Замена задних колодок пежо 207
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Пежо 207 по цене от 500 до 2700 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения 207 [1, 1 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Техобслуживание автомобилей Peugeot, слесарный ремонт. Ремонт двигателей и КПП. Покрасочные и кузовные работы, стапель, шиномонтаж, 3Д сход-развал.
- Замена задних тормозных колодок 700 руб.
Специализация - подвеска, сход развал. сервис выполняет работы ремонту и техническому обслуживанию Peugeot.
- Замена задних тормозных колодок 1100 руб.
Профильный автосервис проводит ремонт и техническое обслуживание Peugeot. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт рулевой рейки.
Замена тормозных колодок является обязательной процедурой при техническом обслуживании автомобиля. Колодки позволяют авто реагировать на нажатие педали тормоза быстро, при этом сохраняя управляемость. Если эти детали в плохом состоянии, автомобиль будет медленно реагировать на сигнал тормоза, а сам процесс будет сопровождается неприятными звуками. Эти признаки говорят о том, что колодки износились, их пора менять.
Замена тормозных колодок Peugeot 207 должна выполняться каждые 15 тысяч километров. Так вы обезопасите себя и сделаете процесс торможения комфортным. При замене нужно обратить внимание на их качество новых деталей. Не экономьте, ведь несертифицированные и дешевые элементы приходится менять в 2 раза чаще.
Калькулятор расчёта замена тормозных колодок peugeot 207
Неисправности тормозных колодок
Полный перечень неисправностей таков:
- Автомобиль уводит в сторону.
- Педаль тормоза проваливается.
- Колодки быстро изнашиваются.
- При торможении авто сильно заносит.
На многих машинах стоят дисковые механизмы. В этом случае замена осуществляется комплектом — мастера ставят сразу 4 штуки. Барабанные системы встречаются редко. Поэтому мастера рекомендуют менять колодки вместе с пружинами и барабанами.
Ремонт тормозных колодок в автосервисе DDCAR
Автосервис DDCAR оказывает качественные услуги по замене тормозных колодок. Применяем только оригинальные комплектующие и расходные материалы, а также современное диагностическое оборудование. После замены авто начинает лучше чувствовать педаль тормоза — хотя все же лучше отложить экстремальные торможения на неопределенный срок.
Чтобы продлить срок эксплуатации деталей тормозной системы, нужно сократить резкие торможения и своевременно обращаться на СТО для выполнения проверок. Если же вы все же не уберегли колодки и нуждаетесь в услугах профессионального автосервиса, оставляйте заявку на сайте DDCAR или звоните нам по телефону .
Запишись сейчас на техобслуживание Пежо 207
чтобы пройти диагностику по 44 пунктам совершенно бесплатно!
Техническое обслуживание Пежо 207
Мы предоставляем весь комплекс улуг послегарантийного обслуживания и сервиса. Точная диагностика неисправностей и все необходимые регламентные проверки и работы в соответствии с текущим пробегом вашего автомобиля.
Преимущества техобслуживания Peugeot 207 в нашем сервисе
Комфортное ожидание
Проведите ожидание технического обслуживания Пежо 207 в комфортной клиентской зоне автосервиса, с мягкими диванчиками, телевизором и бесплатным Wi-Fi.
Техобслуживание за 1 час
Сделаем техобслуживание Пежо 207 всего за 1 час. Для прохождения ТО небходимо заранее записаться на сервис и согласовать объём необходимых работ с мастером.
Выгода до 50%
Наши цены на ТО Peugeot 207 ниже среднего уровня по рынку, поэтому Вы определенно точно сэкономите до 50% в сравнении с ценами дилеров.
Запчасти, масла и тех.жидкости в наличии
Сколько стоит техническое обслуживание Пежо 207 ?
Стоимость техобслуживания автомобиля зависит от объема необходимых работ по Вашему желанию или в соответствии с текущим пробегом автомобиля. Ниже приведены примеры наиболее частых наборов ТО.
Базовое ТО Пежо 207
- Замена :
- моторного масла
- масляного фильтра
- воздушного фильтра
- Осмотр кузова
- Осмотр внешних и внутренних элементов авто
- Проверка :
- состояния рулевого управления
- состояния передней подвески
- состояния задней подвески
- состояния тормозной системы
- герметичности узлов и течи жидкостей
- уровня жидкостей автомобиля
- Сброс памяти ошибок
- Обнуление счетчика следующего ТО
Стандартное ТО Пежо 207
- Замена :
- салонного фильтра
- свечей зажигания (4 шт)
- передних тормозных колодок
- моторного масла
- масляного фильтра
- воздушного фильтра
- Осмотр кузова
- Осмотр внешних и внутренних элементов авто
- Проверка :
- состояния рулевого управления
- состояния передней подвески
- состояния задней подвески
- состояния тормозной системы
- герметичности узлов и течи жидкостей
- уровня жидкостей автомобиля
- Сброс памяти ошибок
- Обнуление счетчика следующего ТО
Расширенное ТО Пежо 207
- Замена :
- масла в МКПП
- тормозной жидкости с прокачкой
- масла в ведущем мосту
- топливного фильтра (бензин)
- антифириза
- приводного ремня
- задних тормозных колодок
- салонного фильтра
- свечей зажигания (4 шт)
- передних тормозных колодок
- моторного масла
- масляного фильтра
- воздушного фильтра
- Осмотр кузова
- Осмотр внешних и внутренних элементов авто
- Проверка :
- состояния рулевого управления
- состояния передней подвески
- состояния задней подвески
- состояния тормозной системы
- герметичности узлов и течи жидкостей
- уровня жидкостей автомобиля
- Сброс памяти ошибок
- Обнуление счетчика следующего ТО
Регламент ТО Peugeot 207
| Работа по техобслуживанию Peugeot | Рекомендация завода производителя | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15000 км | 30000 км | 45000 км | 60000 км | 75000 км | 90000 км | 105000 км | 120000 км | ||
| 1 | Инспекционный сервис | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 2 | Компьютерная диагностика неисправностей | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 3 | Диагностика ходовой | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 4 | Передние тормозные колодки | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 5 | Задние тормозные колодки | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 6 | Масло в двигателе вместе с фильтром | з | з | з | з | з | з | з | з |
| 7 | Масло в АКПП | о | о | о | з | о | о | о | з |
| 8 | Масло в МКПП | з | |||||||
| 9 | Воздушный фильтр | о | з | о | з | о | з | о | з |
| 10 | Салонный фильтр | з | з | з | з | з | з | з | з |
| 11 | Топливный фильтр | з | з | з | з | ||||
| 12 | Свечи зажигания | з | з | ||||||
| 13 | Жидкость гидроусилителя руля | о | о | о | о | о | з | о | о |
| 14 | Антифриз / Охлаждающая жидкость | о | о | о | о | о | з | о | о |
| 15 | Тормозная жидкость | Замена 1 раз в 2 года | |||||||
| 16 | Приводной ремень с роликом | ||||||||
| 17 | Ремень/Цепь ГРМ | з | |||||||
| 18 | Проверка системы кондиционирования воздуха | Дизбактеризация 1 раз в год | |||||||
Цены на техническое обслуживание Peugeot 207
| Замена масла 207 | |
| В двигателе 207 | от 600 |
| В коробке передач 207 (механической КПП) | от 900 |
| В редукторе 207 | от 900 |
| В ведущем мосту 207 | от 900 |
| В АКПП 207 (автоматической коробке передач) | от 1500 |
| В АКПП 207 (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра | от 2500 |
| Замена фильтров 207 | |
| Воздушного 207 | от 200 |
| Салонного 207 | от 630 |
| Топливного 207 (бензин) | от 900 |
| Топливного 207 (дизель) | от 1100 |
| Топливного 207 (погружного) | от 2500 |
| Замена колодок 207 | |
| Передних тормозных колодок 207 | от от 700 |
| Задних тормозных колодок 207 | от от 800 |
| Обслуживание тормозных механизмов 207 одной оси | от 900 |
Почему вообще стоит обратиться к нам?
20 лет ремонтируем машины
Знаем всё о Peugeot 207
Только опытные мастера
Гарантия качества ТО
Запишись и пройди техническое обслуживание Peugeot 207 в Москве
по выгодной цене от 800 рублей за базовое ТО,
чтобы быть уверенным в исправности авто и предотвратить аварийные ситуации.
Наш Peugeot сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Пежо с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Где пройти техническое обслуживание Peugeot 207 в Москве?
Две станции технического обслуживания Пежо удобно расположены на северо-востоке (СВАО, САО) и на юге Москвы (ЮАО, ЦАО), в районе станций метро Павелецкая, Добрынинская, Тульская и Отрадное, Владыкино, Алтуфьево.
Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00 без выходных и праздников.
СТО Peugeot в Отрадном
СТО Peugeot на Павелецкой
Даниловский район, 400м от Садового кольца, 1500м от Третьего Транспортного Кольца (ТТК). Заезд с улицы Дубининская 70
Замена тормозных колодок является обязательной процедурой при техническом обслуживании автомобиля. Колодки позволяют авто реагировать на нажатие педали тормоза быстро, при этом сохраняя управляемость. Если эти детали в плохом состоянии, автомобиль будет медленно реагировать на сигнал тормоза, а сам процесс будет сопровождается неприятными звуками. Эти признаки говорят о том, что колодки износились, их пора менять.
Замена тормозных колодок Peugeot 207 должна выполняться каждые 15 тысяч километров. Так вы обезопасите себя и сделаете процесс торможения комфортным. При замене нужно обратить внимание на их качество новых деталей. Не экономьте, ведь несертифицированные и дешевые элементы приходится менять в 2 раза чаще.
Калькулятор расчёта замена тормозных колодок peugeot 207
Неисправности тормозных колодок
Полный перечень неисправностей таков:
- Автомобиль уводит в сторону.
- Педаль тормоза проваливается.
- Колодки быстро изнашиваются.
- При торможении авто сильно заносит.
На многих машинах стоят дисковые механизмы. В этом случае замена осуществляется комплектом — мастера ставят сразу 4 штуки. Барабанные системы встречаются редко. Поэтому мастера рекомендуют менять колодки вместе с пружинами и барабанами.
Ремонт тормозных колодок в автосервисе DDCAR
Автосервис DDCAR оказывает качественные услуги по замене тормозных колодок. Применяем только оригинальные комплектующие и расходные материалы, а также современное диагностическое оборудование. После замены авто начинает лучше чувствовать педаль тормоза — хотя все же лучше отложить экстремальные торможения на неопределенный срок.
Чтобы продлить срок эксплуатации деталей тормозной системы, нужно сократить резкие торможения и своевременно обращаться на СТО для выполнения проверок. Если же вы все же не уберегли колодки и нуждаетесь в услугах профессионального автосервиса, оставляйте заявку на сайте DDCAR или звоните нам по телефону .
Читайте также: