Замена воздушного фильтра солярис

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Замена воздушного фильтра Хендай Солярис 1.6 Gamma GDI 2013 года (он же Хендай Акцент 4-го поколения) не составит трудностей, даже если нет опыта в периодическом тех.обслуживания автомобиля. Поменять воздушный фильтр своими руками очень легко, вероятно, это самая простая процедура регламентного ТО. Никаких инструментов для замены не потребуется.

Когда менять и какой воздушный фильтр ставить на Солярис

Периодичность замены воздушного фильтра — 45,000 км пробега или раз в три года. Учитывая тяжелые условия эксплуатации, в которых может ездить авто (запыленность местности, задымленность воздуха в городе), стоит проверить фильтр на 30,000. Если он не сильно загрязнился — продуть и вставить обратно, в противном случае, его можно заменить досрочно.

Как поменять воздушный фильтр Hyundai Solaris

Для замены воздушного фильтра Солярис 1.6 сначала нужно откинуть пару металлических застежек на корпусе. Затем подвинуть верхнюю часть корпуса вправо, чтобы извлечь два выступа из пазов на нижней части. Убрав верх, можно извлечь старый воздушный фильтр.

Относительно чистый фильтр можно отряхнуть и продуть сжатым воздухом для обратной установки. Если же он забит веточками, листьями, насекомыми и волосами, а также сильно запачкан пылью и грязью, то лучше поставить новый воздушный фильтр.

Перед установкой нового фильтра, возможно, стоит продуть корпус от пыли, если там ее много накопилось. В целом установка происходит в обратном порядке. Половинки корпуса нужно выстроить так, чтобы выступы на верхней части, попали в пазы на нижней.

Воздушный фильтр двигателя 1.6 Gamma GDI на Hyundai Solaris/Accent 2013 года.

Две металлические застежки на корпусе.

Откинуть одну застежку.

Поднять верхнюю часть.

Извлечь воздушный фильтр.

Осмотреть старый фильтр.

Если он забит пылью до черноты и основательно замусорен листьями, дохлыми насекомыми и т.п, его следует заменить новым (рекомендуется.

Относительно чистый фильтр можно отряхнуть от крупного мусора, пропылесосить и установить обратно.

Корпус фильтра тоже можно, а иногда и нужно, очистить от пыли и песка.

Установить новый воздушный фильтр.

Слоты на левом крае корпуса.

Установить верхнюю часть корпуса так, чтобы выступы не ней попали в слоты.

Всё изложенное ниже подробно расписано в Руководстве по эксплуатации, прилагаемом к каждому автомобилю (раздел 7, стр. 34), поэтому на новизну информации не претендую. Просто выкладываю подробную фото-инструкцию для тех, кто не хочет платить лишние деньги ОД и произвести замену воздушного фильтра двигателя самостоятельно.

Введение
У машины пробег уже более 7500 км, условия эксплуатации в большом городе не назовешь никак иначе, как тяжелыми, а значит пора делать промежуточное ТО. Платить лишние тысячи ОД нет никакого смысла, ведь и артикулы расходников и сам процесс замены известны и доступны для каждого желающего.

Расходники
Оригинальный фильтр KIA/Hyundai Mobis идет под артикулом 28113 1R100, и цена его составляет в среднем 250-300 р.

Но есть и совместимые фильтры, цена на которые в разы дешевле, а качество ни чем не хуже.
Нашим авто подходят следующие воздушный фильтры (список будет обновляться по мере поступления новой информации):
— Bosch 1457433605 (артикул 1457433605) — с кассетой;
— Dextrim DX10074 (артикул DX10074);
— Filter Master FMA3186 (артикул FMA3186);
— Filtron AP122/8 (артикул AP1228);
— Finwhale AF641 (артикул AF641);
— Fortech FA079 (артикул FA079);
— Kortex KA0064 (артикул KA0064);
— LGR LGR7220 (артикул LGR7220);
— Mando EAF 00025M (артикул EAF00025M);
— Mann C25016 (артикул C25016);
— Masuma MFA-K345 (артикул MFAK345);
— Miles AFAI118 (артикул AFAI118);
— NPA NP413-09211 (артикул NP413-09211);
— Parts-Mall PAA087 (артикул PAA087);
— RAF Filter Standart RST281131R100 (артикул RST281131R100);
— TSN 9.1.1563 (артикул 911563).

Процесс замены
Для замена воздушного фильтра двигателя нам нужно будет найти 10 минут времени и залезть под капот.
Фильтр расположен справа от двигателя, его легко найти по широкому патрубку воздуховода, подведенному к отсеку воздухоочистителя.

Если нет времени мыть подкапотное пространство целиком, то достаточно помыть сам отсек воздухоочистителя и протереть патрубок воздуховода, чтобы избежать случайного попадания грязи и пыли внутрь отсек воздухоочистителя

Далее отжимаем защелки, держащие крышку воздухоочистителя. Их две, отжимаются легко, прилагать избыточное усилие не следует

Извлекаем старый фильтр, протираем, а лучше пылесосим, отсек изнутри и заменяем фильтрующий элемент на новый. Ошибиться с его положением не получится — форма не позволит

Надёжности ради несильно нажимаем на крышку сверху и чуть качаем её, — крышка должна сидеть неподвижно, а качаться может только весь блок в сборе.

На этом всё! У ОД эта процедура стоит 600 р., а сам фильтр — 400 р., так что поздравляю с сэкономленными средствами!

Запчасти

ACDelco, AMD, AVANTECH, CHRYSLER, DYF, FILTRON, FORTECH, GLOBAL, GM, GOODWILL, JHF, KIA HYUNDAI, KITTO, KROSS, MILES, NAC, NISSAN INFINITI, PARTS MALL, PILENGA, SAT

Игнорирование такой элементарной процедуры, как замена воздушного фильтра на Хёндай Солярис, может привести к очень нежелательным последствиям. Копеечный расходник контролирует качество воздуха, который подаётся для правильного смесеобразования. Чтобы не доводить двигатель до кислородного голодания, разберёмся, как поменять воздушный фильтр на Солярисе, уточним его типы и артикулы.

Когда менять воздушный фильтр на Хёндай Солярис

Регулярная замена воздушного фильтра по регламенту — это залог долгой работы вашего двигателя!

Если придерживаться руководства по эксплуатации, завод рекомендует проводить замену фильтрующего элемента раз в 45 тысяч .

Во-первых, после такого пробега на наших дорогах фильтр превращается в бесполезную и даже вредную ветошь, насквозь пропитанную мельчайшими частичками кремния, а это не что иное, как обычная пыль. Как известно, кремний — это отличный абразив и можно только представить, как изнашиваются зеркало цилиндра, кольца и поршни при попадании в двигатель обычной пыли.

Для сравнения чистый и забитый воздушный фильтр.

Во-вторых, забитый фильтр способствует переобогащению бензо-воздушной смеси , что ведёт к увеличению расхода горючего, нестабильной работе двигателя, потере мощности и многим другим малоприятным вещам. С другой стороны, пыль и грязь, оседая на фильтрующем элементе, могут привести к тому, что эффективность фильтра может даже временно вырасти, поскольку сама пыль будет играть роль сепарирующих элементов. Происходит это недолго.

Последствия несвоевременной замены

Уже к пробегу 10–15 тысяч км в воздушном фильтре может накопиться порядка 800–1000 г пыли.

Сколько же тут пыли?

Как следствие, давление во впускном тракте растёт и твёрдые частицы попросту всасываются в камеру сгорания. Чем сильнее забит фильтр, тем большее количество грязи попадает в двигатель. Именно поэтому специалисты рекомендуют проводить замену воздушного фильтра несколько раз в год или после 10–15 тысяч км пробега.

Крайне не рекомендуется чистить фильтр сжатым воздухом, поскольку он разрушает структуру фильтрующей гофры, значительно снижая эффективность работы фильтра.

Выбор воздушного фильтра на Солярис

Отлично зарекомендовал себя воздушный фильтр TSN. Встаёт как родной!

Для рынка запчастей выпускают массу воздушных фильтров для Соляриса.

На конвейере устанавливают фильтр с каталожным номером 28113-1R100. В автомагазинах его можно купить как производства компании Mobis (около 400 рублей), так и Knecht-Mahle с номером по каталогу LX3300. Его цена около 900 рублей.

Отличный по качеству и приятный по цене воздушный фильтр MANN C25016 с ценой около 550–600 рублей. Замена фильтра займёт всего несколько минут, при этом не потребуется никаких инструментов.

Замена воздушного фильтра своими руками

Делается это так:

Открываем капот и находим корпус фильтра. Он находится справа, если стоять к машине лицом.
Находим две защёлки, которые крепят крышку корпуса. Отщёлкиваем их.

На Солярисе было два варианта салонного фильтра. Первый - металлическая сетка. Такой вы уже, наверное, не встретите, так как его ставили на машины до 10.01.2012. На тех машинах, где он стоял, его уже, скорее всего, заменили на привычный - бумажный.

Салонный фильтр, фильтрующий элемент - металлическая сетка

Вы наверное спросите, что это вообще такое? Идея была простая и красивая. Вечный фильтр. Снимаешь, промываешь и ставишь обратно. На практике в наших условиях не прижился. Не справлялся с пылью. Но в некоторых странах такой используют.

Начиная с 10.01.2012 и до конца производства ставили самый обычный бумажный фильтр, одинаковый для всех лет выпуска.

Оригинальный салонный фильтр 971334L000

Размеры фильтра

Длина	Ширина	Высота
191 мм	212 мм	15 мм

Для перехода с металлического на бумажный понадобится рамка салонного фильтра и сам фильтр.

Рамка нужна для салонного фильтра 976174L000

Желательно также заменить крышку салонного фильтра. Они немного отличаются. Нужна под артикулом 971291R000. С металлической сеткой ставилась крышка под номером 971292J000.

и рамка для бумажного салонного фильтра 971291R000

Сам фильтр делают у нас в России: в Санкт-Петербурге на заводе компании Doowon. Поэтому на этикетке оригинала всегда написано: сделано в России ( не в Корее). Когда-то стоил дорого, сейчас его можно найти от 120 руб.

Оригинальный фильтр делают у нас в России Производитель компания Doowon

Где находится салонный фильтр?

Фильтр находится за бардачком.

И крышкой салонного фильтра Сам фильтр в рамке

Угольный и обычный фильтр. В чем разница

На всех дорогих немецких автомобилях с завода используются трехслойные салонные фильтры . Один из слоев угольно-адсорбирующий. То есть не просто вкрапления в фильтрующей бумаге, а целый отдельный слой. Понятно, что от такого фильтра толк есть - это не просто тупой маркетинг.

На рынках и в магазинах угольным фильтром называют в основном обычный фильтр с вкраплением. Общее у этих фильтров только название. Настоящие стоят дороже. Их практически никто не держит в ассортименте. Зачем, если мало кто понимает разницу между ними.

Вкрапления угля это чистый маркетинг

Если вы пользуетесь угольными фильтрами какой-то фирмы, узнать настоящий он или нет, просто. Достаточно разрезать старый фильтр и посмотреть, если ли в нем угольный слой.

В этом фильтре угольный слой присутствует

Осязаемым плюсом настоящего фильтра является отсутствие запахов с улицы. Даже когда стоишь за какой-нибудь старой дымящей машиной, запаха в салоне не чувствуешь.

Из того, что заявляют производители угольных фильтров следует, что они больше нужны для защиты здоровья от вредных выхлопных газов, и отсутствие запаха это просто дополнительная плюшка а не основная функция. Здесь мне сказать нечего, не знаю, в этом не специалист.

По рекомендации нашего клиента стал пользоваться угольным фильтром компании RAF. До этого использовал TSN и FORTECH. Последние фильтруют хуже, но и стоят дешевле.

Отличный угольный фильтр RAF артикул RSTC001HYX

Сроки замены фильтра и качество фильтрации

Срок замены фильтра в первую очередь зависит от конкретных условий окружающей среды и только во вторую - от качества самого фильтра. Зимой, например, фильтр в среднем служит 15-25 тыс.км.

Летом, если автомобиль много ездит по грунтовым дорогам, замена может понадобиться уже на 2-3 тыс.км. В обычных городских условиях средний срок 5-10 тыс.км, опять же зависит от конкретного города, количества и качества бумаги фильтра.

Интересно, что китайские фильтры служат, как правило, или дольше или также, как высококачественные, несмотря на то что количество бумаги у них всегда меньше. Связанно это не с качеством фильтрующей бумаги, а с тем, что хорошие салонные фильтры имеют степень фильтрации от 0.5 мкм и ниже, а китайцы обычно в диапазоне 10 - 100 мкм.

Понятно, что такой фильтр при прочих равных забивается медленней и делает он это за счет увеличенной пыльности в салоне. Многие владельцы ездят на таких фильтрах даже не подозревая, что качество фильтрации можно улучшить.

Увеличение пыльности в салоне
Летом в автоматическом режиме кондиционер работает дольше в режиме увеличенного обдува
Зимой слабый обдув. При сильном морозе в машине холодно
Запотевание

Во многих европейских и американских городах Солярисы (там называются Акценты) ездят с салонным фильтром, где фильтрующим элементом является металлическая сетка. Ездят без пыли и замены фильтра! В наших условиях такой вариант не работает.

Салонный фильтр требующий чистки но не замены

Замена салонного фильтра

Работа не требует никакого инструмента, только руки. Займет максимум минут 5. Все очень просто.

Откручиваем фиксаторы бардачка

Теперь пальцами сжимаем фиксаторы крышки друг к другу и вытягиваем ее на себя.

Снимаем крышку салонного фильтра Извлекаем фильтр, вытягивая рамку на себя

Теперь тонкий момент установки салонного фильтра в рамку. Здесь довольно многие промахиваются. Стрелка на рамке фильтра направлена вверх, а на самом фильтре она должна быть направлена вниз. То есть, стрелки навстречу друг к другу.

На фото оригинальный салонный фильтр. И правило для стрелки ЗДЕСЬ ПРИВОДИТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ НЕГО! На не оригинальных фильтрах стрелка может быть направлена как вниз так и вверх - зависит от конкретного бренда. .

Что будет, если поставить фильтр неправильно? Некоторые фильтры теряют герметичность, по краям рамки пропуская пыль в салон. У других же просто вытягивает края фильтрующей бумаги, но герметичность не нарушается. У всех по разному.

Устанавливаем новый фильтр в рамку

Как разобраться с установкой не оригинального фильтра смотрите в видео.

На всякий случай добавлю полное видео как снять фильтр. Сборка производится в обратном порядке. Думаю, никаких трудностей с ней не возникнет.

Воздушный фильтр обеспечивает для двигателя автомобиля очистку поступающего воздуха. Выход его из строя или просто загрязнение существенно снижает рабочие характеристики силовой установки.

Замена воздушного фильтра Хендай Солярис своими руками доступна для любого автолюбителя, займет немного времени и обеспечит надежность работы транспортного средства.

Когда менять воздушный фильтр на Хёндай Солярис

Регулярная замена воздушного фильтра по регламенту — это залог долгой работы вашего двигателя!

Если придерживаться руководства по эксплуатации, завод рекомендует проводить замену фильтрующего элемента раз в 45 тысяч.

Для сравнения чистый и забитый воздушный фильтр.

Во-вторых, забитый фильтр способствует переобогащению бензо-воздушной смеси, что ведёт к увеличению расхода горючего, нестабильной работе двигателя, потере мощности и многим другим малоприятным вещам. С другой стороны, пыль и грязь, оседая на фильтрующем элементе, могут привести к тому, что эффективность фильтра может даже временно вырасти, поскольку сама пыль будет играть роль сепарирующих элементов. Происходит это недолго.

Последствия несвоевременной замены

Уже к пробегу 10–15 тысяч км в воздушном фильтре может накопиться порядка 800–1000 г пыли.

Сколько же тут пыли?

Выбор воздушного фильтра на Солярис

Отлично зарекомендовал себя воздушный фильтр TSN. Встаёт как родной!

Для рынка запчастей выпускают массу воздушных фильтров для Соляриса.

На конвейере устанавливают фильтр с каталожным номером 28113-1R100. В автомагазинах его можно купить как производства компании Mobis (около 400 рублей), так и Knecht-Mahle с номером по каталогу LX3300. Его цена около 900 рублей.

Замена воздушного фильтра автомобиля хендай солярис как менять, сколько стоит

Пошаговая инструкция

Перечень необходимых инструментов:

Новый воздушный фильтр;
Ненужная ткань.

Порядок действий:

В первую очередь требуется открыть капот машины и обнаружить место расположения корпуса, где находится фильтрующий элемент;

Место расположения воздушного фильтра на Хендай Солярис

Следом требуется отщелкнуть два пластмассовых фиксатора, чтобы поднять крышку корпуса;

После открытия крышки появляется использованный воздухоочиститель, который требуется извлечь;

Корпус, в котором располагался старый воздушный фильтр, необходимо очистить от пыли и прочих загрязнений, чтобы новый фильтр не забился быстро пылью;
Далее устанавливается новая деталь;

Новый воздушный фильтра на Хендай Солярис

Для закрытия крышки корпуса требуется обратить внимание на две защелки, которые находятся с левой стороны корпуса. Защелки должны плотно прилегать к верхней части крышки;
Защелкиваются фиксаторы, скрепляющие корпус. Чтобы убедиться в том, что крышка закрыта, необходимо показать корпус. Правильно установленная крышка должна быть неподвижной.

Осуществление действий в соответствии с указанной инструкцией позволит произвести замену воздушного фильтра на Хендай Солярис правильно и убережет автомобиль от серьезных поломок.

Последствия несвоевременной замены

Если упустить срок замены воздушного фильтра Хендай Солярис, фильтр разрушится, преобразовавшись в мятую тряпку, ветошь, обильно присыпанную кремнием. Этот абразивный материал, попадая в двигатель, способен повредить или ускорить износ поршней, колец и цилиндра силовой установки.

Сколько прослужит мотор после истечения срока замены, предсказать невозможно, хотя на первом этапе, пока не заменить деталь, слой пыли сам будет фильтровать поток воздуха. Помимо этого, топливная бензиново-воздушная смесь переобогащается бензином, что приводит к перерасходу горючего. Салонный воздух при этом не страдает, но меняется громкость работы двигателя.

Замена воздушного фильтра своими руками

Делается это так:

Открываем капот и находим корпус фильтра. Он находится справа, если стоять к машине лицом.
Находим две защёлки, которые крепят крышку корпуса. Отщёлкиваем их.

Алгоритм замены фильтра.

Поднимаем корпус и достаём крышку.

Достали и обалдели.

Установка нового воздушного фильтра.

Видео о замене на Хёндай Солярис

Выбор воздушного фильтра на Солярис

Замена воздушного фильтра на Хендай Солярис в видео показывает полный процесс снятия и установки новой детали, заменять его не сложнее, чем салонный, при этом лучше делать это не реже, чем раз на 10-15 000 километров пробега.

Начинать необходимо с выбора фильтра по артикулу. В магазинах и на фото каталогов можно найти заводской аутентичный вариант с артикулом 28113-1R100. Если он произведен Mobis, его цена не превысит 400 рублей. Также можно поставить Knecht-Mahle, стоимостью около 900 рублей, искать его нужно по номеру LX3300.

Мастера советуют и вариант MANN C25016, хваля его за высокое качество и доступную цену в пределах 500-600 рублей.

Видео

Инструкцию, как поменять воздушный фильтр Хендай Солярис в видеоформате, можно найти ниже. Механик выскажет свое мнение о том, как лучше менять деталь.

Профессионалы, помимо своевременной замены детали, советуют после поездок по пыльной и грязной дороге, например, по грунтовке или степи, по прибытию в гараж снимать фильтр, пылесосить его и устанавливать заново. Это продлит срок его жизни.

Замену воздушного фильтра Хендай Солярис 1 6 и в других моделях корейского седана необходимо производить не реже, чем указано в руководстве пользователя.

Нарушение этого требования по графику смены фильтра соляриса существенно снизит комфорт от езды и ускорит выход двигателя из строя.

Кол-во блоков: 12 | Общее кол-во символов: 15573
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:

Читайте также: