Замена воздушного фильтра субару xv

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Jermain написал(а)
У тебя машина после рестайлинговой версии. Но у тебя на видео быстросъемы прямые. А у меня один изогнут под углом.Как здесь. делать.

Егорыч написал(а)
Всё . всё легко,я менял у меня оеи вообще разложились,только нужно коллектор впускной чуть отпустить в верху две гайки на десять ключь и взять хирургический зажим с загнутыми концами,катушуи снять и всё получиться,да и от классики две трубки силиконывые

Заур написал(а)
Твой клапан не исправен. при подаче воздуха с низу воздух проходить не должен. если дуть в штуцер где шланг одевается, продуваться тоже не должно. а вот если при создании разряжения на штуцере, разрежение падает то клапан исправен.

Абдурасул написал(а)
Да нет там прям видно воду в нижних уголках лобового стекла, и корпет мокрый где педаль сцепления!

Курило написал(а)
Ты ведь на автомате ездишь? И если да то ставил ли ты на него дополнительный радиатор охлаждения для АКПП?

Нов написал(а)
Есть фильтры аналогичные ему от других марок автомобилей? Ну тип, если в продаже не окажется такого филтра поставить такой-же тупо от другой машины.

Дидар написал(а)
Стрелки вроде вниз показывают чтоб кверх ногами не засунули, вдолбили поперёк не кто в жизни не парился

Сурен Покачанов написал(а)
У меня тоже с маслозаливной крышки сапливит.Это что получается.Нужно поменять крышку?

Немо написал(а)
Андрей подскажи нива 21214 двигатель как бы троит особенно на холодную нагреется все нормально, а сейчас вообще перестала заводится

Efran написал(а)
епать мои родной двор за кадром, у нас всегда там за помойкой был 'шинаприемка' и т.д з.ы я не говорю что качество плохое,за помойку сказал как ориентир т.к после подзатыльника от мамы курс с ведром пролегал именно в ту сторону!)

Касим написал(а)
Очень крутой фильм! просто слов нет! спасибо) лучшее что видел за прошедшие 5 лет никакие усатые это не повторят

Авдахова Лента написал(а)
Мне видео? поноавилось, сам впервые менял. Всё сделал как показал, от души за совет. А то в книге разбирал бы все там)

Комментарии к теме Замена воздушного фильтра Subaru XV

Есть одно НО,трубку обратки надо было опускать на самое дно (попробуйте наберите ведро воды и в него со шланга лейте воду не прекасая шланг к воде увидите пузыри воздуха)а ведь в баке они будут рядом с топливо-приемни ком,вот это не очень хорошо.

Не знаю. сегодня только менял. Просто приподнял крышку и заменил фильтр. При обратной установке были небольшие сложности с застёжками со стороны хамута. Но всё решилось максимум за пару минут.. Под нужным углом всё застегнулось. Максимум на всё про всё ушло минут пять.

Зарастает вот так вот только в России допотопной. В нормальных странах мерсы с егр по 600-700 ходят без проблем. Так что начните со своей отсталой страны для начала. А производители разберутся. Не нравится, сделайте свой двс отличный от жигулей 50ти летней давности. Все по факту происходит от собственной безысходности) Ничего, не поделаешь, где родился там и обзоры пилишь, брат) Одни только корявые руки без перчаток говорят о многом.

В меня ваз 2110 16кл Перевел на гбо 4 и когда машина работает на бензине всьо норм а когда на газу от 1000оборотов до 2000 тис тупит захлёбывается а после 2тис едет нормально только на низких оборотах плохо когда збиваю скорость чтоб пепейти на нижчу передачу то может заглохнуть либо когда газну крепко тож может заглохнуть то может бить лямда зонд бо я отсойдиняю лямда зонд з клеми изминений нету воообше

ребята подскажите мне какие провода подходят к клеймнику клапона доп воздуха! снимал двигло и оторвал! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

Ребята привет! Процветания Вашему каналу, залейте пж видосик как трипоид поменять левый на хитриле 2008 г.В. на вариаторе!

Ремень ГРМ спокойно выхаживает 150000, ролики натяжителя, помпа итд, спокойно 250000, не тратьте лишние деньги

да это многовато.. и как вы относитесь к продаваемому 12.вол. эл.маслоотсосу который отсасывает старое масло через щупное отверстие??

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Как писали выше, просто погасить ошибки недостаточно, в мозгах при этом не отключается логика подачи вторичного воздуха и смесь на прогреве не корректная. Но вопрос очень легко решается, у Dime на странице лежит в свободном доступе патч, который корректно отключает все экологические функции. То-есть кроме отключения ошибок надо пропатчить.

На рампе топливной не судьба было давление сбросить?Полез- голыми руками,в бензин,в масло.Колхоз интертеймент блин.

Езжу на таком сейчас в Питере.2010г.пробег 180т.км. серьезных поломок небыло. Поднят на 6см. Колеса 245 Задний Блок электронный.Про ходимость феноменальная! За трактором идти дольше всех).С кузовными элементами проблем нет. Расход 13.5 средний. Зря выпускать перестали

фильтр легко открутить ремнём от генератора.Свор ачиваешь ремень на удавку одеваешь на фильтр и легко открутишь.

Дядя, пурги нагнал. Давно известна основная причина выхода модуля из строя, это высокая температура. Я менял свечи оригиналом каждые 30 т.км. Модуль пробило на 95 т.км. Это расходник, ходит от 60 до 150 т.км. как повезет.

месяц потребовался механику что бы перестать воздуховод называть воздуханом.. а почистил трубку проволочкой действительно хреново, промывать нужно в любом случае.. вот так вы и работаете в мастерских) . на все.. не себе же)

Чувак. Земляк. Я ГОД. Чертов год так ездил и не знал что делать! Менялись горстями датчики хх и дпдз. Всё было до жопы. Машина дергалась на газу и на бензине. СЛУЧАЙНО наткнулся на твое видео и полез к датчику коленвала. И что я там увидел? Подгнивший проводок. Поменял фишку, спаяв провода и О ЧУДО. Мой сенс снова летит как ракета! Я рыдаю от счастья. Моя ласточка снова едет как машина а не как дерганный паралитик! Спасибо тебе дружище! Никогда бы не подумал что изза одного проводка могут быть такие траблы в работе движка.

Не поможете?*) У меня проблема такая, что когда я с места ускоряюсь, не слишком быстро, но и не медленно, машина начинает как бы тормозить двигателем, после того как отпускаешь газ - глохнет. Опасно блин, на перекрестках. Может быть из-за топливного насоса? Спасибо)

Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по воздушному фильтру на субару ;) . умников сколько) а наконечник мб не менять а поменять пылник?!)

Всем привет! Походу я тут первый с таким решением данного вопроса по QX56. Однако видимо и не только тут. У меня пришла необходимость заменить передние пружины на моём финике. Сначала смотрел б но хорошо подумав отказался от этой идеи. Замену от других машин отбросил сразу. В инете нашёл много объявлений б и новые, на всяких экзистах (от 10 тыс. руб за штуку), но как-то платить до фига-жаба душит. Да и брать откровенный китай - западло, метал и технология производства пружин у них, та ещё. И вот случайно в инете нашёл один пружинный завод на Урале (не буду называть адрес, а то админы сочтут за рекламу). Долго запрягал, но всё таки рискнул, уж очень они всё грамотно объясняли. Прислали чертёж, всё по феншую и т.д. Через 20 дней пришёл заказ. Подошли отлично, катаюсь на них 5 дней, очень нравятся. Специально испытываю их по разным дорогам. Машинку не узнать. Передок суперрр. Всё поменялось в лучшую сторону! Решил заодно и задние заменить, обязательно, и буду снова заказывать у них. Да, кстати, передок приподнял, за счёт них на пару см. Теперь и зад приподыму. Есть у них такая услуга. Нах. не нужны никакие проставки. Цена вопроса 3150р. одна пружина. Вот так. Трудно поверить? А я смог. ) Нужно поддерживать своих производителей, а не этих наших заклятых 'друзей' за бугром.

один баллончик WD-40 это понятно, что за жидкость во втором баллончике? Какой смазкой (марка) смазыванили шток РХХ? Если нетрудно напишите каталожные номера уплотнительных колец РХХ(если оно продается отдельно) и основного кольца дросельного узла. На 1.6 V16 я заказвал кольца именно из Вашего видео. За что большое Вам спасибо! :-) И да. РХХ на 8 клапанных и 16 клапанных одинаковые? Тоже каталожный номер РХХ бы. У моего лучшего друга с воздушным фильтром на xv до сих пор все слава богу нормально…

Здраствуйте! Подскажите пожалуйсто у меня хундай акцент 95 года чек горит троит движок.а когда глушишь и заводишь не троит. а как по газам дал сразу начинает глохнут. И вентилятору компьютер очень поздно даёт команду. пока антифриз не перелётся через расшри.бачок..из за чего может быть. заранее спасибо. У приятеля и без воздушного фильтра на xv полно чего навернулось,

а у меня пылессос у тещи. включаю-го рький дым и звук страшный и что-то искрит,не подскажите что делать..вроде мешочек вытряс,заранее спасибо

это не салонный фильтр. у американских тоже внизу возле педали. где сам показал.только ты показываеш выще.а фильтрный крышка там внизу где педаль газа даже чтоб увидеть эту крышку надо педаль до конца надо нажать и внимательно посмотреть.там по вертикально стоит узкий крышка.а с верху провода идёт. то есть надо сначала отсоеденить этот провод потом вскрыть крышку.если не ошибаюсь все это дело так.или аналогично с той стороне. есть еще вариант снимай бардачок и посмотри верхней сторону.а вот ты говоришь про дырку который под пластиковые покрытия это канал для забора воздуха с улицы. нивкоем случе не надо туда губку.а то влажную погоду машина будет потеть.если туда упадет губка с вентилятором будет конец.так что убери губку.а место нее можешь поставить грубый фильтр. на пример мелкий железный сетку. Редкие трудности с воздушным фильтром это еще что )))

Мне предложили присадки в топливо для чистки саржевого фильтра! А, вы за них ничего не говорите! Меня по ходу разводят. Дизель 2,4 Volvo xc 90.

Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по воздушному фильтру ;) Я так понял вы вообще думать не умеете??

Привет Павел!Не подскажешь- недавно снимал аккумулятор на своей 34ке. заряжал его сутки. поставил обратно и теперь уже пятый день как на приборке стрелки все мертвые. подсветка работает а стрелки на нулях и спидометр и температурный и бензобак. на ютюбе толком не пойму..кто про конденсаторы говорит кто про аккумуляторы там впаеные. может ты скажешь что новое??)Спасибо заранее

Проблемы с воздушным фильтром уже напрягают :) До того,как он сказал,что будут регулировать клапана,камера выехала из-за капота,и я увидел вентилятор - первая мысль,бросившаяся в голову - нифига себе турбина)

Читайте также: