Замена воздушного фильтра вольво s60

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Пришла пора менять салонный фильтр. Действие совсем не сложное и ехать за этим к официалам и стрёмно и дорого. Кроме того, меня всегда смущает одна и та же особенность российской действительности – официалы имеют всю необходимую информацию о правилах сервиса, но РУКИ ЛЮДЯМ НЕ ЗАМЕНИШЬ… Если они у кого-то растут из …, то обучение помогает мало. Неоднократно сталкивался с тем, что после солидных сервисных центров не досчитывался винтов, гаек или что-нибудь сломают, прилепят на соплях и это замечаешь не сразу. А когда заметишь – уже претензии предъявлять поздно – из сервиса выехал. Расхлебывай сам! А машинку свою я люблю и не хочу иметь скрытых косяков.
Короче говоря, полез за инструкциями в интернет и нашел массу разночтений и сам процесс замены описан, к сожалению, без важных подробностей. Поэтому я решил разобраться сам и для других составить подробную иллюстрированную инструкцию, чтобы вам было проще и не пришлось лазить в позе зю под торпедой и делать осмотры замеры. Таким образом, я расскажу, как легко, быстро, ПРАВИЛЬНО и без выламывания пластиковых защелок заменить загрязнившийся салонный фильтр.
1. Желательно вынуть резиновый коврик со стороны пассажира. Этог особенно актуально, если вы хотите менять угольный фильтр (он ближе к моторному отсеку и вставляется и извлекается под углом). Ближний к нам обычный бумажный фильтр тоньше и коврик манипуляциям почти не мешает.
2. Скажу сразу: В КОЖУХЕ ЕСТЬ ДВА ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ГНЕЗДА ДЛЯ УГОЛЬНОГО И БУМАЖНОГО ФИЛЬТРОВ. Можно ставить какой-то один из них. ОБА ОДНОВРЕМЕННО СТАВИТЬ НЕЛЬЗЯ.
3. Снимаем правую панель тоннеля АКПП. Это нужно для того, чтобы при вынимании панели, закрывающей фильтр, под перчаточным ящиком (бардачком) не выломать пластиковые защелки.
Для этого отодвигаем назад пассажирское сиденье и с помощью монеты поворачиваем против часовой стрелки запорный замочек.

Вот так меняли фильтр до меня. Просто отламывая защелки. А замочек повернуть слабо сначала. angry2

4. Сдвигаем влево и извлекаем боковую панель. Если этого не сделать, то почти невозможно вынуть переднюю панель без повреждения защелок.

5. Откручиваем два шурупа торкс (Т20) под бардачком. Извлекаем панель движением на себя, учитывая форму защелок.

6. Обнажается кожух салонного фильтра. Откручиваем четыре шурупа нижней его крышки, закрывающей доступ к фильтру.

7. Я менял бумажный более тонкий фильтр. Он находится в гнезде ближнем к вам. Оно имеет меньший размер. Вынимаем старый фильтр (тянем вниз). В кожухе есть два углубления для пальцев для захвата фильтра. Вынимается он туго, но постепенно покачивая, вынуть можно.

Кожух имеет два отделения. Более толстое - ближе к моторному отсеку – для угольного фильтра. Более тонкое – ближе к нам – для бумажного фильтра (фильтр для пыльцы). Оба одновременно ставить нельзя! Либо-либо.

Внутрь заглянуть трудно, но можно. К тому же при вынимании старого фильтра обычно высыпается всякая шняга и неплохо бы пропылесосить коврик и протереть тряпкой кожух от пыли изнутри. )))

Это потолок кожуха. Видна разница в толщине отделений обычного и угольного фильтров и скос потолка ПРАВОГО ВЕРХНЕГО УГЛА ВНИЗ. Это нужно учитывать при установке нового фильтра.
8. Устанавливаем в соответствующее отделение новый фильтр, учитывая скос. Скос должен быть вверху справа как на фото.

Эта сторона фильтра к себе. Скос в правом верхнем углу (что бы ни рисовали на коробке с фильтром!)

Сторона, где гофры скреплены - от себя.
9. Аккуратно и не спеша, не повреждая бумагу, вставляем свежий фильтр в нужное гнездо. В моем случае – бумажный фильтр – в ближнее к себе (тонкое). Заходит он тоже туговато, но если аккуратно и равномерно нажимать, то он заходит полностью.
Вид сбоку и снизу.

10. Далее вставляем нижнюю крышку, прижимая фильтр в кожухе, закручиваем 4 шурупа торкс (Т20). Два дальних - самые неудобные, к ним можно подлезть только очень короткой отверткой или битой торкс на ключе-трещотке. В моём случае, они вообще отсутствовали! До меня кто-то разбирал и не захотел мучиться закручивать… Пришлось искать аналогичные. Вот потому, я и не доверяю сервисам такие вещи, которые можно сделать самостоятельно.
11. Дальнейшая сборка в обратном порядке. И у вас чистый воздух в салоне!

P.S. Для тех кому дорого покупать новый фильтр или далеко до магазина. В принципе, можно оставить старый предварительно пропылесосив его от крупных частиц, а затем АККУРАТНО выстирав его в мыльном растворе, хорошо прополоскав и высушив. ))) Я ради прикола сделал это со старым фильтром. Получилось! Выглядит он не таким белым как новый, но пыль точно задерживать будет. Ведь стерильного воздуха в машине вам все равно не добиться!
Так что – кому охота – можете стирать! Вот с фильтром двигателя этого делать не советую. Очень ответственный агрегат защищает. Ставьте новый.
Всем пока. Удачи на дорогах!

Меняю сам.
Со стороны правого пассажирского сиденья снизу под бардачком откручиваешь два винта и снимаешь декоративный кожух. Под ним виден торец корпуса фильтра. Там тоже два винтика. Отгибаешь пластиковую крышку и вынимаешь фильтр.
Одна рекомендация из собственного опыта. Лучше покупать фильтр с пластиковой распоркой посредине, иначе когда вставишь новый и прижмешь может согнуться и вместо прямоугольника получится фигура со впалыми во внутрь длинными сторонами. Не знаю, но есть подозрение, что часть воздуха пойдет мимо фильтра. Фильтр покупаю в норде.

konovalenko

а как понять что его надо менять?))

кто как. у кого он в капоте, у кого в салоне под бардачком. так где же? любители?!)))

Петрович Volvo

Leo_Spb

Первый признак, что давно пора - запотевание стекол при включенном климате. А так из собственного опыта на наших "непыльных" дорогах - менять все фильтры одновременно с заменой масла через 10 тыс. км, ну разве что топливник через 20 - 30 тыс.
Фильтр стоит копейки - меняется за минуту - легкие дороже - машина - она ведь внутри как пылесборник пылесоса - мне себя жалко

Салонный фильтр у V-70

Привет всем Вольвоводам!
У меня такой вопрос: где находится фильтр салона в V-70 2002 года? Лучше конечно фото. Раньше была 850, и книжечка где все подробно написано что и где и как делать, ковырялся сам понемногу. Год назад поменял на V-70, но книжечку такую не могу найти и теперь приходится по любому поводу ездить в сервис.
Ну и сразу второй вопрос: через месяц после покупки появился спереди стук в подвеске, приехал на сервис сказали что это тяги стабилизаторов, менял сам. Сейчас опять спереди застучало и в сервисе сказали что это опять тяги стабилизаторов. В связи с этим вопрос: это у всех V-70 так и эти тяги являются типа расходников или я тяги косорукие поставил?

Чингис-Хан

Вложения

Aleksei Sergeevih

воздушный фильтр салона

Здравствуйте.
Автомобиль вольво S80
2001 г.в. 2002 модельного года.
вин YV1TS61P221246033

Возможно ли установить угольный воздушный фильтр салона.
Если возможно то подскажите как правильно. (самому)

Вложения

Чингис-Хан

Статья из ВАДИСа касается и S80 .

Aleksei Sergeevih

Статья из ВАДИСа касается и S80 .

Спасибо.
Поиск действительно рулит.
Надеюсь что через пару лет и у меня будет получаться искать поиском так что спрашивать не прейдётся.

С уважением
Алексей.

"отсутствие одного из фильтров приведет к забору наружнего воздуха с пылью и климат контрольбудет работать в неправильном режиме, поскольку он должен учитывать разницу наружней и внутрисалонной температуры, в противном случае климат выйдет из строя, чего и добиваются "сервисмены" от официальных диллеров. Отсутствие пылевого фильтра при наличии угольного делает бесмысленным вообще климат- в салоне будет вонь и пыль, поскольку воздух с улицы сначала должен пройти через пылевой а потом через угольный фильтр(система должна быть единой и герметичной). К сожалению, "сервисмены" бараны в технике и не разбираются, как правило, в элементарных вещах , видимо аттестаты об окончании 4 классов купили. Проверяйте. наличие положенных фильтров снижает не только экологический дискомфорт, но и шумовой. Убедитесь сами и не верьте дилетантам в спец одежде от Вольво."

Когда необходимо менять?

Воздушный фильтр обеспечивает очистку воздуха, поступающего к топливной смеси для ее горения. Попадание пыли и мусора в данную систему быстро выводит из строя более дорогостоящие узлы и требует капитального ремонта.

С учетом данного фактора актуальным вопросом становится периодичность замены воздушного фильтра. Специалисты и опытные автовладельцы указывают на необходимость ежегодной смены фильтрующего элемента, при интенсивной эксплуатации автомобиля — каждые 15 тыс. км пробега.

Данные значения усреднены, существенное влияние на загрязнение воздухоочистителя оказывает окружающая среда, загазованность воздуха, покрытие дорог, условия эксплуатации автомобиля. Профилактический осмотр фильтрующего элемента рекомендуется производить не реже двух раз в год.

Признаками загрязнения воздушного фильтра выделяют следующие показатели:

падает мощность двигателя;
машина стала тяжелее заводиться;
увеличилась токсичность выхлопных газов;
повысился расход топлива.

Специалисты подчеркивают, что данные факторы указывают на уже имеющиеся загрязнения в топливной системе. Для их устранения замены воздушного фильтра недостаточно — потребуется прочистить сопутствующие узлы, а в случае их поломки — провести ремонт и заменить ряд деталей.

С учетом простоты замены фильтрующего элемента проверка состояния воздушного фильтра также не требует много времени или усилий. Регулярная профилактика и своевременный осмотр состояния воздухоочистителя помогут предотвратить более дорогостоящий ремонт топливной системы.

Процедура замены воздушного фильтра на Вольво XC90 и S60

Процедура замены воздухоочистителя во всех автомобилях одинакова, существенных отличий в данном вопросе не выделяют. Для автомобилей Вольво процесс отличается простотой и удобством, что позволяет произвести замену воздушного фильтра своими руками, не прибегая к помощи специалистов.

Наиболее актуальным вопросом для автовладельцев, только знакомящихся с подкапотным пространством автомобиля, становится расположение воздухоочистителя. У большинства моделей данной марки, таких как Volvo S60, он располагается в угловой части справа, если стоять перед машиной.

Обнаружить воздушный фильтр несложно — для него характерен объемный пластмассовый короб с подсоединенной к нему трубой. Размер и форма в зависимости от сборки могут отличаться, поэтому для приобретения нового фильтрующего элемента следует обратиться к техническим параметрам автомобиля и воздухоочистительной системы.

Подготовка к работе

Первым этапом подготовки к замене воздушного фильтра становится покупка нового расходника. Специалисты рекомендуют обращаться к официальным дилерам и приобретать рекомендованные для соответствующей модели воздухоочистители.

Для Вольво XC90 подойдут следующие фильтрующие элементы:

VOLVO 30636551, считается оригинальным для данной модели;
KNECHT LX 1219;
FILTRON AP 165/3;
MANN C33194.

Указанные марки достаточно дорогостоящие и многие водители делают выбор в пользу более экономичных вариантов. Подобный подход не всегда себя оправдывает, поскольку дешевые аналоги не в полной мере справляются с возложенными на них функциями, особенно при тяжелых условиях эксплуатации.

Для замены воздушного фильтра в некоторых случаях также понадобится и крестовая отвертка. В зависимости от сборки крышка воздухоочистителя может крепиться зажимами или винтами, для последних и потребуется инструмент.

Также для очистки короба понадобится пылесос и тряпка. Вся процедура по времени занимает минут 15, из которых большую часть тратят именно на вычищение. Поэтому замену воздушного фильтра редко осуществляют специально, чаще данный процесс сопутствует более серьезным операциям по ремонту.

Порядок действий

Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра Вольво вне зависимости от поколения автомобиля, типа топлива и двигателя мало чем отличается от общей процедуры. Стандартная поэтапность процесса заключается в следующих шагах:

открепляют удерживающие зажимы или откручивают винты, обычно их четыре, снимают или отодвигают в сторону крышку воздухоочистителя;
удаляют старый фильтрующий элемент, по степени его загрязнения можно оценить периодичность замены с учетом индивидуальных условий эксплуатации;
внутреннюю полость короба прочищают, если используется влажная промывка, то рекомендуется тщательно протереть и просушить воздухоочиститель;
устанавливают новый воздушный фильтр;
крышку возвращают на место, крепления закручивают или закрывают, проверяют плотность прилегания.

На этом этапе процедура замены воздушного фильтра считается завершенной. Некоторые водители в целях экономии или профилактики при каждом удобном случае достают фильтрующий элемент и продувают его сжатым воздухом или пылесосом. Данный шаг не обеспечит надежной защиты от загрязнений, однако в определенных ситуациях может продлить срок службы расходника.

Особенности замены воздушного фильтра на Вольво XC70

Для машин Вольво XC70 специалисты не выделяют отличий, по которым процедура замены воздушного фильтра могла бы чем-то существенно отличаться. Порядок действий сохраняется, расположение воздухоочистителя тоже.

Единственной разницей выделяют выбор фильтрующего элемента, для XC70 подойдут следующие марки:

оригинальный вариант, рекомендованный заводом-изготовителем — VOLVO 30745344;
MAHLE LX15932;
FRAM CA 10500;
Alco MD8352;
Filtron AP1658.

Крышка короба воздушного фильтра в данной сборке удерживается четырьмя винтами — понадобится крестовая отвертка. В определенных случаях может возникнуть необходимость поменять винты или крепления — некоторые автовладельцы указывают на недолговечность данных соединений. Работу с ними рекомендуется производить аккуратно.

Для того чтобы двигатель автомобиля работал исправно, водитель должен своевременно проходить техосмотр и следить за состоянием деталей автомобиля, в особенности воздухофильтра. Этот агрегат выполняет одну из важнейших функций — очищает двигатель от пыли и мусора. Как самостоятельно заменить воздушный фильтр на Volvo s80, расскажем ниже.

Когда требуется замена?

Как известно, в камере сгорания двигателя, воспламеняется не чистое горючее, а топливно-воздушная масса. Воздуха в такой смеси в 15 раз больше, чем бензина или дизеля. Кислород поступает в систему с улицы, однако вещество содержит не только полезные газы, но также и частицы пыли, грязи и мусора. Для того чтобы двигатель не испортился, автомобили Volvo s80 оснащены системой очистки.

Благодаря воздухофильтру, кислород поступает в мотор уже очищенным от различных примесей. Вся грязь задерживается на фильтрующем материале (тряпичном, бумажном или паралоновом). Однако эта деталь со временем забивается и приходит в негодность. По этой причине каждый водитель рано или поздно сталкивается с необходимостью замены воздушного фильтра. Сделать это можно самому, не прибегая к помощи механиков, необходимо только приобрести подходящую запчасть.

Признаки необходимости замены воздухофильтра в автомобилях Volvo s80:

утрата мощности двигателя;
потребление большого количества топлива;
отсутствие тяги;
ощущение вибрации, шумов при работе мотора.

Согласно регламенту ТО, периодичность замены воздухофильтра составляет 1 раз в 10 тыс км пробега.

Замена воздушного фильтра на Вольво S80 своими руками

Согласно регламенту ТО, заменять воздухофильтр в системе необходимо спустя каждые 10 тыс. км пробега. При эксплуатации авто в запыленной местности смена требуется чаще. Для того чтобы определить когда заменять деталь необходим внешний осмотр, для этого водителю следует определить расположение воздушного фильтра. Если элемент сильно загрязнен, скорее всего пропуск воздуха в двигатель минимален.

При регулярной замене воздухофильтра:

снижается расход топлива;
сокращается количество выхлопных газов;
оптимизируется набор скорости;
увеличивается срок службы двигателя;
улучшаются характеристики управления автомобиля.

Выбор фильтра

Как правильно выбрать воздушный фильтр?

Воздушные фильтры отличаются по форме и способу очистки воздуха. Что касается первого критерия, можно выделить три типа:

цилиндрические воздухофильтры;
кольцевидные детали;
панельные механизмы.

По способу очистки:

Бумажные фильтры. Сегодня это наиболее популярные виды очищающих деталей, которые устанавливаются на автомобили Volvo s80. Благодаря пористой поверхности, механизм задерживает частицы размером даже в один микрон. Бумага пропитывается специальной жидкостью. Фильтр меняется спустя 10 тыс. км пробега;
Тканевые воздухофильтры (нулевики) можно использовать повторно. Для этого необходимо извлечь загрязненную деталь и очистить ее;
Паралоновые. Благодаря гибкости, изделие также можно очистить и использовать многократно.

Как правильно снять и установить?

Последовательность действий по замене воздушного фильтра в автомобилях Volvo s80, Вольво s80 ii и Volvo s60 состоит из следующих этапов:

извлечение устройства;
очистка короба;
монтаж детали.

В основном, при покупке нового воздухофильтра дается инструкция по установке. Однако, в зависимости от марки и модели, расположение деталей в авто может различаться.

Пошаговая инструкция по замене фильтра на Volvo s60:

По технике безопасности первоначально необходимо заглушить мотор. После — зафиксировать капот в открытом положении. Воздухофильтр расположен в пластиковом коробе, сзади или сбоку от двигателя. Здесь водителю может потребоваться отвертка, для того чтобы снять крышку механизма. Извлекается деталь аккуратно, без резких движений, во избежание загрязнения мотора. После этого тщательно промывается короб (проточной водой и любым чистящим средством). Фильтр фиксируется в положении, указанном по инструкции. Далее механизм фиксируется к двигателю, в обратном порядке.

Последствия несвоевременной замены

Как и любая другая деталь в автомобиле Volvo s80, воздухофильтр изнашивается и приходит в негодность. В следствие этого двигатель загрязняется и перестает нормально работать. По этой причине водителю необходимо регулярно осматривать фильтр на наличие обильных загрязнений.

По правилам, воздушный фильтр на автомобилях Volvo s80 требует замены спустя 10 -15 тыс. км пробега.

Воздушный фильтр предотвращает загрязнение мотора. Попадание пыли и мусора сокращает рабочий ресурс двигателя, поэтому его необходимо прикрывать от потоков ветра. Для этого используется множество разновидностей очистителей. Чем эффективнее они улавливают пыль, тем дольше в итоге прослужит мотор.

Калькулятор расчёта замена воздушного фильтра volvo s60

Типичные неисправности

Для воспламенения жидкости в камере сгорания топливо смешивается с воздухом. Он берется из окружающей среды. Фильтр нужен, поскольку в воздухе (и особенно на дорогах) присутствует много частиц пыли. Попадая в мотор, они препятствуют его нормальной работе.

Какие неполадки говорят об избыточной загрязненности воздушного фильтра:

выхлопная система стала выпускать больше углекислого газа;
стал расти расход топлива;
шумит двигатель;
увеличилась детонация;
наблюдается низкая мощность машины при наборе ускорения.

Особенности ремонта

Модель элемента должна соответствовать требованиям качества и марке автомобиля. Как проходит замена:

корпус протирается;
крепежные элементы снимаются, а вслед за ними убирается и крышка корпуса;
с фильтра снимается защитная бумага;
картридж устанавливается в корпус;
крышка водружается на место, крепежные элементы тоже.

Воздушный фильтр не подлежит очищению. После загрязнения старого очистителя, его обязательно нужно заменить новым. Мелкие частицы мусора и пыли, уловленные фильтром, нельзя убрать с его поверхности при помощи обдувания сжатым воздухом.

Желательно приобретать оригинальный очистной элемент. Его можно заменить фильтром именитого производителя, выпускающего автомобильных запчастей и техники. Продукция неизвестных брендов сгодится в качестве временного решения проблемы, но полагаться на ее качество не стоит. В случае недосмотра, мотора потребуется капитальный ремонт.

Преимущества DDCAR

Быстрая замена воздушного фильтра Volvo S60 проводится в московских салонах сети DDCAR. Мы предлагаем гарантии качества, доступные цены и высокое качество ремонтных работ любой сложности. В каждом центре DDCAR вас ожидает первоклассный сервис. Некоторые виды услуг предоставляются со скидками.

Читайте также: