Замена задних тормозных цилиндров хендай акцент тагаз

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Если в процессе эксплуатации появились потеки тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса или заклинило поршни в цилиндре, замените рабочий цилиндр.

1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.

2. Снимите соответствующее колесо.

3. Очистите от грязи место крепления тормозной трубки и болты крепления рабочего цилиндра с обратной стороны тормозного щита.

6.6.jpg

5. Поднимите рычаг стояночного тормоза — верхние концы колодок отойдут от упоров поршней.

6.7.jpg

6. Отверните гайку крепления тормозной трубки к рабочему цилиндру…

6.8.jpg

7. …и заглушите отверстие трубки, например, колпачком клапана выпуска воздуха.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

6.9.jpg

8. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра, придерживая цилиндр с другой стороны…

6.10.jpg

9. …и снимите рабочий цилиндр.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

6.11.jpg

Перед установкой нового тормозного цилиндра в тормозной щит не забудьте установить на него пылезащитное резиновое кольцо (показано на фото).

10. Установите рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию.

12. Несколько раз резко нажмите на педаль
тормоза, чтобы подвести тормозные колодки
к барабану.


Всем добра! Решил поменять задние ТЦ и колодки в связи с тем, что один из поршней ТЦ намертво закис на месте и не двигался. Купил оригинальные цилиндры и колодки сангшин:
— 5833025000 HYUNDAI/KIA Цилиндр тормозной задний левый — 804 руб.
— 5838002000 HYUNDAI/KIA Цилиндр тормозной задний правый — 695 руб.
— SA046 SANGSIN Колодки тормозные барабанные — 860 руб.
Трубки, идущие к цилиндрам открутил без проблем, также закрутил на место. Через месяц нужно отрегулировать тормоза, чтобы колодки нормально притёрлись, через 2 можно окончательно отрегулировать и кататься).
Напоследок немного фото)




















Запчасти

Hyundai Accent 2006, двигатель бензиновый 1.5 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 10



Честно сказать подошли чётко на машину эти цилиндры. Машина без абс. И эти правильные номера. Поэтому про другие не могу говорить


Привет! После установки новых колодок ручник не пропал у тебя случайно?


Приветствую! Ручник работает как прежде, а так на ручнике левое лучше держит чем правое, думаю это из-за тросов, необходимо промыть трубки тросов спец жидкостью


Дело в том что я поменял на такие же колодки но ручник не держит как не крути контр гайку в салоне. Думаю проблема в рычагах которые держат трос ручника. Подпиливать те самые уголки надо.

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Задние колодки для Huyndai Accent имеют маркировку FLH012.

hankook__flh012.jpg

Детали заднего тормозного механизма можно снять при разборке тормозного механизма и заменить новыми. Исключение составляет рабочий цилиндр. Как показывает практика, переборка его в гаражных условиях в большинстве случаев не приводит к желаемому результату. Поэтому в случае неисправности рекомендуем заменять рабочий цилиндр в сборе.

Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок задних тормозных механизмов составляет 1,5 мм. Заменяйте колодки в следующих случаях:

– толщина фрикционных накладок меньше допустимой;

– поверхность накладок замаслена;

– фрикционная накладка непрочно соединена с основанием;

– на накладках глубокие борозды и сколы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители для очистки тормозов. Колодки заменяйте одновременно в тормозных механизмах обоих задних колес. Недопустима замена передней и задней колодок между собой, а также между левым и правым колесом — это может привести к неравномерному торможению.

Вам потребуются: ключ для гаек колес, пассатижи или отвертка с плоским лезвием, отвертка с крестообразным лезвием, раздвижные пассатижи.

1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.

2. Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).

3. Снимите колесо.

4. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на верхней метке или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости.

5.1.jpg

5.2.jpg

7. Снимите пружину с рычага механизма автоматической регулировки зазора и отсоедините пружину от тормозной колодки.

5.3.jpg

8. Снимите с тормозной колодки рычаг автоматической регулировки зазора.

5.4.jpg

9. Снимите верхнюю стяжную пружину пассатижами или отверткой.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При пользовании пассатижами или отверткой будьте осторожны. Рекомендуем работать с помощью специальных клещей для снятия стяжных пружин.

5.5.jpg

10. Аналогично снимите нижнюю стяжную пружину.

5.6.jpg

11. Снимите распорную планку в сборе с регулятором зазора.

5.7.jpg

12. Удерживая пассатижами хвостовик опорной стойки, нажмите на шайбу, поверните ее на 1/4 оборота…

5.8.jpg

13. …и снимите шайбу, а также опорную стойку задней колодки.

5.9.jpg

14. Снимите переднюю тормозную колодку, аналогичным образом сняв опорную стойку передней тормозной колодки.

5.10.jpg

15. Снимите заднюю колодку, отсоединив разжимной рычаг от троса стояночного тормоза.

16. Смажьте резьбу стержня распорной планки специальной высокотемпературной смазкой для тормозных механизмов и навинтите на него до конца гайку, но не затягивайте ее.

5.11.jpg

17. На места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит нанесите тонкий слой тугоплавкой смазки для тормозных механизмов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Детали распорной планки и регулятора левого тормозного механизма невзаимозаменяемы с соответствующими деталями правого тормозного механизма — не перепутайте их!

18. Раздвижными пассатижами сожмите поршни тормозного цилиндра и установите тормозные колодки в порядке, обратном снятию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Учтите, что при утапливании поршней в цилиндры повышается уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. При необходимости откачайте жидкость.

19. Установите тормозной барабан.

20. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10–15 раз на педаль тормоза.

21. Установите на место колесо. Проверьте легкость его вращения.

22. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого колеса.

Чтобы узнать как менять тормозные цилиндры на Hyundai Accent 2 (Хюндай Акцент 2) и какие могут возникнуть трудности при замене, а также какой понадобится для этой процедуры инструмент смотрите подробную наглядную видео инструкцию.

И так дабы заменить задний тормозной цилиндр на автомобиле Акцент 2 (LC) вам понадобится:

  • разрезной ключ
  • перчатки
  • сам тормозной цилиндр
  • тормозная жидкость Dot-4
  • стандартный набор инструментов



Поворачиваем суппорт вверх и снимаем его с направляющего штифта.




Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления тормозного диска.


Если отвернуть винты сложно, можно воспользоваться ударной отверткой.

Устанавливаем все снятые детали и узлы в обратной последовательности.

ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Заменяем рабочий цилиндр в случае потери подвижности его порш ней, износа или повреждения манжет цилиндра (течь жидкости из-под пыльника).





Соединение щита и цилиндра уплотнено резиновым кольцом.

ЗАМЕНА ШЛАНГА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Снимаем заднее колесо со стороны заменяемого шланга. Резиновой грушей или медицинским шприцем откачиваем тормозную жидкость из бачка.


Полностью операция по замене задних тормозных цилиндров делается так:

После установки залейте тормозную жидкость и прокачайте тормоза. При работе могут не идти крепления, и чтобы отвернуть, их придется обработать проникающей жидкостью.


При торможении начало немного стаскивать вправо. Зима, подумал я. Нет ни зима, сказал себе я. Было решено проверить тормозную систему. Скинул передние колеса. Заценил ситуацию. Все в норме. Тем более:
1) колодки тормозные
2) поршень переднего правого тормоза
3) поршень переднего левого тормоза
Но, проверить стоило.
Далее решил заценить задние тормоза. Что я там увидел, меня просто шокировало и ужаснуло. Еще ранним летом было все почти на 4, ну с маленьким минусом. А тут… Видимо просто пришло время.
Ну был сделан заказ. После прибытия, заказ был забран и лег дожидаться выходного дня, дабы быть почетно установленным. Пришел день замены. Вывешиваю зад машины. Ставлю на пеньки. Снимаю колеса.


Далее снимаю тормозной барабан. Вынимал при помощи болтов. Не сказал бы что сильно прикипело. Но все же. 3-4 витка. Сорвал. И снял.


Результат виден. Но это справа. Слевой стороны. Все посыпалос еще при осмотре. Да так, что пришлось на болты ставить колодки. Т.к. солдатики просто испарились. Оставив только шляпки.
Ну в общем снял остатки


Снял тормозной цилиндр.


И да, забыл. Скобу еще надо снять


Снимается не сложно. Отвертка и молоток. 2-3 легких удара и скоба выходит.
Иначе цилиндр не вынуть. Трубка не даст.
И самое важное трубка идущаяя на цилиндр имеет гайку на 11. И да. Трубку надо заглушить, что бы тормозная жидкость не текла. Снял со штуцера резиновую заглушку и воткнул на трубку.
В общем все снято. Почищено. Промыто, по мере возможности и доступности.



А вот тут хотел бы остановиться ненадолго. Заказал я левый и правый. Цена разная. В 300р разница. (500р и 800р) Правый дешевле. Слышал я что они одинаковые. Но лично не проверял. Сел я значит вечерком сними двумя и штангенциркулем. Мерил все что только можно, Все куда смог залезть. Вывод: они одинаковые. Перекрутить штцуер и правый превращается в левый. Учтем на будущее.


Ну потом все это дело собирается. Делал такое впервые. Так что пришлось "шпаргалить". Нашел вот такой рисунок.


И делал по нему. Вот что получилось.


И по традиции. Виновники торжества. Точнее то, что от них осталось.


Ну далее последовала прокачка. После прокачки лезу в салон. Закручиваю гайку обратно. Ставлю панельку.
Вот вроде бы и все.
Номерочки:
97016500 Textar Рем.ком/кт колодок.торм. [пруж./солдатики] 284р
FLH012 Hankook Frixa КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ 723р
5838002000 HYUNDAI/KIA/MOBIS Цилиднр тормозной правый 503р
5833025000 HYUNDAI/KIA/MOBIS Цилиднр тормозной левый 807р
5836624000 HYUNDAI/KIA/MOBIS Рычаг ручного тормоза правый 28р
5835624000 HYUNDAI/KIA/MOBIS Рычаг ручного тормоза левый 53р
5835028000 HYUNDAI/KIA/MOBIS Регулятор зазора левый 141р
5837028000 HYUNDAI/KIA/MOBIS Регулятор зазора правый 138р

ИТОГО: 2677р

Parts

Hyundai Accent 2006, engine Gasoline 1.5 liter., 102 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 12


Сколько проехали на этих колодках?


С момента покупки авто.


Мой вопрос возник вот почему. Я разобрал барабаны, а там с одной стороны 3/4, с другой 7/10. Машина без АБС. Тот что 7/10 потёк, а 3/4 целый и вот я ломаю голову. То ли мне поменять оба на 7/10 (как надо для машин без АБС), то ли тот что нужно поменять (7/10) сменить на 3/4 чтоб оба одинаковые были. К тому же, когда разобрал барабаны, увидел, что там где 3/4 ещё дофига тормозов, а 7/10 стёрты до железа. Как будто есть разница в них получается. Вощем ваще голова ломается и нигде нет инфы на тему разницы между 3/4 и 7/10


Ставил по тем номерам, что выложил. Они одинаковые. Можно было брать, что дешевле.


Подскажите, ремкомплект (солдатики пружины)сразу на 2 стороны? И там все пружины, шайбы?


На обе стороны. Солдатики и пружины, шайбы и все что нужно. Все ы одном пакетике.

Читайте также: