорости)
Замечание: для варианта с 3 скоростями рамку сделаем в ближайшее время.
Установка Печки
Рассмотрим новую печку (отопитель).
Справа(если смотреть со стороны выступающей его части) будет два провода: красный (мама) и чёрный (минус).
Слева - резистор с тремя выводами-штырьками (каждый из них имеет свой номер 1,2,3).
Проводка (жгут): Состоит из четырёх проводов. С одной стороны широкий разъем с коротким проводом черно-коричневого цвета (папа). С другой стороны концы проводов с клеммами (3 штуки).
Переключатель трёхпозиционный чёрного цвета с задней установочной крышкой белого цвета. На них указаны номера 1,2,3 (для соединения с проводами из жгута) и знак плюс.
1. Отключите все электрооборудование от источника питания (аккумуляторной батареи)
2. Перед установкой нужно демонтировать коробку воздухопритока, каталожный номер: 21210-8101400-00 (см. фото) в моторном отсеке и удалить крышку заслонки.
3.Установите пластиковый рассекатель на место демонтированной заслонки, как на фото. Справа от него (рассекателя), необходимо закрыть все щели (там, где размещены трубки радиатора отопителя).
Далее, Установите на освободившееся место с уже установленным рассекателем - новый отопитель и закрепите его на штатные места (возможно потребуется новое дополнительное отверстие, смотрите по месту).
4. Сделайте отверстие в салон и проложите кабель.
5. Закрепите на свободном месте на панели приборов трёхпозиционный переключатель (белого/черного цвета).
6. Соедините провода между резистором отопителя и переключателем в соответствии с номерами 1,2,3. Соедините красный провод (мама) с оставшимся двойным проводом (папа) черно-коричневого цвета.
7. Отсоедините от старого переключателя печки провод плюсовой и соедините его с соответствующим плюсовым разъёмом на трёхпозиционном переключателе.
8. Проверьте правильность подключения и установки.
9. Подключите источник питания (АКБ).
Важное Замечание.
Для получения эффекта от работы нового отопителя, необходимо выполнить работы по заделыванию щелей на пути воздушного потока между отопителем новым и штатным. Особенно обратить внимание на щели у крана отопителя и магнитофона.
Пояснение:
Воздух под сильным давлением, создаваемым новым отопителем, идет вниз и будет уходить в места, где давление низкое (т.е. в щели), особенно если штатный отопитель оставлен на своем месте (он создает пробку и повышает давление в воздухопроводе. Нам нужно добиться того, чтобы весь воздушный поток попал по назначению.
Замечания:
1. Серийный мотор с вентилятором в салоне можно будет снять (действия по снятию/установки выполняются, согласно регламентным работам), но при желании иметь запасной вариант можно его оставить. При этом надо понимать, что если старый мотор остается, он будет оказывать некоторое сопротивление движению воздуха.
2. Если решите оставить штатный отопитель в рабочем состоянии. То необходимо будет сделать дополнительную плюсовую проводку к новому отопителю и учесть, что одновременная работа обоих отопителей создаст повышенную нагрузку на бортовую электрическую сеть автомобиля, что крайне нежелательно.
Вопрос - Ответ:
Здравствуйте! Интересует Отопитель нового поколения для семейства Нива, артикул ФД-N1421. Подскажите, каким образом идет обогрев салона? Внутри отопителя стоит какой-то нагревательный элемент? Если ДА, то все понятно, если же его нет, то воздух в салон будет подаваться из-под капота - холодный? Спасибо! Нива 21213.
В автомобиле остается штатный радиатор отопителя. Отопитель нового поколения (условное название) служит нагнетателем воздуха. Он забирает воздух с улицы и подает его под давлением в штатную отопительную систему, через отопитель радиатора. Старый мотор с крыльчаткой лучше демонтировать или отключить.
Читайте также: