Замена воздушного фильтра ауди 80

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Audi 80 , моменты затяжки Audi 80 , система питания дизельных двигателей Audi 80 , система питания дизельных двигателей Audi 80 , электросхема Audi 90 , моменты затяжки Audi 90 , система питания дизельных двигателей Audi 90 , система питания дизельных двигателей Audi 90

Замена топливного фильтра в бензиновом двигателе 2,0 л (ABT) Audi 80 B4

Примечание:
Замена топливного фильтра показана на переднеприводной модели. Поскольку при замене фильтра на полноприводной модели необходимо снять весь топливный бак, а это в свою очередь можно сделать только после снятия заднего моста.

1. Топливный фильтр расположен справа (если смотреть по ходу движения) на днище автомобиля, перед задней колесной аркой.

2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике, чтобы можно было добраться до топливного фильтра. Также выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

3. Протираем чистой ветошью топливный фильтр и подсоединенные к нему соединения топливопроводов. Готовим для сбора топлива небольшую емкость.

4. Ключом на 22 фиксируем топливный фильтр от проворачивания, вторым ключом на 19 слегка ослабляем затяжку полого болта топливопровода, идущего от бака к фильтру.

5. Подставляем под топливный фильтр небольшую емкость для сбора топлива.

6. Отворачиваем, но не полностью, полый болт…

… и сливаем топливо из фильтра в подставленную емкость.

7. Затем окончательно отворачиваем полый болт и отсоединяем топливопровод от входного штуцера топливного фильтра.

8. Ключом на 22 фиксируем топливный фильтр от проворачивания, вторым ключом на 17 ослабляем затяжку полого болта топливопровода, идущего от фильтра к распределителю.

9. Отворачиваем, но не полностью, полый болт и сливаем остатки топлива из фильтра в подставленную емкость. Затем окончательно отворачиваем полый болт и отсоединяем топливопровод от выходного штуцера топливного фильтра.

10. Ключом с головкой на 10 отворачиваем два болта крепления держателя топливного фильтра к кузову.

11. Затем снимаем держатель вместе с топливным фильтром с автомобиля. При необходимости сливаем остатки топлива из фильтра.

12. Извлекаем топливный фильтр из держателя, …

… снимаем с фильтра резиновый уплотнитель…

… и удаляем старый фильтр в отходы.

13. Берем новый фильтр, правильно его ориентируем (см. примечание ниже) и устанавливаем на него резиновый уплотнитель. Затем вставляем новый фильтр в держатель.

Примечание:
Перед установкой нового фильтра, обращаем внимание на его корпус, где имеется стрелка, которая указывает направление движения топлива по магистрали. Имейте в виду, стрелка должна быть направлена вперед по ходу движения автомобиля (т. е. идти от топливного бака к моторному отсеку).

14. Соединяем края держателя и вставляем болты крепления.

15. Устанавливаем топливный фильтр в сборе на кузов автомобиля и затягиваем два болта крепления.

16. Прочищаем и продуваем сжатым воздухом полые болты топливопроводов. Удаляем в отходы старые медные уплотнительные кольца (всего 4 шт.).

17. Удаляем с выходного штуцера топливного фильтра заглушку. Устанавливаем на полый болт новое медное уплотнительное кольцо, затем вставляем болт в топливопровод, идущий от фильтра к распределителю…

… и устанавливаем на болт второе новое уплотнительное кольцо.

18. Вкручиваем полый болт в сборе с топливопроводом в топливный фильтр. Затем затягиваем полый болт, зафиксировав при этом топливный фильтр от проворачивания.

19. Таким же образом подсоединяем к входному штуцеру топливного фильтра второй топливопровод, идущий от бака к фильтру (см. п.п. 17 и 18).

20. Несколько раз включаем и выключаем зажигание, чтобы топливный насос закачал топливо в систему.

21. Запускаем двигатель и проверяем соединения топливопроводов на отсутствие утечек топлива.

Воздушный фильтр — это деталь автомобиля, отвечающая за фильтрацию потоков воздуха, который поступает в него через воздухозаборный канал, и тем самым позволяющая двигателю работать с хорошей производительностью большее время. Также к функциям воздухофильтра относится:

Заглушение шума двигателя;
Контроль за нагреванием горючей смеси (в бензиновых двигателях).

Когда нужно менять воздушный фильтр?

Важнейшим компонентом воздушного фильтра является фильтрующий элемент. Для определения степени загрязнения самого воздухофильтра достаточно осмотреть его компонент: если он почернел, то это верный признак того, что пора его менять. Другим же признаком предположительной замены комплектующей является установленный срок эксплуатации — каждые 10 тыс. км., после чего требуется замена.

При выборе фильтра необходимо отталкиваться от технических свойств автомобиля и типа фильтрации воздуха, которая в свою очередь зависит от типа двигателя и способа впрыска топлива.

Доступные виды фильтров:

Как правильно выбрать фильтр?

Во-первых, материал из которого сделан сам фильтрующий элемент должен выдерживать температуру в 100 градусов Цельсия,так как воздухофильтр нагревается во время использования транспорта.

Во-вторых, материал должен обладать хорошей удельной поглощающей способностью (порядка 600 г\мг и выше), подобную величину может обеспечить деталями из нетканых материалов.

В-третьих, важной характеристикой при выборе воздухофильтра является степень очистки поступающего воздуха, она выражена в процентных показателях, наивысший результат вновь показывает нетканый фильтрующий элемент (около 99.7%) для легковых автомобилей с бензиновым двигателем, (99.9%) для автомобилей на дизеле и (99.9%) для грузовых машин на дизельном двигателе.

В-четвертых, строение самого двигателя напрямую зависит от того, какой воздушный фильтр требуется установить.

Как правильно снять и установить?

Из необходимых инструментов для работы понадобится только крестовая отвёртка.

Замена воздушного фильтра на инжекторе на ауди 80 б3:

В первую очередь необходимо снять кожух, находящийся на правой фаре, а также снять гофру подачи горячего воздуха.
Отсоединить штекер с датчика воздухофильтра, при этом сняв ремешки.
После нужно снять левый патрубок с клапана и вытащить его с держателя, расположенного на гофре.
Открутить скрепления с гофры и снять уже двигательный патрубок.
Снять защелки на фильтровом корпусе и приподнять шланг впрыска.
Вытащить дозатор.
Вытащить старый фильтрующий элемент.
Установить новый фильтр и повторить вышеперечисленные действия в обратном порядке.

Замена воздушного фильтра на инжекторе на ауди 80 б4:

Снять гофру и отключить фишки.
Снять облицовку фар, чтобы освободить пространство.
Отщелкнуть заклепки на фильтре.
Открутить трубки дозатора.
Вытащить дозатор.
Вытащить воздухофильтр.
Установить новый фильтрующий элемент и повторить процедуру в обратном порядке.

Замена воздушного фильтра на инжекторе на ауди 80 б4 2.3

Открутить патрубок с воздухофильтра.
Снять гофру, отсоединив ремешки.
Отщелкнуть заклепки корпуса фильтрующего элемента.
Заменить воздухофильтр и осуществить процедуру в обратном порядке.

Если придерживаться последовательности действий, которая приведена в данной пошаговой инструкции, с работой справится даже неопытный автолюбитель, который не имеет опыта в ремонте авто.

Последствия несвоевременной замены

Несвоевременная замена возудхофильтра может повлечь за собой следующие последствия:

Повышение расхода топлива.
Ухудшение динамики ускорения.
Поломка деталей двигательного аппарата.

Каждая деталь автомобиля требует особого ухода и воздушный фильтр является своего рода дыхательной системой, без которой использование всего потенциала транспорта невозможно.

Чтобы машина всегда была в исправном состоянии, надо регулярно проверять рабочие жидкости, в том числе и моторное масло. При техническом осмотре двигателя, замена моторного масла, как правило, происходит одновременно с заменой масляного фильтра на Ауди 80.

Как продлить срок эксплуатации масляного фильтра?

Длительность бесперебойной эксплуатации автомобиля напрямую связана с качеством заливаемого в двигатель моторного масла. При плохой смазке, состояние автомобиля ставит под угрозу жизни окружающих людей. Некачественное масло зачастую засоряет масляный фильтр, который является важным звеном во всей системе.

Без наличия масляного фильтра все твердые частицы попадали бы между трущимися деталями мотора, тем самым ускоряя их износ. Своевременная смена масла и замена масляного фильтра на Ауди 80 выполняются одновременно. Топливо и масло, попадая в двигатель, проходят очистку от инородных микрочастиц.

Основой фильтрующего элемента является ворсистая бумага, сложенная многослойно, что обеспечивает тонкую очистку. С топливом в бак может попасть большое количество мелких частиц, плохо влияющих на работу силового агрегата. Частицы способны образовывать дополнительный нагар, который приведет к серьезным неисправностям. Избежать такого процесса помогает правильное функционирование масляного фильтра.

Производитель автомобиля Ауди 80 рекомендует менять масло каждые 15 тысяч км или один раз в год. Следовательно, и масляный фильтр надо менять, учитывая инструкции по эксплуатации авто.

Для Ауди 80 можно приобретать следующие масляные фильтры:

DENCKERMANN A210001;
MISFAT ZI30A;
AUTOMEGA 30115056106AB;
BOSCH 0451103033;
MANN W7195.

Перечисленные варианты являются незначительной частью из большого ассортимента деталей для автомобиля Ауди 80.

При обнаружении в масле металлической стружки следует прочистить масляные каналы и заменить фильтрующий элемент. Если лампочка аварийного давления горит, значит надо проверить и прочистить канал, заменив резиновую прокладку. Менять саму деталь необходимо через 10 тысяч км пробега автомобиля, так как для дальнейшего функционирования она уже не пригодна.

Пошаговая инструкция смены масляного фильтра

Провести замену масляного фильтра надо еще в процессе смены моторного масла. С помощью сливного отверстия удаляют отработанную смазку, а сам фильтрующий элемент следует установить после масляного насоса.

Сначала надо подготовить следующий список инструментов для замены масляного фильтра в Ауди 80:

Ключ для снятия фильтра;
Новая прокладка;
Емкость для отработанного масла;
Новая деталь на замену;
Чистая тряпка;
Резиновые перчатки.

Деталь следует периодически заменять, придерживаясь инструкции по техническому обслуживанию автомобиля.

Инструкция замены масляного фильтра на Ауди 80:

Установить машину на смотровую яму.
Снять панель, расположенную внизу двигательного отсека. Таким образом, получаем доступ к фильтрующему элементу.
Под корпусом установить емкость для слива остатков жидкости.
Удалить старый фильтрующий элемент, используя съемник фильтров.
Если уплотнительное кольцо прикипело к старому фильтрующему элементу, его надо удалить.
Тонко смазать края нового элемента маслом.
Навинтить новый фильтр, затянув его вручную до касания уплотнительным кольцом.
Залить в мотор нужный объем масла.
Завести двигатель и оставить поработать 3 – 5 минут, проверить наличие течи.
Щупом проверить уровень жидкости, по необходимости долить.
Стоит помнить, что для лучшей текучести моторной жидкости, замену следует проводить при прогретом двигателе.

Заполнив двигатель жидкостью, необходимо проверить уровень смазки, который должен находиться между отметкой min и max. После запуска мотора масло немного уйдет и уровень снизится. Чтобы не допустить эксплуатации модели Ауди 80 при низком уровне смазочной жидкости двигателя, его надо проверить сразу после первой поездки.

Признаки забитого фильтра

Каждый автомобилист должен хорошо знать признаки забитого очистительного элемента. По причине засорения фильтра возникает масляное голодание, которое приводит к падению мощности и перегреву двигателя, посторонним стукам и шумам, перерасходу топлива и т. д. Эти признаки указывают на износ определенных узлов двигателя. Чтобы не допустить масляного голодания, в подшипниках валов и турбокомпрессора в очистительном элементе расположен перепускной клапан.

В инструкции по эксплуатации автомобиля указана периодичность замены масла и фильтрующего элемента для двигателей на бензине — 12 – 15 тысяч км, а для дизельных – 8 – 10 тысяч км. Но, учитывая плохие условия дорог, окружающей среды, активного передвижения по городу, на практике менять масляный фильтр необходимо при пробеге 3 – 5 тысяч км. После прохождения указанного километража данная деталь уже плохо справляется с очисткой жидкости от инородных микрочастиц, грязи и примесей. А чтобы избежать проблем с двигателем, следует своевременно произвести замену масляного фильтра.

По статистике, каждые 100 км пробега авто потребляет до 15 кубических метров атмосферного воздуха. Воздух этот необходимо очищать, так как он полон пыли и грязи. Если этот мусор попадает в двигатель, он ухудшает его работу, как результат — необходимость в ремонте.

Защита от подобных проблем — воздушный фильтр, выполняющий дополнительно функцию глушителя шума и регулятора температуры горючей смеси.

По мере эксплуатации ВФ, возрастает его сопротивление воздушному потоку, что приводит к уменьшению воздуха, способного попасть в двигатель. К чему приводит это:

обогащается смесь элементами, что приводит к ее неполному сгоранию;
замечается общее снижение мощностных показателей двигателя;
расход топлива стремительно растет;
высокая концентрация токсичных веществ в выхлопных газах.

Засорившийся фильтр должен не пропускать пыль с дороги, так как это затруднит работу двигателя. Своевременная замена агрегата сохранит двигатель в рабочем состоянии на долгое время.

Необходимость замены

Водитель не обязательно должен располагать конкретной информацией о том, когда пора менять ВФ. Сделать это можно, осмотрев деталь авто. ВФ достается и проводится его осмотр. Чистота свидетельствует о том, что воздушный фильтр можно использовать и дальше. Грязь и скопление масла указывают на неотложную необходимость замены. Представленное ниже фото поможет отличить грязный элемент от чистого.

С какой периодичностью меняется ВФ? На большинстве машин срок замены до 30 тыс км пробега. В случае, если автолюбитель решил сменить его, требуется заглянуть в техпаспорт машины, где срок замены указан в точности.

Совет: водитель может производить замену воздушного фильтра параллельно с заменой масла (каждые 15 тыс км пробега), либо через раз. Все зависит от того, на каких дорогах эксплуатируется авто.

Как заменить воздушный фильтр на Ауди А4?

Если пришло время менять воздушный фильтр на Ауди А4, то необязательно везти авто на станцию технического обслуживания. Произвести замену можно самостоятельно.

Необходимые инструменты:

крестовая отвертка;
рядовая отвертка;
пассатижи.

Далее выполняется ряд пошаговых действий. Инструкция такова:

Открывается капот;
Откручивается два винта на патрубке воздухопритока (сам он снимается). Агрегат состоит из двух частей, которые последовательно разъединяются. Внутри наблюдается вставка фильтра (нейлоновая сетка). Она препятствует попаданию внутрь пыли, грязи и др.;
На хомуте шланга воздуховода откручивается винт, сам шланг снимается;
Необходимо снять хомут, держащий клапан электронного угольного фильтра, откладывается в сторону. До некоторых пор, провод и шланг можно не трогать;
Следует откручивание двух болтов на верхней крышке воздушного фильтра;
Крышка отодвигается в сторону мотора. Открывается достаточное место, через которое достается сам вкладыш элемента;
Следует осторожное изъятие агрегата таким образом, чтобы его не повредить;
Выбрасывается старый вкладыш, а освободившийся короб ВФ тщательно очищается;
Тем же способом, которым вынимали, вставляется новый воздухоочиститель. Размер фильтра может разниться в зависимости от производителя, но его легко сжать при необходимости, поэтому проблем с его обратной установкой обычно не возникает.

Выше представлена пошаговая инструкция того, как заменить воздушный фильтр на Ауди 4. Далее следует инструкция сбора в обратной последовательности:

возвращается на место верхняя крышка;
прикручиваются два болта;
устанавливается на положенное место клапан электронного фильтра;
вставляется шланг воздухопритока, зажимается его хомут (для дальнейшей комфортабельной работы хомут лучше расположить прижимным винтом сверху, что поможет в будущем легко его откручивать).

Процедура замены воздушного фильтра на Ауди 4 завершена самостоятельно, без помощи специалистов.

Особенности замены воздушного фильтра на Ауди А7

Люксовая модель Ауди А7 имеет немало поклонников среди автолюбителей. Немалая стоимость авто соответствует высокому уровню функциональности, комфорта и надежности. При своевременной замене деталей машина служит долго и практически не изнашивается.

Когда необходима замена воздушного фильтра ауди А7? Как это сделать своими руками?

Замена воздушного фильтра Ауди А7 требуется в двух случаях:

ВФ загрязнен;
необходим тюнинг двигателя.

Если очищающий элемент забивается, не поступает достаточное количество воздуха, топливо не сгорает полностью, перед автовладельцем встает возможность отдать авто в сервис для замены элемента, либо узнать как делается замена воздушного фильтра А7 своими руками и сделать это самостоятельно.

Срок эксплуатации фильтра — до 30 тыс км пробега. Замена воздушного фильтра на Audi A4, B7, B8, B7 осуществляется согласно руководству по эксплуатации авто. Например, если машина использовалась на дорогах с повышенной запыленностью, то замену агрегата производят досрочно.

Как понять что пришла пора менять фильтр:

повысился расход топлива;
повышение уровня выхлопного углекислого газа;
мощность мотора значительно снизилась.

Ряд автомобилистов предпочитают не искать признаки, требующие замены воздухоочистителя, а делают это вместе с каждой второй заменой масла.

Представленные ниже воздушные фильтры для Ауди А7 эффективно очищают воздух, поступающий в двигатель, от различных примесей (пыль, грязь). Качественный ВФ должен выполнять не только очищающую функцию, но и иметь пропускную способность для поступления достаточного количества воздуха в двигатель:

Филь. возд. Filtron ar3717 для AUDI A7 — примерная стоимость 700 руб;
ФВ Knecht lx20494 для AUDI A7 — примерная стоимость 900 руб;
Филь. в. MANN-FILTER c16005 для AUDI A7 — примерная стоимость 1100 руб.

ВФ расположен в данной модели авто по правому борту. Последовательность действий при замене очищающего элемента на модели А7 соответствует порядку действий при замене на других моделях.

Порядок замены фильтра на Ауди А3

Не является секретом, что производители стараются исключить возможность владельцев авто самостоятельно произвести замену расходных частей. Эффективное устранение неполадок зачастую подразумевает обращение к специалистам в специальные сервисные центры.

В вопросах технического обслуживания, модель Ауди А3 проста. Машина создана таким образом, что заменить любую деталь, будь то автовладелец, сможет самостоятельно.

Очищающий элемент легкодоступен. Расположен с левой стороны моторного отсека. Менять агрегат стоит каждые 60 тыс км пробега. По цене, новый фильтр доступен каждому, так как стоит он всего 7 долларов. В расположении необходимо иметь до 10 минут свободного времени, чтобы завершить маневр.

Порядок действий заключается в изъятии старого элемента и в установке нового.

Снятие:

Винты необходимо вывернуть;
Ослабляются хомуты, после чего снимается шланг чистого воздуха с коробки фильтра;
Расстыкуйте разъем (расположен у измерителя массы воздуха);
Винты выворачиваются;
Приподнимается крышка;
Вынимается непригодный элемент, осуществлявший очистку воздуха.

Процесс снятия и удаления использованного очищающего воздух агрегата завершен. Далее следует установка нового, который требуется заранее приобрести.

Читайте также: