Замена задних амортизаторов шевроле авео т300

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Вопросом, как меняются задние амортизаторы Шевроле Авео, многие автовладельцы задаются ещё при пробеге менее 60000 км. Подвеску Авео называют в числе самых ненадежных узлов автомобиля.

Признаки неисправности

Определить, что пришла пора менять амортизаторы на вашем Авео можно по следующим признакам:

  • Посторонний шум и стук в подвеске. Особенно проявляется при преодолении препятствий.
  • Неустойчивость машины, участившиеся заносы.
  • Появление ржавчины и течей на амортизаторах.

Сколько стоят

Купить задние амортизаторы на Шевроле Авео можно по цене примерно в 2000 за стойку. Стоимость оригинальных частей и аналогов практически не отличается. В комплекте с неоригинальными запчастями обычно идет верхняя гайка, которая чаще всего отличается.

Стоимость замены

В сервисе за замену одной стойки попросят около 1000 рублей. У официального дилера стоимость работ будет выше. Замена амортизаторов не относится к особо сложным работам, поэтому можно попробовать произвести её самостоятельно.

Замена своими руками

Самостоятельно замену задних амортизаторов можно проводить без ямы или подъемника, только с использованием домкрата. Порядок работ такой:

  1. Поднимите машину с помощью домкрата и снимите колесо.
  2. Приподнимите заднюю ось домкратом. Это действие необходимо, чтобы слегка сжать пружину, освободив тем самым стойку.
  3. Открутите болты крепления амортизатора. Они расположены как снизу, так и сверху.
  4. Снимите отслуживший своё амортизатор.
  5. Ключом на 14 отверните верхнюю гайку и разберите амортизатор.
  6. Переставьте все элементы на новый амортизатор.
  7. Проверьте работу нового амортизатора.
  8. Произведите сборку в последовательности, обратной снятию.

Чтобы избежать пробития защитного кожуха, рекомендуется установить любую шайбу.

Правая и левая стойки автомобиля заменяются по одному принципу.

Какие выбрать?

Какие амортизаторы устанавливать, каждый выбирает сам. На специализированных форумах достаточно много отзывов. Мнения о родных запчастях не всегда лестные. Касается это, в первую очередь, их надежности. Альтернативой называют амортизаторы фирмы Каяба. Они отличаются большей жесткостью, но и их надежность считается лучшей и предложенных марок. Существуют ряд других производителей амортизаторов на Авео, отзывы на которые можно найти в Интернете.

Последствия эксплуатации автомобиля с неработающими амортизаторами

Все узлы и агрегаты автомобиля взаимосвязаны, поэтому езда с изношенными амортизаторами влияет не только на комфорт водителя и пассажиров. Если амортизаторы не выполнят свои функции, увеличивается износ резины, разбиваются подшипники ступицы. В дальнейшем изнашиваются большинство элементов подвески и даже тормозные механизмы.

Задние амортизаторы на Шевроле Авео Т300 играют важную роль в функционировании всей автомобильной подвески. Задние амортизаторы значительно уменьшают появляющуюся при езде вертикальную раскачку, эти детали служат для стабилизации кузова. Рассмотрим характеристики родных задних амортизаторов Авео Т300 и их возможных аналогов.

На автомобиле может быть установлен один из трех видов амортизаторов. Выделяют гидравлические, газовые и газо-гидравлические амортизаторы. Выбор зависит от стиля езды и личных предпочтений автомобилиста.

Разновидности:

  • Гидравлические (или масляные) – наиболее простой и распространенный тип деталей. Конструкция представляет собой два цилиндра, один из которых помещен в другой. Внутри амортизатора залито масло, которое обеспечивает беспрепятственное движение поршню. Эти детали считаются надежными и долговечными, с ними подвеска становится более мягкой. К недостаткам можно отнести часто возникающий перегрев.
  • Газовые – детали обеспечивают более жесткую подвеску и лучшую управляемость автотранспорта. Конструкция однотрубная, в компенсационной камере находится газ под давлением. За счет присутствующего давления поршень находится в поджатом состоянии все время. В таком амортизаторе не происходит вспенивание, практически отсутствуют высокочастотные колебания, они хорошо охлаждаются. Также к преимуществам данного вида можно отнести то, что запчасть может быть установлена в любом положении – вертикально или горизонтально.
  • Газо-гидравлические – это гибрид, который имеет свойства двух других видов амортизаторов. Они более долговечны и работоспособны, по сравнению с масляными, но при этом не являются крайне жесткими, как газовые.

Купить задний амортизатор на Авео Т300 рано или поздно придется, так как амортизаторы относятся к расходникам и периодически должны меняться. Сигналом к замене может послужить появление стука в области задней подвески, стук чаще заметен при движении на холодном двигателе. Также о неисправности говорит снижение управляемости. В процессе осмотра могут быть обнаружены следы потекшего масла.

Про замену амортизаторов на Шевроле Авео Т300 читайте здесь. Важно помнить, что амортизаторы меняются только парами.

Оригинальные детали стоят в среднем 3,5-4 тыс. рублей. Цена неоригиналов зависит от страны производителя и бренда. Так, популярные японские KYB (Каяба) стоят примерно 2,5 тыс. руб. Американские Monroe – от 2-х до 2,5 тыс. рублей. Германские Boge стоят как оригинал – 3,5-4 тыс. руб., а газовые Bilstein всего 1200-1400 руб.

Артикулы

  • Стойки GM (оригинал) – 95077492 или 95077493,
  • KAYABA Excel-G – 343459,
  • Monroe – 5794ST,
  • Bilstein B4 – BNEF849,
  • Boge – 27-K26-A,
  • Демпфер GM (оригинал) – 95 943 130,
  • Сайлентблок задней балки – 96535146.

Наиболее дешевыми являются гидравлические амортизаторы Авео Т300. Многие автомобилисты предпочитают менять оригинальные амортизаторы от General Motors на аналоги KAYABA или Monroe – они не такие дорогие, и при этом на практике зарекомендовали себя гораздо лучше.

Замена амортизатора задней подвески Chevrolet Aveo T300

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите первую передачу и установите упоры под передние колеса. Амортизаторы (левый и правый) заменяйте парами.

Не снимайте оба амортизатора одновременно при вывешенной задней части автомобиля, так как опускание балки задней подвески ниже допустимого предела может привести к "выстреливанию" пружин.

ПРИМЕЧАНИЕ: Работа показана на примере левого амортизатора. Правый амортизатор заменяют аналогично.


1. Если вы заменяете амортизаторы на подъемнике или домкрате, установите под соответствующий рычаг заднего моста опору и опустите автомобиль, слегка нагрузив подвеску. При работе на смотровой канаве эта операция не требуется.


2. Выверните болт нижнего крепления амортизатора.


3. . и извлеките его из проушины амортизатора и кронштейна.


4. Выверните два болта крепления опоры верхнего крепления амортизатора.


5. . и снимите амортизатор с автомобиля.


6. Удерживая шток от проворачивания.


7. . отверните гайку крепления штока амортизатора.


8. Снимите верхнюю опору. Осмотрите верхнюю опору амортизатора, она не должна иметь признаков старения или деформации, в противном случае замените опору.


9. Снимите со штока защитный кожух и буфер сжатия.


10. Установите амортизатор в порядке, обратном снятию. Окончательно затяните болт крепления нижней проушины амортизатора на автомобиле, стоящем на земле.

Видео про "Замена амортизатора задней подвески" для Chevrolet Aveo

Замена задних амортизаторов Chevrolet Aveo, Lacetti Задний амортизатор Chevrolet Aveo T250 Замена задних амортизаторов Chevrolet Aveo седан 1.2 2007

ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте пружины (левую и правую) парами. Работа показана на примере левой пружины. Правую пружину заменяют аналогично.

1. Если вы заменяете пружины на подъемнике, установите под соответствующий рычаг заднего моста опору и опустите автомобиль, слегка нагрузив подвеску. При работе на смотровой канаве эта операция не требуется.


2. Выверните болт нижнего крепления амортизатора из втулки в рычаге и извлеките его из проушины амортизатора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Не отводите амортизатор в сторону на расстояние большее, чем это необходимо для работы, во избежание изгиба штока.

Не отсоединяйте одновременно нижние крепления обоих амортизаторов от балки задней подвески.


3. Слегка отжимая вниз рычаг подвески, разгрузите пружину.


4. . и извлеките ее из опорных чашек.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Снимайте и устанавливайте пружины предельно осторожно во избежание "выстреливания" пружины из подвески и получения травм.


5. Снимите нижнюю А и верхнюю Б прокладки пружины. Поврежденные прокладки пружины замените новыми.


6. Установите пружину с прокладками на автомобиль в порядке, обратном снятию. Окончательно затяните гайки болтов крепления нижних проушин амортизатора на автомобиле, стоящем на земле. 7. Вторую пружину заменяйте аналогично, но только после закрепления нижней проушины амортизатора, отсоединенного при замене первой пружины.

ПРИМЕЧАНИЕ: При установке пружины следите за тем, чтобы конец нижнего витка упирался в специальный упор в нижней прокладке.

Видео про "Замена пружины задней подвески" для Chevrolet Aveo

Замена задних пружин авео т250 с установкой проставок под амортизатор Пружины Ваз 2101-07 на Авео Т250 задние Chevrole Aveo Шевроле Авео Замена задних амортизаторов!

Читайте также: