Замена воздушного фильтра ситроен с4 гранд пикассо

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Citroen C4 , двигатель Citroen C4 , ремонт Citroen C4 , ремонт двигателя Citroen C4 , характеристики Citroen C4 , регулировка клапанов Citroen C4 , система впуска Citroen C4 , система выпуска Citroen C4 , система питания Citroen C4

Воздушный фильтр в бензиновом двигателе 1,6 л

1. Открываем капот.

2. Отсоединяем патрубок забора воздуха от резонатора.

… и затем снимаем сам резонатор с кронштейна, потянув его по направлению вверх.

3. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления корпуса воздушного фильтра.

4. Извлекаем металлическую проставку корпуса воздушного фильтра.

5. Снимаем патрубок забора воздуха с корпуса воздушного фильтра.

6. Плоской отверткой ослабляем хомут крепления впускного воздуховода к дроссельной заслонке.

7. Нажав на стопорный язычок желтого цвета, отсоединяем трубку системы вентиляции картерных газов от впускного воздуховода.

Примечание:
Соблюдаем осторожность, чтобы в трубку не попали частички пыли или грязь.

8. Ключом с насадкой TORX T20 отворачиваем два винта крепления бачка главного тормозного цилиндра.

9. После отворачивания винтов крепления отсоединяем бачок от перегородки моторного отсека и убираем его в сторону вместе с подсоединенной трубкой, чтобы он нам в дальнейшем не мешал.

10. Затем, сместив вправо…

… и потянув корпус воздушного фильтра вверх, извлекаем его из моторного отсека.

11. Крестовой отверткой отворачиваем шесть винтов крепления крышки корпуса воздушного фильтра, расположенных по ее периметру.

12. Снимаем крышку корпуса воздушного фильтра…

… и видим сам фильтр.

13. Извлекаем старый фильтр из корпуса воздушного фильтра. Удаляем его в отходы, поскольку эксплуатировать старый фильтрующий элемент нельзя, даже после того как продуть его сжатым воздухом. В нем все равно остаются частицы грязи и пыли, поэтому он уже не так хорошо будет выполнять свои функции, как новый фильтрующий элемент.

14. Пылесосом и ветошью тщательно удаляем из крышки и из корпуса фильтра частицы грязи и пыли.

15. Берем новый фильтр и укладываем его в корпус. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к корпусу.

Примечание:
- Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
- Следите за тем, чтобы в корпус воздушного фильтра не попала пыль и грязь.
- Учитывайте установочное положение фильтрующего элемента.
- При установке фильтрующего элемента следите за центрированием его в гнезде корпуса воздушного фильтра.

16. Аккуратно, не прилагая большого усилия, устанавливаем крышку на корпус воздушного фильтра. Затем равномерно закручиваем ее винты крепления.

Примечание:
При установке следим за тем, чтобы крышка корпуса воздушного фильтра накладывалась точно на фильтрующий элемент (обратите внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента).

17. Устанавливаем корпус воздушного фильтра так, чтобы кронштейн на двигателе…

… вошел в соответствующий паз на корпусе.

18. Во время установки фильтра одновременно с этим подсоединяем впускной воздуховод к дроссельной заслонке.

19. Затягиваем хомут крепления впускного воздуховода к дроссельной заслонке и до характерного щелчка подсоединяем трубку системы вентиляции картерных газов.

20. Устанавливаем бачок главного тормозного цилиндра и закрепляем его двумя винтами.

21. Вставляем металлическую проставку и закрепляем корпус воздушного фильтра болтом.

22. Подсоединяем к корпусу воздушного фильтра патрубок забора воздуха.

23. Устанавливаем резонатор на кронштейн и подсоединяем к нему патрубок забора воздуха.

Всем привет!
Продолжаю плановое ТО.
Сегодня меняю 2 фильтра.

Свежий (PSA1444TV = 560 руб.) и старый (изрядно потрудился за 20000). На будущее решил, что буду менять через 10000

Он расположен, сразу слева от воздушного.Нам нужно отстегнуть три топливных фишки и две электрических. Синяя отстёгивается без проблемм, а чтобы отстегуть красную нужно давить с левой стороны сверху в прорезь фишки.

Далее, аккуратно выворачиваем капсулу с фильтром фишками вверх и вытягиваем наружу, так делаем для того, чтобы не разлить соляру

Далее нам нужно открутить 3 таких винта и отделить крышку от капсулы. И тут меня ждал неприятный сюрприз. В головке одно из винтов виднелись остатки торкса на 15. Мастер из сервиса решил оставить эту проблемку, мне на будущее.

Попытки высверлить отверстие в головке винта, не увенчались успехом. Пришлось разрезать металлическую капсулу, а заодно посмотрел состояние фильтрующего элемента после 20000 км.

Есть и ещё одна неприятность, когда вытаскивал фильтр, повредил центральный датчик с фишкой. Кончик отломился. Кто знает что за датчик, подскажите? Номер крышки 9809757980, Б/у от 1000руб, новые от 4500. Так, что будьте аккуратней отделяя крышку от фильтра. Топливный брал — Purflux CS762 = 1080руб

Воздушный фильтр является немаловажным компонентом в любом автомобиле, так как он отвечает за очистку воздуха, поступающего в камеру сгорания двигателя, от пыли и постороннего мусора, который способен существенно нарушить работу мотора, вплоть до вывода его из строя. Со временем фильтрующий элемент загрязняется и его фильтрующие свойства искажаются, в связи с чем его требуется менять.

Как заменить воздушный фильтр на Ситроене С4?

Периодичность замены воздушного фильтра на автомобилях Ситроен С3, С4 и С5 в соответствии с регламентом должна осуществляться каждые 15 тысяч километров пробега. Однако при эксплуатации автомобиля в загородной местности, а также при долгом простаивании в городских пробках, фильтрующий элемент загрязняется пылью и сажей от автомобильных выхлопов, что приводит к скорейшему его износу и соответственно к необходимости преждевременной замены.

Чтобы понять, когда требуется менять расходник, следует следить за следующими признаками:

повышение расхода топлива;
снижение мощности двигателя;
увеличения количества выхлопных газов.

При появлении указанных примет и симптомов нужно как можно скорее осмотреть воздушный фильтр и заменить его на новый, так как промедление в данном вопросе может негативно сказаться на состоянии мотора. Попадание пыли в него вызывает сначала микроцарапины, которые со временем превращаются в микротрещины и могут привести к поломке двигателя.

Процесс замены воздушного фильтра на автомобиле Ситроен С4 различается от установленного двигателя. На машины этой серии в зависимости от года выпуска устанавливаются преимущественно двигатели объёмом 1.6 литров с системой впрыска HDI и классические моторы концерна Пежо — EP6 объёмом 1.6 литров и мощностью 120 лошадиных сил. Рассмотрим подробно процедуру замены фильтрующего расходного элемента для каждого типа двигателя.

Для работы потребуются следующие инструменты:

крестовая отвёртка;
отвёртка Торкс20;
ключ на 10;
ветошь;
новый воздушный фильтр.

При выборе фильтрующего расходника рекомендуется выбирать серийную заводскую модель Citroen C4 1444XG.

Последовательность действий

Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра на Ситроене С4 1.6 hdi:

ключом на 10 откручивается гайка, закрепляющая защитный кожух над коробкой воздухофильтра;
далее отвёрткой откручиваются саморезы, фиксирующие по периметру крышку фильтрующего элемента;
снимается крышка и вынимается старый расходник;
очищается полость коробки от пыли и постороннего мусора;
устанавливается новый фильтрующий элемент, после чего в обратном порядке фиксируются крышка и защитный кожух.

Работа занимает около 15 минут и с ней легко справится даже начинающий автолюбитель.

Замена воздушного фильтра на Ситроене С4 с двигателем ЕР6, а также ЕС5 осуществляется в несколько этапов из-за более сложного и неудобного расположения деталей.

Работа проводится в следующей последовательности:

Отсоединяется патрубок резонатора впуска воздуха и коробки воздушного фильтра;
Снимается резонатор;
Выкручивается фиксирующий болт у основания коробки воздухофильтра;
Ослабляется хомут, фиксирующий трубку сбора картерных газов и отсоединяется сама трубка;
Снимается и отводится в сторону бачок для тормозной жидкости (требуется не во всех комплектациях);
Снимается коробка воздушного фильтра;
После снятия коробки, она раскрывается, для чего следует выкрутить 6 шурупов по периметру, и извлекается фильтрующий элемент;
Коробка очищается от пыли, после чего устанавливается новый расходник, и все элементы крепятся в обратной последовательности.

При установке коробки воздухофильтра следует убедиться в наличии резиновой контактной подкладки в месте крепления.

Замена воздушного фильтра на Ситроене С3 и С5

Процесс замены воздушного фильтра на поколениях Ситроен С3 и С5 не отличается от серии С4 и зависит только от типа установленного двигателя. Так на моделях С3 и С5, на которых установлены двигатели 1.6 hdi, EP6 и ЕС5, процедура переустановки воздухофильтра идентична с аналогичными автомобилями из поколения С4.

Среди Citroen C3 и C5 существует модификация, на которой устанавливался двигатель THP объёмом 1.6 литров и мощность 150 лошадиных сил. Воздушный фильтр располагается в центральной части подкапотного пространства под лобовым стеклом.

Последовательность действий по его замене следующая:

В первую очередь требуется отсоединить коллектор входа воздуха, для чего следует предварительно ослабить 3 фиксирующих хомута: патрубок к коробке воздушного фильтра, патрубок подачи воздуха в двигатель и соединение с резонатором впуска воздуха;
После снятия трубки коллектора, необходимо открутить крепёжные болты по периметру коробки воздушного фильтра;
Снять крышку воздухофильтра;
Извлечь старый расходник;
Очистить полость коробки фильтра от пыли;
Установить новый фильтр;
Установить крышку коробки фильтрующего элемента и трубку коллектора входа воздуха.

Замену воздушного фильтра следует осуществлять каждые 15 тысяч километров, однако в реалиях российских дорог данный показатель сокращается вдвое, таким образом нужно обновлять фильтрующий элемент каждые 7-8 тысяч километров пробега.

При движении автомобиля по дороге, мелкие частички пыли начинают проникать в мотор вместе с воздухом, что приводит к выходу из строя основных компонентов двигателя. Воздушный фильтр мотора citroen c4 grand picasso устанавливается для функциональной очистки О2 от различных примесей грязи и пыли, а также для пропорциональной подачи кислорода в камеру сгорания.

С течением времени, как и любая другая запчасть, воздушный фильтр выходит из строя и подлежит срочной замене. Эту работу может проделать водитель самостоятельно, придерживаясь простой инструкции. Как сменить ВФ в автомобиле ситроен с4 гранд пикассо 1.6 hdi, расскажем ниже.

Когда требуется замена?

Воздушный фильтр в автомобиле ситроен с4 гранд пикассо 1.6 hdi является необходимой деталью для обеспечения нормального процесса сгорания топлива. Как правило, ни один двигатель не обходится без атмосферного О2, смешивая воздух в равных пропорциях с топливом в карбюраторе или непосредственно в форсуках, при дизельном двигателе. Если фильтрующий компонент окажется слишком грязным, он не сможет обеспечивать эффективную очистку, в соответствии с заводскими настройками. Таким образом, мотор автомобиля засоряется и со временем приходит в негодность.

Во избежание поломок и чрезмерных затрат, водителям рекомендуется своевременно проверять ВФ на наличие загрязнений. Сделать это можно при внешнем осмотре. Если деталь напоминает потрепанный материал, скорее всего пропускная способность фильтра является минимальной, в связи с чем авто начинает потреблять больше топлива.

Первые признаки необходимости замены можно обнаружить при запуске мотора:

Ощущение запаха гари;
Чёрный выхлоп из глушителя;
Увеличенный расход топлива;
Падение мощности, приемистости мотора;
Автомобиль иногда глохнет на дороге.

Эти и другие признаки свидетельствуют о выходе из строя основного компонента — фильтра очистки воздуха, а значит необходимо срочно провести его замену.

Как выбрать воздушный фильтр?

Чтобы потом не пришлось переделывать всю работу заново, каждый водитель должен знать, как правильно выбрать воздушный фильтр в магазине автозапчастей. Современные воздушные фильтры в основном различаются по материалу и форме.

Сегодня в продаже имеется всего несколько модификаций ВФ из бумажного и синтетического волокна. Первые довольно популярны, и устанавливаются практически во все автомобили российского и зарубежного производства. Конструкции из марли лучше задерживают частички грязи, однако стоят значительно дороже любых других.

Совсем недавно были изобретены угольные ВФ, которые помимо основных задач очистки атмосферного О2, также питают мотор дополнительным кислородом. Оригинальный заводской фильтр не каждый сможет себе позволить, потому как его цена превышает 5 000 руб, при этом деталь не везде продаётся.

Модели воздушных фильтров для автомобилей ситроене с4 гранд пикассо 1.6 hdi:

C4 Grand Picasso 06, 07;
Break 05, 307 CC 05, 307 SW 05;
1.6THP C4 08, C5 09, DS3, DS4, DS5;
Peugeot: 1.6THP 207, 208, 308, RCZ MINI Turbo.

Также подойдет любая модель от производителя известной марки Knecht LX1765 и PSA1444TT по цене не более 1000 руб.

Замена воздушного фильтра citroen c4 grand picasso

Расположение фильтра на citroen с4 grand picasso 1.6 hdi — задняя часть моторного отсека. Поменять эту деталь двигателя своими руками совсем не сложно. Для этого необходимо лишь соблюдать этапы работы, о которых расскажем в пошаговой инструкции далее:

Первоначально необходимо заглушить мотор автомобиля citroen с4 grand picasso 1.6 hdi, а также дать ему остыть;
Приподнять капот и найти пластиковую коробку;
С помощью ключа Torx № 20 открутить 2 болта крепления тормозного бака и отодвинуть его в сторону;
Ослабить болты крышки воздухозаборника ключом № 7;
Открутить штифт крепления защитного короба ключом на 10;
Извлечь эхорезонатор;
Аккуратно вынуть блок-корпус, где находится фильтр;
Открутить 4 винта крепления крышки;
Извлечь основной компонент ВФ;
Протереть внутреннюю поверхность защитного кожуха;
Собрать механизм в обратном порядке.

Как часто требуется замена?

Каждый фильтрующий компонент обладает ограниченным сроком действия, ввиду обычного гофрокартона, из которого он изготовлен. Современные производители ВФ стараются больше всего уделять внимание такой важной детали, как материал. Бумажное волокно обеспечивает самую эффективную очистку, при этом стоит дешево и является наиболее распространенным на сегодняшний день. Единственным недостатком такого фильтра считается сильная восприимчивость к сторонним загрязнителям, таким как вода и мелкие частички песка. По этой причине ВФ быстро изнашивается и приходит в негодность спустя 30 тыс км пробега.

Периодичность замены воздушного фильтра устанавливается заводскими характеристиками автомобиля и указывается в технической документации. Для РФ этот срок не превышает 15-25 тыс. км. пробега, в зависимости от суровых условий эксплуатации ТС в различных населённых пунктах. За городом скапливается огромное количество песка на дороге, за счет чего снижается срок замены детали до 10 тыс км пробега.

Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как своими руками произвести замену воздушного фильтра на автомобиле Ситроен С4 с бензиновым двигателем объёмом 1.6 литра TU5JP4 (NFU).

Согласно данным технического регламента производителя для стран ЕС, замену воздушного фильтра необходимо выполнять каждые 30 тыс.км. пробега или раз в 2 года, в условиях наших дорог вы можете смело менять его через каждые 15 тыс.км. Приступаем к работе, для начала отсоединяем патрубок забора воздуха от резонатора:

Затем снимите резонатор с кронштейна:

При помощи торцевой головки на 10 с трещоточным ключом открутите болт крепления корпуса воздушного фильтра:

Затем вытащите металлическую проставку. Снимите патрубок подвода воздуха. При помощи плоской отвёртки ослабьте хомут:

Отсоедините патрубок системы вентиляции картера, нажав на жёлтую пластиковую защёлку:

При помощи биты Т20 открутите винты крепления с бачка тормозной жидкости:

Снимать его нет необходимости, просто отведите в сторону. Снимите корпус воздушного фильтра, сдвинув его вправо. При помощи крестообразной отвёртки открутите 6 саморезов по периметру корпуса:

Вытаскиваем старый фильтрующий элемент. Перед установкой нового фильтра очистите внутреннею поверхность и посадочное место от пыли и грязи при помощи влажной тряпочки. В качестве нового фильтра мы используем оригинальный, его артикул для заказа Citroen/Peugeot 1444.VK Сборку проводим в обратной последовательности, саморезы корпуса вначале просто немного насаживаем, затем закручиваем их крест на крест, для максимального плотного прилежания двух частей корпуса.

Видео замена воздушного фильтра двигателя в Ситроен С4 1.6:

Резервное видео как заменить воздушный фильтр в Citroen C4:

Читайте также: