Замена задних стоек ниссан максима а32
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Цефирядник
По моим представлениям, данным FASTа, передние 54302К/54303К и задние 56210К стойки для машин в кузове А33 и А32 одинаковые, совместимы. Прдавец в магазине утверждает обратное, при чём А33 существенно дороже. Очень благодарен за конкретный, достоверный ответ.
Hunter.066
Цефирянин
Задние - возможно взаимозаменяемы, хотя утверждать не возьмусь, не сравнивал.
А вот передние практически одинаковые, только не поставишь на 33 от 32,
т.к. крепление стойки к передней ступице имеет 2 отверстия, так вот на стойке для 33 кузова эти 2 отверстия расположены на 1,5 см дальше друг от друга, нежели чем на стойке для 32,так что увы, перед не взаимозаменяем.
А вот задние возможно и подойдут,т.к. крепятся в верху одной гайкой, а внизу одним болтом, хотя честно говоря утверждать не берусь, не сравнивал.
Цефирядник
Купил недавно задние амортизаторы TOKICO для А33, номер в классификации Tokico U2972. Визуально сравнил с амортизаторами на кузов А32 (U2932).
Существенной разницы нет. То есть ставить одни вместо других при нужде можно.
А вот в цене разница : 839 руб для А32 и 1020 руб для А33. Цена оптовая, в Новосибирске.
Во внутренностях, полагаю, там всё идентично. Может, переходные отверстия в поршнях немного разные, на 100-200 микрон.
Любитель модных авто платит больше.
А вот передние стойки на А32 и А33 разные существенно, и старые в новую машину не втюришь, даже растачивая и рассверливая.
Sergelec
Цефирядник
Я вот такие назад поставил: 56210-2Y428. Оригинал Nissan, на Экзисте около 70 баксов, гайки в комплекте. Пыльники поставил Hanse с А32, так как на А33 они стоят почти как стойки! Подошли как родные.
Полазь в каталоге, я вроде находил совместимые стойки для двух кузовов, когда искал пыльники. Иначе я бы их не стал заказывать вслепую.
Дмитрий
Заслуженный Цефировод
Рекомендации
Sergelec
Цефирядник
Я думал у вас в Новосибе попроще с этим. Понятно, что у нас совсем плохо, всё под заказ и цены ломят в два, а то и в три раза.
Единственный косяк - нет на Экзисте каталога японского на Nissan. Приходится немного думать, искать в инете, т.к по некотрым вещам японцы, американцы, европейцы, азиаты. имеют много отличий. :?
Если сам будешь менять, найди стяжки для пружин и ключ разводной держать шток, ну и 10, 12, 14, 17 накидной. Всё.
Наверное многие скажут что это полная …йня, но на момент ремонта финансы пели романсы. И так колхозим задние пружины и стойки от ВАЗ 2109 (на удивление стали как родные), смотрим и удивляемся)):
Так я проездил уже два месяца, пружины просели и стали по высоте так как надо. Так что пока полет норм, проехал 12 т.км
Запчасти
Nissan Maxima QX 1997, двигатель бензиновый 3.0 л., 225 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 61
Привет сильно мягче тачка стала ?
Привет. Нет не очень.
привет!
а не смотрел, частые витки сомкнулись, когда машину с домкрата опустил?
Привет. Если чесно не помню. Давно это было
Почему вы не описали процесс установки?не так легко устанавливалось.Вчера себе на макса ставил, пружины взял ваз 2108 фобос -40, стойки взял ваз завод оригинал ну и 2 шайбы и 4 бублика 2 отбойника и 2 пыльника.
Помучался не мало, на стойках стачивал сайлентблок по бокам, так-как втулка чуть длиннее и не входила в уши из-за длины стойки, пришлось ставить домкрат на балку, упирать в кузов, дабы балка ушла по максимуму в низ и только тогда амортизатор встаёт на место.
При сборке амортизатора, обязательно нужно использовать оригинальную резиновую прокладку между пружиной и опорой верхней, без прокладки пружина болтается, а с ней достаточно в ручную придавить опору чтобы закрутить гайку амортизатора.
Как по мне, думаю пружину нужно брать именно -50!
По комфорту и ощущениям, мне все понравилось, в поворотах не клонит, мягко работает и самое главное, теперь не нужно бояться что-то зацепить днищем)))
Наверное многие скажут что это полная …йня, но на момент ремонта финансы пели романсы. И так колхозим задние пружины и стойки от ВАЗ 2109 (на удивление стали как родные), смотрим и удивляемся)):
Так я проездил уже два месяца, пружины просели и стали по высоте так как надо. Так что пока полет норм, проехал 12 т.км
Parts
Nissan Maxima QX 1997, engine Gasoline 3.0 liter., 225 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 61
Привет сильно мягче тачка стала ?
Привет. Нет не очень.
привет!
а не смотрел, частые витки сомкнулись, когда машину с домкрата опустил?
Привет. Если чесно не помню. Давно это было
Почему вы не описали процесс установки?не так легко устанавливалось.Вчера себе на макса ставил, пружины взял ваз 2108 фобос -40, стойки взял ваз завод оригинал ну и 2 шайбы и 4 бублика 2 отбойника и 2 пыльника.
Помучался не мало, на стойках стачивал сайлентблок по бокам, так-как втулка чуть длиннее и не входила в уши из-за длины стойки, пришлось ставить домкрат на балку, упирать в кузов, дабы балка ушла по максимуму в низ и только тогда амортизатор встаёт на место.
При сборке амортизатора, обязательно нужно использовать оригинальную резиновую прокладку между пружиной и опорой верхней, без прокладки пружина болтается, а с ней достаточно в ручную придавить опору чтобы закрутить гайку амортизатора.
Как по мне, думаю пружину нужно брать именно -50!
По комфорту и ощущениям, мне все понравилось, в поворотах не клонит, мягко работает и самое главное, теперь не нужно бояться что-то зацепить днищем)))
Anonymous
Гость
1. Отогнул обшивку в багажнике
2. Остабил 2 болта крепления стойки к кузову.
3. Поддомкратил заднее колесо.
4. Открутил и снял заднее колесо.
5. Пододвинул под заднюю балку "чурку" чтобы между ними было примерно 1 см.
6. Открутил единственный болт с гайкой, "скрепляющий" нижнюю часть стойки с "кулаком".
(надо ли перед этим снимать датчик ABS . )
7. Открутил до конца 2-а болта крепления стойки в кузове
(балка упадет на чурку . )
8. Вынул стойку и стянул пружины струбцинами, открутил "центральную" гайку.
Есть какие нить еще хитрости ?
После замены стоек вкруг надо ли делать сход\развал?
(Как мне сказали, стойки нигде к шаровым не крепятся и их замена не должна ничего менять)
mike_z
Цефирядник
Пост был мой.
Что то в регистрации "глюкнуло". В запросе поле "имя" не требовалось, а пост прошел под гостем. Описание авто в подписи.
mike_z
Цефирядник
Я завтра на работе менять буду, а вы инфу утаиваете?
Это все, что я смог почерпнуть из мануала по задней подвеске и статьи о замене передних стоек.
Anonymous
Гость
Постараюсь сейчас вспомнить как это было.
1. Сняли обшивку в багажнике.
2. Открутили все болты держащие стойку в багажнике (сколько не помню).
3. Поддомкратили заднее колесо и сняли его.
4. Открутили болт держащий стойку внизу.
Вся стойка в сборе оказалась у мастера в руках.
5. Затем он сжал пружины специальной сжималкой и разобрал все на составляющие. Заменил, что ему не понравилось (сам амо., пыльник и отбойник) и собрал в обратной последовательности.
6. Прикрутил стойку снизу и потихоньку опуская машину попал в нужные дырки в багажнике.
7. Закрепил стойку в багажнике.
8.Одел колесо и опустил машину.
9. Дотянул болты в багажнике. Собрал обшивку.
10. Дотянул болты на колесах.
Получил от меня - не вспомнил сколько, но что-то не дорого 300 или 500 р.
Удачи.
Anonymous
Гость
Рекомендации
mike_z
Цефирядник
Спасибо, завтра буду тренироваться.
С меня он хотел 1500 тыс., но я уже отдал эти деньги за стойки, а ЗП нескоро, а машина на скорости прыгает и скочет по сторонам от радости.
Цефирянин
Хочется вернуться к вопросу о задней подвеске Цефиры.
У меня была практически неуправляемая машина, ее бросало из стороны в сторону на кочках. А на "стиральной доске" было просто страшно ехать - такой адреналин. Машина была слабо управляемой. Я был всегда в напряжении, всегда готов "ловить" машину, чтобы не вылететь с дороги.
Но балка в задней подвеске тут абсолютно непричем.
Все дело в том, что у меня совсем не работали задние амортизаторы.
Вчера я наконец-то поставил новые и. О чудо.
Машина едет прямо. Ни на каких кочках ее не бросает. На поворотах не надо "красться".
Зад НЕ ПЕРЕСТАВЛЯЕТСЯ.
Это ответ всем тем, кто отзывается плохо о задней подвеске Цефиры!
Цефирядник
Заслуженный Цефировод
Цефирянин
Нет, не каяба - ее так везде на форумах лажают, что я решил попробовать Токико.
стоят в Тиссе по 1250 штука
Заслуженный Цефировод
А я на свой кузов только Каябу нашел. Ну и жесткая блин. Но зато - никаких рысканий, прыганий и прочего
Реклама
Цефирянин
Цефирянин
А я на свой кузов только Каябу нашел. Ну и жесткая блин. Но зато - никаких рысканий, прыганий и прочего
Кстати, Токико мне тоже кажется жестковатой.
А вот каябу я брал на Тойоту Корону пару лет назад - очень приятная подвеска была - в меру жестко, но только в меру - без потери комфорта
А вот цефироводы все каябу опускают, поэтому решил попробовать другое.
Так что посмотрим.
Anonymous
Гость
А32, 98г, 2 литра.
у меня тоже задница была никакая. но передние стойки в норме!
но я не сторонник полумер и 3 дня назад поменял все стойки по кругу - получилось 1900 грн (376 дол США) на КАЯБА газовые. машина СТАЛА РЕАЛЬНО по-другому ехать! Кстати, если кому надо б-у передние стойки в очень хорошем состоянии - пишите!! почти подарю! правда, я на Украине в Харькове.
Дмитрий
Temba
Цефирядник
Я слышал что газовые стойки немного приподымают машину.
Если машина уже поднята проставками под стойки, их надо будет убирать?
Popandr
Цефирёнок
Только что полностью "перетряхнул" переднюю подвеску: новые рычаги, стойки, перед ведет себя просто изумительно. А вот зад кидает на кочках. Собираюсь теперь поменять задние стойки.
Спереди стоит Каяба, значит назад тоже лучше Каябу ставить? Просто я слышал, что передние и задние амортизаторы должны быть совместимы по своим характеристикам, это так
maxat
Цефирядник
А я с начала передние токико поставил, но как почувствовал что морда стала выше - то с разу поставил и в зади то же токико - машина стала выше - и зад теперь не качает
moluta
Цефирядник
Wolf_S
Цефирядник
Тоже заменил все стойки.. на трассе машину хорошо раскачивала.. на самом деле как шхуне какой то плывешь.. в принципе забавно, зато в городе мягкая.. как мне сказали суперская.. не знали что у цифры такая мягкая подвеска
В итоге решил поверить стойки на станке.. думал на переднию левую ..так как она слегка влажная была.. в итоге приговорили обе задние (красная зона) и ту на которую думал (желтая зона) , правая передняя более или менее чисто зеленая зона
Сначала думал поменять только зад, но потом разорился и на передок.. раз в наличии были все 4 Токико (забрал последние ) . Для приличия еще заехал в пару мест, но там стойки на заказ были . . или каяба, но только почему то задняя..
В итоге поменял езить стала по другому .. малость жестковато.. а по трассе теперь не плыву, а как на трам вайчике по рельсам еду
Правда стал ездить тише .. стойки жалко стало
Читайте также: