Замена замка зажигания мерседес мл

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

У меня такая же Приблуда стоит в замке, что это за хрень. без нее не заводится. Обнаружил её когда замок на связь перестал выходить и машина перестала заводиться. У приятеля и без замка зажигания на мл куча чего чинить ))

Здравствуйте. А если только часть поменять - визуально можно определить какие наиболее изношенные? На видео сказали, что одна пружинка под замену, но процесса ее замены не увидел. Новый ключ изготавливаете по старому изношенному?

На А6 слева по ходу движения проходит трос открывания капота.Бывает из кузова выпадает его резиновое уплотнение и вода спокойно затекает в салон.В основном заливает блок переходных разъемов в левой кик панели со стороны левой ступни водителя(на бензиновых моторах,с дизелями не сталкивался)

подскажите,подк линивал замок на Фокус3 и с дуру брызнул вдешкой,дальше как и рассказываете,он заклинил намертво..разобрать не смогу,первое положение не включается,что делать? не поможет ли туда,если добавить густую смазку из шприца? Мне приятель сказал на мерседес с замком зажигания пока все в ажуре,

подскажи..у меня рено меган 1999..подходит ли такое зажигание к нему. совместимост ь какая. можно например поставить с меган 2002?

Нужно мерить, сняв резиновый наконечник, тоесть не через пружину, так как эта пружина внутри часто в окиси и нагаре, поэтому показания мультиметра скачут. Да и почистить будет полезно. Вот я не понимаю, эти погрешности в измерениях, специально учитываются в связи с возможностью плохого контакта пружины, ведь обмотку,станок мотает с точным количеством витков, а разница в высоковольтной обмотке 100-200 ом это очень много витков медного провода, метров 100-300, такой погрешности быть не может.)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, авто ваз 2115 пропало все питание, не горит ничего кроме диодной лампы сигнализации, 'красная' мигает около руля. Клемы минус все ок. Куда смотреть.

У соседа по гаражу на ml и без замка зажигания куча чего чинить >) А можно ли постараться поставить такую поршневую на советскую дельту??

Странно что она заводилась без антенны имобилайзера (второй разъём) или его у вас нету?? Про замок зажигания все обговорили.

точно такая проблема была тока машина w211 проблема решили за программированием самого ключа за 800сом это 730рублей ) Мне приятель сказал с замком зажигания на Мерсе пока без проблем Ж))

Замки зажигания на Мерседес часто выходят из строя, перестают работать ключи - не открывают, не закрывают, не включается зажигание или машина не заводится. Мерседес с 1998 г. устанавливает электронные замки, но конструкция их несовершенна и уже на 2016 году появляются новые дефекты системы запуска. Для того, чтобы понять, что же произошло, требуется профессиональная диагностика замка Мерседес.

Наиболее распространенные проявления неисправности:

Мерседес не заводится, стартер не крутит, но ключ поворачивается
Машина открывается с кнопок, но не заводится (в этом случае иногда нужен ремонт сигнализации Мерседес)
Автомобиль высаживает аккумулятор - утечка, не засыпает, часто садится АКБ - поможет ремонт блока замка Мерседес
Ключ не открывает / не закрывает двери и машина не заводится
Утеря всех ключей или изготовление дополнительного ключа
Нет диагностики блоков управления
Зажигание не включается, машина не заводится
Машина открывается, но "ключ не всасывается"
Двери открываются и закрываются, но ключ в замке не поворачивается
Любые проблемы с фарами и дворниками, не горят фары, постоянно работают дворники
Нет звуков из под руля, руль не разблокируется или не блокируется
Мерседес не диагностируется или нет связи с замком зажигания
Панель приборов не включается и машина не заводится
Вставляется ключ, но ничего не происходит

Для поиска дефекта и диагностики нужно понимать, из чего состоит система контроля доступа и как работает

Мерседес придумал одну из самых защищенных схем безопасности - на машине применен электронный ключ, в котором записаны переменные коды защиты, она состоит из ключа, замка зажигания, блока управления двигателем, блокиратора руля или блока переключения передач, а так же кодовой связи с блоками ДВС, АКПП, антенн и других периферийных блоков.

Электронные ключи содержат переменные коды при повороте ключа замок обменивается информацией с ключом и блокиратором руля(если есть), по шине данных CAN замок подтверждает статусы разрешения на запуск от других блоков в автомобиле.

Особо углубляться в тех.нюансы не стоит т.к. объем данных достаточно большой, систем несколько поколений, они разные, данные больше актуальны для разработчиков, а для диагностики достаточно знать:

что ключ должен определяться замом зажигания
блок двигателя должен разрешать старт и подтверждать статус ключа
блокиратор или ISM модуль, кулиса АКПП, должны выключать блокировку и так же подтверждать статус, что ключ с замком от этой машины, это можно увидеть любым оригинальным прибором серии Compact в соответствующих блоках управления
даже дилерским прибором нельзя прописать ключи, новый блокиратор руля, узнать статусы появления неисправности замка, счетчики ложных срабатываний блокиратора, детализацию внутренних ошибок и т.д. для этого разрабатываются отдельные приборы, не применимые без углубленных знаний разработчика.

Вскрытый замок зажигания - там ничего интересного

Самые сложные неисправности возникают тогда, когда появляются "ОНИ"

Пионеры напаяли проводов в замок

Как понять, что неисправность именно в замке зажигания?

Как это не банально, но обратиться в сервис или к компетентному специалисту, либо скачать наш алгоритм поиска неисправности, который позволяет снять большинство вопросов и исключить множество простых проблем. Алгоритм составлен профессионалами своего дела, благодаря ему вы сможете сами по косвенным причинам понять в чем дело.

Ремонт замка зажигания Mercedes при вас, с гарантией от 6 мес.

Даже если ваш вопрос не по его специализации, он передаст его компетентному мастеру. К тому же заявки обрабатываются мгновенно, вы не ждете если линия занята и вам не задают лишних вопросов

Часто в целях экономии люди интересуются какой дешевый ключ можно записать для моего Мерседеса, но далеко не все ключи можно прошить к автомобилю, чтобы все работало без сбоев.
Какие-то ключи вообще не перепрограммируются, некоторые не нерабочие, некоторые просто китайская подделка.

Большинству людей приходит в голову навязчивая мысль - а не сделать ли мне дешевле. В этой статье дано краткое руководство как отремонтировать самостоятельно дефекты с электронными блоками Мерседес, да что уж тут мелочится вообще со всеми электронными блоками.

За более чем 15 лет работы с автоэлектроникой мы наслушались столько страшилок и фантазий про блоки управления, которые передаются из уст в уста самыми суеверными владельцами авто, что мы решили написать эту статью для развенчания этих мифов и ради шутки.

Выполним ремонт замка зажигания w164 Мерседес на дилерском оборудовании.

Замков для 164 кузова Мерседес существует несколько модификаций. Все они неидеальны и нередко выходят из строя самопроизвольно, по причине износа, либо после неквалифицированного вмешательства смотчиков пробега. Ремонт замка зажигания Мерседес W164 может понадобиться, если:

не включается зажигание с первого раза;
иногда не включается панель приборов;
периодически не заводится и не крутит стартер.

На фото - замок зажигания W164 Mercedes Ml-class.

Ремонт замка зажигания 164 Мерседес

Также внешнее проявление проблемы не обязательно связано с замком зажигания. В любом случае – необходимо сделать диагностику, считать коды ошибок, посмотреть актуальные значения. Точно с такими же симптомами, с которыми выходит из строя замок, могут возникать проблемы в проводке, либо с другими блоками в автомобиле. Частой проблемой является попадание влаги в салон, в задний блок управления SAM, что в крайних случаях приводит к отсутствию старта автомобиля.

На фото - замок зажигания 164 Мерседес МЛ-класс.

Не рискуйте понапрасну, пробую самостоятельно починить замок зажигания 164 Мерседес .

Знатоки, подскажите плиз.
Такая ситуация приключилась. Вчера сажусь в машину, вставляю ключ, поворачиваю ключ, второе положение, отработал бензонасос, в это время на индикаторе одометра появляется Start/Error. Установлена сигналка StarLine A9 с дистанционным запуском. Завожу машину с брелка, завелась. Вставляю ключ, поварачиваю в первое положение, глушу с брелка, завожу с ключа - заводится. Глушу. Ключ не вытаскиваю, завожу еще раз с ключа - заводится. Глушу. Ключ вытаскиваю, замок щелкает, вставляю ключ, поворачиваем во второе положение - Start/Error. Проблема появилась сама по себе, никаких вмешательств не было. В чем могут быть грабли?

Очень содержательно.
каким образом ключи "слетают"? Какова взамиосвязь со Starline? Проверено было всеми тремя ключами, картина одинаковая.

Если простыми словами то дело обстоит так:
На ML-ле в ключе находится транспондер (чип), который содержит в себе коды для запуска. Эти коды при включении зажигания передаются через катушку (кольцо) транспондера в замке зажигания в систему допуска к управлению для получения разрешения на запуск. Это значит, что не получив код, т.е. пока не вставишь ключ в замок, разрешение на запуск не получишь. Каким же образом тогда заводится автомобиль дистанционно. Ответ прост. Сигнализаторщики берут один из ваших ключей, разбирают его, вынимают чип и приматывают к катушке индуктивности на замке зажигания. Правда они никогда вам не скажут, что теперь ваш автомобиль можно завести отверточкой, сведя на нет все труды инженеров, которые разрабатывали систему FBS2b. Ну да ладно, это уже тема другого разговора. Вренемся к нашим "баранам". Код, который передает чип в систему допуска - сменный. Т.е. при каждом запуске, "Б.У. допуска", через катушку сообщает ключу, какой будет следующий код и ключ его запоминает до следующего запуска. Второй ключ, допущенный к авто имеет свой код допуска, но проблем при запуске не возникает, т.к. для него в "БУ допуска" есть свой перечень кодов. В вашем случае, когда вы вставляете ключ в замок зажигания, система допуска получает код с чипа, который примотан к катушке и код с ключа, который вы вставили. И у него, попросту говоря "мозги уезжают", он не знает, кому из ключей отправлять код допуска к следующему запуску. И как он себя поведет в данной ситуации, никто вам не ответит. Немцы его этому не учили.

в мыле не ФБС2б и принцип взаимодействия там другой
именно по этой причине в мыле ключи имеют тенденцию скоропостижно "отваливаться", а в нормальных мерседесах нет такой проблемы

При нормальной установке автозапуска чип (или ключ) прячут в блок обхода иммобилайзера. Блок снабжен своей петлей антенной, которая одевается на замок зажигания. Т.к. провод от блока до антенны длинный, то его можноспрятать в любом месте автомобиля, сделав столько петель, что для отслеживания его места нахождения по проводу нужно будет разобрать всю машину по частям. Затем блок подключается к сигнализации и включается только при автозапуске.
Я себе ставил такую систему, именно А9, на Kia. Работала отлично. Пробовал завести машину ключом без чипа - болт.
Так что если все устанавливать как положено, то минусов получается намного меньше, чем плюсов.

Давайте не будем спорит, поверьте я это не из головы придумал. Напишу "не на пальцах", может быть так будет понятнее. Если говорить о конкретном автомобиле (на котором установлена Star line), то на нем применяется следущая схема допуска .
1) Включение клеммы 15С (первое положение ключа)
Катушка транспондера (L11) получает питание от блока управления FBS (N73/1) через блок управления EAM (N10/1) и МВ-Иммобилайзер (N26/4), частота 125 кГц.
Последний запомненный код допуска к управлению переносится из ключа через МВ-Иммобилайзер и Б.У. ЕАМ в блок FBS и там запоминается. При этом мигает индикатор состояния EDW.

2) Включение клеммы 15 (2-е положение ключа)
В Б.У. FBS конвертируются запомненные данные по FBS2b в формат, используемый FBS3.Данные FBS3 переносятся посредством шины данных CAN от FBS в Б.У.двигателем. После обмена имеющими силу действиями данными с б.у.двигателем выдается допуск к управлению.
3) Клемма 50 (пуск двигателя)
При превышении скорости движения более 20 км/ч б.у. FBS записывает новый код доступа к управлению в МВ-Иммобилайзер и через катушку в транспондер ключа.
Так что действительно, в блоке управления FBS интегрирована функциональность ключа FBS3, в остальном работа системы идентична работе FBS2b, которая применяется на 129 (с F155825), 140 (с А375983), 170 (с 06.1997), на всех 168 и всех 163.

Читайте также: