Замена втулок амортизатора мазда 6

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Прайс-лист на ремонт и обслуживание автомобилей Mazda Для более точной оценки стоимости работ мы делаем обязательную бесплатную диагностику вашего автомобиля на профессиональном оборудовании.

Техобслуживание Mazda-3

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена масла и масляного фильтра	500
Снятие/установка нештатной защиты картера	150
Замена воздушного фильтра	Бесплатно
Замена фильтра системы вентиляции	510
Замена охлаждающей жидкости	600
Замена тормозной жидкости	660
Замена масла в АКПП (без замены фильтра)	500
Замена масла в АКПП + фильтр	1200
Замена масла в МКПП	500
Замена свечей зажигания 1,6	300
Замена свечей зажигания 2,0	200
Замена топливного фильтра со снятием бака	2900
Замена ремня навесных агрегатов	850
Замена роликов ремня	от 300

Тормозная система Mazda-3

Вид ремонта	Цена, ₽
Обслуживание переднего/заднего суппорта	от 300
Обслуживание заднего суппорта	от 300
Ремонт переднего суппорта	от 1000
Ремонт заднего суппорта	от 1000
Замена передних тормозных колодок	500
Замена передних тормозных дисков с чисткой ступиц и замером биения	1450
Замена задних тормозных колодок	500
Замена задних тормозных дисков	1200
Замена тросиков стояночного тормоза	1650

Система охлаждения Mazda-3

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена радиатора системы охлаждения	3000
Замена термостата системы охлаждения 1,6	2900
Замена термостата системы охлаждения 2,0	2500
Замена насоса системы охлаждения 1,6	2850
Замена насоса системы охлаждения 2,0	2550
Замена диффузора системы охлаждения	1100
Замена переходников радиатора печки системы охлаждения	1500

Ремонт двигателя Mazda 3

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена правой опоры двигателя	600
Замена задней опоры двигателя	650
Замена прокладок впускного коллектора	2400
Замена прокладки клапанной крышки	650
Замена прокладки клапана подачи масла в фазовращатель	1300
Замена герметика передней крышки двигателя	5500
Замена герметика поддона картера	1800
Замена цепи ГРМ 1,6	6500
Замена цепи ГРМ 2,0	8000
Замена переднего сальника коленвала 1,6	1700
Замена переднего сальника коленвала 2,0	4800
Замена заднего сальника коленчатого вала	4800
Замена шатунных вкладышей 1,6	4800
Замена шатунных вкладышей 2,0	6000

Ремонт трансмиссии Mazda 3

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена пыльника или наружнего ШРУСа 1,6	1500
Замена пыльника внутреннего ШРУСа	1800
Замена АКПП	7000
Замена сальника диффиренциала левого	1500
Замена сальника диффиренциала правого	1800
Замена привода в сборе	1300
Замена сцепления	4500
Замена сцепления MPS	6500
Замена главного цилиндра сцепления	2900
Замена рабочего цилиндра сцепления	1500
Замена МКПП	4500
Замена подшипника промежуточного вала	2200

Ремонт подвески Mazda 3

При замене с/блоков продольных рычагов задней подвески:
Вид ремонта	Цена, ₽
Замена шаровой опоры рычага передней подвески	1500
Замена втулок переднего стабилизатора	2100
Замена втулок заднего стабилизатора	900
Замена стойки переднего стабилизатора	475
Замена стойки заднего стабилизатора	475
Замена рычага передней подвески	990
Замена серповидного рычага задней подвески	600
Замена продольного рычага задней подвески	2100
Замена короткого рычага задней подвески	500
Замена подпружинного рычага задней подвескиа	1200
Замена с/блока продольного рычага задней подвески	2400
Замена пружин передней подвески	2500
Замена пружин задней подвески	1300
Замена передних амортизаторных стоек	2500
Замена задних аммортизаторов	1800
Замена подшипника передней ступицы	Бесплатно
Замена подшипника передней ступицы	1590
Замена подшипника задней ступицы	1600
Замена коротких рычагов задней подвески	500 пара
Замена подпружинных рычагов задней подвески	1200 пара
Замена серповидных рычагов задней подвески	600 пара
Замена стоек заднего стабилизатора	Бесплатно
Замена задних амортизаторов	400 пара

Ремонт рулевого управления Mazda 3

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена наконечника рулевой тяги	450
Замена рулевой тяги	950
Замена рулевой рейки	4900
Замена насоса Г/У 1,6	2950
Замена насоса Г/У 2,0	2400
Замена электронасоса Г/У 2,0	4000
Замена шлангов Г/У 2,0	1980
Замена шлангов Г/У 2,0 (кузов BL)	2400

Ремонт электрики Mazda 3

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена лампы	от 150
Замена датчика кислорода 1,6	1800
Замена датчика кислорода 2,0	2400
Замена генератора 1,6	2450
Замена генератора 2,0	2100
Замена подшипника шкива кондиционера	2900
Замена топливного насоса	2900
Замена датчика детонации со снятием коллектора	3200

Капитальный ремонт двигателя Mazda 3

Вид ремонта	Цена, ₽
Капитальный ремонт двигателя	27500
Замена двигателя	18000

Внимание! Рекомендуем записаться на бесплатную диагностику. В этом случае стоимость вашего ремонта будет наиболее точной и может быть изменена в сторону уменьшения или увеличения цены.

Mazda 6 GH

Признаки износа и диагностика

В производстве втулок стабилизатора Mazda 6 GH используется высокопрочная резина. Но российский климат и реагенты на зимней дороге безжалостны к любым материалам. Со временем втулки теряют эластичность, трескаются и разрушаются. Производитель советует менять их после 30-40 тыс. км., но лучше ориентироваться не на пробег, а на износ. О том, что близится срок замены, можно понять по ряду признаков:

Стуки из передней подвески во время езды, чрезмерная раскачка, рысканье и крены также будут сопровождать автомобиль, если выйдут из строя стойки стабилизатора Мазда 6 GH. Убедиться в неисправности можно по характерным приметам.

Выйдете из машины и раскачайте её влево-вправо. Если это получается с минимальным усилием – скорее всего, неисправны шаровые шарниры. С одной из сторон послышится стук, говорящий о том, что неисправность стойки именно на этом колесе.
Выверните руль в сторону до упора. Повёрнутые колёса дадут возможность добраться до стоек. Дотроньтесь до них и попросите помощника покачать автомобиль из стороны в сторону. Ощутили люфт – присутствует неисправность. Проверьте пыльники. Если они повреждены, значит, наверняка под ними уже скопилась грязь и возможна поломка.
Есть более точный метод для проверки Mazda 6. Для этого придётся поддомкратить машину и снять передние колёса. Подставьте под шаровую упор. Это разгрузит стабилизатор, даст возможность добраться до креплений стойки. Выкрутите гайку на верхнем креплении и пошатайте деталь. Если в районе нижнего крепления послышатся стуки – нужна замена.

Артикулы стоек и втулок стабилизатора

Найти оригинальные запчасти для ремонта Mazda 6 GH можно по артикулам:

GS1D28170 — стойка стабилизатора (задняя);
GS1D28156 — втулка стабилизатора (заднего);
GS1D34170 — левая стойка переднего стабилизатора;
GS1D34150 — правая стойка переднего стабилизатора;
GS1D3415YA — втулка стабилизатора (переднего).

Если нет желания тратиться на оригинал, присмотритесь к деталям от сторонних фирм.

Аналоги задних стоек:

Задние втулки для Мазда 6 GH:

Правая передняя стойка стабилизатора (аналог):

Левые передние стойки Mazda 6 GH:

Не оригинальные передние втулки Мазда 6 GH:

Замена передних стоек и втулок стабилизатора Mazda 6 GH

Работу по замене деталей стабилизатора Мазда 6 GH лучше проводить на подъёмнике. Если используете домкрат – надёжно зафиксируйте автомобиль и подложите под него дополнительные упоры, предохраняющие от падения. Все гайки и болты перед откручиванием побрызгайте WD-40 – это упростит процесс. Справа и слева стойки переднего стабилизатора Mazda 6 GH снимаются аналогично:

Вывесив машину, снимите передние колёса.
Открутите верхний шарнир стабилизаторной стойки и выведите его из посадочного места в кронштейне опоры.

Во время сборки все болты очистите металлической щёткой от грязи и смажьте медной смазкой.

После завершения ремонта необходима корректировка развал-схождения.

Меняем задние втулки и стойки стабилизатора Мазда 6 GH

Процесс замены задних втулок и стоек стабилизатора Мазда 6 GH проще и займёт меньше времени. Понадобятся 5-миллиметровый шестигранник и ключ на 14.

Включите стояночный тормоз и зафиксируйте колёса на передней оси противооткатными упорами.
Поддомкратьте корму Mazda 6 GH, установите под неё надёжные опоры.
Открутите гайку, которой стойка стабилизатора крепится к нижнему рычагу. Шестигранником удерживайте палец, чтобы тот не проворачивался.

Для замены стоек и втулок стабилизатора на Мазда 6 GH не обязательно ехать в сервис. Всё можно сделать своими руками. В процессе ремонта полезно будет заодно проверить все остальные элементы подвески и тормозные механизмы.

Mazda 6 GH

Подвеска автомобилей D-класса предполагает более сложную конструкцию, чем у сородичей классом ниже.

В нашем случае она полностью независимая. Передняя ходовая Mazda 6 GH состоит из двойных поперечных рычагов, нижние из них крепятся к подрамнику через сайлентблоки. Задняя подвеска Мазда 6 GH многорычажная. На ходу машина получилась жёсткой. Особенно сильно потряхивает на ухабах пассажиров на заднем диване, но этот минус компенсируется отменной управляемостью.

Задняя ходовая Мазда 6 GH схема

Задняя подвеска Mazda 6 GH состоит из: поперечины (1), штанги стабилизатора(2), стойки стабилизатора (3), пружины (4), амортизатора (5), верхнего рычага (6), тормозного механизма (7), кулака (8), заднего нижнего (9), переднего нижнего (10) и продольного рычагов (11).

Пружины и амортизаторы на Мазда 6 GH установлены отдельно друг от друга, а подвеска крепится к кузову и подрамнику через сайлентблоки.

Конструкция передней подвески Mazda 6 GH

Спереди у Мазда 6 GH независимая подвеска.

Основой служат четыре рычажных элемента (по 2 на каждое колесо) и телескопические амортизационные стойки. В верхней части амортизатора расположена пружина спиралевидного цилиндрического типа, а над ней буфер сжатия вместе с верхней опорой. Нижняя часть амортизационной стойки через опору соединяется с нижним рычагом. К нему же с помощью кронштейна крепится поворотный кулак, вторая часть которого через шаровую опору соединена с верхним рычагом.

Нижний рычаг Mazda 6 прикручен к растяжке, а с подрамником его соединяет сайлентблок. Ещё один сайлентблок скрепляет между собой растяжку с подрамником. Последний прикручен к кузовным лонжеронам. Стойку и подрамник соединяет стабилизатор поперечной устойчивости. Завершают конструкцию передней подвески ступицы с радиально-упорными двухрядными шариковыми подшипниками.

Артикулы сайлентблоков и не только

Поиск запчастей для подвески — та ещё задача. Сама покупка не будет проблемой, магазинов с комплектующими для Mazda 6 GH полно. А вот не ошибиться с выбором будет сложнее. Чтобы найти нужные артикулы и убедиться, что детали точно подойдут, порой приходится долго блуждать по тематическим форумам.

Сначала о передней подвеске Мазда 6. Если покупать верхний рычаг в сборе — это обойдётся дорого. Можно конечно поискать на разборках, но это будет кот в мешке. Уберечь себя от лишних трат можно поменяв износившиеся части отдельно. Понадобится верхняя шаровая опора (артикул LYNXauto C1183LR) и сайлентблоки (LYNXauto C8405). С левой и правой стороны детали идентичны друг другу.

Вот ещё несколько артикулов сайлентблоков, подходящих для Mazda 6 GH которые могут пригодиться:

4062-539 – для поперечного развального рычага.
4062-792 – сайлентблок для поперечного нижнего.
GJ6A2-8450 – для верхнего поперечного.
1061-670 – сайлентблок для продольного рычажного элемента.

Рулевая тяга продаётся под каталожным номером CTRCRMZ-55. Её наконечники покупаются отдельно. Артикул правого: 555SE-1791R. А это левый: 555SE-1791L.

Оригинальные

Решились потратиться на оригинальные запчасти?

Вот вам полный список всего, что вам может понадобиться, чтобы довести подвеску Мазда 6 GH до состояния новой.

Для передней части подвески Mazda 6 2 поколения:

Для задней подвески Мазда 6 GH:

GS1D28170 — стойка стабилизатора;
GS1D28156 — втулка стабилизатора;
GS1D28700E — амортизаторы для седанов, выпущенных до февраля 2008 года;
GS1D28700F — для седанов выпуска после февраля 2008;
GS1M28700C — амортизаторы для хэтчбеков до февраля 2008;
GS1M28700D — для хэтчбеков Mazda 6 GH после февраля 2008;
GAA928011A — пружины для седана;
GAB128011B — пружины для хэтчбека;
GS1D2615XA — задняя ступица в сборе.

Сайлентблоки

FEBEST MZAB-154 — нижнего рычага подвески | перед прав/лев |
FEBEST MZAB-105 — сайлентблок задний Мазда 6 GH рычага подвески без кронштейна (гидравлический) | перед прав/лев |
MASUMA RU-496 — верхнего рыч-а подвески | перед прав/лев |

MASUMA RU-550 — продольного рыч-а, крепление к кузову
MASUMA RU-620 — сайлентблок переднего поперечного рыч-а, крепление к ступице
MASUMA RU-551 — переднего поперечного рыч-а, крепление к кузову MAZDA
MASUMA RU-553 — нижнего поперечного рыч-а (под пружину), крепление к кузову
MASUMA RU-601 — сайлентблок ступицы Мазда 6 GH, крепление нижнего поперечного рычага под пружину

Надёжность подвески

Если говорить о болячках Мазда 6 GH, то самая часто встречающаяся – люфт в рулевой. При повороте баранки, если прислушаться, буден слышен стук. Всё дело в изношенной пластиковой втулке на рейке, которую лучше поменять на неоригинальную металлическую.

Первыми в подвеске Mazda 6 GH выходят из строя ступичные подшипники и расходные детали стабилизатора. Эти детали редко выхаживают более 50-60 тысяч километров. Следом на вдвое большем пробеге (90-110 тыс. км) придётся перебирать или менять рычажные элементы. В это же время вы почувствуете, что амортизаторы потеряли былую упругость, но с заменой можно не спешить, они способны пройти ещё тысяч 30-40.

Элементы задней подвески при бережной эксплуатации могут спокойно прослужить 200 000 км.

Передняя ходовая Мазда 6 GH не досаждает поломками. Российские дороги, изобилующие ямами и заплатками, способствуют её преждевременной кончине. Но даже в таких условиях переборка потребуется только на рубеже 120-150 тыс. км. К этому пробегу сайлентблоки могут потерять свою упругость. Задняя подвеска ходит и того дольше. Вся конструкция разрабатывалась специально для второго поколения Mazda 6.

Основной упор сделан на управляемости, а вот комфорт отошёл на второй план. Но в этом и заключается изюминка автомобиля.

Техобслуживание Mazda-6

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена масла и масляного фильтра	500
Снятие/установка нештатной защиты картера	150
Замена воздушного фильтра	Бесплатно
Замена фильтра системы вентиляции	Бесплатно
Замена охлаждающей жидкости	700
Замена тормозной жидкости	660
Замена масла в АКПП (без замены фильтра)	500
Замена масла в АКПП + фильтр	1280
Замена масла в МКПП	500
Замена свечей зажигания	200
Замена топливного фильтра OLD	1200
Замена топливного фильтра OLD HB, Универ, NEW	1350
Замена ремня навесных агрегатов	850
Замена роликов ремня	от 350

Ремонт тормозной системы Mazda 6

Вид ремонта	Цена, ₽
Обслуживание переднего суппорта	от 300
Обслуживание заднего суппорта	от 300
Ремонт переднего суппорта	от 1000
Ремонт заднего суппорта	от 1000
Замена передних тормозных колодок	500
Замена передних тормозных дисков с чисткой ступиц и замером биения	1450
Замена задних тормозных колодок	500
Замена задних тормозных дисков	1200
Замена тросиков стояночного тормоза	2300

Ремонт системы охлаждения Mazda 6

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена радиатора системы охлаждения (до 2007 года)	3200
Замена радиатора системы охлаждения (после 2007 года)	3500
Замена термостата системы охлаждения (до 2007 года)	2500
Замена термостата системы охлаждения (после 2007 года)	2250
Замена насоса системы охлаждения	2700

Ремонт двигателя Mazda 6

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена правой опоры двигателя	600
Замена задней опоры двигателя	600
Замена прокладки клапанной крышки	700
Замена герметика передней крышки двигателя	6500
Замена герметика поддона картера	2100
Замена цепи ГРМ	8000
Замена переднего сальника коленвала	4800
Замена заднего сальника коленчатого вала	4800
Замена шатунных вкладышей	5000

Ремонт трансмиссии Mazda 6

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена пыльника или наружнего ШРУСа	1700
Замена пыльника внутреннего ШРУСа	1800
Замена АКПП	8800
Замена сальника диффиренциала левого	1650
Замена сальника диффиренциала правого	1900
Замена сцепления (до 2007 года)	4800
Замена сцепления (после 2007 года)	5300
Замена сцепления MPS	8500
Замена педали сцепления	1750
Замена МКПП (до 2007 года)	7000
Замена МКПП (после 2007 года)	7500
Замена подшипника промежуточного вала	2800
Ремонт кронштейна педали сцепления со снятием/установкой	3500

Ремонт подвески Mazda 6

При замене сайлент-блоков продольных рычагов:
Вид ремонта	Цена, ₽
Замена втулок заднего стабилизатора	1000
Замена втулок переднего стабилизатора (до 2007 года)	2100
Замена втулок переднего стабилизатора (после 2007 года)	2400
Замена стойки переднего стабилизатора	475
Замена стойки заднего стабилизатора	475
Замена кривого рычага передней подвески	1100
Замена переднего рычага передней подвески	850
Замена верхнего рычага передней подвески (до 2007 года)	1380
Замена нижнего рычага передней подвески (после 2007 года)	1750
Замена серповидного рычага задней подвески	600
Замена продольного рычага задней подвески	2100
Замена развального рычага задней подвески	550
Замена с/блока переднего рычага	1200
Замена с/блоков подпружинного рычага задней подвески	1410
Замена с/блоков серповидного рычага задней подвески	1200
Замена с/блока продольного рычага задней подвески	2400
Замена пружин передней подвески	2500
Замена пружин задней подвески	1200
Замена передних амортизаторных стоек	2500
Замена задних аммортизаторов	1800
Замена подшипника передней ступицы	1680
Замена подшипника задней ступицы	1100
Замена развальных рычагов рычагов задней подвески	550 пара
Замена с/блоков подпружинных рычагов задней подвески	1410 пара
Замена подпружинных рычагов задней подвески	1050 пара
Замена с/блоков серповидных рычагов задней подвески	1200 пара
Замена серповидных рычагов задней подвески	600 пара
Замена задних аммортизаторов	600 пара
Замена стоек заднего стабилизатора	Бесплатно

Ремонт рулевого управления Mazda 6

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена наконечника рулевой тяги	600
Замена рулевой тяги	1600
Замена рулевой рейки	5500
Замена насоса Г/У	2700
Замена трубки Г/У АКПП	2100
Замена трубки Г/У МКПП	1950
Замена электрорейки	5500
Ремонт рулевой рейки (после 2007 года)	от 2500

Ремонт электрики Mazda 6

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена лампы	от 150
Замена датчика кислорода	2350
Замена генератора	2100
Замена топливного насоса	1600
Замена датчика детонации со снятием коллектора	2700

Выпускная система Mazda 6

Вид ремонта	Цена, ₽
Замена прокладки (кольца) приемной трубы глушителя	990
Ремонт катализатора со снятием	4500
Капитальный ремонт двигателя	27800
Замена двигателя	18000

Внимание! Рекомендуем записаться на бесплатную диагностику. В этом случае стоимость вашего ремонта будет наиболее точной и может быть изменена в сторону уменьшения или увеличения цены.

Читайте также: