Замена воздушного фильтра субару трибека
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 19.09.2024
Комментарии к теме Замена фильтра кондиционера Subaru Tribeca
Сергей, огромное спасибо за детальный обзор. Благодаря тебе не боюсь сам лезть и что-то поменять. Очень приятно смотреть на твою работу. Каждый нюанс, каждый момент объяснешь. Продолжай пожалуйста в том же духе. Спасибо ещё раз?
Крышку на бачке расширительном когда отворачиваешь, одень пакет полиэтиленовый, и крышку обратно прикрути на 2 оборота примерно. Меньше антифриза уйдет при работе со шлангами. Антифриз, если бабло есть,меняй на G13, фиолетовый.
Das AGR Ventil an den M57 Motor sah doch noch sehr Sauber aus. Das geht noch schlimmer. Interessant wird es bei Zugekokten Ansaugbrucken aus. Hier hilft ein Spulmaschinen Tab Ungemein. Allerdings alle Verkokten Teile abbauen.
Спаси Бо Андрей, мастер сделал годовое т и уехал в отпуск, а я мёрз в +19, сделал всё сам, дует как новая, салонный фильтр рекомендовал мне покупать в следующий раз не фирменный, а угольный.
This works great for a crank, but won’t work on a pulley that’s in an AC. Gotta spin it the opposite way
Unless it's collision engine, timing belt is off and you made all pistons to meet valves. Happy days.
генератор не удалось снимать,но попадал на статьи про бензоверсии,гов орилось о снятии вентилятора и радиатора. думаю и выпускной коллектор на дизеле предется снять
есть метод по замене масла: Тим-Экарт - немецкого инженера с очисткой и полным замещением. это самое то для таких автоматов.
Была такая же проблема. Менял свечи и катушки. Кто не помню надоумил поменять эти резинки. Сработало. Теперь есть две запасные катушки. Тема работает!
скажите, что дает замена фильтра. может его совсем убрать. влияет ли он на тепло зимой. и ещё спасибо за видео я даже незнал где он стоит
What the ^ *&% uck. Was Boeing behind this. Do we have to reprogram the computer system too? thanks for the video, holy s i total bungus.
Дизлайк! Ничего толком не объяснил! При установке нужно устанавливать по меткам т к уровень будет неточный. В общем плохой обзор.
Subaru Tribeca 2006, двигатель бензиновый 3.0 л., 250 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 16
Приветствую всех! Парни, подскажЫте начинающему трибековцу. Я вот машину-то купил, а поездить и поковырятся не успел… На работе щас. Воздушный и салонный фильтры — покупать только оригинал? Если какие-нибудь универсальные и если да, то какие? Салонный фильтр — в районе бардачка для перчаток — в коленях у переднего пассажЫра? А воздушный где? Спасибо за толлерантность…
привет…ну как вдешь по фото я не ориджинал ставил…да салонный именно там и находится…вот тебе ссылка как менять а воздушный как и у всех под капотам с левой стороны если стоять лицом к машине…
serguo555, спасибо за ответ. Что посоветуешь: сначала вытащить фильтр и с ним по автомагам проехаться и найти похожий или они стандартные?
по вину они тебе всё найдут…
Я зашел просто в маг сказал фильты на субару трибека мне вынесли сразу. И это в нашем мухосранске)) за оба отдал 450 руб.
как то совсем дёшево у вас)
Ага сам удивился! Фильтры не оригинал конечно, но на них было написанно что подходят для легаси 3.0 и еще чего то, встали как родные.
ну я тоже не оригиналы брал но у меня они по дороже вроде как были…
Ребят, не знаю почему Вы решили, что воздушник "еще не очень" :) я по горным (пыльным) дорогам накатываю достаточно, так у меня такой "чистоты" никогда не было — он очень грязный. Правильно что поменял, страшно думать сколько он проехал:)
Комментарии к теме Замена фильтра двигателя Subaru Tribeca
Пожалуй, не совсем соглашусь. Правило покупки неоригинала вполне подойдет для опытного владельца, который уже знает какой из неоригинальных фильтров имеет крепкий корпус, хороший уплотнитель и не допустит 'подсоса' в процессе эксплуатации. Доводилось сравнивать пару неоригинальных фильтров и они оба имели некоторый разброс по размерам, что уже настораживает. В случае с турбо мотором цена ошибки, согласитесь, высока: 'подсосешь' песочка и экономия на фильтре перестанет быть экономной очень быстро :(Я бы порекомендовал рядовым пользователям использовать оригинал по номеру из каталога. Будет переплата за коробочку Subaru, но при условии замены фильтра 2 раза в год, не так велика. В любом, случае, спасибо за ваши видео!
Щелк-щелк, меняем старый на новый, щелк-щелк, а в сервисе эти 30 секунд от 200 до 400 рублей в квитанцию пишут.
я вижу мягкую гофру, у меня на 205 моторе она жесткая и из за нее этот процесс может затянуться на долго
На Bimmer? и SAAB. имеется термостат для антифриза, масло для двигателя, и жидкость для Автокоробки! Разве кто-то из механизмов предлагают менять когда профилактические обслуживание делают?? Нет, не делают, пока не сломается не смотрят в ту направление. А если и неработающий, то навряд находят причину. Но и владельцев тачек упёртые, им предлагаю а они смотрят на Меня как на Мадонну, мол никто ничего не сказал об этих термостатов (даже дилера) а тут какой то начинает мне. Вот так и многие тачки ходят как та старая лошадь которыя хромает на все 4 ноги.
Парни,масло в акпп надо менять каждые 30-40тк. В таком состоянии его уже поздно менять,будет только хуже.
А еще один вопрос созрел. Не встречалось ли тебе в Каптюре скрип водительского сидения, если да, то опиши.? А то мы с диллером сбились с ног искать его, причем конкретный такой, как только салазки на зуб двигаешь - пропадает (видимо проточка металла) и ждешь пока на этом зубе заскрепит. В общем диллер не отказывается в помощи, но и не знает как помочь. Есть соображения?
I tried to message you at saturnfans, but it wouldn't go through for some reason. Anyways, i continued to drive the car as it was and have now lost reverse all together. And now almost everytime it shifts into 2nd, i get an SES for 2nd gear ratio. Im guessing this is due to loose input shaft nut. Anyways, i retested the solenoids expecting that since it is driving so much worse, that it would reflect in the readings..as far as i can tell this is not the case..
Замерзшая бетон ломает расширяясь, а вы за пластик говорите.Вот как раз у мягкого то побольше шансов выжить будет.
This looks and sounds really good in that car. I also have a crv, a 97. Pretty much the same. 2 questions though. Where is the mass air flow sensor? Do you have a check engine light on now from this mod?
просто на эту работу неприятно смотреть тот же фильтр выдрал воздухом дунул толи выдул чего или задул. болт крепления шаровой в кулаке затянул гайковертом не проверив зашплинтовал владельцу кулак затем меняй если повезёт не разобьётся
Stupid question: What was the definitive answer on type of fluid to use and whether a filter needs to be replaced at the drain Also, do you have the location of the trans filter?
The problem with your method is that if the little cap moves and the big filter housing stays stuck, they you're stuck and have to run to the dealer to get the wrench for the housing.
I have a 2017 Mazda 3. You don't have to release the damper arm to replace the filter, just drop the glove box and there's just enough room for filter replacement. You might have to slightly flex the back of the glove box.
Снятие защитной рамки очень удобно,но скажите как на дизельном дастере снять маслофильтр?Там полный геморой!шланги кондера печки и.т.д.мешают!Какой чел.нетрадиционной ориентации придумал это дерьмо?
Воздушный фильтр – одна из наиболее часто заменяемых деталей автомобиля. Расходник отвечает за подготовку воздуха к поступлению в камеру сгорания. В конструкции есть соты грубой и тонкой очистки. На поверхности первых остается мелкий щебень, насекомые и прочие крупные вещи. Путем тонкой очистки воздушная масса освобождается от пыли, сажи, тополиного пуха и иных вредителей. Отсутствие фильтра привело бы к быстрому выходу мотора из строя. Наличие загрязненного экземпляра равносильно полному его отсутствию. Следовательно, чтобы сохранить оптимальную динамику движения и не тратить много денег на капитальный ремонт, лучше заранее позаботиться о своевременной замене.
Калькулятор расчёта замена воздушного фильтра subaru tribeca
Типичные неисправности
Регламент, в соответствии с которым проводится замена воздушного фильтра Subaru Tribeca, устанавливается производителем. Путем собственных практических наблюдений удалось выяснить, что рассматриваемая деталь выходит из строя по одной из нижеуказанных причин.
- Прогорание фильтрующих элементов. Происходит вследствие высокой концентрации мусора в сотах и повышенной температурной нагрузки. С подобными ситуациями обычно сталкиваются водители, предпочитающие динамичную езду на высоких оборотах.
- Нарушение естественной структуры очистительных сот. Возникает при столкновении крупных твердых частиц с сотами на высокой скорости. Например, если каким‐то образом во впускной патрубок попал кусочек мелкого щебня от проезжающего впереди автомобиля.
- Температурная деформация. Опять‐таки, появляется в машинах, владельцы которых любят держать стрелку тахометра недалеко от красной зоны, либо столкнулись с перегревом.
Стоимость фильтра составляет 200–500 рублей. Это незначительная сумма, делающая попытки самостоятельного восстановления нецелесообразными.
Особенности замены
Процедура сводится к снятию защитной пластиковой крышки короба, удалению старого фильтра, установке нового элемента и обратной сборке. При наличии сильного загрязнения рекомендуется параллельно очистить внутренние поверхности патрубков и короба от пыли.
Самой сложной считается ситуация, когда при разборке обнаруживаются следы масла на поверхности фильтра. Это свидетельствует о наличии более сложных проблем. Компания DDCAR рекомендует провести в таком случае компьютерную диагностику.
Читайте также: