Замена задних колодок вольво с30

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Все по теме Замена задних тормозных колодок Volvo C30

Смотря на это, я про себя благодарю производителя моего авто у которого для замены колодок снимается один лишь барабан без ступицы.

Amazon Prime. Есть куча расходников с доставкой 1 день. Все эти орайли и автозоны с нехилой наценкой продают.

Никогда не снимаю электромоторчик при замене задних колодок. Просто снимают с ручного тормоза, нажав одновременно педаль тормоза и ручник, чтобы при выключении машины ручник не включился автоматом. И все! Две палки под передние колёса и вперёд! Тормозной цилиндр утапливается без проблем. Не понимаю, зачем все эти танцы с бубном! Рено Лагуна 3 1.5 dci

есть один нюанс. После пары дождей нерабочая часть диска покроется толстым слоем ржавчины. Поэтому если вы уж делаете для себя, покройте диск перед установкой преобразователем ржавчины.

Значит можно 'граверочек' поставить на 8,если 'родной' шайбы нет? А пружина? У Вас на видео,она снаружи ставиться,а где то видел,советуют ставить изнутри пластины.

Долго 'воевал' с ручником на своём V70. При замене практически всех связанных деталей (колодки, пружинки, тормозные диски, троса) ручник работал, но с недостаточной эфективностью. При условии, чтобы при отпущенном ручнике тормозные колодки не тёрли сильно тормозной диск, при полностью затянутом ручнике на стенде было усилие около 1 с каждой стороны. Ручником пользуюсь регулярно и только на стоящем авто, поэтому закисания, износа колодок и диска практически нет. Однако, что бы ручник работал хоть как то, трос подтягивать нужно было постоянно. Решение проблемы подсказали в вольво клубе. На более старых моделях вольво помимо регулировки натяжения троса с завода устанавливали регулировку возле колодок (разводные болты от 240, 740 или 940 - номер 677525), а потом стали устанавливать просто металлическую распорку. Так вот, только после установки регулируемых распорок, ручной тормоз начал работать как положено. Получалось, что с H образными нерегулируемыми распорками, колодки соприкасались с поверхностью тормозного диска лишь небольшой частью.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Заменив передние диски с колодками, добрался и до задних.
В этот раз делал все сам с самого начала 🤓
Поставил диски ATE PowerDisk (Ate 24.0311-0158.1) ~3.6к и колодки (Ate 13.0460-7195.2) ~2.1к

Думал упростить себе задачу и купил приспособление для утапливания тормозных поршней (Дело техники 820005), разумеется оно не подошло к тормозному поршню 😂 зато тонкогубцы прям спасли 😎
Если кому интересен процесс и детали — могу подробно расписать что конкретно делать и в какой последовательности 🙌🏻

Запчасти

Volvo C30 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 13

Хорошие диски. Очень доволен ими

Отличный выбор. К таким дискам неплохо идут ATE Ceramic.

ATE не рекомендует ставить PowerDisk и керамические колодки. Либо обычные диски и Ceramic, либо PowerDisk и обычные колодки

Надеюсь смазку убрали со шпилек потом?
Я брал наборчик немного другой. Точнее они все похожи но мой был с разными насадками. Он подошел без проблем.

Зачем убирать медяшку со шпилек?
В этом наборе шайба с усиками двухстороняя, обе стороны не подошли))

Дело ваше. Я так, чуть колёса не потерял. Заменил, до дома доехал и заметил что 3 из 4х уже на четверть откручены.
Во многих инструкциях к авто пишут что этого делать не стоит
Даже Alex7388 откопал пару:

В мануале на Кадиллак Эскалейд: " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается смазывать колесные болты, шпильки или гайки маслом или консистентной смазкой. В противном случае, они могут отвернуться. Колесо может отлететь во время движения автомобиля, что может привести к дорожно-транспортному происшествию."
Специально посмотрел мануал побратима — Шевроле Тахо: "Не наносите смазку на шпильки или колесные гайки, поскольку это может привести к ослаблению затяжки гаек. Колесо автомобиля может отделиться от автомобиля на ходу, что приведет к аварии."

Мастера нашего автомобильного сервиса в любое время оперативно заменят тормозные колодки на Вольво любой модели.

Когда надо менять тормозные колодки?

Тормозные колодки, как и большинство деталей авто имеют ограниченный срок эксплуатации, чтобы обезопасить себя на дороге, заменить тормозные колодки следует если:

появился скрежет при торможении, данный сигнал говорит о том, что произошло стирание фрикционного слоя колодки;
значительно увеличился тормозной путь;
если при нажатии педали тормоза появился непонятный звук;
если при торможении машину ведет в сторону.

Производители автомобилей Вольво рекомендуют проводить профилактическое обслуживание всей тормозной системы через каждые 30 тысяч километров пробега авто.

Стоимость замены тормозных колодок

Стоимость замены колодок Вольво зависит от модели автомобиля, а именно от того, какой у Вас ручник — электрический или механический, и расположения — передние или задние это колодки.

Стоимость тормозных колодок

Стоимость самих тормозных колодок при замене в нашем сервисе зависит от диаметра колес и от того, какие колодки Вам нужны — оригинальные или аналоги.

Стоимость тормозных колодок (оригинал) — от 3200 руб.
Стоимость тормозных колодок (аналог: Брембо и т.п.) — от 2000 руб.

Процедура замены тормозных колодок

В нашем автосервисе замена колодок Вольво осуществляется быстро и надежно, с соблюдением этапности работ:

Снимаются колеса при помощи автомобильного подъемника.
Разведение тормозных колодок от поверхности диска.
Откидывание скобы тормозного суппорта в сторону.
Замена тормозных колодок.

По состоянию снятых старых тормозных колодок наши мастера выявят неполадки во всей тормозной системе, если таковы будут, затем произведут необходимый ремонт.

Замена колодок Вольво в нашем автосервисе выполняется в кратчайшее время, гарантируя высокое качество работ и установку оригинальных запасных частей.

Каждый автомобилист должен помнить, что экономя на качестве тормозных колодок, гарантировать эффективную и качественную работу тормозной системы нельзя! Некачественная установка тормозных дисков приведет к быстрому изнашиванию тормозных колодок, дисков и деталей подвески авто.

Тормозная система является одним из главных узлов авто Вольво, его исправность – ваша гарантия безопасности на дороге, если появились хоть малейшие признаки неисправности тормозных колодок, стук, скрип, проваливание или свободный ход педали тормоза, пульсация тормозов, увод авто в сторону при торможении, срочно в автосервис! Мы проведем диагностику тормозной системы для выявления причин сбоя в работе и осуществим качественный ремонт или замену тормозных колодок вашего Вольво!

Стоимость работ по ремонту Volvo необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам