Замена заднего тормозного цилиндра приора

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

После замены переднего правого тормозного цилиндра я решил, что проблема с уходящей жидкостью была решена. Однако спустя неделю на щитке приборов вновь загорелась красная лампочка и раздался бесячий писк о том, что ТЖ в бачке на минимуме. Я осмотрел недавно замененный цилиндр переднего тлрмаза не долго думая долил жидкости и продолжил ездить не обноружив ни каких проблем.
Спустя время я обратил внимание на заднее правое колесо, оно было залито жидкость до боли напоминающую тормазую. Осмотрев внимательо сие чудо я решил, что потек именно цилиндр и отправился в ближайший магазиг сети "Лада Деталь". В магазине мне предложили ЗТЦ белорусского производства (фото не сделал но коробка была красно-белого цвета). Я уточник как он по качеству и продовец меня заверил, что хорошее и ни кто пока не жаловолся. "Ну и хорошо" — подумал я так как цилиндр мне обошолся в 340 рублей.
Наступил субботний теплый весенний день и я отправился чинить свой "прекрасный" автомобиль. Сняв колесо стало понятно, что течет точно ЗТЦ и я приступил к демонтажу тормозного барабана. Под барабаном скрывалось нечто страшное, все внутренее пространство было покрыто черной "манной кашей". Сняв колодки и отчистив все от грязи я попытался открутить ЗТЦ и о чудо, ни каких проблем это не вызвало. Ослабив болты крепления ЗТЦ я начал откручивать тормазную трубку. Все операции по откручиванию я выполнял обычным ключом на 10. Это и сыграло со мной злую шутку поскольу откручивать тормозные трубки согласно книжке специальны ключем для тормозных трубок. Данное упущение привело к тому что я слизал грани гайки трубки и принял решение обломать трубку и впоследствии ее заменить.
Отправившись в магазин за новой трубкой я подума купить и нужный ключ. Ключи для тормозных трубок бывают двух видов: ключ для тормозных трубок с болтиком (160 руб. и разрезной ключ 65 руб.). Я остановился на втором. Трубка обошлась мне в те же 65 руб. Вернувшись к автомобилю я решил попробовать открутить сорваную гайку новым ключем и у меня получилось провернуть гайку но в последствии это все равно привело к облому трубки. Поэтому я залез под машину и начал пытаться открутить второй конец трубки от шланга. Все это дело соединяется на задней балке и необходимо ключем на 15 держать шланг а ключем на 10 откручивать трубку. Я использовал разрезной ключ но даже от не помог гайку так же слизало. До этого я уже установил новый цилиндр и протянул новую трубку. Спустя некоторое время измазовшись в ТЖ я обломал старую трубку почти полностью. Время уже было темное и я решил втавить в кусок трубки из которой текла жидкость спичку и надел на нее шланг который опусти в емкость что бы жидкость не вытикала в землю. Переспав с мыслью как же открутить оставшуюся часть трубки я утром залез в интернет и вычитал одну умную мысль. Вдохновившись я быстро собрался и отправился к машине. Взяв длинную головку на 10 из набора моего друга я в течении 10 минут отрутил остаток старой трубки и вкрутил новую трубку в шланг. Вот такая вот история. Не стоит в спешки и на эмоциях пытаться что то сделать это может выйти боком и доп. тратами. Всем удачи).

Что будет, если во время не заменить задний тормозной цилиндр?

Последствия могут быть разными, и мало из них окажутся приятными:

Тормозная жидкость будет постоянно уходить
Эффективность тормозов снизится за счет негерметичности системы, а также в следствие попадания жидкости на фрикционные накладки
Отказ тормозов в случае резкого нарушение герметичности цилиндра

Замена заднего тормозного цилиндра на Приоре

Для того, чтобы добраться до данной детали и произвести необходимый ремонт вашего автомобиля, необходимо выполнить некоторые моменты:

Ослабить болты крепления заднего колеса
Поднять заднюю часть машины домкратом

Далее можно приступать к работе. Первым делом наносим проникающую смазку на все резьбовые соединение, которые в последствии будем откручивать.

Стоит сразу сказать, что понадобится для этого ремонта следующий инструмент:

Специальный разрезной ключ на 10 мм для тормозных трубок
Ключ на 10, а лучше головка и вороток
Смазка проникающая

Итак, подождав пока смазка начнет действовать, откручиваем гайку крепления тормозной трубки при помощи спец. ключа:

И отводим ее в сторону, подставив емкость для жидкости на случай утечки.

Далее при помощи головки откручиваем два болта крепления тормозного цилиндра, что и показано наглядно на фото ниже.

После чего, окончательно вывернув тормозную трубку, снимаем цилиндр:

Новый цилиндр устанавливается в порядке, обратном снятию. Разумеется, что после замены необходимо будет прокачать жидкость в системе, чтобы выгнать воздух. Об этой процедуре будет рассказано как-нибудь в следующий раз.

Цена заднего тормозного цилиндра на Приору

Видео обзор замена заднего тормозного цилиндра на Приоре

На примере автомобилей десятого семейства было решено сделать специальный видео обзор, в котором более наглядно и ясно представлена информация этого ремонта

Надеюсь, что теперь вопросов по замене не осталось. Разумеется, что на Приоре все делается аналогично! Остались вопросы, задаем в комментариях ниже, обсудим вместе.

На автомобилях Лада Приора с завода устанавливали чаще всего главные тормозные цилиндры производства MANDO — Корея. Стоит отметить, что детали этого производителя довольно качественные, и выходят из строя крайне редко, но если подобная проблема случилась, необходима замена данной детали на новую.

Итак, для того, чтобы заменить главный тормозной цилиндр на Приоре своими руками, понадобится следующий инструмент:

Разрезной ключ на 13 мм
Головка на 10 мм
Трещотка или вороток

Снятие и установка ГТЦ на Приоре

Первым делом необходимо откачать тормозную жидкость из бачка при помощи шприца и гибкой трубки. После чего отсоединяем фишку разъема питания от пробки бачка, или откручиваем ее целиком.

После этого откручиваем две тормозные трубки с правой стороны ГТЦ, как показано на фото ниже.

Лучший вариант — использование специального разрезного ключа, предназначенного для откручивания тормозных трубок и шлангов. Результат проделанной работы представлен ниже.

Если в бачке осталась жидкость, необходимо подставить емкость или сухую тряпку, чтобы слить ее остатки. Затем берем головку с трещоткой, и отворачиваем две гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю.

Одна находится выше, а вторая ниже. В результате чего можно производить снятие ГТЦ без особых проблем.

Если необходима замена цилиндра на новый, покупаем деталь и производим установку в обратной последовательности. Стоит отметить, что при доливке тормозной жидкости в бачок, в систему может попасть воздух. Если это произошло, необходимо прокачать тормозную системы через специальные штуцеры в цилиндрах.

Цена нового ГТЦ на Приору составляет от 1500 рублей за оригинал. Стоит отметить, что качественную запчасть с авторазборки можно купить вдвое дешевле от новой.

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Чтобы заменить тормозной цилиндр на заднем колесе автомобиля Лада Приора (Lada Priora) первым делом поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо, далее снимаем тормозной барабан (крипится двумя винтами). Затем пассатижами снимаем пружины тормозных колодок и снимаем задние тормозные колодки. После чего рожковым ключом откручиваем крепящие болты тормозного цилиндра. Взяв новый рабочий тормозной цилиндр прикручиваем в обратном порядке, затем производим установку и новых тормозных колодок в порядке обратном снятию. Все подробности и замены заднего тормозного цилиндра и задних колодок смотрите у видео инструкции.

Одной из самых распространенных проблем с задними тормозными цилиндрами на Ладе Приоре, является появление течи тормозной жидкости из под уплотнительной резинки. Если она повреждена, то необходимо заменить цилиндр на новый. Порядок проведения данного ремонта довольно простой, и для его выполнения понадобится следующий инструмент:

ключ на 10, либо же трещотка с головкой
ключ разрезной для отворачивания тормозных трубок
проникающая жидкость

Чтобы добраться до необходимой нам детали, первым делом необходимо будет снять задний барабан, а также задние тормозные колодки. Когда справились с этой несложной задачей, можно приступать непосредственно к демонтажу цилиндра. Для этого предварительно нужно побрызгать на все соединения проникающей смазкой, как на болты, так и на тормозную трубку.

Затем при помощи разрезного ключа отворачиваем трубку:

После чего отсоединяем ее и слегка отводим в сторону, и фиксируем таким образом, чтобы жидкость из нее не вытекала:

Далее можно отворачивать два болта крепления цилиндра:

Затем с наружной стороны можно без проблем вынимать деталь, так как ее больше ничего не держит:

Теперь можно устанавливать новый тормозной цилиндр на прежнее место в обратной последовательности. После этой процедуры скорее всего понадобится прокачать систему, так как в ней образовался воздух.