Замена воздушного фильтра ваз 2109
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
Воздушный фильтр на автомобилях ВАЗ 2109 и 2108 необходимо регулярно менять, чтобы сохранить в чистоте топливную систему. Если этого не делать, то в карбюратор или инжектор будут попадать различные частицы пыли или другого мусора, что негативно скажется на работе двигателя в целом.
Периодичность замены фильтрующего элемента зависит в первую очередь от типа двигателя:
- на инжекторном моторе необходимо это делать через 30 000 км
- на карбюраторных немного чаще — через 20 000 км пробега
Также частота смены фильтра может зависеть от условий эксплуатации. К примеру, если вы большую часть ездите по городу или трассе, то вполне нормальным можно считать заводские рекомендации. Если же эксплуатация проходит в более пыльных условиях, в сельской местности, где немало грунтовых дорог и много пыли — тогда придется производить замену воздушного фильтра немного чаще. Можно сократить этот интервал в два раза, так как стоимость этого расходника невелика.
Порядок замены фильтра на карбюраторном двигателе ВАЗ 2109-2108
Если крепление крышки фильтра держится на винтике, который можно открутить от руки, то из инструмента ничего не понадобится. Если же стоит гайка, соответственно будет нужен ключ на 10, удобнее всего использовать трещотку с головкой.
Итак, открываем капот и откидываем три защелки, как это наглядно продемонстрировано на фото ниже:
После этого достаточно открутить одну гайку или винтик посредине, как это видно на картинке внизу:
Далее берем и поднимаем крышку корпуса, так как больше ее ничего не держит:
Теперь можно без проблем вынимать старый воздушный фильтр простым движением руки:
После этого необходимо обязательно протереть внутреннюю часть корпуса, чтобы там не осталось следов пыли, масла и других ненужных частиц. Это можно сделать сухой чистой тряпкой:
И теперь можно устанавливать новый воздушный фильтр на ваш ВАЗ 2109 или 2108, предварительно удалив с него бумажную упаковку. После чего ставим обратно крышку и закручиваем винтик для фиксации.
О замене воздушного фильтра на инжекторном моторе ВАЗ 2109-2108
Если двигатель вашего автомобиля с системой электронного впрыска топлива, то есть инжекторный, то воздушный фильтр меняется следующим образом. Достаточно выкрутить 4 самореза крепления крышки, как это представлено на фото:
И после этого поднять крышку, под которой как раз-таки и находится фильтрующий элемент:
Если во время выполнения этой процедуры техобслуживания возникнет проблема с поднятием крышки, то отсоедините штекер от датчика массового расхода воздуха:
Вынимаем старый элемент и опять же, вытерев все тряпкой, ставим новый фильтр на свое место. Не забывайте производить эту процедуру регулярно и тогда система питания вашего автомобиля будет защищена от попадания пыли, соответственно ДВС прослужит дольше! Есть вопросы? Задаем в комментариях ниже или делимся своим опытом. Спасибо за внимание!
1) Сперва с помощью гаечного ключа, полностью отверните гайку крепления крышки воздушного фильтра.
2) Следом отстегните все защелки, которые удерживают крышку на корпусе.
3) И после чего немного приподняв крышку, снимите ее с корпуса воздушного фильтра.
4) И под конец операции, извлеките использованный воздушный фильтр из корпуса, и после чего замените его на новый.
Примечание!
При обратной установки, устанавливайте крышку на корпус внимательно, старайтесь что бы небольшая выпуклость на крышки, совпала со стрелкой на патрубки корпуса фильтра!
Важно!
1) При сильном загрязнение корпуса воздушного фильтра, а именно его внутренней части, воспользовавшись чистой тряпкой, очистите все внутренности корпуса от пыли и грязи!
Для новичков!
Вопрос: Как выглядит стандартный воздушный фильтр, который подлежит установки на карбюраторные автомобили ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099?
Ответ:
Снятие:
1) Сперва немного ослабьте винт хомута, который крепит воздушный шланг, к патрубку корпуса фильтра.
2) И сразу же после ослабления винта, отсоедините кончик воздушного шланга, от патрубка корпуса.
4) Затем выдавите из отверстий в кузове, левую и правую резиновую опору, нажав для этого на их нижнюю часть, пальцем.
Примечание!
Передние резиновые опоры, предназначены для удерживания краев корпуса фильтра, на кузове автомобиля!
5) Теперь выдавите заднюю резиновую опору, из кронштейна, поддев ее для этого отверткой.
6) И в последствии чего, снимите корпус фильтра.
Примечание!
После снятия корпуса, извлеките из него резиновые опоры, все потресканные, или же деформированные, замените на новые!
Установка:
1) В начале установите корпус фильтра, на место.
2) При установки корпуса, вставьте сперва опору задней части корпуса, в кронштейн.
3) А уже после чего, вставьте две передние опоры, которые располагаются на краюшках корпуса, в отверстия передней части кузова автомобиля.
4) Далее подсоедините колодку проводов, к ДМРВ.
5) И сразу же после подсоединения колодки, подсоедините к патрубку воздушный шланг, и после чего заверните до упора регулировочный винт хомута крепления этого шланга.
Работы по замене воздушного фильтра входят в процедуры регламентного техобслуживания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, а так же Лада Калина, Лада Приора и Лада Гранта, да и всех прочих автомобилей. Если Вы не проходите эти процедуры, следует самостоятельно следить за состоянием фильтра, т.к. при его сильном загрязнении снижается мощность двигателя, увеличивается расход бензина и выброс вредных продуктов сгорания в атмосферу.
Проверять состояние фильтра рекоммендуется раз в 10-15 тысяч километров пробега; если автомобиль эксплуатируется в условиях высокой пыльности, то раз в 5-10 тысяч километров.
Процедура замены фильтра очень проста. Прежде всего, нужно снять крышку короба фильтра, открутив гайку, крепящую крышку фильтра и открыв три зажима по периметру короба.
Воздушный фильтр ВАЗ 2108, 2109, 21099
После этого следует извлечь старый фильтр и протереть корпус короба фильтра изнутри сухой тряпкой для удаления остатков грязи и пыли.
Затем следует поставить новый фильтр, закрыть крышку короба, закрутить гайку и одеть зажимы по периметру короба фильта. Новый фильтр установлен!
Как происходит замена воздушного фильтра, можно посмотреть на представленном ниже видео:
Для инжекторных (впрысковых) двигателей
Замена фильтрующего элемента производится достаточно просто (описание подходит для моделей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и ВАЗ 2113, 2114, 2115). Прежде всего, нужно снять датчик массового расхода воздуха:
Далее, необходимо снять крышку корпуса фильтра открутив четыре винта:
Выкрутив винты крепления, поднимаем крышку вверх. В её пазах будет находиться сам фильтр:
Обратите внимание на то, как он установлен. Если вдруг по каким-либо причинам Вы не обратили на это внимание, то на нижней части корпуса имеется указатель, в каком направлении необходимо устанавливать фильтрующий элемент. Устанавливаем новый фильтр на место старого…
…и прикручиваем обратно крышку. Устанавливаем датчик массового расхода воздуха. Необходимо вставлять датчик в посадочное место до щелчка.
Заводим двигатель и проверяем работу. Если его работа после установки нового фильтра стала неустойчивой, то возможно фильтр установлен не так. Необходимо заново произвести все вышеперечисленные операции, только на этот раз установить фильтр в нужное положение.
Читайте также: