Замена задних пружин киа соренто хм

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

В "расслабленном" состоянии и лежа на полу, старые передние пружины были меньше по длине новых на 50 мм, сзади поменьше - разница составила 35 мм.
В итоге, сейчас на пустой машине между резиной и аркой колеса ладонь руки проходит вертикально (примерно 80мм), зазор на старых пружинах спереди был 25-30 мм.
Для окончательного замера нужно поездить и подождать недельку-две, пусть подвеска обожмется.

Ценами на сервисе я не распоряжаюсь, но хорошо знаю во сколько обходится работа по этой позиции на дилерских сервисах, так как все модификации обкатываю на своем Соренто и делал эту работу многократно.
Позвонить Сергею и уточнить цену на работу, БЛИН, должен конечно я, самим лень! Так вот позвонил и уточнил:
Замена передних пружин за пару 3500руб.
Замена задних пружин за пару 1500руб.

С глубоким уважением и с бесконечной благодарностью ко всем тем людям, кто приложил ум, сердце и руки к созданию маленького чуда - Sorento BL.

Вчера провели, сами того не желая, сравнительный тест лендровера дискавери (всесезонная резина, клиренс 210 мм) и киасоренто (шиповка UG-500, "пружины от Николая") в подмосковном дачном поселке.
Несмотря на более правильный полный привод лендровера, по заваленной снегом дороге он самостоятельно не проехал. Приходилось периодически выдёргивать его сориком из снежного плена.
Сорик же наоборот, прошел всю дорогу (от трассы до дачного домика) сам, раскатал колею для лендровера и несколько раз развернулся на заваленном снегом проселке с колеёй под снегом. Прошлой зимой (на штатных пружинах) на этом же месте он развернуться не смог: сел колесами в колею поперек дороги, выдергивали тем же лендровером.
Лендровер, в основном, подвела резина. Всесезонка не годится для заваленной снегом проселочной дороги.
Ну а примущества правильных "Николаевских" пружин для сорика, имхо, очевидны.

Итак. Сегодня поменял пружины. Менял самостоятельно (почти), в теплом боксе без ямы. Почти, потому что передние стойки возил перебирать на соседний сервис, свой съемник не справился бы. На все ушло 8 часов, из них час-обед.

Перед.
Развальные болты закисли намертво, сорвать не смог. Поставил так. Поеду на развал-схождение к официалам, пусть разбираются. С предом больше проблем не возникло. Кроме сайлентблоков на Koni FSD, совсем мертвые. но это другая тема.

Зад.
Новые пружины пришлось сжимать. Тормозные шланги не позволяют опустить мост так, что бы вошли пружины.
Вот тут возникла проблема. Запихнул пружину со стяжками. Все встало, а потом пытался снять стяжки. Ничего не получилось. Снова на месте полуснятыми стяжками сжимал пружину, доставал. Потерял изрядно времени.
Проблему решил просто. Стягиваю пружину винтовыми стяжками. а потом фиксирую парашютной стропой (она у меня как буксировочный трос используется). Снимаю стяжки, ставлю пружину, поднимаю мост. снимаю стропу. Все отлично.
С обной стороны закис болт амортизатора. побрызгал WD-40 и сорвал.

В итоге имеем.
Перед было 43см, стало 51 см.
Зад было 46 см, стало 50 см.

Несколько озадачило что перед выше чем зад.
Да. еще, одна из передних пружин была помечена зеленой меткой, на второй такую не увидел. Что бы это значило?

Изображение


Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)
"Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты " (с) Edgar Allan Poe

Все измерения завышений необходимо производить после недельной обкатки, особенно передка, подвеска должна обжаться под нагрузкой. Сход-развал так же даст занижение из-за выхода нижнего рычага наружу. Обязательно нужно распускать нижние сайлентблоки и затягивать под нагрузкой.
На метки на пружинах внимания не обращайте, в случае Соренто - метки технологические. Все пружины проходят селекцию и подбор в пары.

Про то, что пружины должны обжаться я знаю. И то что передние обожмуться сильнее, потому что там двигатель, тоже догадываюсь. После обкатки померяю что получится. Просто надо же было сразу посмотреть результат. Невтерпеж было ждать неделю.
А сайлентблоки я победить не смог. Доверю это официалам, когда на развал-сход поеду.

Ну а про метку просто интересно стало, это меня не насторожило.

Изображение


Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)
"Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты " (с) Edgar Allan Poe

Вчера поставил пружины и КОНИ ФСД
До замены пружин расстояния были: перед Л- 430, перед П- 430, зад Л-450, зад П- 510. Сразу после замены: перед Л- 510, перед П- 510, зад Л-490, зад П- 520. Посетил сегодня "тестовые " неровности, которые давно знаю и поведение машины при их переезде помню хорошо. Определенно стало комфортнее но мне кажется машина стала крениться чуть больше.Переезды лежачих полицейских слышен какой-то стук. С наружи смотришь,вроде машина прямо стоит- садишься, то такое впечатление, что небольшой крен на лево.При повороте колеса, оно своей передней частью задевает защиту крыльев. Думаю надо дожидаться пробега 500 км, все обомнется и наладится. На счет колеса, на сервисе сказали что лечится вместе со сходом-развалом. Общее впечатление положительное. Ждем 500 км.

Это плач задних амортизаторов. Им хода на отбой не хватает, и они полностью вытягиваются и стучат в этот момент. У меня такая же ерунда.

Изображение


Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)
"Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты " (с) Edgar Allan Poe


Нет, звук с переди идет.
И мне кажется подвеска стала работать громче, хотя сегодня -20С тоже сказывается. Ну ладно наводить панику на себя и людей, пробег только 40км.

Кто сейчас на конференции

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Киа Соренто по цене от 1 600 до 7800 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Sorento [1, 1 [р.], 2, 2 [р.], 3, 3 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

  • Кузовной ремонт
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт АКПП
  • Ремонт МКПП
  • Промывка инжектора
  • Ремонт рулевой рейки
  • Заправка кондиционера
  • Замена бензонасоса
  • Замена задних тормозных колодок
  • Замена масла АКПП
  • Замена масла МКПП
  • Замена опоры двигателя
  • Замена подшипника ступицы
  • Замена радиатора кондиционера
  • Замена ремня ГРМ
  • Замена рулевой рейки
  • Замена рулевой тяги
  • Замена сцепления
  • Замена тормозной жидкости
  • Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

АвтоГЕРМЕС Румянцево- официальный дилер Kia, который занимается обслуживанием и ремонтом автомобилей марки с 1997 года. Максимально доступные цены!

Фото - АвтоГЕРМЕС Северянин

Профильный автосервис выполняет работы ремонту и техническому обслуживанию Киа. Ремонт коммерческоко траспорта. Ремонт трансмиссии и АКПП. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования.

Фото - АвтоГЕРМЕС на Рябиновой

Специализированный сервис Kia - обслуживание и ремонт. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт коммерческоко траспорта.

Фото - АвтоГЕРМЕС на Рязанке

Специализированный автосервис проводит ремонт и техническое обслуживание Киа. Ремонт АКПП. Ремонт коммерческоко траспорта. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж.

Проведение ТО, слесарный ремонт Kia. Ремонт электрооборудования. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Цены на 48 % ниже чем у дилера.

Техническое обслуживание и ремонт Киа. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей.

Фото - сервис в Одинцово

Техническое обслуживание и слесарный ремонт Kia. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки. Дооснащение авто.


Замена пружин и амортизаторов Киа Соренто

Ремонт Киа Соренто

  • Модель: Kia Sorento 2 (XM)
  • Тип кузова: универсал
  • Год, пробег: 2009, 32 000 км
  • КПП, привод: автомат, полный
  • Двигатель: 2.2 дизель
  • сильное раскачивание машины при проезде неровностей

Диагностика выявила следующее:

  • потекли передние амортизаторы. Пробег Киа Соренто на момент обнаружения проблемы — 32 000 км, по версии дилеров они в отличном состоянии

Выполненные работы:

  • замена амортизаторов передних Киа Соренто

замена амортизаторов Киа Соренто 2

замена передних амортизаторов соренто замена передних амортизаторов соренто замена передних амортизаторов соренто

Используемые запчасти:

  • 54612-2P000 — подшипник опорный переднего амортизатора верхний
  • 54650-2P100 — амортизатор газовый передний левый
  • 54660-2P100 — амортизатор газовый передний правый
  • 54813-3K100 — втулка переднего стабилизатора
  • Модель: Kia Sorento 2 (XM) FL
  • Тип кузова: универсал
  • Год, пробег: 2014, 115 000 км
  • КПП, привод: автомат, полный
  • Двигатель: 2.4 бензин

Диагностика выявила следующее:

  • нельзя однозначно сказать почему просел только перед машины, возможно предыдущий владелец заменил только задние пружины, а перед не трогал

Выполненные работы:

  • снятие передних амортизаторов и замена пружин

замена пружин Киа Соренто 2

замена передних пружин киа соренто замена передних пружин киа соренто замена передних пружин киа соренто

Используемые запчасти:

  • 54630-2P520— передние пружины
  • Модель: Kia Sorento 2 (XM)
  • Тип кузова: универсал
  • Год, пробег: 2009, 191 000 км
  • КПП, привод: автомат, полный
  • Двигатель: 2.4 бензин

Диагностика выявила следующее:

  • проседание кузова в задней части было вызвано лопнувшими пружинами, после их замены машина стала стоять ровно, без наклона назад

Выполненные работы:

  • снятие задних лопнувших пружин
  • установка новых

замена пружин Киа Соренто 2

замена задних пружин соренто замена задних пружин соренто замена задних пружин соренто

Используемые запчасти:

  • 55330-2P200— задние пружины
  • Модель: Kia Sorento 1 (BL) FL
  • Тип кузова: универсал
  • Год, пробег: 2008, 111 000 км
  • КПП, привод: автомат, полный
  • Двигатель: 2.5 дизель
  • передняя часть машины практически не гасит колебания после попадания в яму

Диагностика выявила следующее:

  • передние амортизаторы выработали свой ресурс, так же из-за постоянной полной загрузки машины сильно просели передние пружины. Их тоже пришлось поменять что бы сделать переднюю часть машины выше.

Выполненные работы:

  • замена передних амортизаторов Киа Соренто
  • замена передних пружин

замена амортизаторов Киа Соренто 1

замена амортизаторов соренто замена амортизаторов соренто замена передних амортизаторов соренто

Используемые запчасти:

  • 54640-3E100 — амортизатор передний правый
  • 54630-3E100 — амортизатор передний левый
  • 54601-3E140 — пружина передней подвески
  • Модель: Kia Sorento 1 (BL)
  • Тип кузова: универсал
  • Год, пробег: 2002, 193 000 км
  • КПП, привод: автомат, полный
  • Двигатель: 2.5 дизель
  • сильная раскачка авто при проезде неровностей

Диагностика выявила следующее:

Выполненные работы:

  • замена задних амортизаторов
  • замена задних пружин

замена амортизаторов Киа Соренто 1

соренто замена задних амортизаторов соренто замена задних амортизаторов соренто замена задних амортизаторов соренто замена задних амортизаторов

Используемые запчасти:

  • 55310-3E600 — амортизатор газовый задний
  • 55101-3E030 — пружина задней подвески

Стоимость (цену) замены пружин и амортизаторов Киа Соренто можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

16 комментариев: Замена пружин и амортизаторов Киа Соренто

*все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа

*точную цену на запчасти можно получить только по VIN коду

Киа Соренто 2005 года, дизель 2.5 литра, турбина VGT, самовыравнивающейся задняя подвеска, KNAJC52485A484582

Подскажите, какие задние амартизаторы подойдут для самовыравнивающейся подвески, стояли 55300-3E101, поставили обычные PJB-R012. Очень сильно просела задняя часть, имеются пробития при не существенных кочках или на ямах.
какие варианты имеются по аналом или какие нужно будет поставить обычные амортизаторы и соответственно пружины к ней?

У этих амортизаторов аналогов нет, подойдут только оригинальные 553003E101, пружины 551013E101

Спасибо за обращение.

Подскажите номера передних пружин на Соренто 2011 года, вин KNAKU811CC5263267

По Вашему вину выдает этот номер: 546302P321

Спасибо за обращение

Добрый день!
У меня КИА СОРЕНТО 2011г.в., порваны пыльники задних амортизаторов. Мне сказали, что ремкомплекта не существует. Возможно ли как то решить данную проблему?

Только замена амортизаторов решит проблему. пыльники на данных амортизаторах несъемные.

Спасибо за обращение.

А какие задние амортизаторы можно ставить на эту машину? VIN knaku811dc5192074

Весь день ищу, уже замучался

Вот эти:
SHOCK ABSORBER ASSY-REAR,LH 55320-2P100

SHOCK ABSORBER ASSY-REAR,RH 55321-2P100

Спасибо за обращение.

Подскажите цену замены передних амортизаторов. машина Киа Соренто 2.4 2010 г.в.

Стоимость замены передних амортизаторов на Kia Sorento XM на текущий день составляет 2000 рублей за оба.

Спасибо за обращение.

на машине с завода

Амортизаторы:
STRUT ASSY-FR,LH 546502P500
STRUT ASSY-FR,RH 546602P500
SHOCK ABSORBER ASSY-REAR 553102B510

По программе Мобиса этот номер не подходит ни на одну из Сорент серии XM…

Вот список всех амортизаторов которые ставятся на эту Соренту:

546602P650 [S/ABSORBER TYPE — H.P.D, PANORAMA SUNROOF — POWER-ONE TOUCH SAFET]
546602P100 2400 CC — THETA 2 [PANORAMA SUNROOF — POWER-ONE TOUCH SAFET]
546602P100 2000 CC — R > MANUAL T/M — 6 SPEED 2WD [PANORAMA SUNROOF — POWER-ONE TOUCH SAFET]
546602P100 2000 CC — R > MANUAL T/M — 6 SPEED 4WD [PANORAMA SUNROOF — POWER-ONE TOUCH SAFET]
546602P100 2200 CC — R [PANORAMA SUNROOF — POWER-ONE TOUCH SAFET]
546602P100 3500 CC — LAMBDA 2 > AUTO — 6 SPEED 4WD [PANORAMA SUNROOF — POWER-ONE TOUCH SAFET]
546602P650 2400 CC — THETA 2 [S/ABSORBER TYPE — H.P.D]
546602P650 2000 CC — R [S/ABSORBER TYPE — H.P.D]
546602P650 2200 CC — R [S/ABSORBER TYPE — H.P.D]
546602P100
546602P500 2400 CC — THETA 2
546602P500 2000 CC — R > MANUAL T/M — 6 SPEED 2WD
546602P500 2000 CC — R > MANUAL T/M — 6 SPEED 4WD
546602P500 2200 CC — R

Привет, подскажите, какие амортизаторы можно поставить на Sorento XM 2010 г.в. 2,4 л? Интересует не оригинал.

546602P500 Передний АМОРТИЗАТОР СОРЕНТО 2.4Л — заменить можно на Besf1ts SF 2086
553102B510 Задний АМОРТИЗАТОР СОРЕНТО 2.4Л — заменить можно на Besf1ts SR 1107

Спасибо за обращение.

доброго времени суток, помогите разобраться со стойками, киа соренто ХМ 2011 комплектация премиум. Потекли все четыре. Задние самовыравнивающие не вытянуть по деньгам. Помогите подобрать альтернативу! За ранее спасибо! KNAKU811DB5182966

На данную машину идут только mando ex5532126100 и ex553202p100 и все из-за системы регулировки self levelizer.

Спасибо за обращение.

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Авто опросы:




Мы принимаем к оплате:

Кузовной ремонт

Поиск по сайту

Обратная связь

Консультации:

Киа Венга 2017 1,6 механика.

Сколько будет стоить поменять масло в двигате[. ]

Hyundai IX35 2015 двигатель .

Подскажите цену на замену масла с вашими расх[. ]

Hyundai Accent, 2005.

Добрый день, подскажите можете ли заменить ша[. ]

Kia Sorento Prime, 2,2D, 201.

Добрый день! Подскажите, вы занимаетесь локал[. ]

Kia Rio 2020 1.4.

Словил камень на трассе в радиатор охлаждения[. ]

Киа,Рио,1.6,2012.

Стоимость полной замены масла в акпп с замено[. ]

Kia Soul 2010.

Добрый день, приобрел подержанную машину с пр[. ]

Hyundai I40 2014.

Хотелось бы заменить масло в двигателе с ваши[. ]

Hyundai I30 2013 1.6.

Перед летом надо заменить радиатор кондиционе[. ]

Ремонт двигателей:

Новые обращения Киа:

Замена и ремонт двери Киа Соренто

Замена масла в двигателе Киа Соул

Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто

Шиномонтаж Киа Рио

Замена и ремонт двери Киа Рио

Ремонт других марок:

Шиномонтаж Фольксваген

Замена радиатора охлаждения Мицубиси Аутлендер

Ремонт крышки багажника Рено Аркана

Кузовной ремонт Ленд Ровер Фрилендер

Замена и ремонт бампера БМВ 2-й серии

Новые обращения Хендай:

Кузовной ремонт Хендай Туссан

Замена масла в двигателе Хендай i20

Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе

Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)

Шиномонтаж Хендай Соната

Ремонт других марок в нашем техцентре:

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

Автосервис Москва, Щелковская


Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт

Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Читайте также: