Замена воздушного фильтра пежо 206

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024


Покажем как своими руками произвести замену масла в двигателе объёмом 1.6 литра TU5JP4 (NFU), который устанавливался на автомобилях Пежо 206, 207, 307 и Ситроен C3, C4.

Работа будет выполняться на автомобиле Ситроен С4. Перед тем как начать замену, прогрейте двигатель до рабочей температуры. Замену масла удобнее всего проводить заехав на эстакаду или смотровую яму. Отворачиваем крышку маслозаливной горловины, для того чтобы масло стекало быстрее и не разбрызгивалось. Если у вас установлена защита моторного отсека, демонтируйте её, чтобы получить доступ к пробке слива масла. Используя торцевую головку на 24, с трещоткой и удлинителем, откручиваем сливную пробку:


Вниз подставляем ёмкость для отработанного масла, общим объёмом не менее 4 литров. Подождём пока стекут последние капли, затем заворачиваем пробку обратно, заменяя на ней уплотнительное кольцо (артикул оригинального 0164.88), затягиваем её используя динамометрический ключ с усилием 30-Hm.

Масляной фильтр меняется при каждой замене масла, для его замены необходимо снять верхнею крышку. Шестигранник на крышке фильтра имеет две защёлки, чтобы она зафиксировалась в торцевой головки и её не приходилось доставать рукой, так как можно обжечься об горячий выпускной коллектор. Отворачиваем крышку при помощи головки на 27, поворачивая ключ против часовой стрелки:


Под машиной в это время должна стоять ёмкость, поскольку при демонтаже вниз будет течь масло. Будьте осторожны, избегайте попадания масла на горячий выпускной коллектор. Если у вас нет головки на 27, можно её заменить баллонным ключом от Газели, практика показывает, что он идеально подходит для этих целей.

Снимаем с крышки отработавший фильтр, руками удаляем старую уплотнительную резинку:


При помощи чистой ветоши очищаем паз уплотнителя и резьбу на крышке. Устанавливаем новое уплотнительное кольцо, оно обязательно идёт в комплекте с новым масляным фильтром. Новый масляной фильтр (артикул для заказа 1109.CK или 1109.AJ) ставим в крышку до щелчка.

Посадочную поверхность крышки масляного фильтра очищаем чистой ветошью. После этого закручиваем крышку в начале от руки, затем при помощи динамометрического ключа, с моментом 25 H-m.

Для заливки используем масло, которое имеет соответствующий допуск производителя автомобиля. Для того чтобы продлить срок службы двигателя, меняйте масло не реже, чем раз в 10 тыс.км. пробега. Необходимый объём масла для заливки 3.5 литра. Но не заливайте такой объём сразу, влейте в начале 3 литра, удерживая канистру боком:


Для удобства лучше всего воспользоваться воронкой. После этого закручиваем заливную крышку, запускаем двигатель и даём ему поработать 3 минуты, аварийная лампа низкого давления масла в системе должна погаснуть в течении 3-5 секунд. Заглушив двигатель, подождите 10 минут, затем проверьте уровень по щупу. Важно, чтобы автомобиль при этом находился на ровной поверхности. Уровень масла должен находится между метками минимум и максимум. При необходимости долейте. Проверьте сливную пробку на предмет утечки. Если вы производите замену масла своими руками, необходимо обнулить счётчик интервала межсервисного обслуживания.

Видео замена масла в двигателе 1.6 TU5JP4 (NFU), Пежо 206, 207, 307 и Ситроен C3, C4

Резервное видео как заменить масло в двигателе 1.6 TU5JP4 (NFU), Пежо 206, 207, 307 и Ситроен C3, C4:


На сегодняшний день ремонт автомобиля – процедура дорогостоящая. Заменить воздушный фильтр на Peugeot 206 могут автовладельцы самостоятельно, делается это при ежегодном обновлении расходников авто, или если возникла срочная необходимость замены фильтра.

Почему требуется замена?

Функции воздушного фильтра трудно недооценить. В первую очередь это:

  • Защита системы двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
  • Слаженная работа транспортного средства.
  • Защита от коррозии материалов.
  • Защита от перегрева внутри системы.

Признаки необходимости замены можно заметить невооруженным взглядом. Прежде всего это:

  • Увеличение концентрации СО 2 в системе двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
  • Понижение мощности транспортного средства.
  • Увеличение расхода топлива.
  • Ухудшение общей работы транспортного средства.
  • Проседание автомобиля на холостом ходу.
  • Видимый слой грязи и пыли, а также загрязнение прокладки, которая защищает воздушный фильтр от пыли и мусора, который накапливается в результате эксплуатации автомобиля.

Опытные специалисты рекомендует своевременно проводить диагностику не только автомобиля в целом, но и отдельных систем, в частности воздушного фильтра. Это необходимо для того чтобы своевременно диагностировать проблему в нужном участке. Категорически запрещено продувать и прочищать систему воздушного фильтра и ставить на место. Это может повлечь разрыв трубки воздушного патрубка и нарушения в работе системы.

Как выбрать воздушный фильтр?

Правильно подобрать фильтры можно по следующим критериям:

  • Сертифицированная продукция. Следует отдавать предпочтение только оригинальному воздушному фильтру, который выпускает такие страны производители как Польша, Германия, Австрия. В указанных странах за качеством производимой продукции следят эксперты, что дает уверенность, в том, что указанный элемент может послужить долго и без поломок.
  • Прочность воздухоносной прокладки. Данный элемент должен быть выполнен из прочного нервущегося материала, дабы не пропускать воду, мусор и грязь, которая накопилась за время эксплуатации.
  • Плотность воздухоносного элемента. Данное качество должно быть лидирующим, дабы сохранить целостность автомобиля.

Правильный выбор гарантирует отличную работу автомобиля.

Как правильно заменить?

Расположение воздушного фильтра указано в техническом руководстве пользователя. Коробка фильтрующего элемента находится в правой части подкапотного пространства, около левой фары. Стоит помнить, что перед установкой нового фильтрационного элемента следует тщательно подготовить место будущего фильтра. Для этих целей отлично подойдет ветошь или старые тряпки.

Процесс замены

Для того чтобы заменить воздухоносный элемент на Пежо, необходимо следовать следующей пошаговой инструкции:

  • Открыть капот.
  • Снять крышку двигателя, которая расположена в правом верхнем углу.
  • Выкрутить 4 специальных болта, а также откинуть крышку бака, в котором находится воздухоносный элемент.
  • Демонтировать старый воздушный элемент.
  • Прочистить область, которая находится под воздухоносным элементом.
  • Установить новый воздушный фильтр.
  • Закрутить 4 винта и опустить крышку капота.

Крайне не рекомендуется осуществлять очистку старого фильтрационного элемента и прокладки, которая прилагается к системе воздухообдува. Это может повлечь за собой крайне негативные последствия, такие как разрыв воздушного патрубка и просачивание мусора и пыли в систему двигателя внутреннего сгорания автомобиля. Последовательность действий при замене данной автомобильной запчасти должна быть четко соблюдена.

Как часто нужно менять фильтр?

Поменять воздушный фильтр двигателя на Пежо 206 своими руками вовсе не трудно. Периодичность замены каждый водитель определяет самостоятельно. В соответствии с регламентом эксплуатации замену следует осуществлять каждые 60 тысяч километров пробега, и 40 тысяч километров при эксплуатации автомобиля в затрудненных условиях. Однако стоит помнить, что последствия несвоевременной замены воздухоносного фильтра на Пежо могут быть самые негативные. Прежде всего это:

  • Коррозия материалов системы двигателя внутреннего сгорания.
  • Понижение общей мощности автомобиля.
  • Ухудшение работы транспортного средства.
  • Просачивание конденсата воды, грязи и мусора в систему двигателя внутреннего сгорания.
  • Увеличение концентрации СО 2 в системе двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
  • Разрыв воздушного патрубка и соединительной трубки в седане.

Одновременно с заменой фильтра следует поменять и масло, а также салонный элемент транспортного средства, дабы избежать проблем в будущем.


Салонный фильтр устанавливается на все современные автомобили. Эта деталь очищает воздух в интерьере транспортного средства. Она улавливает частицы пыли и сажи, что особенно важно, если человек страдает аллергией или иными проблемами дыхательных путей.

При смене элемента фильтрации своими руками следует внимательно оценить старый расходник. Если он будет состоять из листьев, пыли, грязи и сажи, его потребуется заменить в срочном порядке.

Периодичность замены салонного фильтра

Замена салонного фильтра на Пежо 206 осуществляется в интервале 15-20 тысяч километров пробега. Однако сроки смены также зависят от условий эксплуатации транспортного средства. При езде в плотном трафике с низким качеством топлива, смену следует производить не реже одного раза в год. Подобную рекомендацию также следует учитывать автовладельцам, которые передвигаются по пустынной местности (в таких краях много пыли).

Признаки забитого салонного фильтра

Основные признаки необходимости замены салонного фильтра:

  • Низкая мощность системы вентиляции и кондиционирования;
  • Неприятный запах.

Если такие симптомы не обнаружены, фильтрующий элемент все равно следует проверять, как минимум, один раз в год. При его замене можно заметить, что он еще достаточно чистый. В таком случае его можно почистить, используя для этого пылесос или компрессор. Обратите внимание: при очистке или смене салонного элемента фильрации необходимо внимательно осмотреть установочное место. Возможно, его также следует продуть.

Где находится салонный фильтр?

Салонный фильтр в Пежо 206 находится в подкапотном пространстве с пассажирской стороны. Подробное месторасположение указано на рисунке ниже.

Месторасположение салонного фильтра в Пежо 206

Замена салонного фильтра в Пежо 206 1,4 может быть осуществлена собственными руками. С такой процедурой справится даже девушка.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Прежде чем начать процедуру, к ней необходимо подготовиться. Для замены понадобится:

  • Новый фильтрующий элемент;
  • Чистая ветошь;
  • Пылесос или компрессор высокого давления;
  • Перчатки (при необходимости).

Правила техники безопасности:

  • Во избежание аллергических реакций на пыльцу, пыль и сажу, следует доверить смену фильтра другому лицу;
  • Процедуру выполнять на холодном двигателе. Расходник находится в подкапотном пространстве, поэтому есть риск дотронуться до горячего силового агрегата и получить ожог.

Подготовка к замене салонного фильтра в Пежо 206 завершена.

Пошаговая инструкция по замене

Пошаговая инструкция замены фильтра в Peugeot 206:

Расположение салонного фильтра

  1. Открыть капот. Элемент фильтрации находится за левой чашкой.
  2. Просунуть руку между чашкой и кузовом.
  3. Достать старый расходник. Чтобы его извлечь, деталь необходимо приподнять вверх и потянуть немного на себя.
  4. Установить новый салонный фильтрующий элемент в обратной последовательности.

Обратите внимание: Деталь легко демонтируется и монтируется. Креплений или дополнительных фиксаторов там нет.

Процедура замены фильтра на Пежо 206 седан или в другом кузове завершена.


Масляный фильтр в автомобиле помогает поддерживать нормальную работу двигателя и мотора. При несоответствующем уходе за фильтрующим элементом, в авто могут возникнуть серьезные проблемы с другими запчастями. В материале ниже можно узнать как правильно произвести установку нового фильтра в автомобиле Пежо 206.

Функции масляного фильтра в автомобиле

Основные задачи, которые выполняет фильтрующий элемент:

  • уменьшает теплоотдачу. Температура не поднимается выше 100 градусов;
  • терморегуляция;
  • защищает детали от коррозии и быстрого изнашивания;
  • смазывает детали, за счет чего уменьшается износостойкость двигателя и мотора;
  • предотвращает появление пыли и постороннего мусора в двигателе;
  • герметизация.

В случае нерегулярной замены изделия масляный фильтр может быстро выйти из строя.

Масляный фильтр состоит из:

  • корпуса;
  • фильтрующего материала, который находится внутри корпуса устройства;
  • клапана противосливного;
  • противодренажного клапана, который закрывается при остановке автомобиля, благодаря чему масло не выливается из агрегата;
  • перепускного клапана.

При покупке нового изделия необходимо учитывать рекомендации от производителя и опыт водителей, которые имеют автомобиль Пежо 206.

Самые известные производители масляных фильтрующих изделий:

  • Японская марка Денсо;
  • Кросланд — Англия;
  • Манн, Хенгст, Кнехт, Моторкрафт — немецкие бренды;
  • Клин, Фиамм — Италия;
  • Эй Си Делко, Чемпион, Фильтрон, Фрам, Пюролатор — американские марки фильтра для автомобиля Пежо 206.

Лучше всего ориентироваться на эти бренды. В случае недоступности из-за цены и отсутствия в магазине, необходимо проконсультироваться с опытным водителем и специалистом по фильтрам для автомобиля Пежо 206. Даже самое качественное и дорогое масло не гарантирует плавную работу автомобиля. На работоспособность изделий влияет уровень запыленности дорог и характер езды. Чем аккуратней ездит водитель на автомобиле, тем выше шансы, что детали прослужат дольше.


Срок смены фильтрующего агрегата зависит от качества и состояния масла, условий эксплуатации автомобиля и уровня нагрузки на двигатель. На Пежо 206 замена масляного фильтра осуществляется просто, если соответствовать установленному регламенту. При соблюдении инструкции выполнить процедуру замены сможет даже неопытный водитель автомобиля Пежо 206.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Замена фильтра масляного на Пежо 206 осуществляется с подготовки помещения. Автомобиль необходимо поставить на смотровую яму или задействовать эстакаду или подъемник. Транспортное средство необходимо закрепить так, чтобы оно устойчиво стояло в период выполнения ремонта. Водителю необходимо позаботиться об освещении. Желательно иметь при себе фонарик или лампу, если в период выполнения замены в помещении будет темно.

Список необходимых инструментов для замены масляного фильтра на Пежо 206 включает:

  • набор ключей;
  • емкость для сливания отработанного масла;
  • новое масло;
  • новый масляный фильтр;
  • воронка;
  • металлическая щетка;
  • ветошь и специальная униформа для проведения работ.

Не нужно пренебрегать правилами безопасности. Во время установки нового фильтра в автомобиль Пежо 206 необходимо переодеться в специальную одежду и надеть перчатки на случай попадания горячего масла на кожу. Ни в коем случае не предпринимать попытки самостоятельного ремонта, без ознакомления с инструкцией.

Процесс смены элемента фильтрации

В Peugeot 206 замена масляного фильтра осуществляется по следующей инструкции:

  • Пригнать автомобиль на специальную площадку.
  • Снять защиту картера двигателя.
  • Подставить емкость для слива отработки, откручивая сливную пробку.
  • Открутить старый фильтр, используя съемник фильтров.
  • Удалить уплотнительное кольцо, если оно присохло к блоку.
  • Протереть контактную плоскость на двигателе.
  • Если фильтр располагается снизу, то в его корпус залить немного моторного масла, чтобы при запуске избежать моторного голодания.
  • Уплотнительное кольцо смазать моторным маслом.
  • Фильтрующее устройство на автомобиль Пежо 206 накрутить до касания уплотнительным кольцом поверхности блока.
  • Далее довернуть на ¾ оборота.
  • Проверить соединения на наличие подтёков масла.

Процедура по замене фильтрующего агрегата не займет больше 30 минут. Прежде чем приступать к установке нового фильтра, необходимо прогреть двигатель для лучшего стекания моторного масла. Масляный фильтр в автомобиле Пежо 206 редко откручивается вручную. Обычно используются инструменты: гаечный ключ или съемник.

Стоит помнить, что выбрасывать отработанное моторное масло и использованный фильтрующий агрегат вместе с обычным мусором нельзя. Их необходимо доставить в специальную организацию, которая занимается переработкой автомобильных продуктов.

Читайте также: