Замена задних амортизаторов ауди а6 с6

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Цены на Замена заднего амортизатора Audi A6

Название услуги	Цена
Замена рычагов подвески	от 1000 руб.
Замена переднего рычага	от 1200 руб.
Замена переднего верхнего рычага	от 1200 руб.
Замена переднего нижнего рычага	от 1250 руб.
Замена заднего рычага	от 1000 руб.
Замена заднего верхнего рычага	от 800 руб.
Замена заднего нижнего рычага	от 900 руб.
Замена верхнего рычага в сборе	от 1000 руб.
Замена нижнего рычага в сборе	от 1300 руб.
Замена продольных рычагов	от 800 руб.
Замена заднего продольного рычага	от 800 руб.
Замена рычага поперечного	от 600 руб.
Замена сайлентблоков	от 1400 руб.
Замена сайлентблоков рычагов	от 500 руб.
Замена передних сайлентблоков	от 1400 руб.
Замена задних сайлентблоков	от 1400 руб.
Замена задних сайлентблоков передних рычагов	от 2000 руб.
Замена задних сайлентблоков задних рычагов	от 2000 руб.
Замена передних сайлентблоков передних рычагов	от 1500 руб.
Замена передних сайлентблоков задних рычагов	от 1500 руб.
Замена сайлентблоков задней балки	от 1800 руб.
Замена пружин	от 1800 руб.
Замена пружин передней подвески	от 800 руб.
Замена пружин задней подвески	от 1000 руб.
Замена амортизаторов	от 1200 руб.
Замена переднего амортизатора	от 1500 руб.
Замена заднего амортизатора	от 1100 руб.
Замена опоры амортизатора	от 1500 руб.
Замена стойки амортизатора	от 1600 руб.
Замена опорного подшипника	от 1300 руб.
Замена ШРУСа	от 1500 руб.
Замена внутреннего ШРУСа	от 1700 руб.
Замена наружного ШРУСа	от 1500 руб.
Замена пыльника ШРУСа	от 1600 руб.
Замена пыльника наружного ШРУСа	от 2200 руб.
Замена пыльника внутреннего ШРУСа	от 2200 руб.
Ремонт шрусов	от 1500 руб.
Замена стабилизатора	от 1000 руб.
Замена втулок стабилизатора	от 600 руб.
Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости	от 1900 руб.
Замена стоек стабилизатора	от 450 руб.
Замена стойки заднего стабилизатора	от 500 руб.
Замена стойки переднего стабилизатора	от 500 руб.
Ремонт пневматической подвески	от 3800 руб.
Ремонт пневмокомпрессора	от 7500 руб.
Ремонт пневмобаллонов	от 1450 руб.
Замена клапана пневмоподвески	от 1450 руб.
Замена компрессора пневмоподвески	от 1000 руб.
Замена пневмобаллонов	от 500 руб.
Ремонт пневмостоек	от 2200 руб.
Замена заднего подрамника	от 6000 руб.
Замена поворотного кулака	от 2300 руб.
Ремонт ступицы	от 1000 руб.
Замена ступицы	от 1350 руб.
Замена ступицы в сборе	от 600 руб.
Замена подшипника ступицы	от 1700 руб.
Замена подшипника задней ступицы	от 1700 руб.
Замена подшипника передней ступицы	от 1500 руб.
Замена тормозного диска со снятием ступицы	от 500 руб.
Замена шаровой опоры	от 600 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Замена заднего амортизатора Audi A6 - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески / ходовой Audi A6?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт подвески / ходовой Audi A6 - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт подвески / ходовой Ауди А6 - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески / ходовой Ауди А6?

Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?

Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.

Кто может поставить машину на ремонт?

Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.

Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?

Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.

Стоимость работ по ремонту Audi необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Где отремонтировать Audi

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Причиной замены задних амортизаторов на моей ауди с4 явилось сильное раскачивание задней части автомобиля, особенно при переезде лежачих полицейских.

Домкратим заднюю часть автомобиля и снимаем заднее колесо.

Рис 1 – Задний амортизатор.

Для снятия задней стойки нам нужно отвернуть гайку нижнего сайленблока амортизатора и вытащить болт.

Рис 2 – Нижнее крепление амортизатора.

Открутив гайку, вытаскиваем болт. Если болт не вытаскивается, то можно подставить домкрат, уперев его в балку и потихоньку поднимать, одновременно пытаясь вытащить болт.

Рис 3 – Разгружаем нижнее крепление амортизатора домкратом.

Освободив нижнее крепление, отворачиваем 3 гайки верхнего крепления, головкой на 13.

Рис 4 – Верхнее крепление амортизатора.

Отвернув 3 гайки, снимаем заднюю стойку.

Рис 5 – Шпильки верхнего крепления.

Прежде чем разобрать заднюю стойку, необходимо отметить положение оси нижнего крепления, относительно верхней чашки амортизатора, чтобы потом собрать так же как было.

Рис 7 – Положение задних стоек.

Стягиваем пружину стяжками, пока амортизатор не начнет слегка болтаться.

После того как мы разгрузили амортизатор, нам нужно отвернуть гайку крепления.

Рис 10 – Гайка крепления амортизатора.

Для этого нам понадобиться трубчатый ключ на 17 и спец ключ для удержания штока амортизатора, который можно изготовить самостоятельно. Для изготовления спец ключа нам понадобится пруток с диаметром чуть меньшем внутреннего диаметра трубчатого ключа, в моем случае приблизительно 15 мм, в котором необходимо сделать пропил шириной 6 мм.. Пруток нужно подобрать, прям точно под ключ, так как пруток меньшего диаметра может не выдержать нагрузки. Первый раз я пруток взял, где-то 10 мм, в итоге пришлось переделывать.

Рис 11 – Трубчатый и спец ключ.

Изготовив инструмент, отворачиваем гайку.

Рис 12 – Отворачиваем гайку.

И разбираем заднюю стойку.

Рис 13 – Разобранная задняя стойка.

Рис 14 – Отбойник с пыльником и верхняя чашка.

Меняем амортизатор и отбойник и собираем заднюю стойку.

Устанавливаем все на место. Вначале нажиулим верхние гайки, затем ловим нижний болт. Если не получится все сразу отцентровать, то не забываем про домкрат, который мы упирали в балку, что бы вытащить болт.

Затягиваем все крепежные гайки с усилием 25 Нм если нет ключа, то тянуть следует без фанатизма, с легкостью можно оборвать крепежные шпильки.

Рис 16 – Установленная задняя стойка.

Еще в дополнение видео, которое мне встретилось на youtube, там все доходчиво и наглядно показано. Нажав СС можете выбрать русские субтитры.

Замена Задних Амортизаторов Ауди А6 С5 Кватро

+ Изменить задние амортизаторы и опоры для Audi A6 C5 (Passat B5)

Показать элементы управления игрока

Audi A6 c5 2 4 quattro V6 2001! Замена задних амортизаторов!

Я решил снять его задние амортизаторы на моей машинке. На работе он также взял на себя роли. Как все это произошло

+ Изменить задние амортизаторы и опоры для Audi A6 C5 (Passat B5)

в качестве поменять пружины и верхние опоры назад подвески Audi A6 C5 (Passat B5, вариант Passat). прохождение видео.

Комментарии 23

на самом деле операция самая простая. но болты из нержавеющей стали тоже классные. они никогда не избавятся от ржавчины в повседневной жизни. наш клиент легко отвлекается

У меня эта опора приклеена к амортизаторам, поэтому ее нельзя снять.

И что говорить? Отлично сработано! Это верно.

Я хочу сменить тему сейчас. Амортизация какой компании? а почему ты меняешь очки?

У меня есть пружины Sash, мне пришлось поменять очки, потому что на одном там гнила вся водка, а Аморт тупо барабанил по телу в ямах.

На Quattro немного сложнее!

хорошо а фронт не изменился ??

подскажите пожалуйста, есть ли у вас проблемы с плавающей скоростью холостого хода?

Иван Белов открыл капот на работающем двигателе. Может слушать, где всасывается вакуумная система. К сожалению, газ, скорее всего, загрязнен

ТВ обзоры протекают через прокладку

Понятия не имею, у меня есть механическая коробка передач.

У меня течь там, где есть прокладки ССК.

Вопрос не в теме видео. Abs и CAP были зажжены. Диагностика показала изменение датчика Abs на переднем колесе. Изменено. Ошибка осталась прежней. Есть ли разрыв в степени, в которой он загнан в зону посадки? Некоторые говорят, что это требуется в полном объеме, таможенного оформления нет. Другие говорят, что если я побежал глубоко, нашему клиенту остается сделать это, потому что его нельзя удалить. Просто сломай это. Сидит очень плотно. Пожалуйста, скажите мне, что делать, если можете. заранее спасибо

Мне это естественно не понравилось) и в голове созревал план замены этой пружины.
Т.к. их меняют парой, то начал искать естественно пару))
Как то на просторах инета наткнулся на сладкое объявление о продажи комплекта с минимальным пробегом:

— 2 передних пружины
— 2 задних пружины
— 2 амортизатора передних
— 2 амортизатора задних
плюс к ним шли отбойники и пыльники)
Все оригинал в идеальном состоянии.

От такого предложения я не мог отказаться) Тем более что мои задние стойки уже сопливились.

Прошлую неделю на улице стояла отличная солнечная погода, ну и решил я значит в выходные заняться заменой задних амортизаторов и пружин)
Для сжатия пружин были приобретены стяжки

Плюс ко всему были куплены новые опоры и гайки с болтами) Все таки VAG рекомендует их менять

Ну и приступим) Я снимал все что видел, дабы ничего не мешало. Возможно все было сделать и без этого но я не иду легкими путями)))

— Поддомкрачиваем и снимаем заднее колесо
— Откручиваем тормозной суппорт (2 болта с головкой на 13) и снимаем его
— Вытаскиваем колодки и пружины
— Откручиваем болт который крепит тормозной диск и вынимаем диск
— Откручиваем защитный кожух (4 болта)
— Снимаем подкрылок, откручивая по моему 10 болтов)

Далее ключом на 21 нужно открутить гайку которая крепит амортизатор снизу и вынуть болт. Главное шайбу не потерять со стороны гайки)
Ключом на 13 откручиваем два болта крепящие опору сверху
Вытаскиваем амортизатор в сборе с опорой, пыльником и отбойником.
Отбойник был уже уставшим

И амортизаторы стояли с рождения авто) 10 лет они ездили по Российским дорогам) Один из них был нормальным, а другой нет.

Дальше самое интересное — снять пружину.
Ох уж эта пружина мать её за ногу.
Нам потребуется стяжки, второй домкрат и 3 ломика) можно и 2)
Ставим под ступицу домкрат и поднимаем, наша пружинка сжимается.
Потом подставляем стяжки где есть возможность и стягиваем по максимуму.

Стянули? Молодцы) Не забываем отсоединить датчик положения авто, чтобы не повредить его)
Отпускаем домкрат и при помощи ломика опускаем подвеску вниз, тем самым освобождая пружину)
На словах это все просто, а в реальности не очень))
Старые отбойники были в хорошем состоянии и я их не менял.
Дальше нужно стянуть новую пружину и впихнуть её на место)
Ну а потом поставить амортизатор.
При установке нового амортизатора его рекомендуют прокачать)
Прокачиваем, одеваем на него пыльник с отбойником и прикручиваем новую опору)
Ставим все на место не забывая смазать болты и гайки графиточкой)
Затягивать нижний болт аморта нужно в положении когда машина стоит на колесах, чтобы сайлент блок не порвался в дальнейшем)
Я заодно помыл все после зимы в предлах видимости

Во время замены был обнаружен отвалившийся провод эл.механического стояночного тормоза…

Благодаря амортизаторам, кузов автомобиля сохраняет при движении горизонтальное положение. Если они неисправны и кузов удерживают лишь пружины или рессоры, его колебания нельзя погасить, что провоцирует не только дискомфорт езды, но и возможность ДТП на дороге. Замена задних амортизаторов Audi A6 allroad на СТО может понадобиться при выходе из строя этих деталей, испытывающих на себе постоянные нагрузки.

Заявка Позвоните мне